M41A1コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/M41A1
陸SBだとM2が邪魔ですね...
史実のこいつってHEATFS運用してなかったの?T92と砲同じなのに…
史実のM32にはHEATなんかより「もっと強力」なAPFSDSが使えるからなぁ
76㎜用のAPFSDSなんてものがあるのか
惑星のAPFSDSってただのAPCRだけどな…
貫通モデルがそこまで厳密じゃないからね。シカタナイネ
RuのHEATFSが、こいつの駐退機?のスペースだけを貫通するように当たっただけで、船体崩壊起こして撃破出来てワロタ モジュールの位置関係関係なく船体崩壊っておこるのね カス当たりで撃破してしまって少し申し訳ない
開発に必要なRPが減ってない?気のせいかな?88000になってるんだけど
こいつの後退速度って前から11kmだっけ? もっと速かったような・・・
SBだと流石に周りの戦車に劣るからかなり厳しい IS-4 T-54 1949相手とかしたくねえよ...
ゲットしたばっかりで無課金なんですが どうやって、どれを優先して開発して 運用方法など教えてくださーーーい
最初期は機動性、砲威力、貫通共に劣悪なのでひたすら格下、キルアシ狙いで地道にポイントを稼ぐしかない。自分は最優先でAPDSを開発した。こいつが有ればパンターの車体正面を容易く抜ける程度の貫通有るので中戦車等とカチ会ってしまった際の生存性が大きく上がるからオススメ。運用法に関してはひたすら側面を取って弾薬庫狙撃。こいつは車体が非常にデカイから隠れたと思ってても地味に見つかってたりするので索敵とルート選択は慎重に。側面を取れたら弾薬庫を狙う。炸薬入り砲弾の感覚で撃つとマジで倒せない。弱点の把握は必須だけど、これは後半のHEATFS等で役立つから今の内に練習しておくと良い。後は敵戦車が居たからといって無闇に飛び出さず、味方と連携して隙を見て攻撃する感じで運用すると戦果が出せるよ。
ありがたいーー 平原マップとかではどうすればいいですか?m18みたいにキャップにラッシュみたいな感じでいいんですか?RB改修ですよね
場所にもよるけど、大きく迂回して浸透してくる敵を迎え撃つ感じかな…CAPラッシュはポイントは入るけどほぼ確実に生きて帰れないから自分はお勧めしない。車体デカイから平原マップは厳しいね…
ちなみの装弾数はどれくらいにすればいいですか?相手にしないほうがいい相手とかっていますか?(APDSで抜けない相手とか)
装弾数は気にしなくても良いかもしれない。コイツは被弾した時点でほぼ終わりなのでこれだけ有れば足りるかな?って弾数を積むのがベストかと。ちなみに自分はAPDSを25発積んでる。相手に関しては人によりけりだと思うけど基本砲塔をこっちに向けている相手は重戦車だろうが対空戦車だろうがスルーすべきだと思う…それ位コイツは打たれ弱いから。逆に側面向けてる奴は基本的に何でも食える。敢えて言うなら正面戦闘で苦手なのは独ソの重戦車かな…ソ連はAPDSの性質上跳弾しやすいから反撃で死にやすい。ドイツは車内のスペースに割と余裕があるから乗員を上手く殺せなかったりする。特に6.7のティーガーⅡHはヤバイから正面でかち合ったら逃げの一手だわ
ブースターの50パー使って15戦して履帯、修理、APCRまで開発終わりました。こいつの機動力ってフル開発したらもっと良くなるんですか?現在もっさりしてて軽戦車じゃないです
サイズ的にはパンターと同じぐらいの大きさだしでかい砲を積んでることもあってBTとか見たいな快速さはないよ。ただ陣地転換に困らない程度の快適さにはなる。
t44とどちらのほうが優秀なのでしょうか?あとフレンドになりませんか?
う~む、何とも言えないところやね。おんなじぐらいはあると思うけど・・・そして唐突なフレ申請でびっくりだぜw
いやー感謝カンゲキ雨嵐ですよw
ちなみにtakumikiraiです
おやおやこれはご丁寧ね。こちらはcrooked_human23です。なお、当方PS4ユーザーですので名前の前にアスタリスクが付いております。以後お見知りおきを。
了解!
ついにAPDS!! ちなみにAPDSの欠点とかAPCRとの差異とかってわかりますか?
大体特性は同じだと思うよ。相変わらず傾斜に弱いけど貫通力は高い。あとAPCRに比べて多少威力が劣るから貫通できるからって調子に乗らないのが大事だゾ
決定的な違いがあるとすれば傾斜効果の貫通減衰率かな。例えば、60°傾斜に対してはAPCRだと元々の4分の1にまで貫通力が下がるけど、APDSは2分の1まで保てる。ただ跳弾率の高さはAPCR同等で、いざと言う時に跳弾してしまう事もよく起こるから、そこは注意。上の枝主さんの「傾斜に弱い」の補足程度に
機動力はフル改修すれば充分なレベルになるよ。特に超信地旋回が早くて使いやすいと思う。コイツはAPDS開発してからが本番だからな!パンターの車体ぶち抜けるの気持ちよいぞ〜。
後進遅めだけど車体の旋回が早いおかげでなんとかなることが多い
こいつ本当に使いづらいわ…
そう?具体的にどういうところが使いづらい?RBだと多少のもっさりはあるが、砲塔旋回、砲昇降、機動力、貫通が高いレベルでまとまったいい洗車だと思ったが? ABなら気合いだ。目指せKD1
木主じゃないけどSBじゃどう使えばいいんですかね...? 照準器がありえないレベルでズレてるし相手は格上のT-54シリーズとIS-4できびc
コイツでSBは行ったこと無いな。正面で出会ったら逃げるしか無いだろうな・・・スマン
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。 管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
トピックをWIKIWIKIに埋め込む
次のコードをWIKIWIKIのページに埋め込むと最新のコメントがその場に表示されます。
// generating...
プレビュー
ここまでがあなたのコンテンツ
ここからもあなたのコンテンツ
陸SBだとM2が邪魔ですね...
史実のこいつってHEATFS運用してなかったの?T92と砲同じなのに…
史実のM32にはHEATなんかより「もっと強力」なAPFSDSが使えるからなぁ
76㎜用のAPFSDSなんてものがあるのか
惑星のAPFSDSってただのAPCRだけどな…
貫通モデルがそこまで厳密じゃないからね。シカタナイネ
RuのHEATFSが、こいつの駐退機?のスペースだけを貫通するように当たっただけで、船体崩壊起こして撃破出来てワロタ モジュールの位置関係関係なく船体崩壊っておこるのね カス当たりで撃破してしまって少し申し訳ない
開発に必要なRPが減ってない?気のせいかな?88000になってるんだけど
こいつの後退速度って前から11kmだっけ? もっと速かったような・・・
SBだと流石に周りの戦車に劣るからかなり厳しい IS-4 T-54 1949相手とかしたくねえよ...
ゲットしたばっかりで無課金なんですが どうやって、どれを優先して開発して 運用方法など教えてくださーーーい
最初期は機動性、砲威力、貫通共に劣悪なのでひたすら格下、キルアシ狙いで地道にポイントを稼ぐしかない。自分は最優先でAPDSを開発した。こいつが有ればパンターの車体正面を容易く抜ける程度の貫通有るので中戦車等とカチ会ってしまった際の生存性が大きく上がるからオススメ。運用法に関してはひたすら側面を取って弾薬庫狙撃。こいつは車体が非常にデカイから隠れたと思ってても地味に見つかってたりするので索敵とルート選択は慎重に。側面を取れたら弾薬庫を狙う。炸薬入り砲弾の感覚で撃つとマジで倒せない。弱点の把握は必須だけど、これは後半のHEATFS等で役立つから今の内に練習しておくと良い。後は敵戦車が居たからといって無闇に飛び出さず、味方と連携して隙を見て攻撃する感じで運用すると戦果が出せるよ。
ありがたいーー 平原マップとかではどうすればいいですか?m18みたいにキャップにラッシュみたいな感じでいいんですか?RB改修ですよね
場所にもよるけど、大きく迂回して浸透してくる敵を迎え撃つ感じかな…CAPラッシュはポイントは入るけどほぼ確実に生きて帰れないから自分はお勧めしない。車体デカイから平原マップは厳しいね…
ちなみの装弾数はどれくらいにすればいいですか?相手にしないほうがいい相手とかっていますか?(APDSで抜けない相手とか)
装弾数は気にしなくても良いかもしれない。コイツは被弾した時点でほぼ終わりなのでこれだけ有れば足りるかな?って弾数を積むのがベストかと。ちなみに自分はAPDSを25発積んでる。相手に関しては人によりけりだと思うけど基本砲塔をこっちに向けている相手は重戦車だろうが対空戦車だろうがスルーすべきだと思う…それ位コイツは打たれ弱いから。逆に側面向けてる奴は基本的に何でも食える。敢えて言うなら正面戦闘で苦手なのは独ソの重戦車かな…ソ連はAPDSの性質上跳弾しやすいから反撃で死にやすい。ドイツは車内のスペースに割と余裕があるから乗員を上手く殺せなかったりする。特に6.7のティーガーⅡHはヤバイから正面でかち合ったら逃げの一手だわ
ブースターの50パー使って15戦して履帯、修理、APCRまで開発終わりました。こいつの機動力ってフル開発したらもっと良くなるんですか?現在もっさりしてて軽戦車じゃないです
サイズ的にはパンターと同じぐらいの大きさだしでかい砲を積んでることもあってBTとか見たいな快速さはないよ。ただ陣地転換に困らない程度の快適さにはなる。
t44とどちらのほうが優秀なのでしょうか?あとフレンドになりませんか?
う~む、何とも言えないところやね。おんなじぐらいはあると思うけど・・・そして唐突なフレ申請でびっくりだぜw
いやー感謝カンゲキ雨嵐ですよw
ちなみにtakumikiraiです
おやおやこれはご丁寧ね。こちらはcrooked_human23です。なお、当方PS4ユーザーですので名前の前にアスタリスクが付いております。以後お見知りおきを。
了解!
ついにAPDS!! ちなみにAPDSの欠点とかAPCRとの差異とかってわかりますか?
大体特性は同じだと思うよ。相変わらず傾斜に弱いけど貫通力は高い。あとAPCRに比べて多少威力が劣るから貫通できるからって調子に乗らないのが大事だゾ
了解!
決定的な違いがあるとすれば傾斜効果の貫通減衰率かな。例えば、60°傾斜に対してはAPCRだと元々の4分の1にまで貫通力が下がるけど、APDSは2分の1まで保てる。ただ跳弾率の高さはAPCR同等で、いざと言う時に跳弾してしまう事もよく起こるから、そこは注意。上の枝主さんの「傾斜に弱い」の補足程度に
機動力はフル改修すれば充分なレベルになるよ。特に超信地旋回が早くて使いやすいと思う。コイツはAPDS開発してからが本番だからな!パンターの車体ぶち抜けるの気持ちよいぞ〜。
後進遅めだけど車体の旋回が早いおかげでなんとかなることが多い
こいつ本当に使いづらいわ…
そう?具体的にどういうところが使いづらい?RBだと多少のもっさりはあるが、砲塔旋回、砲昇降、機動力、貫通が高いレベルでまとまったいい洗車だと思ったが? ABなら気合いだ。目指せKD1
木主じゃないけどSBじゃどう使えばいいんですかね...? 照準器がありえないレベルでズレてるし相手は格上のT-54シリーズとIS-4できびc
コイツでSBは行ったこと無いな。正面で出会ったら逃げるしか無いだろうな・・・スマン