Wiesel 1A4コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Wiesel 1A4#V5_Comments
初動ダッシュで高台急行して安地で偵察するのが仕事
RBでかくれんぼするドキドキ感がたまらない。
出てからそれなりに使ってきたけど初手占領合戦要員で対空はヘリに使うくらいって感じ、草のカモフラは必須だと思う
仰角酷すぎ せめて70度よこせ
この車両の開発者に言ってくれとしか･･･
そりゃ実車は対空砲じゃねぇもん
周りがサーマル持ってないBRでこの小ささは反則レベルだわ。偵察たくさんすれば逆転勝ちもできるし何よりかくれんぼが楽しい。
この車両砲塔後ろ向かないんか...
乗員が千切れてしまう
引っかかってるのは砲手の足なので、砲手の太ももから下を切断すれば全周旋回砲塔になるぞ
ウィーゼルの搭乗員も確保できるし障害者雇用も出来る、Win-winやね！）えー
ヴィーゼル2になるが某シムゲーみたいに12.7mmRWSとATGM積んだモデル出ねえかな～・・・（現実のほうはまだ配備も試験すら怪しい模様）
これもあるから対空で砲塔回すときは車体ごと回すようにしてる。正直偵察と対地に専念した方が強くない？感はあるけど
旋回もだけど、対空車両としては絶望的に仰角が足りないんだよなぁ...
このBR帯屈指の機動力と熱線暗視装置に機関銃が合わさって初手の軽戦車キラーで物凄く強い、対空は忘れて良いと思う。最寄りの拠点よりも両軍の真ん中にある拠点とってから軽戦車を待ち伏せる動きが大体決まる。切り札の50mmMe262もほぼ出せる。
PWRはいいけど結局車体が軽いのでコンクリブロックみたいな障害物も破壊不可で足止めを喰う。市街地や森林地帯ではルート選びで運転が忙しい
今更だけどこいつもヴァッフェントレーガー、武器運搬車なんだな
そうだよ、実装されてすぐにヴァッフェントレーガーだってことに気づいて「えっ」てなってた
これ両側から給弾するってどういう構造？あとどこに廃莢するの？
こいつは両側から同時に給弾するんじゃなく、給弾ベルトが二本刺さってる部分がボタン一つでスライド出来るダブルベルトフィーダーって装置を載っけてるんよ。 だから対人みたいな軟目標にはHEベルト、対車両にはAPDSベルトって感じで使い分けたり片側の弾薬が弾切れになっても直ぐに射撃を再開できる。 あと機関砲の真下から廃莢するね。
なるほどそうなってるのか。thx
対空したくてツリー進めてるのにコイツで対空出来るんだろうか？
ウィングブレイカーとったこともあるけど、対空するならまぁクーゲルブリッツの方が使いやすい
全然出来るよ、弾速も早いし。ただしマガジン撃ちきったらリロード長いのでタップ撃ちするなり弾数管理は必要
あとTVDで対空索敵が捗る。
こいつはIRST持ってるのかな？
イタ公のR3を更にウザくした感じ。向こうと違って偵察機能があるのが凶悪で使ってて楽しくはある。(本来は向こうも偵察機能がないとおかしいけど……)
普段ABしかやらないから、この子がこんなに有能な奴だったとは知らなかった…いつもキルスト戦闘機でイジメてごめんよ
こいつでCAP奴隷するの楽しい、偵察して航空機のSP軽減できるし、対空戦車ってのも良き。
MBTに疲れた頃に乗ると楽しくて好き
放置してたけど乗ってみたら本当に楽しい、敵陣ど真ん中で偵察しまくってるのにスルーしてくれる。小ささは正義。
こいつの車体ってwotbとかにいるスピックのと同じ奴？
全然違うで。あいつはSPz11-2クルツ装甲偵察車がベースぞ。
ありがとうございます。誤解してました
Foxとかxm800Tとかが流行ってるのにコイツはあんまり姿を見ないの何でだろ？第三世代IRもあるし相互互換って感じなイメージだけど……
7.3が通常車両がこれだけなのとRu251あったらRu251の方が大体の場面で使いやすいからじゃねぇかな？IRは丸見えで良いんだけど見つけても偵察する以外何もできないって相手が多いから割と飽きる
こいつはせっかく側面とっても抜けるヤツが少ないからじゃないか？速い部類だけど、FOXみたく爆速って訳でもないし
foxと違って装軌だから扱いやすさはあるんだけどねぇ。
ちょいちょい弾切れになっていたが弾薬箱設置で実質弾が二倍に。対空砲分類になったのがここにきて嬉しくなってきた
こいつもLuchsもそうだけどBR的に組みづらいのが難点だな
こいつを倒した時が1番こう、楽しいというか嬉しい。ゾクゾクする
クセがあって操縦がムズイ
めっちゃグワングワンするなぁ なんでやろか
わずか2.9tで爆走する車両だからちょっとした起伏で跳ねたり進路が傾く印象
なんかこう‥ハーフトラックの操作感をもっとじゃじゃ馬にした感じって言ったらいいのか？初めての感覚
こいつ2900Kgもあったのか…すぐ横転して味方のお世話になる事が他車両より多い(気がする)
2900kgしかないんだわ。同業者っぽいfoxやxm800tの半分以下であのASU57よりも軽いっていうか大半のテクニカル対空トラック軍団よりも軽い
この性能でタンケッテより400kg軽いのな
XM800Tはあんなに嫌われているのにこいつはそこまでの事を聞いたことがないけどなんでやろ？ 機動力高くて必要SP低くて同じ砲で第三世代サーマルまであるのに⋯
スタビがないのとブローニングで抜けるのがね…あの子は撃たれないように走り回りながら相手の砲身履帯機銃潰してただの棺桶にできるけど、この子は走りながらだと砲がぐわんぐわんするからそんな芸当はできないし、XM以上にペラペラだからブローニングで潰せるし…
確かに重機関銃で抜かれるお陰でアメリカ戦車とかは偵察だけして手を出さないってことが多いなぁ てか800Tって重機関銃耐えれるのか、知らんかった
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初動ダッシュで高台急行して安地で偵察するのが仕事
RBでかくれんぼするドキドキ感がたまらない。
出てからそれなりに使ってきたけど初手占領合戦要員で対空はヘリに使うくらいって感じ、草のカモフラは必須だと思う
仰角酷すぎ せめて70度よこせ
この車両の開発者に言ってくれとしか･･･
そりゃ実車は対空砲じゃねぇもん
周りがサーマル持ってないBRでこの小ささは反則レベルだわ。偵察たくさんすれば逆転勝ちもできるし何よりかくれんぼが楽しい。
この車両砲塔後ろ向かないんか...
乗員が千切れてしまう
引っかかってるのは砲手の足なので、砲手の太ももから下を切断すれば全周旋回砲塔になるぞ
ウィーゼルの搭乗員も確保できるし障害者雇用も出来る、Win-winやね！）えー
ヴィーゼル2になるが某シムゲーみたいに12.7mmRWSとATGM積んだモデル出ねえかな～・・・（現実のほうはまだ配備も試験すら怪しい模様）
これもあるから対空で砲塔回すときは車体ごと回すようにしてる。正直偵察と対地に専念した方が強くない？感はあるけど
旋回もだけど、対空車両としては絶望的に仰角が足りないんだよなぁ...
このBR帯屈指の機動力と熱線暗視装置に機関銃が合わさって初手の軽戦車キラーで物凄く強い、対空は忘れて良いと思う。最寄りの拠点よりも両軍の真ん中にある拠点とってから軽戦車を待ち伏せる動きが大体決まる。切り札の50mmMe262もほぼ出せる。
PWRはいいけど結局車体が軽いのでコンクリブロックみたいな障害物も破壊不可で足止めを喰う。市街地や森林地帯ではルート選びで運転が忙しい
今更だけどこいつもヴァッフェントレーガー、武器運搬車なんだな
そうだよ、実装されてすぐにヴァッフェントレーガーだってことに気づいて「えっ」てなってた
これ両側から給弾するってどういう構造？あとどこに廃莢するの？
こいつは両側から同時に給弾するんじゃなく、給弾ベルトが二本刺さってる部分がボタン一つでスライド出来るダブルベルトフィーダーって装置を載っけてるんよ。 だから対人みたいな軟目標にはHEベルト、対車両にはAPDSベルトって感じで使い分けたり片側の弾薬が弾切れになっても直ぐに射撃を再開できる。 あと機関砲の真下から廃莢するね。
なるほどそうなってるのか。thx
対空したくてツリー進めてるのにコイツで対空出来るんだろうか？
ウィングブレイカーとったこともあるけど、対空するならまぁクーゲルブリッツの方が使いやすい
全然出来るよ、弾速も早いし。ただしマガジン撃ちきったらリロード長いのでタップ撃ちするなり弾数管理は必要
あとTVDで対空索敵が捗る。
こいつはIRST持ってるのかな？
イタ公のR3を更にウザくした感じ。向こうと違って偵察機能があるのが凶悪で使ってて楽しくはある。(本来は向こうも偵察機能がないとおかしいけど……)
普段ABしかやらないから、この子がこんなに有能な奴だったとは知らなかった…いつもキルスト戦闘機でイジメてごめんよ
こいつでCAP奴隷するの楽しい、偵察して航空機のSP軽減できるし、対空戦車ってのも良き。
MBTに疲れた頃に乗ると楽しくて好き
放置してたけど乗ってみたら本当に楽しい、敵陣ど真ん中で偵察しまくってるのにスルーしてくれる。小ささは正義。
こいつの車体ってwotbとかにいるスピックのと同じ奴？
全然違うで。あいつはSPz11-2クルツ装甲偵察車がベースぞ。
ありがとうございます。誤解してました
Foxとかxm800Tとかが流行ってるのにコイツはあんまり姿を見ないの何でだろ？第三世代IRもあるし相互互換って感じなイメージだけど……
7.3が通常車両がこれだけなのとRu251あったらRu251の方が大体の場面で使いやすいからじゃねぇかな？IRは丸見えで良いんだけど見つけても偵察する以外何もできないって相手が多いから割と飽きる
こいつはせっかく側面とっても抜けるヤツが少ないからじゃないか？速い部類だけど、FOXみたく爆速って訳でもないし
foxと違って装軌だから扱いやすさはあるんだけどねぇ。
ちょいちょい弾切れになっていたが弾薬箱設置で実質弾が二倍に。対空砲分類になったのがここにきて嬉しくなってきた
こいつもLuchsもそうだけどBR的に組みづらいのが難点だな
こいつを倒した時が1番こう、楽しいというか嬉しい。ゾクゾクする
クセがあって操縦がムズイ
めっちゃグワングワンするなぁ なんでやろか
わずか2.9tで爆走する車両だからちょっとした起伏で跳ねたり進路が傾く印象
なんかこう‥ハーフトラックの操作感をもっとじゃじゃ馬にした感じって言ったらいいのか？初めての感覚
こいつ2900Kgもあったのか…すぐ横転して味方のお世話になる事が他車両より多い(気がする)
2900kgしかないんだわ。同業者っぽいfoxやxm800tの半分以下であのASU57よりも軽いっていうか大半のテクニカル対空トラック軍団よりも軽い
この性能でタンケッテより400kg軽いのな
XM800Tはあんなに嫌われているのにこいつはそこまでの事を聞いたことがないけどなんでやろ？ 機動力高くて必要SP低くて同じ砲で第三世代サーマルまであるのに⋯
スタビがないのとブローニングで抜けるのがね…あの子は撃たれないように走り回りながら相手の砲身履帯機銃潰してただの棺桶にできるけど、この子は走りながらだと砲がぐわんぐわんするからそんな芸当はできないし、XM以上にペラペラだからブローニングで潰せるし…
確かに重機関銃で抜かれるお陰でアメリカ戦車とかは偵察だけして手を出さないってことが多いなぁ てか800Tって重機関銃耐えれるのか、知らんかった