F-16CM PoBITのコメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/F-16CM PoBIT#A5_Comments
いつもの🐌仕草なのでそのうち修正入るだろうけど、APG-83の登録ちゃんと設定してなかったせいでどの機体もRWRでトラッキングとローンチの探知出来ないっぽくて笑う
PIDS期待してたけどAAM乗らないのか。これで14.3はちょっとねぇ
そもそもPIDSにAAM載らないのって正しいの？1760インターフェースに対応してるなら1760対応ミサイルの120もPIDSに載るのが正しいと思うんだけどなんか制限とかあんのかな
規格的には乗ると思うけどレールランチャーのAAM撃ったらMAWSのセンサー焼いちゃうのかね。
MIL-STD-1760はあくまで電気接続規格の1つであって、空対空ミサイルだけに使うものではないよ。そもそも製造元のTermaが上記の規格だけでA2Aミサイルに関しては一切言及してないのも気になるし、PIDSはMAU-12エジェクターラックを使ってるからAMRAAMとかサイドワインダーを使うためのLAU-129を載せることはできない。TER-9を流用したMMLとかいうモックアップすら作られてないミサイルラックの話をするなら話は変わるけどね
そもそも惑星がおかしいだけで、どこの国もMAWSって基本的にMANPAD対策だからな。対地装備前提で作るのは当たり前。フルAAMのシチュエーションを考慮するはずがない
高高度スーパークルーズ前提の制空戦闘機F-22も予算削減の中でMAWS装備よ。MANPAD対策ってもそもそも最近なんてそんな低空に降りんし
4.5世代機以降の機体はそのほとんどがMAWSを標準装備するのが当たり前になってきてるだろうけど、F-16に関して言えば第4世代機だし、イスラエルのスーファみたいな例外を除けばどれもMAWSの搭載にPIDSが必要になってる時点でどちらかといえばSAMやらMANPADS対策のためのセンサーとしか思えないんだよね。わざわざ空対空戦闘のためにミサイルを2発も犠牲にするとは考えにくいし何よりMAU-12以外のバリエーションが無いって事は対地前提ってことでしょ
MAU-12とLAU-129を繋げるアダプタがあるみたいな話も出てるけど実際にやってる写真が無いのが怪しいんだよねぇ。かといってセンサ付きでまず固定搭載になるであろ新型パイロンにAAM載せれないような設計の仕方するか？と常識的な感覚でも思う
まあAMRAAM用のレールランチャー作ってるMarvin Groupは新しくLAU-128SEのコンセプト考えてるから、PIDSに空対空ミサイル括り付けられるとしたらこれくらいかな。ただ上で貼ったMML同様モックアップも無い状態だから実装は厳しいと思う
あんまりネガキャンしたくないけどもう耐えられん。レーダー強くてもミサイルが所詮はアムラだった。Dになってもほぼ変わらん。ミサイル本数少ない、CMも少ない、こんなスペックで14.3は厳しすぎる。
結局右翼にうっすらラウンデルが残ったままなの笑っちゃうからやめてほしい
空戦は15CGEの下位互換かなbolとミサイル同時に積めないし
BOLではなくPIDS(Pylon Integrated Dispensing System)です。今日はこれだけ覚えてから寝てください。
覚えたので寝ます
MAWSと通常CM90発のためにARHを2本生贄ってのが
プリセットで片翼内パイロンだけでも対地兵装+PIDSじゃいかんのか？？？それともプリセット的に組めないとか…？？？
PoBIT持ってないAMユーザーでこういう構成よく使うんだけどAMはできてPoBITはできんのか？
あかん出来たわ 適当言ってすみません
それやったら片方しか視界ないけど逆側もちゃんと警報なるんだろうか
そこは試してみないとわからないやつか…
PoBITでは試してないけど🇧🇪16AMでは片方装備してるだけでも両サイドカバーできてたね
反応するけどMAWS君敏感すぎてチャフ撒きまくるから切るんだけどね...
速度出てBVR出来てかつインファイトドッグファイトもできるF-15とF/A-18の間の役割よな。武装搭載量はお察しください()
コストの概念が薄い惑星だと正直な…スポンーンポイントとかでそのへんどうにかしようとすると息苦しいだろうし
RBだと活躍の場は狭いかもだけど、SBなら対地対空を両立出来て資本アメリカならではの機体の数の多さ、ちょっと不謹慎ではあるが砂漠マップで飛んでると湾岸戦争やイラク戦争を思い出すし編隊飛行がお目にかかれるのでそれだけでも旨味なのである。
ミサイル迎撃されまくる現環境でBR14.3のアムラ6発とかSBでも使い道無いだろ
しかしねぇ。SBは空戦だけではないし味方にはF-15やミサイルガン積みスパホもいるから制空戦闘は彼らに任せてね。対地や基地爆スタンドオフ、SEADをすればいいのだから…。(某保健衛生大臣)
SB対地F-16でもイスラエルのスーファの(14.0)の方が何かと便利じゃないか？
ツリーすら違うのは流石に比較対象にならんでしょ。文脈的にF-16同士の比較ではなく米ツリー内での比較だし。
右翼にうっすら残るラウンデルは何をどう間違えたらああなるんだ…？
スキンのマテリアルファイルをF-16Cから使い回してしまったからだね
元々DEV初期だと両翼にラウンデルを付けるとかいうアホな間違いを🐌がやらかしてたんだけど、それを指摘されて修正したと思ったらテクスチャだけでノーマルマップは一切直してなかったから見る角度によって消えたはずのラウンデルが浮き出るようになった
なんだいつもの🐌節か
そもそも基本的に左右反転で作って、後から不要な部分を消したり反転したくない部分を修正したりするので、忘れてたら普通にこうなる。
こいつのMAWSって多分A10cとかと同じ赤外線探知式だよね？
PIDS+に内包されてるのはAN/AAR-60だったと記憶してるのでUV式の筈（違ったら申し訳ない）
テキスト上はIRとレーダーで分かれてるけど内部処理的には仕様上なんも変わらないんじゃなかったっけ。ちゃんと区別されるようになったのか？
CMが大口径30通常口径60しかないけど、フレア/チャフの比率はどうしてる？
普通の口径にフレア15発だけ積んであとはチャフ
コイツ完全にF-16なのにNCTRでただのJET表記でJ-15もMULTI JETだしで追加機体の登録毎回忘れてるの何なの？一回二回くらいならともかくもう何回目だよこんな仕事してたら日本の職場じゃ使えねー奴扱いだろ
というかもうある種そういう仕様だと思ってる。新機体を若干強くするための
GE特急の人向けのサービス的なやつかなあなどと思ってしまうよな
BR比空戦最雑魚機体？
本当の弱機体を使ったことないからそんなことが言えるんだろうな…
少なくともJ-10Cよりはマシ
でも14.0の器でもないんだよな、PoBIT スーファレガホ2000-5Fと同格と言われると…
14.0なら張り切って乗るんだけどな。14.3だとうーん
機体性能が良かったとしても、ミサイル迎撃が流行ってる今のトップランク帯でAAM6発はさすがに厳しいよね。
こいつの役割は鷲や蜂の苦手なとこを担う事なんで……一番旨味がないと言われたらそう
J-10Cと傷の舐め合いしてる感じじゃない？FMしっかりしてるし速度乗るけどミサイル搭載数とレーダー捜査角があまりにも14.3にそぐってない。J-10Cと違って流行りのイージスごっこも出来ないし
他意見と同じくJ10Cと良い勝負してるレベル、ミサイル数有ればなあ
タイマンマージでしんどい。
JSOW4発で小基地割れる？
炸薬量少ないから無理じゃなかったっけ？ていうか余計なお世話だろうけどJSOWの改修できるのってランク4からだしそれなら普通にミサイル装備した方が良くない？
やっぱ無理かー デイリータスク消化できるか気になったんよ
JSOWよりTNT換算2kg多いKh-29mlで試した所、4つで3/11/3ぐらいしか削れなかったので微妙。かと言って2000ポンドJDAM2つじゃ6/55/6ぐらいしか削れないので基地爆は向かないかも？(分数の書き方逆だったね、直しました)
分母と分子間違っていますよ
基地爆するなら焼夷弾以外の選択肢はないな。ただLDGPタイプになって今までの真下にくるくる落ちて全然伸びないタイプと違ってある程度高度取っておけばそこそこ後方から投げられるのは良いところ
使い慣れてきたら意外と通用するね…ミサイル迎撃されなければ
まぁお世辞にも強いとは言えないけど、このステルス機みたいな濃いグレーの塗装と赤紫に妖しく反射するキャノピーがカッコ良すぎる
F-2が13.7なんだからコイツも14.0くらいで許してくれんかのう
コイツにIR・ARH問わずミサイルを撃ち込むとやたら逸れるんだけど仕様？
CMが大口径なので他よりはまぁ逸れやすい、あとエンジン単発なんでIRもあんま吸われないし。
あぁ～なるほど、確かにそれなら斜め前7kmで逸れたのにも納得できますわ
正直Dアムラいらんから14.0なら最高だったんだがな…何ならAアムラでもいいから14.0でAESAレーダーがとにかく欲しい
BR13.7のC比でDアムラで+1段階、AESAで+1段階という事か。確かにそれはそうかも…でもうーん
AESA搭載F-16が欲しい？なら日本ツリーの13.7にソックリな青いのがいるぞ！
HMDください…(個人的にあるとないとで大違いだと思ってる派)
F-2の能力向上についての契約が見つかってたような気がするけど、アレもASM-3とか25式地対艦誘導弾の空発型に関する改修だろうしなぁ...
Scorpion HMDなら空きスペースカッツカツだったF-22にもあっさり搭載できたらしいけど、F-2もいけたりしないだろうか…
F-2の場合は機体の任務用途とか優先順位の問題っぽい(対艦に使う)から、F-2にHMDはちょいと厳しいかも...
第一に対艦、第二に対地がF-2の仕事だからHMDに回す予算なんか無いぞ。対空には35と15MJが居るし尚更ね。WTのゲームデザインと嚙み合ってないのはもう仕方ないしこれ以上はスレチだからこの話はおしまい。
プレイスタイルは人それぞれだけどAESA生かした運用したいならHMDは極力避けた方が良い。STTロックで他の敵が消えて解除してもスキャンし直しだからAESAの広範囲同時多目標追尾って利点が消えてしまう
このゲームの仕様上ARHが簡単に避けれてしまい、近距離のノッチ合戦になるから、HMDが無いと明らかに不利よね。
史実欄見た感じ、コイツより新しい型式のF-16が米ツリーに来る事は無い感じか？現状コイツが最新のF-16？
F-16Vがいるんじゃね？
新規にアメリカはF-16Vを配備しないから16V相当に改修されたF-16Cを今後も使っていくつもりらしい。それがPoBIT改修
国籍がアメリカじゃないF-16E/Fが来るかどうかって感じ。少なくともアメリカ国籍のF-16はこのPoBITが最新
将来的にはこれの下にF35A、F15ツリーの方にF22、海軍ツリーにF35C、ハリアーIIの下にF35Bってところかね？
それと爆撃機ツリーにF-15E(AESA)かF-15EXって感じか
ミサイル警報装置って改造にあるけどMAWSとは違うの？付けてもRWRの外縁にミサイル方角表すアレが出ないんだけど
ロードアウト編集開いてもらったら分かると思うけど対地兵装限定のパイロン内蔵型MAWSなんだよね
22と同一人物？前にも似たようなこと言ったと思うけど他国向けの特別な複座機(イスラエルのスーファとかシンガポールのF-16D+)とかでもない限り基本的にMAWSをいつまで経っても標準装備してないし(最新のBlock70ですら機体に組み込まれてない)、少なくともPIDSが対地兵装用の汎用パイロンであるMAU-12をベースに作られてる時点で空対空を前提にしてるとは明らかに考えにくいんよ。
「100」が仮に間違えてるにしたって○○な理由で装備してる例外とかもいるよ！って言い方をすればいいのに何が「102」「105」をここまで人を侮辱する言い方に駆り立てるのか…
おうおうなんか暖かいな。まあ別にF-22自体は予算を潤沢に注ぎ込んで作られた戦闘機なわけだし、単に予算的に余裕があったから装備したってだけじゃないの？そりゃIR式のMAWは基本的にロケットモーター燃焼中しか反応しないから長く燃焼するMANPADS対策としては有効な一方で一般に燃焼が短いAAMにはあまり効果的ではないけど、それこそ惑星で頻発するようなインファイトであればあったほうがいいのは事実だろうし。ぶっちゃけあったほうがいいけどなくても良いみたいな装備の有無なんてだいたい予算の有無で説明がつくだろ
F-22が例外とか言うけど空自のF-15MJだって後方限定のMAWS装備。あまり評判は良くないらしいがよっぽど低空飛行多そうなF-2を差し置いてF-15がMAWS装備。MAWSが対MANPAD装備だって主張に対して矛盾する事例に対してはそれは例外だって見て見ぬ振りするのはどうかと思うぞ
F-15JのJ/APQ-1ってユーロファイターなんかと同じアクティブ式MAWSじゃなかった？ここで言うMAWSってパッシブ式MAWSの事を差してると思ってたんだけど
J/APQ-1は電波アクティブ式で、要は後方警戒レーダーだね。MAWSと一括りにしても全く別物
J/APQ-1って「後方警戒装置」とはあるけどMAWなのかどうか実際どうなんだろうね？空戦アシスト用なのは間違いないんだろうけど。どっちにしても今話題になってるIR式とは別の話だわな。それに、F-2が飛ぶ海上は急にMANPADSが飛んでくることはないしな…
ちょっと違った気もするけど現実だとコロンビアのKfirC.10(B60)もMAW搭載してなかったっけ
↑↑彼の住む世界では中国海軍が海上一面に展開した偽装漁船からMANPADS撃ってくるのかもしれない
そんな都合よくルート上に配置できるかはさておくとして、漁船に積んでるか積んでないかで言ったら積んでそう（偏見）いや、どっちかって言うと北のほうか…？
欠点ばっかり目にくのは悪い癖なんだけどミサイル搭載数だけは厳しいな
レーダーの探知範囲が120°x120°なのも厳しい
ミサイルでミサイルを簡単に迎撃出来ちゃう今の環境も厳しい
こいつのパイロンディスペンサー使うと1ポップ機体側1発→パイロンディスペンサー2発と交互に出てるからチャフの効きがいいこといい事。機体側の1ポップじゃ回避しきれなかったアムラームやPL-12Aが外れる外れる。
薄いラウンデルはいつ無くなるんだ…
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いつもの🐌仕草なのでそのうち修正入るだろうけど、APG-83の登録ちゃんと設定してなかったせいでどの機体もRWRでトラッキングとローンチの探知出来ないっぽくて笑う
PIDS期待してたけどAAM乗らないのか。これで14.3はちょっとねぇ
そもそもPIDSにAAM載らないのって正しいの？1760インターフェースに対応してるなら1760対応ミサイルの120もPIDSに載るのが正しいと思うんだけどなんか制限とかあんのかな
規格的には乗ると思うけどレールランチャーのAAM撃ったらMAWSのセンサー焼いちゃうのかね。
MIL-STD-1760はあくまで電気接続規格の1つであって、空対空ミサイルだけに使うものではないよ。そもそも製造元のTermaが上記の規格だけでA2Aミサイルに関しては一切言及してないのも気になるし、PIDSはMAU-12エジェクターラックを使ってるからAMRAAMとかサイドワインダーを使うためのLAU-129を載せることはできない。TER-9を流用したMMLとかいうモックアップすら作られてないミサイルラックの話をするなら話は変わるけどね
そもそも惑星がおかしいだけで、どこの国もMAWSって基本的にMANPAD対策だからな。対地装備前提で作るのは当たり前。フルAAMのシチュエーションを考慮するはずがない
高高度スーパークルーズ前提の制空戦闘機F-22も予算削減の中でMAWS装備よ。MANPAD対策ってもそもそも最近なんてそんな低空に降りんし
4.5世代機以降の機体はそのほとんどがMAWSを標準装備するのが当たり前になってきてるだろうけど、F-16に関して言えば第4世代機だし、イスラエルのスーファみたいな例外を除けばどれもMAWSの搭載にPIDSが必要になってる時点でどちらかといえばSAMやらMANPADS対策のためのセンサーとしか思えないんだよね。わざわざ空対空戦闘のためにミサイルを2発も犠牲にするとは考えにくいし何よりMAU-12以外のバリエーションが無いって事は対地前提ってことでしょ
MAU-12とLAU-129を繋げるアダプタがあるみたいな話も出てるけど実際にやってる写真が無いのが怪しいんだよねぇ。かといってセンサ付きでまず固定搭載になるであろ新型パイロンにAAM載せれないような設計の仕方するか？と常識的な感覚でも思う
まあAMRAAM用のレールランチャー作ってるMarvin Groupは新しくLAU-128SEのコンセプト考えてるから、PIDSに空対空ミサイル括り付けられるとしたらこれくらいかな。ただ上で貼ったMML同様モックアップも無い状態だから実装は厳しいと思う
あんまりネガキャンしたくないけどもう耐えられん。レーダー強くてもミサイルが所詮はアムラだった。Dになってもほぼ変わらん。ミサイル本数少ない、CMも少ない、こんなスペックで14.3は厳しすぎる。
結局右翼にうっすらラウンデルが残ったままなの笑っちゃうからやめてほしい
空戦は15CGEの下位互換かなbolとミサイル同時に積めないし
BOLではなくPIDS(Pylon Integrated Dispensing System)です。今日はこれだけ覚えてから寝てください。
覚えたので寝ます
MAWSと通常CM90発のためにARHを2本生贄ってのが
プリセットで片翼内パイロンだけでも対地兵装+PIDSじゃいかんのか？？？それともプリセット的に組めないとか…？？？
PoBIT持ってないAMユーザーでこういう構成よく使うんだけどAMはできてPoBITはできんのか？
あかん出来たわ 適当言ってすみません
それやったら片方しか視界ないけど逆側もちゃんと警報なるんだろうか
そこは試してみないとわからないやつか…
PoBITでは試してないけど🇧🇪16AMでは片方装備してるだけでも両サイドカバーできてたね
反応するけどMAWS君敏感すぎてチャフ撒きまくるから切るんだけどね...
速度出てBVR出来てかつインファイトドッグファイトもできるF-15とF/A-18の間の役割よな。武装搭載量はお察しください()
コストの概念が薄い惑星だと正直な…スポンーンポイントとかでそのへんどうにかしようとすると息苦しいだろうし
RBだと活躍の場は狭いかもだけど、SBなら対地対空を両立出来て資本アメリカならではの機体の数の多さ、ちょっと不謹慎ではあるが砂漠マップで飛んでると湾岸戦争やイラク戦争を思い出すし編隊飛行がお目にかかれるのでそれだけでも旨味なのである。
ミサイル迎撃されまくる現環境でBR14.3のアムラ6発とかSBでも使い道無いだろ
しかしねぇ。SBは空戦だけではないし味方にはF-15やミサイルガン積みスパホもいるから制空戦闘は彼らに任せてね。対地や基地爆スタンドオフ、SEADをすればいいのだから…。(某保健衛生大臣)
SB対地F-16でもイスラエルのスーファの(14.0)の方が何かと便利じゃないか？
ツリーすら違うのは流石に比較対象にならんでしょ。文脈的にF-16同士の比較ではなく米ツリー内での比較だし。
右翼にうっすら残るラウンデルは何をどう間違えたらああなるんだ…？
スキンのマテリアルファイルをF-16Cから使い回してしまったからだね
元々DEV初期だと両翼にラウンデルを付けるとかいうアホな間違いを🐌がやらかしてたんだけど、それを指摘されて修正したと思ったらテクスチャだけでノーマルマップは一切直してなかったから見る角度によって消えたはずのラウンデルが浮き出るようになった
なんだいつもの🐌節か
そもそも基本的に左右反転で作って、後から不要な部分を消したり反転したくない部分を修正したりするので、忘れてたら普通にこうなる。
こいつのMAWSって多分A10cとかと同じ赤外線探知式だよね？
PIDS+に内包されてるのはAN/AAR-60だったと記憶してるのでUV式の筈（違ったら申し訳ない）
テキスト上はIRとレーダーで分かれてるけど内部処理的には仕様上なんも変わらないんじゃなかったっけ。ちゃんと区別されるようになったのか？
CMが大口径30通常口径60しかないけど、フレア/チャフの比率はどうしてる？
普通の口径にフレア15発だけ積んであとはチャフ
コイツ完全にF-16なのにNCTRでただのJET表記でJ-15もMULTI JETだしで追加機体の登録毎回忘れてるの何なの？一回二回くらいならともかくもう何回目だよこんな仕事してたら日本の職場じゃ使えねー奴扱いだろ
というかもうある種そういう仕様だと思ってる。新機体を若干強くするための
GE特急の人向けのサービス的なやつかなあなどと思ってしまうよな
BR比空戦最雑魚機体？
本当の弱機体を使ったことないからそんなことが言えるんだろうな…
少なくともJ-10Cよりはマシ
でも14.0の器でもないんだよな、PoBIT スーファレガホ2000-5Fと同格と言われると…
14.0なら張り切って乗るんだけどな。14.3だとうーん
機体性能が良かったとしても、ミサイル迎撃が流行ってる今のトップランク帯でAAM6発はさすがに厳しいよね。
こいつの役割は鷲や蜂の苦手なとこを担う事なんで……一番旨味がないと言われたらそう
J-10Cと傷の舐め合いしてる感じじゃない？FMしっかりしてるし速度乗るけどミサイル搭載数とレーダー捜査角があまりにも14.3にそぐってない。J-10Cと違って流行りのイージスごっこも出来ないし
他意見と同じくJ10Cと良い勝負してるレベル、ミサイル数有ればなあ
タイマンマージでしんどい。
JSOW4発で小基地割れる？
炸薬量少ないから無理じゃなかったっけ？ていうか余計なお世話だろうけどJSOWの改修できるのってランク4からだしそれなら普通にミサイル装備した方が良くない？
やっぱ無理かー デイリータスク消化できるか気になったんよ
JSOWよりTNT換算2kg多いKh-29mlで試した所、4つで
3/11/3ぐらいしか削れなかったので微妙。かと言って2000ポンドJDAM2つじゃ6/55/6ぐらいしか削れないので基地爆は向かないかも？(分数の書き方逆だったね、直しました)分母と分子間違っていますよ
基地爆するなら焼夷弾以外の選択肢はないな。ただLDGPタイプになって今までの真下にくるくる落ちて全然伸びないタイプと違ってある程度高度取っておけばそこそこ後方から投げられるのは良いところ
使い慣れてきたら意外と通用するね…ミサイル迎撃されなければ
まぁお世辞にも強いとは言えないけど、このステルス機みたいな濃いグレーの塗装と赤紫に妖しく反射するキャノピーがカッコ良すぎる
F-2が13.7なんだからコイツも14.0くらいで許してくれんかのう
コイツにIR・ARH問わずミサイルを撃ち込むとやたら逸れるんだけど仕様？
CMが大口径なので他よりはまぁ逸れやすい、あとエンジン単発なんでIRもあんま吸われないし。
あぁ～なるほど、確かにそれなら斜め前7kmで逸れたのにも納得できますわ
正直Dアムラいらんから14.0なら最高だったんだがな…何ならAアムラでもいいから14.0でAESAレーダーがとにかく欲しい
BR13.7のC比でDアムラで+1段階、AESAで+1段階という事か。確かにそれはそうかも…でもうーん
AESA搭載F-16が欲しい？なら日本ツリーの13.7にソックリな青いのがいるぞ！
HMDください…(個人的にあるとないとで大違いだと思ってる派)
F-2の能力向上についての契約が見つかってたような気がするけど、アレもASM-3とか25式地対艦誘導弾の空発型に関する改修だろうしなぁ...
Scorpion HMDなら空きスペースカッツカツだったF-22にもあっさり搭載できたらしいけど、F-2もいけたりしないだろうか…
F-2の場合は機体の任務用途とか優先順位の問題っぽい(対艦に使う)から、F-2にHMDはちょいと厳しいかも...
第一に対艦、第二に対地がF-2の仕事だからHMDに回す予算なんか無いぞ。対空には35と15MJが居るし尚更ね。WTのゲームデザインと嚙み合ってないのはもう仕方ないしこれ以上はスレチだからこの話はおしまい。
プレイスタイルは人それぞれだけどAESA生かした運用したいならHMDは極力避けた方が良い。STTロックで他の敵が消えて解除してもスキャンし直しだからAESAの広範囲同時多目標追尾って利点が消えてしまう
このゲームの仕様上ARHが簡単に避けれてしまい、近距離のノッチ合戦になるから、HMDが無いと明らかに不利よね。
史実欄見た感じ、コイツより新しい型式のF-16が米ツリーに来る事は無い感じか？現状コイツが最新のF-16？
F-16Vがいるんじゃね？
新規にアメリカはF-16Vを配備しないから16V相当に改修されたF-16Cを今後も使っていくつもりらしい。それがPoBIT改修
国籍がアメリカじゃないF-16E/Fが来るかどうかって感じ。少なくともアメリカ国籍のF-16はこのPoBITが最新
将来的にはこれの下にF35A、F15ツリーの方にF22、海軍ツリーにF35C、ハリアーIIの下にF35Bってところかね？
それと爆撃機ツリーにF-15E(AESA)かF-15EXって感じか
ミサイル警報装置って改造にあるけどMAWSとは違うの？付けてもRWRの外縁にミサイル方角表すアレが出ないんだけど
ロードアウト編集開いてもらったら分かると思うけど対地兵装限定のパイロン内蔵型MAWSなんだよね
22と同一人物？前にも似たようなこと言ったと思うけど他国向けの特別な複座機(イスラエルのスーファとかシンガポールのF-16D+)とかでもない限り基本的にMAWSをいつまで経っても標準装備してないし(最新のBlock70ですら機体に組み込まれてない)、少なくともPIDSが対地兵装用の汎用パイロンであるMAU-12をベースに作られてる時点で空対空を前提にしてるとは明らかに考えにくいんよ。
「100」が仮に間違えてるにしたって○○な理由で装備してる例外とかもいるよ！って言い方をすればいいのに何が「102」「105」をここまで人を侮辱する言い方に駆り立てるのか…
おうおうなんか暖かいな。まあ別にF-22自体は予算を潤沢に注ぎ込んで作られた戦闘機なわけだし、単に予算的に余裕があったから装備したってだけじゃないの？そりゃIR式のMAWは基本的にロケットモーター燃焼中しか反応しないから長く燃焼するMANPADS対策としては有効な一方で一般に燃焼が短いAAMにはあまり効果的ではないけど、それこそ惑星で頻発するようなインファイトであればあったほうがいいのは事実だろうし。ぶっちゃけあったほうがいいけどなくても良いみたいな装備の有無なんてだいたい予算の有無で説明がつくだろ
F-22が例外とか言うけど空自のF-15MJだって後方限定のMAWS装備。あまり評判は良くないらしいがよっぽど低空飛行多そうなF-2を差し置いてF-15がMAWS装備。MAWSが対MANPAD装備だって主張に対して矛盾する事例に対してはそれは例外だって見て見ぬ振りするのはどうかと思うぞ
F-15JのJ/APQ-1ってユーロファイターなんかと同じアクティブ式MAWSじゃなかった？ここで言うMAWSってパッシブ式MAWSの事を差してると思ってたんだけど
J/APQ-1は電波アクティブ式で、要は後方警戒レーダーだね。MAWSと一括りにしても全く別物
J/APQ-1って「後方警戒装置」とはあるけどMAWなのかどうか実際どうなんだろうね？空戦アシスト用なのは間違いないんだろうけど。どっちにしても今話題になってるIR式とは別の話だわな。それに、F-2が飛ぶ海上は急にMANPADSが飛んでくることはないしな…
ちょっと違った気もするけど現実だとコロンビアのKfirC.10(B60)もMAW搭載してなかったっけ
↑↑彼の住む世界では中国海軍が海上一面に展開した偽装漁船からMANPADS撃ってくるのかもしれない
そんな都合よくルート上に配置できるかはさておくとして、漁船に積んでるか積んでないかで言ったら積んでそう（偏見）いや、どっちかって言うと北のほうか…？
欠点ばっかり目にくのは悪い癖なんだけどミサイル搭載数だけは厳しいな
レーダーの探知範囲が120°x120°なのも厳しい
ミサイルでミサイルを簡単に迎撃出来ちゃう今の環境も厳しい
こいつのパイロンディスペンサー使うと1ポップ機体側1発→パイロンディスペンサー2発と交互に出てるからチャフの効きがいいこといい事。機体側の1ポップじゃ回避しきれなかったアムラームやPL-12Aが外れる外れる。
薄いラウンデルはいつ無くなるんだ…