WarThunder Wiki
日本雑談掲示板(2022/1/1～) / 25589
25589
名前なし
2026/07/10 (金) 15:27:57
94a09@cc5e6
強力なAESAレーダー、IRミサイル、良好な運動性能と平成のゼロ戦と言われてる癖にHMSがなくてオフボアサイトに欠けてるF-2A。HMSもあって速度も優れ、ミサイルの手数はあるけど、機械式レーダーのF-15JMとなーんか痒い所に手が届かないのが、ちょっと忌々しい。社会人ゆえに他国ツリーの最高ランク開発の余裕がないから、今年後半の五世代機実装待ちだけど、日本にもゴールデンイーグル的なのがあればいいなぁ
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JSI「俺が！…いません…」ぶっちゃけMKMに乗ればいいと思うよ。だいたい全部揃ってるので
↑日本ツリーとしてF35までの繋ぎって意味ならMKMで完結してるわな。
軍事に関して無知だったけど、今の日本には、搭載予定ではあるけど実際にAESAを積んで運用してるF-15はいないんだね… 折角、世界最初にAESAを導入した国なのにお金がないってつらいね 東側機…馴染みがないけどMKM開発するか
↑だってF35を世界で2番目の数買ってAWACSも居るし。AESAのF15を急いで揃える理由ある？
アメリカや中国みたいに、戦闘機を1000機2000機と持てるなら「まぁスクランブル用に買うか」みたいに出来たかもしれないけど、戦闘機は約300機が限界な中で「F-35と一緒に4.5世代機(F-15EXとか)も買います」は難しそうだもんなぁ...「F-35とF-15EXを50機ずつ買う」みたいになるかもしれないし、GCAPも控えてるから「その場しのぎの改修機」は必要でも「ガッツリ50年使える、新品のF-15」は扱いに困っちゃうだろうし...
仮に新造機をせっかく導入するならあくまで4世代機の改修機の4.5世代に過ぎないF-15EXより真性4.5世代機のEF2Kとかラファール買った方がいいだろうしねぇ(性能的にはね) 個人的には主力戦闘機のF-35、主力戦闘攻撃機のGCAP、使えなくなったら退役前提の酷使できるサブの攻撃機やスクランブル機としてF-15とF-2みたいな構成になっていくと思ってる
ジッピーくんにも聞いてみたら正しく同じ事が返ってきた。対艦担当のF2が空戦に有利なAESA積んで、空戦担当のF-15が積めなかった理由。J/APG-2の開發時期とF-15Jの改修時期が噛み合わなかったこと。そして指摘頂いた通り、もう5世代機導入してるのに態々4.5世代機の購入は不要。そもそも軍事侵攻する使い方を想定してないので、戦闘機一単位を強化する優先順位が低かったことが、日空最高ランクが13.7止まりである理由と勉強になった。ありがとう。
ジッピーとは誰ぞ？
おそらくChatGPTのことをジッピーと読んでる人初めて見た
あーなるほど、でもそれを言うなら普通チャッピーよな。
個性的な呼び名にこだわる人ってたまにいるよね。