T26E1-1コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?T26E1-1
王虎暴行罪の罰がデカすぎるせめて修理費15000SL以下にしてクレメンス
今いくらくらいなん？フォーマット更新したおかげか数値ほとんど書き込まれてないからわからんけど
最大修理費でAB16080・RB14930・SB8040っすね。
そんな感じか。AB、RBは高めだな
こいつが6.3ってのも結構不思議だよな。イギリスだったら間違えなく7.0だもん
次は連合内部でいがみあうのか？w
いや、別にこいつのBR上げろとは言ってないんだけど、M26と同じっておかしいよなって話。
別に貫通いい代わりに装填速度は5~6秒遅いし装甲固い代わりにエンジン据え置きなのに8tも増えてるし砲昇降装置は露出してて壊れやすいし英がBR上げられてる理由は主にスタビなんだから何もおかしくないでしょ。
木の言い方だとアメリカプレイヤーはイギリスより下手って言ってるようにも読めるぞ
M26と比べてならイギリス出す必要がないし、そもそもM26が高すぎるだけだろうよ
アメリカプレイヤーはイギリスより下手って...実際下手では？
その○○乗りとかいう想像上の存在の話はもういいよ。宗教的理由でもない限り色んな国乗り回すに決まってんだから
その理論だと米英仏に文句を言っている人なんて存在しないんじゃ...
イギリスなら~~とか内容無い書き込みやめなよ。
大虎より装填速度遅いし装甲も頼りないのになぁ。強いんだけど、何かが違う
ビッグタイガー？
いや…ノーマル虎よりも大きいから、あながち間違えではないかも…
間違いなく火力は優秀で、割と弾いてくれるから弱くはないけど、やっぱり装填速度が遅いから距離を詰められやすいし、そうなると容易く抜ける頬を狙われやすい。オリジナルのM26共々修理費が高すぎてこの辺乗り回すと赤字が嵩むんだよね…
米陸の中でもかなり強い部類の車輌なのは間違いないとは思うのだけど、修理費が高すぎるのと大虎と同格ってのが解せない。
BR戻ったことだし修理費も戻そうよ…
修理費8000ぐらいでいいと思う
こいつの弱点と言われてる「ほっぺ」ってのは、図で言う180mmのところでいいんだよね？この前、虎Eで主砲壊したこいつが修理諦めたのか真正面から体当たり仕掛けてきたんで、練習に3、4発ほど狙ってみたんだけど全然抜けなかったんだ。「ほっぺは虎E及びH1では抜けないから別の場所を狙え」って認識でいいんかな？それとも増加装甲の端っこに当たってショットトラップみたいに跳ねた弾で撃破することがあるのはアナライザーで確認したけど、もしかして「格下はほっぺを狙え」ってのはこれを狙えってことでいいの？（RB）
防循脇の素のM26砲塔部分のことなんだけど、虎1だと貫徹力がそもそも足りてないのと今は弾の直径を考慮されるから実戦だと防循に判定を吸われて結局非貫通になると思われる。アナライズで見る限り格下で安定して抜くことができそうなのはソ連122mm(APHEBC)英17ポンド(APDS)とかあるけど、そこら辺になると車体上面が抜けるようになるから意味が無い。結論は「昔はできたけど今は難しい。貫徹力200mm未満の車両は砲身を潰してから車体機銃口を狙うこと」
別の場所を狙えという認識で合ってると思うよ。解説で書いてあるのは比較的装甲の薄い所がほっぺというだけであってどんな格下で対峙してる時でも有効な万能な弱点というわけじゃないよ。貫通が足りていれば狙うし足りてなければ狙わない
アドバイスありがとう。少なくとも虎1にとっては、今は有効な弱点じゃないんだね
砲昇降装置が外部にむき出しになってるせいで酷いことになってるな。テスドラでしか試してないけど頭に75mmHE当てたら乗員全滅したわ。
修理費が高い理由が新鮮なパンターの装甲を具材にしてるから説結構好き
炎上してたら鋼板に熱が入って強度が低下するので、新鮮じゃないと駄目っちゃ駄目ではある。
装填が遅すぎるのと、装甲が見た目より薄い。酷い時だと主砲より機銃でキル取ったり、正面から履帯撃たれただけで爆散なんてことになる。
そんな君には書記長シリーズをプレゼント🎁
今までこいつのことなんでスパパって言うのか謎だったけどスーパーパーシングの略称だったのね
ドイツにスパスパ抜かれるから追加装甲いらね
スパパだけに...
パンターの亡霊「いらないならかえして…」
なおパンターに返却するとパンターにも抜かれるようになる模様
M26E1君がこっち見てる
あっちはリロード2秒も早いから… M26E1にスパパの装甲を付けよう（提案）
やっぱ1番の問題は、気軽に使えないレベルの修理費だと思うなぁ。性能的にもルックス的にも結構好きなんだけど、この値段で使うかって言われたら…
こいつの長所って何？かっこいい以外で
BR比で優秀な火力と正面装甲かな。なお他の性能は...
走攻守のうち２つも揃ってるなんて優秀なんだなぁ
BR7.3まで進めたけどこいつが一番気持ちが良い。
パンターの装甲貼ってるらしいけど具体的にどの辺のパーツを使ってるの？
放棄パンターの車体正面から切り取った80mm均質圧延装甲板を砲塔防盾に貼ってる。それ以外の追加装甲はボイラー用38mm鋼板。
ボイラーでクソワロタそれじゃ使い物にならんわ...
修理費爆上げで最近めっきり見なくなったなあ。これはもう懲役といっていいよね
全盛期のカナブンみたいな修理費してる上にカナブンほど強くないしね。、
こいつ弱いって言ってる奴自分のps疑ったほうが良いよ。乗ってて分かるレベルでOP。お気に入りの一台
OP認定が雑過ぎない？弱点もはっきりしてるし無双できるような車両ではないでしょ
この木に限らず、最近自分の戦績がいいとか使いやすいって理由でOPやら強車両に認定する書き込みが多い気がする
木の言い方はあれだけどコメ欄で言われてるほど弱くはないと思う。まあopではないけど。
全ての性能が王虎に劣ってるから仕方ない。そして超絶修理費が全てを台無しにしてる。
パンター相手ならオラ付けるけど大虎さんは無理っす...
パンター相手にオラ付いたせいで、フォーラムではパンターじゃ太刀打ちできないからOPって言われまくってるな。驚くべきはBR上げろではなく削除しろって訴えてる奴がいるところ。消されはしないと思うけど、BRは上がりそう…
そもそもこいつはティーガー2に対抗すべく作ってるんだから比較対象がパンターて時点でおかしい気がするけどな。まだパンター2なら分かるがAとかFとかはそもそも格下なんだから抜けないのはしょうがないとは思うがね。てかチャーチルといいジャンボといい重装甲が売りの重戦車はだいたいそんな感じのばっかな気がする
BR上げるのはマジで勘弁してくれ、削除は論外
その理論だとIS-2とかも大変なことになってそう。
予想通り上げらる予定になったね。ついでにジャンボもユーゲントの訴えで上げられそうだね…
🐌「76ジャンボを上げるならスパパも上げな同BRになって不自然やな…せや！」
王虎Hと同じBRの性能だとはとても思えない...
ユーゲントどもはいつも通りm41やm18でしばき倒すけど、単純にプレイの幅狭まるからこういう理不尽な調整はやめて欲しい。たまには重戦車プレイしたいんじゃ
いうて今回大虎HもABだけどBR上がってるし、全体的に調整されてると思うよ。
こいつのBR上げ予定はRBの話だから、いくらABの他を調整されても意味がない。個人的な事情だけどそもそもABやらないし
ガチでBR上がっちゃったよ...少なくとも修理費下げてくれ
ほっぺた抜けば死ぬじゃん
KingTigerじゃなくてBigTigerなの草
「装甲圧」とか「未回収」と同じくらいよくある間違いだから慣れた…
Big Tiger is shooting you
死んどるやないかｗ
増加装甲を改修扱いにすれば良いのでは
そうしたら何が良くなるん？
軽くなって足回りがまだマシになるって事やないん？わからんけど
どうせすぐ抜かれるんだからそれだったら軽い方がいいよな。砲塔はともかく車体の装甲とか追加扱いでいいよ
冷静に考えてこいつとT34が同じbrなのって狂ってるよな。修理費見てもこいつの方が倍くらいあるし頭おかしいよマジで
BR改定でT34のBRが上げられる未来が見える
ほんくそだわ。76ジャンボを6.0にしてスパパを6.3にしろ(元に戻せ)
こいつとT25の現状を見ると、T34とM26が現在のBRにいるのがおかしい事になるので、この2両はそのうち上げるんだろうなぁと思ってる。
サンダースキルによるアプデ以降の戦闘数推移、勝率推移、1試合あたりのスパパのキルレ、T34のキルレ T34のキルレがなぜかアプデ以降上がりつつある。でも勝率は下がってるからBR上がるかはこれから次第かなぁ？
修理費でのバランス調整がうまく出来てない典型例、このBR帯の米英仏は基本おかしいがスパパは桁が一つ間違ってるわ
そもそも修理費でバランス調整するなって前から言われてる。
装填速度が速ければ、射撃機会を逃さないのになぁと思う。
次回のBR改定でT26E5が上がる（予定）んだからこいつは下げて欲しい…6.7に重戦車3台もいらんて…
重戦車で○○Killみたいなミッションこなすには同BRで揃ってた方が嬉しいんだけど、それぐらいしかメリットが無い
コイツの砲塔ってゾウさんの顔に見えないか?照準器と機銃口が目で左右に張り出した増加装甲が耳で砲身を鼻に見立てるとめっちゃ🐘
確かに「耳」は印象的だ🐘
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今いくらくらいなん？フォーマット更新したおかげか数値ほとんど書き込まれてないからわからんけど
最大修理費でAB16080・RB14930・SB8040っすね。
そんな感じか。AB、RBは高めだな
こいつが6.3ってのも結構不思議だよな。イギリスだったら間違えなく7.0だもん
次は連合内部でいがみあうのか？w
いや、別にこいつのBR上げろとは言ってないんだけど、M26と同じっておかしいよなって話。
別に貫通いい代わりに装填速度は5~6秒遅いし装甲固い代わりにエンジン据え置きなのに8tも増えてるし砲昇降装置は露出してて壊れやすいし英がBR上げられてる理由は主にスタビなんだから何もおかしくないでしょ。
木の言い方だとアメリカプレイヤーはイギリスより下手って言ってるようにも読めるぞ
M26と比べてならイギリス出す必要がないし、そもそもM26が高すぎるだけだろうよ
アメリカプレイヤーはイギリスより下手って...実際下手では？
その○○乗りとかいう想像上の存在の話はもういいよ。宗教的理由でもない限り色んな国乗り回すに決まってんだから
その理論だと米英仏に文句を言っている人なんて存在しないんじゃ...
イギリスなら~~とか内容無い書き込みやめなよ。
大虎より装填速度遅いし装甲も頼りないのになぁ。強いんだけど、何かが違う
ビッグタイガー？
いや…ノーマル虎よりも大きいから、あながち間違えではないかも…
間違いなく火力は優秀で、割と弾いてくれるから弱くはないけど、やっぱり装填速度が遅いから距離を詰められやすいし、そうなると容易く抜ける頬を狙われやすい。オリジナルのM26共々修理費が高すぎてこの辺乗り回すと赤字が嵩むんだよね…
米陸の中でもかなり強い部類の車輌なのは間違いないとは思うのだけど、修理費が高すぎるのと大虎と同格ってのが解せない。
BR戻ったことだし修理費も戻そうよ…
修理費8000ぐらいでいいと思う
こいつの弱点と言われてる「ほっぺ」ってのは、図で言う180mmのところでいいんだよね？この前、虎Eで主砲壊したこいつが修理諦めたのか真正面から体当たり仕掛けてきたんで、練習に3、4発ほど狙ってみたんだけど全然抜けなかったんだ。「ほっぺは虎E及びH1では抜けないから別の場所を狙え」って認識でいいんかな？それとも増加装甲の端っこに当たってショットトラップみたいに跳ねた弾で撃破することがあるのはアナライザーで確認したけど、もしかして「格下はほっぺを狙え」ってのはこれを狙えってことでいいの？（RB）
防循脇の素のM26砲塔部分のことなんだけど、虎1だと貫徹力がそもそも足りてないのと今は弾の直径を考慮されるから実戦だと防循に判定を吸われて結局非貫通になると思われる。アナライズで見る限り格下で安定して抜くことができそうなのはソ連122mm(APHEBC)英17ポンド(APDS)とかあるけど、そこら辺になると車体上面が抜けるようになるから意味が無い。結論は「昔はできたけど今は難しい。貫徹力200mm未満の車両は砲身を潰してから車体機銃口を狙うこと」
別の場所を狙えという認識で合ってると思うよ。解説で書いてあるのは比較的装甲の薄い所がほっぺというだけであってどんな格下で対峙してる時でも有効な万能な弱点というわけじゃないよ。貫通が足りていれば狙うし足りてなければ狙わない
アドバイスありがとう。少なくとも虎1にとっては、今は有効な弱点じゃないんだね
砲昇降装置が外部にむき出しになってるせいで酷いことになってるな。テスドラでしか試してないけど頭に75mmHE当てたら乗員全滅したわ。
修理費が高い理由が新鮮なパンターの装甲を具材にしてるから説結構好き
炎上してたら鋼板に熱が入って強度が低下するので、新鮮じゃないと駄目っちゃ駄目ではある。
装填が遅すぎるのと、装甲が見た目より薄い。酷い時だと主砲より機銃でキル取ったり、正面から履帯撃たれただけで爆散なんてことになる。
そんな君には書記長シリーズをプレゼント🎁
今までこいつのことなんでスパパって言うのか謎だったけどスーパーパーシングの略称だったのね
ドイツにスパスパ抜かれるから追加装甲いらね
スパパだけに...
パンターの亡霊「いらないならかえして…」
なおパンターに返却するとパンターにも抜かれるようになる模様
M26E1君がこっち見てる
あっちはリロード2秒も早いから… M26E1にスパパの装甲を付けよう（提案）
やっぱ1番の問題は、気軽に使えないレベルの修理費だと思うなぁ。性能的にもルックス的にも結構好きなんだけど、この値段で使うかって言われたら…
こいつの長所って何？かっこいい以外で
BR比で優秀な火力と正面装甲かな。なお他の性能は...
走攻守のうち２つも揃ってるなんて優秀なんだなぁ
BR7.3まで進めたけどこいつが一番気持ちが良い。
パンターの装甲貼ってるらしいけど具体的にどの辺のパーツを使ってるの？
放棄パンターの車体正面から切り取った80mm均質圧延装甲板を砲塔防盾に貼ってる。それ以外の追加装甲はボイラー用38mm鋼板。
ボイラーでクソワロタそれじゃ使い物にならんわ...
修理費爆上げで最近めっきり見なくなったなあ。これはもう懲役といっていいよね
全盛期のカナブンみたいな修理費してる上にカナブンほど強くないしね。、
こいつ弱いって言ってる奴自分のps疑ったほうが良いよ。乗ってて分かるレベルでOP。お気に入りの一台
OP認定が雑過ぎない？弱点もはっきりしてるし無双できるような車両ではないでしょ
この木に限らず、最近自分の戦績がいいとか使いやすいって理由でOPやら強車両に認定する書き込みが多い気がする
木の言い方はあれだけどコメ欄で言われてるほど弱くはないと思う。まあopではないけど。
全ての性能が王虎に劣ってるから仕方ない。そして超絶修理費が全てを台無しにしてる。
パンター相手ならオラ付けるけど大虎さんは無理っす...
パンター相手にオラ付いたせいで、フォーラムではパンターじゃ太刀打ちできないからOPって言われまくってるな。驚くべきはBR上げろではなく削除しろって訴えてる奴がいるところ。消されはしないと思うけど、BRは上がりそう…
そもそもこいつはティーガー2に対抗すべく作ってるんだから比較対象がパンターて時点でおかしい気がするけどな。まだパンター2なら分かるがAとかFとかはそもそも格下なんだから抜けないのはしょうがないとは思うがね。てかチャーチルといいジャンボといい重装甲が売りの重戦車はだいたいそんな感じのばっかな気がする
BR上げるのはマジで勘弁してくれ、削除は論外
その理論だとIS-2とかも大変なことになってそう。
予想通り上げらる予定になったね。ついでにジャンボもユーゲントの訴えで上げられそうだね…
🐌「76ジャンボを上げるならスパパも上げな同BRになって不自然やな…せや！」
王虎Hと同じBRの性能だとはとても思えない...
ユーゲントどもはいつも通りm41やm18でしばき倒すけど、単純にプレイの幅狭まるからこういう理不尽な調整はやめて欲しい。たまには重戦車プレイしたいんじゃ
いうて今回大虎HもABだけどBR上がってるし、全体的に調整されてると思うよ。
こいつのBR上げ予定はRBの話だから、いくらABの他を調整されても意味がない。個人的な事情だけどそもそもABやらないし
ガチでBR上がっちゃったよ...少なくとも修理費下げてくれ
ほっぺた抜けば死ぬじゃん
KingTigerじゃなくてBigTigerなの草
「装甲圧」とか「未回収」と同じくらいよくある間違いだから慣れた…
Big Tiger is shooting you
死んどるやないかｗ
増加装甲を改修扱いにすれば良いのでは
そうしたら何が良くなるん？
軽くなって足回りがまだマシになるって事やないん？わからんけど
どうせすぐ抜かれるんだからそれだったら軽い方がいいよな。砲塔はともかく車体の装甲とか追加扱いでいいよ
冷静に考えてこいつとT34が同じbrなのって狂ってるよな。修理費見てもこいつの方が倍くらいあるし頭おかしいよマジで
BR改定でT34のBRが上げられる未来が見える
ほんくそだわ。76ジャンボを6.0にしてスパパを6.3にしろ(元に戻せ)
こいつとT25の現状を見ると、T34とM26が現在のBRにいるのがおかしい事になるので、この2両はそのうち上げるんだろうなぁと思ってる。
サンダースキルによるアプデ以降の戦闘数推移
、勝率推移
、1試合あたりのスパパのキルレ
、T34のキルレ
T34のキルレがなぜかアプデ以降上がりつつある。でも勝率は下がってるからBR上がるかはこれから次第かなぁ？
修理費でのバランス調整がうまく出来てない典型例、このBR帯の米英仏は基本おかしいがスパパは桁が一つ間違ってるわ
そもそも修理費でバランス調整するなって前から言われてる。
装填速度が速ければ、射撃機会を逃さないのになぁと思う。
次回のBR改定でT26E5が上がる（予定）んだからこいつは下げて欲しい…6.7に重戦車3台もいらんて…
重戦車で○○Killみたいなミッションこなすには同BRで揃ってた方が嬉しいんだけど、それぐらいしかメリットが無い
コイツの砲塔ってゾウさんの顔に見えないか?照準器と機銃口が目で左右に張り出した増加装甲が耳で砲身を鼻に見立てるとめっちゃ🐘
確かに「耳」は印象的だ🐘