VK 30.02 (M)コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/VK 30.02 (M)#V5_Comments
5.0とか嘘だろ…
予想1:使いこなせない人が続出してBRが下がる 予想2:使いこなせない人は少し触っただけで使うのをやめて、機動性を求める玄人勢が乗りまくってBRが上がる さあどっちだ！
陸初心者からしたら4号と同様に装甲だよりの運用がしづらいから苦労しそう。イギリスや戦後MBTを進めてきた人なら良好な機動力と火力があってある程度の装甲を持っているからかなり活躍できそう。
そういえばチャレンジャーやコメットより若干悪い程度のPWRか。(英国基準で)炸薬多くて貫徹も十分で、後退まで遅い。これは英国兵のドイツ植民待ったなしですわ。
デッキの都合で実質パンターと同じBR5.3だし変わらんのでは？
独M48A2が米A1よりBR下がってるのは合わせる車両がいなくて戦績激悪だったのが一因っていう前例があるからなぁ。まぁ最高ランクだった当時と違って今回はMBT経験者が大挙して押し寄せて暴れるかもね。
どうせnoobが側面晒しながら戦うので75mmシャーマンにすらボコられるだろうよ。なお上手い人は正面向けるから逆に暴れるかな。
まだ乗ってないから今が適正BRなのかははっきりと言えないけど独陸はnoobが戦績下げて性能に対してBR低めにBR改定された事は数多にあるけど玄人が戦績上げて性能に対してBR高めにBR改定された事は皆無だから…いつもの独陸を信じろ。
↑kv-1cは？
KV-1Cはあれどう足掻いてもBR上がる要素しか無いからなぁ…砲塔全周100mmというのがどれほど凶悪なのかはKV-220で理解できる筈だけど。
KV-1Cは弱くも無いのに一度BR下がったせいで暴れまくって元に戻っただけだから
今BRボッチになってたあの悪名高きKV-1C 756と一緒にデッキ組めるってのもやばいよね。絶対悪さするの出てくると思うなぁ
試作車両系はプレ機ツリーに入るものだと思ってた(ポルシェティーガー等)けど、コイツは違うんだね。BR5.0の穴を埋めるためにねじ込まれたように見えなくもないというか...
どうせ5.3に上がる…防護分析で調べたらやはり4.7の車両で割とキツイから4.0相手だと正面向けて遠距離から一方的に虐殺出来る。
BR5.0は草
パンターより弾薬配置が近くて戦闘室が窮屈な印象を受けるけど、パンターは戦闘室を拡張したせいで車体が伸びて重量増に繋がってしまったのかな？
それが主題のまとめあるぞ
おお、えすだぶ氏の記事か。いつもお世話になっております（媚びを売る）
3002からパンターで車体延長+重量増加したのは判るんだけど、なぜ車体延長したのかについては触れてないから欲しい答えではないかな…
パンターのプロトタイプは車体長8625 D型は8660 幅は両方同一ですので差は35ｍｍ 増圧は20ｍｍ装甲増厚分伸びてるだけかと思いますが何をもって車体が伸びた、延長となるのでしょうか？
多分その車体長って砲身込みの長さだから、車体前部が伸びても反映されないんだな。えすだぶ氏の解説だと当初計画より70cm伸びたらしいけど。
パンターの車体は6.87m。8.6mってのは砲身含めての全長だから、そっちで比べるならこいつは全長9m超えるのでどっちにしろ長い
虎豹と一緒に駆り出されておかしくない車両なのでユーゲントによるBR維持～低下も十分あり得るのが怖いなこいつ。特にABでは同じ独陸の高貫徹砲をトップ引いても防げないから戦績酷いことになりそう
このサムネなんかプラスチックのおもちゃ見たい
テストドライブで撮ったやつだから遠慮なく張り替えていいぞ
エレファントもだけど最近追加される車両の表面なんかつや消しする前みたいに光を反射するよね
汚れも無く色のせいで塗装前のプラモに見えるからちょっと汚したほうが良いかもしれない
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5.0とか嘘だろ…
予想1:使いこなせない人が続出してBRが下がる
予想2:使いこなせない人は少し触っただけで使うのをやめて、機動性を求める玄人勢が乗りまくってBRが上がる
さあどっちだ！
陸初心者からしたら4号と同様に装甲だよりの運用がしづらいから苦労しそう。イギリスや戦後MBTを進めてきた人なら良好な機動力と火力があってある程度の装甲を持っているからかなり活躍できそう。
そういえばチャレンジャーやコメットより若干悪い程度のPWRか。(英国基準で)炸薬多くて貫徹も十分で、後退まで遅い。これは英国兵のドイツ植民待ったなしですわ。
デッキの都合で実質パンターと同じBR5.3だし変わらんのでは？
独M48A2が米A1よりBR下がってるのは合わせる車両がいなくて戦績激悪だったのが一因っていう前例があるからなぁ。まぁ最高ランクだった当時と違って今回はMBT経験者が大挙して押し寄せて暴れるかもね。
どうせnoobが側面晒しながら戦うので75mmシャーマンにすらボコられるだろうよ。なお上手い人は正面向けるから逆に暴れるかな。
まだ乗ってないから今が適正BRなのかははっきりと言えないけど独陸はnoobが戦績下げて性能に対してBR低めにBR改定された事は数多にあるけど玄人が戦績上げて性能に対してBR高めにBR改定された事は皆無だから…いつもの独陸を信じろ。
↑kv-1cは？
KV-1Cはあれどう足掻いてもBR上がる要素しか無いからなぁ…砲塔全周100mmというのがどれほど凶悪なのかはKV-220で理解できる筈だけど。
KV-1Cは弱くも無いのに一度BR下がったせいで暴れまくって元に戻っただけだから
今BRボッチになってたあの悪名高きKV-1C 756と一緒にデッキ組めるってのもやばいよね。絶対悪さするの出てくると思うなぁ
試作車両系はプレ機ツリーに入るものだと思ってた(ポルシェティーガー等)けど、コイツは違うんだね。BR5.0の穴を埋めるためにねじ込まれたように見えなくもないというか...
どうせ5.3に上がる…防護分析で調べたらやはり4.7の車両で割とキツイから4.0相手だと正面向けて遠距離から一方的に虐殺出来る。
BR5.0は草
パンターより弾薬配置が近くて戦闘室が窮屈な印象を受けるけど、パンターは戦闘室を拡張したせいで車体が伸びて重量増に繋がってしまったのかな？
それが主題のまとめあるぞ
おお、えすだぶ氏の記事か。いつもお世話になっております（媚びを売る）
3002からパンターで車体延長+重量増加したのは判るんだけど、なぜ車体延長したのかについては触れてないから欲しい答えではないかな…
パンターのプロトタイプは車体長8625 D型は8660 幅は両方同一ですので差は35ｍｍ 増圧は20ｍｍ装甲増厚分伸びてるだけかと思いますが何をもって車体が伸びた、延長となるのでしょうか？
多分その車体長って砲身込みの長さだから、車体前部が伸びても反映されないんだな。えすだぶ氏の解説だと当初計画より70cm伸びたらしいけど。
パンターの車体は6.87m。8.6mってのは砲身含めての全長だから、そっちで比べるならこいつは全長9m超えるのでどっちにしろ長い
虎豹と一緒に駆り出されておかしくない車両なのでユーゲントによるBR維持～低下も十分あり得るのが怖いなこいつ。特にABでは同じ独陸の高貫徹砲をトップ引いても防げないから戦績酷いことになりそう
このサムネなんかプラスチックのおもちゃ見たい
テストドライブで撮ったやつだから遠慮なく張り替えていいぞ
エレファントもだけど最近追加される車両の表面なんかつや消しする前みたいに光を反射するよね
汚れも無く色のせいで塗装前のプラモに見えるからちょっと汚したほうが良いかもしれない