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F-4J(UK) Phantom II / 111

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名前なし 2026/09/10 (木) 00:13:49 a0515@3dece

近距離ベッドオンでスカフラを米ファンにぶち込む戦法が安定してる気がする

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  • 112
    名前なし 2026/09/10 (木) 00:31:47 918a4@9c755 >> 111

    それ以外できない(小声)

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    実際今回のタスクイベでイギリス進める為にこいつ買ってやってるけど他の諸兄貴たちはコイツはどう運用してる?

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    うーーーーーん すごく厳しいことを言うとなぜCF-188じゃなくこいつを買ったのって感じだからなあ。まあそんなこと言われてもしょうがないと思うので答えると、スカイフラッシュの使い方は木のやり方であってる。ワンポイントとしてはスカフラの距離の7Fはバレルロールで避けれるから丁寧に近距離ヘッドオンできるように動いていく。IRは気づいてるやつ相手にはフレア一発で避けられるから暗殺重視で行く。あとは格闘強いやつ相手にちょっかいはできるだけ出さないのも大事かな。

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    イギリス空を勧めたかった、そしてそこにGEがあって、ファントムが好きだった、それ以外に理由はない

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    ファントム愛好家ならもう文句はない 飽きるまで使い倒してくれ ファントムが好きならツリーの本物のブリファンも乗ってみてくれ

  • 113
    名前なし 2026/09/10 (木) 00:58:28 297b8@9937d >> 111

    古臭いがエンジンパワーに溢れたFG1とFGR2からエンジンパワーを除いた素晴らしい機体。これでトーネードとBR同じってマジ!?

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    名前なし 2026/09/10 (木) 08:20:22 86237@3c9cd >> 113

    トーネードは旋回性とエネ保持以外は制空能力12.0OP性能だから…。

  • 117
    名前なし 2026/09/10 (木) 14:16:22 11a6b@5513f >> 111

    スカイフラッシュは7〜8kmから撃つ。それ以遠では当たらんと思っていい。ACMロック多用して無理矢理ロックして撃つ。角度は付けるな。あとスカフラは不安定すぎるから出撃前に神に祈るのを忘れないこと。幸運を祈る。