初めて乗ったけどレーダー性能の低さにげんなり。EFからの乗り換えで機動性に関しては正直諦めてたけど、レーダー性能だけはどこの誰が書いたかもわからないEFよりも強いって言葉を信じてた。けどあまりにも現環境とレーダーがミスマッチ過ぎて泣いた。
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初めて乗ったけどレーダー性能の低さにげんなり。EFからの乗り換えで機動性に関しては正直諦めてたけど、レーダー性能だけはどこの誰が書いたかもわからないEFよりも強いって言葉を信じてた。けどあまりにも現環境とレーダーがミスマッチ過ぎて泣いた。
TWSのナローモードで"6"バーってどうなってるのよ...
これ、どのサイズを選んでも同じ走査速度なのよね(狭くなると縦が増える)。なので自分は中を常用してる
Su-33試乗してみると本物のゴミレーダーを味わえるぞ
Su-33は13.0、これやEFらは14.0、流石に比べるBRが違い過ぎるだろ。ソ連機よりマシってのを言いたいのは分かるが
SBだと13.3だから14.0勢とも容赦なく確定マッチだしこの性能のレーダーが13.7のSu-27SMもほぼ同じなんだぜ?
AESA載っけたF-15EXをお待ちのお客様〜
AN/APG-82(V)1に換装してくれればそれでいいから…
まあEFはレーダーは最近バフ来たからね
最初からどんぐりの背比べだぞ
バフ前の状況でもEFの方が体感強かった、ゴーストが表示される以外の同じ問題を15Eのレーダーは持ってるし。そもそも弱いと言ってるのはTWSの更新速度で、EFは20の2バー単純計算40度に一回更新が入る、15Eは15の6バー90度←この差があまりにもデカすぎる、モニターで言えば30hzと60hzくらい違う。この差をどんぐりの背比べだと思えるのは理解出来ない。
しかもEFのレーダーはバフが来てからはナローモードなら走査範囲を敵に被れせば一発でトラック始まるけど15Eのはトラック始まらないし
クフィルやラファールと比べたらどちらもドングリだよ
こっちはEFとF-15E比べてんだから勝手に場外のやつら持ってくんな。しかもEFはバフのおかげで問題無く使えるレベルにはなったしな
EFと15Eはどんぐりなんだからそこだけで比べて優劣付けてもあまり意味ないでしょ