どれがどれかわからんのだがインテイクとタービンとエンジンでいいのか?
それぞれの用語に関してであれば、簡単に書かせていただきます。
タービンの一段目に燃焼室から流入する燃焼直後の噴流の温度。ジェットエンジンで最も高温になる
低圧タービンと高圧タービンの間の温度。全圧損失が発生するためにTITより比較的低温であるためTITの代わりとして用いられる。
低圧タービン直後の温度。ジェット噴流の反作用を用いて推力を作り出すジェットエンジンなら基本的にこの数値が用いられる(根拠はあまりない)
なるほど。木主だけじゃなくブレード屋さんにも感謝しないとな…
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。 管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
それぞれの用語に関してであれば、簡単に書かせていただきます。
タービンの一段目に燃焼室から流入する燃焼直後の噴流の温度。ジェットエンジンで最も高温になる
低圧タービンと高圧タービンの間の温度。全圧損失が発生するためにTITより比較的低温であるためTITの代わりとして用いられる。
低圧タービン直後の温度。ジェット噴流の反作用を用いて推力を作り出すジェットエンジンなら基本的にこの数値が用いられる(根拠はあまりない)
なるほど。木主だけじゃなくブレード屋さんにも感謝しないとな…