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旋回を維持する揚力に伴う抵抗 という話（翼面荷重=重量÷翼面積と翼型特性特性含む）と、その抵抗に打ち勝つエンジン推力という話があって、更にWTのマウスエイムだと最大AOAが高いと曲がりすぎてすぐエネルギーを失うという話があってグルグルグル。
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旋回を維持する揚力に伴う抵抗 という話（翼面荷重=重量÷翼面積と翼型特性特性含む）と、その抵抗に打ち勝つエンジン推力という話があって、更にWTのマウスエイムだと最大AOAが高いと曲がりすぎてすぐエネルギーを失うという話があってグルグルグル。