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Spitfire F Mk.XIVe / 241

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241
名前なし 2025/03/08 (土) 19:14:54 22306@76347 >> 240

紫電改・疾風とあんまり変わんないと思う。ただ、格闘戦はエネ保持とフラップ的に時間かけるほど不利になるかも。紫電改は乗ったことないから分からないけど疾風はエネ保持結構良いから気をつけた方がいいかも。

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  • 242
    名前なし 2025/03/08 (土) 23:15:15 4b979@5b90b >> 241

    グリフォンは基本的にマリーンエンジンのスピットと比べるとエネ保持や加速力が改善されていてどちらかというと一撃離脱や縦方向の旋回戦だったり高高度での戦闘が主なスタイルのはず

  • 243

    エネ保持改善はされてるけど良くはない(と思う)から縦方向の旋回は微妙な印象ある。

  • 244
    横から 2025/03/09 (日) 00:29:05 f1a3e@e3644 >> 241

    機体特性は変わってないから実際E保持は良くないけど、馬力が上がってるから速度があるうちは縦、横旋回で多少粘れるようにはなってる。グリフォンになったことで頭が重くなってるから低速/長時間の旋回はLF比で苦手になってる。それで対紫電改、疾風だけど、自機が有利位置から格闘戦に入れるなら勝てると思う。だけどほぼ対等なポジションから始まって時間がかかると厳しい。だから葉1が言っているように基本は高高度で一撃離脱が良いと思うよ。あとヤク相手も注意。その子ら相手に強気に戦いたいならLFの方が良いと思う

  • 245

    なるほど、ありがとう。