Sea Fury FB 11コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Sea Fury FB 11
陸上機からの改修仲間であるN1K3-A、N1K4-Aとの比較を見ないのはなんで？
シーフューリーがそもそもマイナーなのにそこから紫電改のさらにマイナーモデルと比較する人が居なかったのでは
一番気に入ってるのは……視界だ(操縦席かさ上げによるゴミカス前下方視界からの解放)
現状の機体性能を維持するなら5.0に下げて貰いたい所 47SFのハイオク燃料を貰えるなら別だが…(空RB)
一時期ハイオクあったよね。また復活しないかなあ...
ホーネットはハイオクが追加予定なのにコイツは何も無いのか… せめて攻撃機リスだけでも…
4000m以下では加速が結構良いしパノVなので前評判より弱いとは思わない シーファイアとは違う良さがあるいい機体
最高速度が出るのは6000ｍあたりじゃなかったっけあれいつの話だ
p-51やF2G-1に縦旋回で勝てないんだけど性能的に厳しい？
F2Gは馬力で押し切られるから無理だと思う。マスタングは速度域にもよりそうだがこいつ自身旋回戦で勝つようなタイプじゃない(狙うならシザースか)からおすすめはしない
こいつテンペストと同じ重さだけど翼面積減ってるんだよな…
おまけにハイオク抜かれてるせいでテンペストより遅いんだよな…
スペックのターンタイムより曲がらない気がする。
テンペに比べて高速で座りが悪くないですか？ フラフラしてエイムが取れなかったんだけど気のせいかな？ 空RB
Update 2.13.0.39 で大口径ロケットの信管調整が入ったおかげで、Triplexの使い勝手が Direct Hit 以前とは言えないが改善されているね。
たまに乗るには程よいゴミ機体 明確な強みが無いおかげで他の機体の良さを思い出させてくれる
5.7でいいから150オクタンくれ
烈風と比較してどんなもん？
低空の加速以外はゴミ。というか普通に全部うんこ。
紛うことなきカス、こいつ乗るならテンペ乗った方がいい ただ陸RBではトリプレックスロケット使えるお陰である程度需要はある
4000～6000mぐらいだと結構速かったりするから登ってある程度速度付けたら多少強かったりする。なお舵ロック
つか烈風と比べるより加速以外すべてが劣化したフォッケと考えた方が近い。
シーフューリーのFM変わった？かなり動きが良くなった気がする。曲がるようになって高速域でも動くようになったぞ。
速度は出るからジェット機みたいな運用がいいのかなあ… イマイチ運用方法が思いつかん
せめてワイバーン的な運用ができたらなぁ… 素敵性能と逸話からの期待を見事に裏切ってくれる
久々に乗ったら機首が進行方向から右にズレてるんだけど自分だけかな…変な動きするからとても狙いがつけづらい
シーファイアならわかるけどなんでこいつがBR上がるんだ、陸RB5.3で使おうと思って開発したばっかりだったのに
BRいじる時にシーファイアとシーフューリー読み間違えた説
Gaijinは前科持ち(供与で名前が変わると同じ車両か分からなくなる)だから正直十分あり得る
トリプレックスの偏差がわからん
体感だけど戦車相手なら肉薄して主翼を擦り付けるような感じで発射すると当てやすい印象
BR違うとけど武装除いて機体性能に関してはテンペmk.Ⅱの下位互換？
だいたい合ってる ただこの子は中高度向けの機体だからある程度昇っておいた方が良い
この何とも言えぬ機動のもったり感はシーフューリー独特なものなんだろうか？
この機体コメント欄でボロカスに言われてる割には結構強くないか？体感同格機よりも速度出るし火力もそこそこあって調整版テンペストmk2だと思えばそこまで酷い機体ではない
なんだかんだいってこのBRのレシプロ機は震電みたいなキワモノを除けば使用感は悪くない性能はあるからね。末期レシプロの弱いはどうしようもない機体というわけではないけど、同格と比べると強みがないor活かしにくいって感じ。
そびえたつks
シーフューリーに乗るのが夢でようやくテストフライトをできるようになったのですが、軽く乗ってみた感じだとFW190みたいな感じで戦えばいい感じでしょうか？
艦載機になって気持ち重くなったように感じるテンペストだと思って戦うのが正解かも
馬力合って頑丈故高速域の機動も訳無いからBnZが捗るな。ただやっぱり150オクタンが欲しくなる。ここまでBR上がったんだから追加ダメですか🐌さん
あまり使い道がない。というか、同格のスピット達が優秀すぎて出る幕がない。低空性能が高いのがこいつの特徴だけどLFmk9の方が一撃離脱から格闘戦までこなせるから使い勝手が悪く感じる。スピット以外でも少し上のF8FやLaなどと比較すると使い勝手が悪い。もう少しよく曲がってくれたらなぁ
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陸上機からの改修仲間であるN1K3-A、N1K4-Aとの比較を見ないのはなんで？
シーフューリーがそもそもマイナーなのにそこから紫電改のさらにマイナーモデルと比較する人が居なかったのでは
一番気に入ってるのは……視界だ(操縦席かさ上げによるゴミカス前下方視界からの解放)
現状の機体性能を維持するなら5.0に下げて貰いたい所 47SFのハイオク燃料を貰えるなら別だが…(空RB)
一時期ハイオクあったよね。また復活しないかなあ...
ホーネットはハイオクが追加予定なのにコイツは何も無いのか… せめて攻撃機リスだけでも…
4000m以下では加速が結構良いしパノVなので前評判より弱いとは思わない シーファイアとは違う良さがあるいい機体
最高速度が出るのは6000ｍあたりじゃなかったっけあれいつの話だ
p-51やF2G-1に縦旋回で勝てないんだけど性能的に厳しい？
F2Gは馬力で押し切られるから無理だと思う。マスタングは速度域にもよりそうだがこいつ自身旋回戦で勝つようなタイプじゃない(狙うならシザースか)からおすすめはしない
こいつテンペストと同じ重さだけど翼面積減ってるんだよな…
おまけにハイオク抜かれてるせいでテンペストより遅いんだよな…
スペックのターンタイムより曲がらない気がする。
テンペに比べて高速で座りが悪くないですか？ フラフラしてエイムが取れなかったんだけど気のせいかな？ 空RB
Update 2.13.0.39 で大口径ロケットの信管調整が入ったおかげで、Triplexの使い勝手が Direct Hit 以前とは言えないが改善されているね。
たまに乗るには程よいゴミ機体 明確な強みが無いおかげで他の機体の良さを思い出させてくれる
5.7でいいから150オクタンくれ
烈風と比較してどんなもん？
低空の加速以外はゴミ。というか普通に全部うんこ。
紛うことなきカス、こいつ乗るならテンペ乗った方がいい ただ陸RBではトリプレックスロケット使えるお陰である程度需要はある
4000～6000mぐらいだと結構速かったりするから登ってある程度速度付けたら多少強かったりする。なお舵ロック
つか烈風と比べるより加速以外すべてが劣化したフォッケと考えた方が近い。
シーフューリーのFM変わった？かなり動きが良くなった気がする。曲がるようになって高速域でも動くようになったぞ。
速度は出るからジェット機みたいな運用がいいのかなあ… イマイチ運用方法が思いつかん
せめてワイバーン的な運用ができたらなぁ… 素敵性能と逸話からの期待を見事に裏切ってくれる
久々に乗ったら機首が進行方向から右にズレてるんだけど自分だけかな…変な動きするからとても狙いがつけづらい
シーファイアならわかるけどなんでこいつがBR上がるんだ、陸RB5.3で使おうと思って開発したばっかりだったのに
BRいじる時にシーファイアとシーフューリー読み間違えた説
Gaijinは前科持ち(供与で名前が変わると同じ車両か分からなくなる)だから正直十分あり得る
トリプレックスの偏差がわからん
体感だけど戦車相手なら肉薄して主翼を擦り付けるような感じで発射すると当てやすい印象
BR違うとけど武装除いて機体性能に関してはテンペmk.Ⅱの下位互換？
だいたい合ってる ただこの子は中高度向けの機体だからある程度昇っておいた方が良い
この何とも言えぬ機動のもったり感はシーフューリー独特なものなんだろうか？
この機体コメント欄でボロカスに言われてる割には結構強くないか？体感同格機よりも速度出るし火力もそこそこあって調整版テンペストmk2だと思えばそこまで酷い機体ではない
なんだかんだいってこのBRのレシプロ機は震電みたいなキワモノを除けば使用感は悪くない性能はあるからね。末期レシプロの弱いはどうしようもない機体というわけではないけど、同格と比べると強みがないor活かしにくいって感じ。
そびえたつks
シーフューリーに乗るのが夢でようやくテストフライトをできるようになったのですが、軽く乗ってみた感じだとFW190みたいな感じで戦えばいい感じでしょうか？
艦載機になって気持ち重くなったように感じるテンペストだと思って戦うのが正解かも
馬力合って頑丈故高速域の機動も訳無いからBnZが捗るな。ただやっぱり150オクタンが欲しくなる。ここまでBR上がったんだから追加ダメですか🐌さん
あまり使い道がない。というか、同格のスピット達が優秀すぎて出る幕がない。低空性能が高いのがこいつの特徴だけどLFmk9の方が一撃離脱から格闘戦までこなせるから使い勝手が悪く感じる。スピット以外でも少し上のF8FやLaなどと比較すると使い勝手が悪い。もう少しよく曲がってくれたらなぁ