Yak-3コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Yak-3
なんかシバカスの威力上がってない?気のせいかな…(一交差で食える回数が急に増えたからもしかして少し前にあった調整でバフされたんかな)
全体的に機体の方が脆くなったみたいで
あらそうなのね。なんかマウザー並に解体できるからてっきり…と思った、ありがとう
上手く乗りこなせない。下手なせいだと思うけど、上を取れないまま数的劣勢になって最後は嬲り殺されることが殆ど。他のソ連機と比べても特に勝率が悪く30%を切ってる。だれか上のような事態になったときの対処方法を教えて下さい。もしかしたらソ連BR4前後は鬼門でしょうか?
すみません空RBです(木)
もしかしなくても苦行です。少なくても空RBで最も辛い国と言われるくらいには…
アドバイスにもならないのは承知の上だけど、4機ぐらいの数差で劣勢になったら諦めたほうがいい。数で大きく劣る状況を覆すには、最低でも瞬間火力と継戦能力の両方が必要。前者は一回の射撃機会で絶対に仕留めるため、後者は不測の事態(スパークや緊急的な爆撃機狩り)に対応するため。どちらも十分でないYak-3にはだいぶ難しいと思う。可能性はゼロじゃないけどね。
高速を生かして飛行場まで逃げる
早速のコメントありがとうございます。ですよね~。低空での加速力を活かそうと、4000m以下で戦闘すると上から被せられて逃げるに逃げられないし。卓越した操縦スキルとエイム力が必要みたいで私にはまだ無理のようです。いやコメント欄には景気のいい話が多くて、自分だけ下手くそかって思い、思わず投稿してしまいました(木主)
ソ連空RBでは、BR3.3以下はそれほど辛くはなかったので、余計辛さを実感している次第です(補足)
ケンシロウでもなければ数の暴力には勝てないのよ 次からは補足じゃなくて修正して欲しいな
ソ連機は陸RBでちまちま稼ぐのが一番楽しいと思う。7割くらいは対地したいのばっかだし、空戦に入っても低空だから制しやすい
陸RBとかAB行った方が暴れられるからなぁ…
無印Yak-3はBRが悪いからね。5.0から少しまともになるけど、それでも辛い。勝ちやすい時間帯を狙うしかない。
BRというよりソ連の戦闘機ってのが1番痛い(フランスのYak-3に乗ってからこいつに乗ると同じ機体とは思えないレベルで辛くなる)
La-7B-20やLa-9はそこまで辛くなかったよ
同感です、La-5FN、La-7は、Yak-3と同様かなり辛い。La-7B-20、La-5Fはそれほどではない。
確かに高高度は苦手だけど上から被せられるくらいなら上ったほうがいい、6000M位でも戦おうと思えば戦える、上昇力もいいしね
木主です。その後、勝率は相変わらずですが、練習して随分乗りこなせるようになってきました(空RB)。開幕4000m前後まで上昇し、速度350km以上を保つように水平飛行。相手との位置関係を慎重に図りつつ、孤立気味の同高度以下の敵を狙って暖降下気味にアプローチ(速度注意)。深追いせず一撃離脱を心がけるが、1000m以下になれば、格闘戦もエネルギー戦もほぼ無双状態に持ち込める。上から降ってくる敵は、中高度であればかわして味方サイドへ降下して低高度に誘い込む、低高度であれば切り替えしてそのまま格闘戦へ。
これでどんな国の機体でも結構戦える。ただし、零戦だけは勘弁、かないません(笑)。
素晴らしい(WTボイス)Yak-3乗りこなせると途端に楽しくなるでしょ。ソ連はなかなか勝てないから勝った時の喜びもでかいし。零戦&雷電は相手が隙を見せるまで自分も隙を見せない立ち回りをしなきゃいけないから辛いね。上から被られるとなす術もなく死ぬから常に距離感を把握しておくのが肝要かと。
赤っ鼻のスキンを開放して気に入って乗っています。
格闘戦する分には使いやすくてとてもいい機体。低空なら加速とエネルギー保持で無理矢理ブン回せる。ただ火力と弾薬の不足からくる継戦能力の低さが足を引っ張る印象(20mm二門よりは余程使いやすいが)。
ドイツと組むことが増えてほんと戦いやすくなった、どんどん勝率が上がっていくわ
すぐ下に敵がいるのに速度が落ちなくて攻撃を仕掛けられない。
mecでプロペラピッチ100%ラジエーター100%スロットル0%にするとエアブレーキ代わりになって多少速度殺しやすくなるぞ
今から攻撃仕掛けようって時にやるの無理じゃね。ペラピッチ100%はエンジン破壊するリスクもあるし
ピッチ100%でエンジン壊れるのはBf109系列を中心としたごく一部だけじゃね。殆どの機体は基本ずっと100%で飛べるというか、なんならオート制御でもwep時は基本100%(100%が効率悪い時でも)だった気がするが
常時MEC出来ないってんなら離陸前に全部100%にしてからMEC解除してエアブレーキしたい時だけワンボタンMEC入れるって手もあるぞ
出力0%とペラピッチ100にするだけだぞ
横方向に旋回してエネルギー削ればいいだけじゃね。
ハイヨーヨーで速度殺せばおk
迂回上昇して、味方と絡んでる敵機を上から順番に処していくのが一番キル稼げる気がする。特にイベント中でどの機体もキル取ろうと必死で格闘し始めるので、回ってるうちに自然とコイツの得意な低空に連れていかれてしまうという。問題は4キルできるほど弾が無い事と、こいつで4キルできる時は味方が壊滅してる事
シバカスを地上目標、ブレジンを空中目標にすると数発で燃えてくれるからおすすめだぞ。無補給で4機撃墜とか普通にできる。ただ知っての通り初速が遅いので500m以内に入るまで撃たない方がいいけど
空RBでのコイツの立ち回りを教えて下さい...米とは違ってRBでは辛い...
1、高度4000〜1000mで浮遊 2、敵機を戦場から遠くへ誘導 3、後ろの敵機が攻撃体制に入ったら降下増速 4、グルグル縦旋回 5、敵機を燃やす メッサー相手はこれでいいフォッケならかわすだけで相手が息切れする
自称yak3乗りの私なりの使い方ですが参考になれば。フル改修なら真っ直ぐ20°上昇でも会敵時には5000m以上はいける。mecするならラジエーター、オイルラジエーターともに20も開けば十分。過給機変速は2000m。登った後はセオリー通り高度の高い敵から落とす。ブレジンは空中目標、シバカスは地上目標にするとよく燃やしてくれる。500m、できれば300mほどまで敵に近づいて撃つことを心がけるべし。格闘戦をする時は単純な旋回戦はしてはダメ。旋回半径がそんなに狭くないので。とはいえ旋回率はスピット並みなので、縦旋回を意識したエネルギー戦を心がけよう。常に縦方向を意識した軌道をして相手の速度を奪い動きを鈍くしてから倒すのがセオリー。あと、雷電やピョレミルスキーには絶対にエネルギー不利、位置不利な状況では勝ち目がないので戦わないこと。
返信遅れましたが二人ともありがとう御座います。
息抜きにABしたけどABにすごくマッチしてるな。RBみたいに空中分解もフラップ飛ぶこともないから弱点が見当たらない。加速性、旋回性という事無し。エアブレーキ並みの着陸フラップから繰り出す強烈な旋回は一度体験しないと勿体無い。
同感、かなりの強機体。あと燃やしやすい(個人の感想です)フランスYak-3も強そうですな
この機体の弾薬ベルトは何が良いですか?教えていただければ幸いです。
ソ連のページにベルト解説乗ってるから見るといいよ
ブレジンはIAIがいらない子だから対地ベルト、ShVaKは榴弾が装甲持ちの相手にはほぼ仕事しないから徹甲弾ベルトにするのがオススメ
ありがとうございます。
ШВАКやБ-20のFIは仕事するときはするから好みだと思うけどね。悩むなら両方試すか半分APで半分FIな規定ベルトがいいかと。ちなみにHEFはゴミです(無慈悲)
ソ20mmはFI派とAPI派があるね。敵機ケツから撃つなら直線破壊が得意なAPI(徹甲弾ベルト)、交差時や旋回時に翼撃つ派なら加害範囲が広いFI(曳光弾ベルト)をオススメするよ、どっちも半々で入ってるからと汎用ベルトは中途半端で1チャンスで撃墜しにくいからオススメしない(3門以上付いてる機なら良いけど)。HEFはカス
自分はスパークを防ぐ意味でも鉄鉱ベルトだな キメすぎたせいか弾数に不足を感じない
対地・徹甲の組み合わせに一票。ソ連機では敵を燃やすと割り切った。
今のところシバカスは規定が一番燃やすし破壊するしで有能だから規定使ってる。陸RBだったらパンターの天板ぶちぬける徹甲弾マシマシベルト一択
なんか弾が当てにくく感じること以外は良い飛行機だなー、かといって強すぎるわけでもないし弱いわけでもないのが良い
陸RBで使ってるけどクソ強い、格闘戦しようとする連中ばっかりだから楽勝。
空でも1on1なら強いんだけど陸の場合、タグが出ないので袋叩きにされづらい、この小ささから見つかりづらい、旋回性は日本機以外には概ね勝てる、加速は(低空のラボ以外)断トツトップなので最悪逃げられる…。と凄いマッチしてるもんね。惜しむらくは陸で使うには制空以外の意味がないのでわりと迷惑になり兼ねないところか
ブレジンで天板抜きくらいかな
インチキクラスに強い 圧倒的エネ保で人数不利だろうが高度不利だろうが全て覆せる良機体 機銃もよく燃えるし悪い所が降下耐性しかない
ご存知かもしれないがこいつ主翼根本から折れても割と普通に飛べる謎DMしてるから降下耐性すらも弱点ではないかもしれない(そのまま減速できず死ぬこともあるけど)
最近乗ってないけど凄まじく強いのだが試合には勝てないという印象が強い
ピョレミ、XPシリーズ、試製雷電とか敵にこいつより強いやつどしこでもいるし、エネルギー管理とかできない初心者同士が多いBRだから多少エネ保持悪くても曲がる日本機とかのほうが有利。
ここまで弾数に言及無し。訓練されすぎだろ
射撃可能な時間が短いだけであって弾数自体は不足がある訳じゃないと思う 髙レートだから牽制射撃をしないで確実に当てられるタイミングで撃てば分解やら炎上やらしてくれる そしてソ連機にはそれができるだけの機体性能があると信じてる
久しく乗ってなかったけど、こいつこんな火力あったっけってレベルでパイロットキルできるし、よく燃やせる。とても楽しい(小並)
翼に被弾すると安定性がゴミになるので注意
簡単に敵を火だるまにできるから好き
機銃の改修しない方が当てやすい?
完全に好みだから主が当てやすいと思うならそうなんじゃないかな。あと機体性能にあんまり関係ないような質問はすぐ自治厨が湧くから質問板か国別の掲示板に行った方がいいよ
まあ機体の性能でもあるわけだし良いんじゃね。F4U-4Bとか改修しないとショットガンとか言われてるわけだが、他のAN/M2持ちじゃショットガン運用(格闘で捻じ伏せて至近距離から撃つ)が出来ないわけだから、Yak-3でも似たようなもんだと思う
ANの場合バカみたいな威力があり、かつ主翼配置なので多少バラまきが有効に働く可能性もあるけど、機首配置且つ威力は並みのShvakなので精密のが良い気がするね
こいつに関しては弾少ないし機首配置なのもあるから、基本改修状態にしておいて機首配置のエイムに頑張って慣れる方がいい気はする。
機体は低めの降下速度制限ぐらいしか文句ないんだが基本数的不利で勝てないやつ。E保持いいおかげで2v1くらいならまだ捌けるけど、いつの間にか味方が死んでるせいでもたついてると5v1とかになってるw。個人的にはエネルギー戦闘がしたいなら109g6でよくね?ってなってしまう若干ロール速くて釣り上げたあとが楽だったり弾数多いし高度高くても問題にならないし陣営も強いし
Yak系はインファイトしたい人向け感ある エネルギー溜め込むのに向いてない
基本最高速度付近を維持できるように意識したら強いけど難しいよね
大体思い通りに動けるけれど降下だけは思い通りにならない
スタート時にMEC全部100にしといて普段自動で速度下げたい時手動に切り替えればいいって聞いた
yak3だけなら強いのに味方がお荷物なせいで毎回負ける
それはミックスが少なかった頃からの宿命よ…対日という地獄がなくなったとしてもまだフランスの方に乗った方がいい
やっぱそうかぁ
もうじき開発終わるから教えてほしいのですが、加速・上昇・速度は零戦52型と比べてどんな感じですか?
加速と最高速は確実に勝ってる。ただ耐久速度は同等で低く、また旋回性能はどの速度域でも負ける(フラップ運用も不可)上昇はWEPを使えば52のが勝る記憶があったけど、データシートを見る限りではyakの方が4000mで30秒ほど早く到達できる模様。古いデータなので今は分からない。相性的にはサシで勝負をしかけると負けるけど、加速を活かして逃げは出来るって感じだね。甲型だと耐久速度でも負けるので降下する状態に陥ると積む。
ありがとうございます
1vs1するときは、直線で引き離して優速になったら緩上昇→反転してヘッドオンで繰り返し攻撃できる。こうするとゼロ側はひたすらヘッドオンに付き合い続けるしかないから、敵の増援が来るか弾切れしない限りほぼ確実に落とせる。
マニューバキル量産機で草
なんか機体が重くなっている気がする…マウスコントロールだけかな?
立ち回りのアーケード欄がくそ二文字で蕎麦生える
一か月間誰も気づいてなかったようだがさすがにどう考えても荒らしなんで消しといた
どうせだから書き足しといたぞ まぁテンプレみたいなもんだけど
お見事!(WTボイス)
yak-3を敵として対峙した場合、一撃離脱機での戦い方を教えてほしい、特にアメリカ機等で高度優位からしかけるのだけども、かわされる 上昇してまた攻撃 かわされる を繰り返しているとこっちのエネルギー保持が悪いのかyak3の加速がいいのか最終的には優位が覆えされちゃうのよね。
あ、RBでの話です
この子の弱点は高機動力機体にケツをつけられるってのと、降下をせざるを得ない状況の二つ。米軍機の場合前者を狙うのは厳しいので二機以上で迫って後者を狙うのが良いかと思う。1on1の場合は持久戦になると不利(お察しのように加速の良いこの機はEを失っても取り戻しやすい)なので、優位な姿勢から回避されないよう確実に仕留める他ないね。要は"かわされる"を避けるって感じかな。幸いにして米軍機は高速時の回頭性に優れる機体が多いので一撃離脱時は狙いやすい方だと思う。どうしても厳しければ味方待ち
一撃離脱せずに再攻撃し続けるなら最初から格闘戦する方が良いよ アメリカでYak-3に運動性で完全に劣ってるのP-47D-25とP-51Dくらいだし
f6fとかコルセアは短期決戦なら勝てるけど時間かけたら負ける。やるなら2撃位で仕留める決死の覚悟で
エネルギーの悪魔だから複数で取り囲めるまで仕掛けないのがいいかと
米の機体は上昇時のエネルギーロスト激しい機体多くYak-3は機体が軽くエネ保持お化けで加速も良好なんで高度優位の場合は有速を生かして水平への離脱を心がけないとエネルギーなくなって絡めとられたり追いつかれたりする。反転する時も相手との距離が十分離れ居てかつ旋回の出口で機首が下向いて加速の補助をするような機動を心がけないと速度回復する前に後ろ取られて逃げれなくなったりするから要注意。周りの人が言うように2機以上で襲うのが望ましいがどうしてもタイマンになる場合はこの事を頭に入れて動くといいよ。後はエイム力鍛えて必中を心がけるしかないね。
みんなアドバスありがとう。課金P51-Cを愛機にしてるんだけど、どうもソ連機、とくにyak3が苦手でね、零戦のほうがまだ相手してて楽だわ。いつもは高度優位から地表に押し付けてエネルギーが切れたら仕留めるを定石にしてたんだけどこの機体には通用しないからね、直上から仕掛けてループやシャンデルで再攻撃してたのが良くなかったかもしれない。水平離脱からの一撃離脱を試してみるよ。せっかくの後期ブローニングだしばら撒いて燃やすのを狙うもいいかもしれない。感謝する!(WTボイス)
零戦というか日本機相手がきつすぎる、何か対策ないだろうか
速度で引っ張るしかない
枝1が言うように速度で引っ張るのが一番楽。あとは釣り上げ等のエネルギー戦に持っていくと楽。52甲乙丙には旋回性能と限界速度でこちらは劣ってるけどそれ以外では勝ってると思うからYakの強みが発揮できるような運用ができる。
ゼロはエネ保持・失速耐性がインチキ優秀だからエネ保持で勝負するのも慣れないうちは危ないかも。一撃離脱、ヘッドオンがいいんじゃない?
ベテラン零戦の格闘戦に巻き込まれたらどうやっても詰むから複数機で一撃離脱を続けるしか無い。
4キロくらい離れてればとりあえず逃げ切れはするから日本機発見するたびに飛行場に進路戻すのがベター
アドバイスありがとうございます、数優位作れそうになかったらすっぱり諦めることにします
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全体的に機体の方が脆くなったみたいで
あらそうなのね。なんかマウザー並に解体できるからてっきり…と思った、ありがとう
上手く乗りこなせない。下手なせいだと思うけど、上を取れないまま数的劣勢になって最後は嬲り殺されることが殆ど。他のソ連機と比べても特に勝率が悪く30%を切ってる。だれか上のような事態になったときの対処方法を教えて下さい。もしかしたらソ連BR4前後は鬼門でしょうか?
すみません空RBです(木)
もしかしなくても苦行です。少なくても空RBで最も辛い国と言われるくらいには…
アドバイスにもならないのは承知の上だけど、4機ぐらいの数差で劣勢になったら諦めたほうがいい。数で大きく劣る状況を覆すには、最低でも瞬間火力と継戦能力の両方が必要。前者は一回の射撃機会で絶対に仕留めるため、後者は不測の事態(スパークや緊急的な爆撃機狩り)に対応するため。どちらも十分でないYak-3にはだいぶ難しいと思う。可能性はゼロじゃないけどね。
高速を生かして飛行場まで逃げる
早速のコメントありがとうございます。ですよね~。低空での加速力を活かそうと、4000m以下で戦闘すると上から被せられて逃げるに逃げられないし。卓越した操縦スキルとエイム力が必要みたいで私にはまだ無理のようです。いやコメント欄には景気のいい話が多くて、自分だけ下手くそかって思い、思わず投稿してしまいました(木主)
ソ連空RBでは、BR3.3以下はそれほど辛くはなかったので、余計辛さを実感している次第です(補足)
ケンシロウでもなければ数の暴力には勝てないのよ 次からは補足じゃなくて修正して欲しいな
ソ連機は陸RBでちまちま稼ぐのが一番楽しいと思う。7割くらいは対地したいのばっかだし、空戦に入っても低空だから制しやすい
陸RBとかAB行った方が暴れられるからなぁ…
無印Yak-3はBRが悪いからね。5.0から少しまともになるけど、それでも辛い。勝ちやすい時間帯を狙うしかない。
BRというよりソ連の戦闘機ってのが1番痛い(フランスのYak-3に乗ってからこいつに乗ると同じ機体とは思えないレベルで辛くなる)
La-7B-20やLa-9はそこまで辛くなかったよ
同感です、La-5FN、La-7は、Yak-3と同様かなり辛い。La-7B-20、La-5Fはそれほどではない。
確かに高高度は苦手だけど上から被せられるくらいなら上ったほうがいい、6000M位でも戦おうと思えば戦える、上昇力もいいしね
木主です。その後、勝率は相変わらずですが、練習して随分乗りこなせるようになってきました(空RB)。開幕4000m前後まで上昇し、速度350km以上を保つように水平飛行。相手との位置関係を慎重に図りつつ、孤立気味の同高度以下の敵を狙って暖降下気味にアプローチ(速度注意)。深追いせず一撃離脱を心がけるが、1000m以下になれば、格闘戦もエネルギー戦もほぼ無双状態に持ち込める。上から降ってくる敵は、中高度であればかわして味方サイドへ降下して低高度に誘い込む、低高度であれば切り替えしてそのまま格闘戦へ。
これでどんな国の機体でも結構戦える。ただし、零戦だけは勘弁、かないません(笑)。
素晴らしい(WTボイス)Yak-3乗りこなせると途端に楽しくなるでしょ。ソ連はなかなか勝てないから勝った時の喜びもでかいし。零戦&雷電は相手が隙を見せるまで自分も隙を見せない立ち回りをしなきゃいけないから辛いね。上から被られるとなす術もなく死ぬから常に距離感を把握しておくのが肝要かと。
赤っ鼻のスキンを開放して気に入って乗っています。
格闘戦する分には使いやすくてとてもいい機体。低空なら加速とエネルギー保持で無理矢理ブン回せる。ただ火力と弾薬の不足からくる継戦能力の低さが足を引っ張る印象(20mm二門よりは余程使いやすいが)。
ドイツと組むことが増えてほんと戦いやすくなった、どんどん勝率が上がっていくわ
すぐ下に敵がいるのに速度が落ちなくて攻撃を仕掛けられない。
mecでプロペラピッチ100%ラジエーター100%スロットル0%にするとエアブレーキ代わりになって多少速度殺しやすくなるぞ
今から攻撃仕掛けようって時にやるの無理じゃね。ペラピッチ100%はエンジン破壊するリスクもあるし
ピッチ100%でエンジン壊れるのはBf109系列を中心としたごく一部だけじゃね。殆どの機体は基本ずっと100%で飛べるというか、なんならオート制御でもwep時は基本100%(100%が効率悪い時でも)だった気がするが
常時MEC出来ないってんなら離陸前に全部100%にしてからMEC解除してエアブレーキしたい時だけワンボタンMEC入れるって手もあるぞ
出力0%とペラピッチ100にするだけだぞ
横方向に旋回してエネルギー削ればいいだけじゃね。
ハイヨーヨーで速度殺せばおk
迂回上昇して、味方と絡んでる敵機を上から順番に処していくのが一番キル稼げる気がする。特にイベント中でどの機体もキル取ろうと必死で格闘し始めるので、回ってるうちに自然とコイツの得意な低空に連れていかれてしまうという。問題は4キルできるほど弾が無い事と、こいつで4キルできる時は味方が壊滅してる事
シバカスを地上目標、ブレジンを空中目標にすると数発で燃えてくれるからおすすめだぞ。無補給で4機撃墜とか普通にできる。ただ知っての通り初速が遅いので500m以内に入るまで撃たない方がいいけど
空RBでのコイツの立ち回りを教えて下さい...米とは違ってRBでは辛い...
1、高度4000〜1000mで浮遊 2、敵機を戦場から遠くへ誘導 3、後ろの敵機が攻撃体制に入ったら降下増速 4、グルグル縦旋回 5、敵機を燃やす メッサー相手はこれでいいフォッケならかわすだけで相手が息切れする
自称yak3乗りの私なりの使い方ですが参考になれば。フル改修なら真っ直ぐ20°上昇でも会敵時には5000m以上はいける。mecするならラジエーター、オイルラジエーターともに20も開けば十分。過給機変速は2000m。登った後はセオリー通り高度の高い敵から落とす。ブレジンは空中目標、シバカスは地上目標にするとよく燃やしてくれる。500m、できれば300mほどまで敵に近づいて撃つことを心がけるべし。格闘戦をする時は単純な旋回戦はしてはダメ。旋回半径がそんなに狭くないので。とはいえ旋回率はスピット並みなので、縦旋回を意識したエネルギー戦を心がけよう。常に縦方向を意識した軌道をして相手の速度を奪い動きを鈍くしてから倒すのがセオリー。あと、雷電やピョレミルスキーには絶対にエネルギー不利、位置不利な状況では勝ち目がないので戦わないこと。
返信遅れましたが二人ともありがとう御座います。
息抜きにABしたけどABにすごくマッチしてるな。RBみたいに空中分解もフラップ飛ぶこともないから弱点が見当たらない。加速性、旋回性という事無し。エアブレーキ並みの着陸フラップから繰り出す強烈な旋回は一度体験しないと勿体無い。
同感、かなりの強機体。あと燃やしやすい(個人の感想です)フランスYak-3も強そうですな
この機体の弾薬ベルトは何が良いですか?教えていただければ幸いです。
ソ連のページにベルト解説乗ってるから見るといいよ
ブレジンはIAIがいらない子だから対地ベルト、ShVaKは榴弾が装甲持ちの相手にはほぼ仕事しないから徹甲弾ベルトにするのがオススメ
ありがとうございます。
ШВАКやБ-20のFIは仕事するときはするから好みだと思うけどね。悩むなら両方試すか半分APで半分FIな規定ベルトがいいかと。ちなみにHEFはゴミです(無慈悲)
ソ20mmはFI派とAPI派があるね。敵機ケツから撃つなら直線破壊が得意なAPI(徹甲弾ベルト)、交差時や旋回時に翼撃つ派なら加害範囲が広いFI(曳光弾ベルト)をオススメするよ、どっちも半々で入ってるからと汎用ベルトは中途半端で1チャンスで撃墜しにくいからオススメしない(3門以上付いてる機なら良いけど)。HEFはカス
自分はスパークを防ぐ意味でも鉄鉱ベルトだな キメすぎたせいか弾数に不足を感じない
対地・徹甲の組み合わせに一票。ソ連機では敵を燃やすと割り切った。
今のところシバカスは規定が一番燃やすし破壊するしで有能だから規定使ってる。陸RBだったらパンターの天板ぶちぬける徹甲弾マシマシベルト一択
なんか弾が当てにくく感じること以外は良い飛行機だなー、かといって強すぎるわけでもないし弱いわけでもないのが良い
陸RBで使ってるけどクソ強い、格闘戦しようとする連中ばっかりだから楽勝。
空でも1on1なら強いんだけど陸の場合、タグが出ないので袋叩きにされづらい、この小ささから見つかりづらい、旋回性は日本機以外には概ね勝てる、加速は(低空のラボ以外)断トツトップなので最悪逃げられる…。と凄いマッチしてるもんね。惜しむらくは陸で使うには制空以外の意味がないのでわりと迷惑になり兼ねないところか
ブレジンで天板抜きくらいかな
インチキクラスに強い 圧倒的エネ保で人数不利だろうが高度不利だろうが全て覆せる良機体 機銃もよく燃えるし悪い所が降下耐性しかない
ご存知かもしれないがこいつ主翼根本から折れても割と普通に飛べる謎DMしてるから降下耐性すらも弱点ではないかもしれない(そのまま減速できず死ぬこともあるけど)
最近乗ってないけど凄まじく強いのだが試合には勝てないという印象が強い
ピョレミ、XPシリーズ、試製雷電とか敵にこいつより強いやつどしこでもいるし、エネルギー管理とかできない初心者同士が多いBRだから多少エネ保持悪くても曲がる日本機とかのほうが有利。
ここまで弾数に言及無し。訓練されすぎだろ
射撃可能な時間が短いだけであって弾数自体は不足がある訳じゃないと思う 髙レートだから牽制射撃をしないで確実に当てられるタイミングで撃てば分解やら炎上やらしてくれる そしてソ連機にはそれができるだけの機体性能があると信じてる
久しく乗ってなかったけど、こいつこんな火力あったっけってレベルでパイロットキルできるし、よく燃やせる。とても楽しい(小並)
翼に被弾すると安定性がゴミになるので注意
簡単に敵を火だるまにできるから好き
機銃の改修しない方が当てやすい?
完全に好みだから主が当てやすいと思うならそうなんじゃないかな。あと機体性能にあんまり関係ないような質問はすぐ自治厨が湧くから質問板か国別の掲示板に行った方がいいよ
まあ機体の性能でもあるわけだし良いんじゃね。F4U-4Bとか改修しないとショットガンとか言われてるわけだが、他のAN/M2持ちじゃショットガン運用(格闘で捻じ伏せて至近距離から撃つ)が出来ないわけだから、Yak-3でも似たようなもんだと思う
ANの場合バカみたいな威力があり、かつ主翼配置なので多少バラまきが有効に働く可能性もあるけど、機首配置且つ威力は並みのShvakなので精密のが良い気がするね
こいつに関しては弾少ないし機首配置なのもあるから、基本改修状態にしておいて機首配置のエイムに頑張って慣れる方がいい気はする。
機体は低めの降下速度制限ぐらいしか文句ないんだが基本数的不利で勝てないやつ。E保持いいおかげで2v1くらいならまだ捌けるけど、いつの間にか味方が死んでるせいでもたついてると5v1とかになってるw。個人的にはエネルギー戦闘がしたいなら109g6でよくね?ってなってしまう若干ロール速くて釣り上げたあとが楽だったり弾数多いし高度高くても問題にならないし陣営も強いし
Yak系はインファイトしたい人向け感ある エネルギー溜め込むのに向いてない
基本最高速度付近を維持できるように意識したら強いけど難しいよね
大体思い通りに動けるけれど降下だけは思い通りにならない
スタート時にMEC全部100にしといて普段自動で速度下げたい時手動に切り替えればいいって聞いた
yak3だけなら強いのに味方がお荷物なせいで毎回負ける
それはミックスが少なかった頃からの宿命よ…対日という地獄がなくなったとしてもまだフランスの方に乗った方がいい
やっぱそうかぁ
もうじき開発終わるから教えてほしいのですが、加速・上昇・速度は零戦52型と比べてどんな感じですか?
加速と最高速は確実に勝ってる。ただ耐久速度は同等で低く、また旋回性能はどの速度域でも負ける(フラップ運用も不可)上昇はWEPを使えば52のが勝る記憶があったけど、データシートを見る限りではyakの方が4000mで30秒ほど早く到達できる模様。古いデータなので今は分からない。相性的にはサシで勝負をしかけると負けるけど、加速を活かして逃げは出来るって感じだね。甲型だと耐久速度でも負けるので降下する状態に陥ると積む。
ありがとうございます
1vs1するときは、直線で引き離して優速になったら緩上昇→反転してヘッドオンで繰り返し攻撃できる。こうするとゼロ側はひたすらヘッドオンに付き合い続けるしかないから、敵の増援が来るか弾切れしない限りほぼ確実に落とせる。
マニューバキル量産機で草
なんか機体が重くなっている気がする…マウスコントロールだけかな?
立ち回りのアーケード欄がくそ二文字で蕎麦生える
一か月間誰も気づいてなかったようだがさすがにどう考えても荒らしなんで消しといた
どうせだから書き足しといたぞ まぁテンプレみたいなもんだけど
お見事!(WTボイス)
yak-3を敵として対峙した場合、一撃離脱機での戦い方を教えてほしい、特にアメリカ機等で高度優位からしかけるのだけども、かわされる 上昇してまた攻撃 かわされる を繰り返しているとこっちのエネルギー保持が悪いのかyak3の加速がいいのか最終的には優位が覆えされちゃうのよね。
あ、RBでの話です
この子の弱点は高機動力機体にケツをつけられるってのと、降下をせざるを得ない状況の二つ。米軍機の場合前者を狙うのは厳しいので二機以上で迫って後者を狙うのが良いかと思う。1on1の場合は持久戦になると不利(お察しのように加速の良いこの機はEを失っても取り戻しやすい)なので、優位な姿勢から回避されないよう確実に仕留める他ないね。要は"かわされる"を避けるって感じかな。幸いにして米軍機は高速時の回頭性に優れる機体が多いので一撃離脱時は狙いやすい方だと思う。どうしても厳しければ味方待ち
一撃離脱せずに再攻撃し続けるなら最初から格闘戦する方が良いよ アメリカでYak-3に運動性で完全に劣ってるのP-47D-25とP-51Dくらいだし
f6fとかコルセアは短期決戦なら勝てるけど時間かけたら負ける。やるなら2撃位で仕留める決死の覚悟で
エネルギーの悪魔だから複数で取り囲めるまで仕掛けないのがいいかと
米の機体は上昇時のエネルギーロスト激しい機体多くYak-3は機体が軽くエネ保持お化けで加速も良好なんで高度優位の場合は有速を生かして水平への離脱を心がけないとエネルギーなくなって絡めとられたり追いつかれたりする。反転する時も相手との距離が十分離れ居てかつ旋回の出口で機首が下向いて加速の補助をするような機動を心がけないと速度回復する前に後ろ取られて逃げれなくなったりするから要注意。周りの人が言うように2機以上で襲うのが望ましいがどうしてもタイマンになる場合はこの事を頭に入れて動くといいよ。後はエイム力鍛えて必中を心がけるしかないね。
みんなアドバスありがとう。課金P51-Cを愛機にしてるんだけど、どうもソ連機、とくにyak3が苦手でね、零戦のほうがまだ相手してて楽だわ。いつもは高度優位から地表に押し付けてエネルギーが切れたら仕留めるを定石にしてたんだけどこの機体には通用しないからね、直上から仕掛けてループやシャンデルで再攻撃してたのが良くなかったかもしれない。水平離脱からの一撃離脱を試してみるよ。せっかくの後期ブローニングだしばら撒いて燃やすのを狙うもいいかもしれない。感謝する!(WTボイス)
零戦というか日本機相手がきつすぎる、何か対策ないだろうか
速度で引っ張るしかない
枝1が言うように速度で引っ張るのが一番楽。あとは釣り上げ等のエネルギー戦に持っていくと楽。52甲乙丙には旋回性能と限界速度でこちらは劣ってるけどそれ以外では勝ってると思うからYakの強みが発揮できるような運用ができる。
ゼロはエネ保持・失速耐性が
インチキ優秀だからエネ保持で勝負するのも慣れないうちは危ないかも。一撃離脱、ヘッドオンがいいんじゃない?ベテラン零戦の格闘戦に巻き込まれたらどうやっても詰むから複数機で一撃離脱を続けるしか無い。
4キロくらい離れてればとりあえず逃げ切れはするから日本機発見するたびに飛行場に進路戻すのがベター
アドバイスありがとうございます、数優位作れそうになかったらすっぱり諦めることにします