こいつ以外で対地してるSPAAは自分に酔っているという偏見がある
対空専門なんて超暇だし美味しくもないから…少しでも対地出来そうな性能なら対地するかな俺は。
疑似IFVとして使えて合理性が高いからであって酔ってるわけではないと思うよ。シルカ/シダム辺りで対地メインにするのはド変態だと思うけど
別にそれで戦果出せてたり楽しいならいいんじゃない 別にコイツじゃなくてもLvkv42とかオストIIとかZSU-23-2とかこのBR帯で対地できるやつなんていっぱいいるし
WTだと炸薬が円状に広がる上にペリスコープで信管作動するからするから間接視認にした利点活かせず車内蹂躙出来るし弾が消失すること有るから下手な単発型より連発型の方がゲーム的に有利な場合多い
ケーリアンとか1号対空とかみたいな、対空車両(対地もめっちゃできる)は他にもいるくないか…？
すまん...書き込んだ時はあくまでも偏見ってことでネタ的なノリやったんや...今見返したら全然ネタに見えねえわ 個人的には戦中末期あたりのSPAAGで対地戦車道するなら貫通60mm以上ないときつい気がするんだがどうなんだろう
50mm弱あれば全然戦える 砲身割りと底板抜きのコツさえ掴めば簡単
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対空専門なんて超暇だし美味しくもないから…少しでも対地出来そうな性能なら対地するかな俺は。
疑似IFVとして使えて合理性が高いからであって酔ってるわけではないと思うよ。シルカ/シダム辺りで対地メインにするのはド変態だと思うけど
別にそれで戦果出せてたり楽しいならいいんじゃない 別にコイツじゃなくてもLvkv42とかオストIIとかZSU-23-2とかこのBR帯で対地できるやつなんていっぱいいるし
WTだと炸薬が円状に広がる上にペリスコープで信管作動するからするから間接視認にした利点活かせず車内蹂躙出来るし弾が消失すること有るから下手な単発型より連発型の方がゲーム的に有利な場合多い
ケーリアンとか1号対空とかみたいな、対空車両(対地もめっちゃできる)は他にもいるくないか…？
すまん...書き込んだ時はあくまでも偏見ってことでネタ的なノリやったんや...今見返したら全然ネタに見えねえわ 個人的には戦中末期あたりのSPAAGで対地戦車道するなら貫通60mm以上ないときつい気がするんだがどうなんだろう
50mm弱あれば全然戦える 砲身割りと底板抜きのコツさえ掴めば簡単