P-51D-5コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?P-51D-5 http://wikiwiki.jp/warthunder/?P-51D-5#h2_content_1_44
イタ機と会敵したときの絶望感は凄い
ドイツ機も凄いぞ。
イタ機は旋回もえぐいからなぁ
対日戦で相手の撃墜王の称号が見えた時の絶望感の方が凄いぞ
この子に心臓マッサージはしてくれないんですか？
登らない降下加速遅い機首フラフラで改修が辛い
対地行こ？
こいつのスキンで、ノーズが黄色のあったんだけどどうやって貰えたの？
ガチャでもらえるやぞ。
ミッションで乗るハメになったけどすっげーキツかった･･･低空低速の対地攻撃で使わせるような機体じゃないだろ絶対
急降下+ロールで逃げる敵のこいつを追っかけたらABにも関わらずスピンしてたんだけど、今のFMそんなやばいの？ --
胴体燃料タンクに燃料残ってたんでしょ(適当
対日でも降下についてくる烈風とか雷電が増えてきて辛い。
BR相応の機体、500km/h以上の速度を維持すれば大丈夫
いつの間に過給器のギア切り替え自動固定になったんだ･･･まあ手間が減ったからいいんだけどね。
飛燕の方がまだ昇るぞオイ！😡（未改修）
改修したところで離陸出力は1630hp、上昇もサンボルD-25よりマシかなって程度。ただし、高度を取って速度つければこのBR帯だと追い付かれない。
高度とって速度つける頃には味方溶けてるの😪
味方溶けてるのは前提条件だろ何甘えてんだ。
味方1~2機VS敵3~4機っていう状況になってからよこいつの本気出すターンは。試合をひっくり返すジョーカーになるんだよあくしろよ。
味方溶けた後が前提条件からして狂ってるんですがそれは。
味方が壊滅した後に芝刈りしてる敵機に一撃離脱すれば開発進むやん！（白目）
凡そ正解。このBR帯だとどう考えても枢軸のbf109に真正面から互角に戦えないので下に行った囮を餌に戦うしかない。ボトム時のGやKは最早どうしようもない。
改修したら化けたぜ😊
十分に高度とってこれからって時に水温が下がらなくなる（おおよそ15分）なんやねん・・・
高速での一撃離脱が前提の機体なのに、高速になると機首が不安定になって狙いがままならぬという・・・なんとゆうか・・・
敢えて言おう、カスであると！！
はじめてＲＢで使った機体、ゆえに最初に負けがこんでしまい、意地になってキルレ1：1まで戻したけど（150戦かかった）総評は長所に対して弱点が多すぎる、その長所もゲームの特性上使う機会が少ない。わかってる人どうしが分隊くんで戦えばすごく強いんじゃないかな。
多く運用された機体なのに公式スキンがないのが寂しい…
イェーガー氏のグラマラス号スキン欲しい。
開発して乗ってみたら俺の想像してたマスタングとかけ離れててびっくりしたわ。ロール鈍いし曲がらないし登らないし。なんだこりゃ(未改修RB)
初期Dマスは史実でも結構問題があったよ。D30に乗りなされ
なおD-30に乗っても頭押さえられて狩られる模様
D-30絶妙に強い連合帯と被らないからなぁ。
ハァ…ハァ…最後の敗者？
乗るなマスタング❗寧ろ誇れ‼
開発してすらいないのに提案するのか(困惑)。ここで提案したところで何の意味もないしフォーラムにでも行けば？
ツリー化も出来ない癖にコテハンだけは一丁前のAB民、これが春休みキッズか（生態観察）
コメント左の丸ポチを押せばツリー化出来るぞ
ABならどれも大して変わらん。好きなのに乗れ
D-30と比べて敵が弱いから戦いやすい。D-30はTa152とかK-4に引っ張られて5.7と当たりやすい気がする
小口径バフで強くなってから一転、アプデ入る度にナーフされていくな。変速出来なくなって(ここまではまだいい)限界速度が落ち(震電も分解するようになったけどまだいい)M2の威力が下がって(うーん)ついに史実通り胴体燃料タンクのせいで旋回がふらつきダイブすると舵が効かなく。BR下がらないかな…
やっぱりM2ナーフ入ってたんかー最近52撃ってても全然燃えないからおかしいなぁ～と思ってたんだぁ...昔は2～3発当たれば火だるまだったのになぁ..
完全に印象だけど、中遠距離だと全然燃えない気がする。逆に超近距離(～100ぐらい)だと一瞬で燃える感じ。
わかりみが深いですなぁーかと言って近距離戦に持ち込むとマスタングシリーズはふらつきでうまく当てれないですからね。しばらくはAD一族と芝刈りですかね...w
体感だけど既定ベルトが今のところ一番強いんじゃないかな
小ネタ◆いくつかの欠陥 加速が鈍い。あぁなるほどな・・ P-40のボトムマッチをしているような謙虚な姿勢で乗る必要がある機体
上昇は別に強くないし旋回もエネルギー食いまくるし強くはない
いやあ、こいつでメッサーの相手するのクッソしんどいわ、上昇も旋回も火力も相手の方が上、その上こっちはふらつくときたもんだ。改善あるまで乗るのやめとこ
全然関係のないことかもしれないけど対気速度で戦うより速度表示で戦うほうがキル取れるかも...加速とか旋回性能が段違いに感じる
ランクが下のP47の方が強いってどういうこった
こいつは...あれだ、低速度域だとP-47より動く(筈) P-47は長所と短所が分かりやすいから逆に使いやすい機体なんだけど、こいつは器用貧乏だから....うん... 速度を付けて仕掛ける事を心掛けるしかない あと次の機体のD-30はWEP時の馬力が上がって格段に使いやすくなってるから、どうしてもマスタング乗りたいならそっちに乗ろう 決して機体自体は悪くないって事が分かるよ
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。 管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
トピックをWIKIWIKIに埋め込む
次のコードをWIKIWIKIのページに埋め込むと最新のコメントがその場に表示されます。
// generating...
プレビュー
ここまでがあなたのコンテンツ
ここからもあなたのコンテンツ
イタ機と会敵したときの絶望感は凄い
ドイツ機も凄いぞ。
イタ機は旋回もえぐいからなぁ
対日戦で相手の撃墜王の称号が見えた時の絶望感の方が凄いぞ
この子に心臓マッサージはしてくれないんですか？
登らない降下加速遅い機首フラフラで改修が辛い
対地行こ？
こいつのスキンで、ノーズが黄色のあったんだけどどうやって貰えたの？
ガチャでもらえるやぞ。
ミッションで乗るハメになったけどすっげーキツかった･･･低空低速の対地攻撃で使わせるような機体じゃないだろ絶対
急降下+ロールで逃げる敵のこいつを追っかけたらABにも関わらずスピンしてたんだけど、今のFMそんなやばいの？ --
胴体燃料タンクに燃料残ってたんでしょ(適当
対日でも降下についてくる烈風とか雷電が増えてきて辛い。
BR相応の機体、500km/h以上の速度を維持すれば大丈夫
いつの間に過給器のギア切り替え自動固定になったんだ･･･まあ手間が減ったからいいんだけどね。
飛燕の方がまだ昇るぞオイ！😡（未改修）
改修したところで離陸出力は1630hp、上昇もサンボルD-25よりマシかなって程度。ただし、高度を取って速度つければこのBR帯だと追い付かれない。
高度とって速度つける頃には味方溶けてるの😪
味方溶けてるのは前提条件だろ何甘えてんだ。
味方1~2機VS敵3~4機っていう状況になってからよこいつの本気出すターンは。試合をひっくり返すジョーカーになるんだよあくしろよ。
味方溶けた後が前提条件からして狂ってるんですがそれは。
味方が壊滅した後に芝刈りしてる敵機に一撃離脱すれば開発進むやん！（白目）
凡そ正解。このBR帯だとどう考えても枢軸のbf109に真正面から互角に戦えないので下に行った囮を餌に戦うしかない。ボトム時のGやKは最早どうしようもない。
十分に高度とってこれからって時に水温が下がらなくなる（おおよそ15分）なんやねん・・・
高速での一撃離脱が前提の機体なのに、高速になると機首が不安定になって狙いがままならぬという・・・なんとゆうか・・・
敢えて言おう、カスであると！！
はじめてＲＢで使った機体、ゆえに最初に負けがこんでしまい、意地になってキルレ1：1まで戻したけど（150戦かかった）総評は長所に対して弱点が多すぎる、その長所もゲームの特性上使う機会が少ない。わかってる人どうしが分隊くんで戦えばすごく強いんじゃないかな。
多く運用された機体なのに公式スキンがないのが寂しい…
イェーガー氏のグラマラス号スキン欲しい。
開発して乗ってみたら俺の想像してたマスタングとかけ離れててびっくりしたわ。ロール鈍いし曲がらないし登らないし。なんだこりゃ(未改修RB)
初期Dマスは史実でも結構問題があったよ。D30に乗りなされ
なおD-30に乗っても頭押さえられて狩られる模様
D-30絶妙に強い連合帯と被らないからなぁ。
ハァ…ハァ…最後の敗者？
乗るなマスタング❗寧ろ誇れ‼
開発してすらいないのに提案するのか(困惑)。ここで提案したところで何の意味もないしフォーラムにでも行けば？
ツリー化も出来ない癖にコテハンだけは一丁前のAB民、これが春休みキッズか（生態観察）
コメント左の丸ポチを押せばツリー化出来るぞ
ABならどれも大して変わらん。好きなのに乗れ
D-30と比べて敵が弱いから戦いやすい。D-30はTa152とかK-4に引っ張られて5.7と当たりやすい気がする
小口径バフで強くなってから一転、アプデ入る度にナーフされていくな。変速出来なくなって(ここまではまだいい)限界速度が落ち(震電も分解するようになったけどまだいい)M2の威力が下がって(うーん)ついに史実通り胴体燃料タンクのせいで旋回がふらつきダイブすると舵が効かなく。BR下がらないかな…
やっぱりM2ナーフ入ってたんかー最近52撃ってても全然燃えないからおかしいなぁ～と思ってたんだぁ...昔は2～3発当たれば火だるまだったのになぁ..
完全に印象だけど、中遠距離だと全然燃えない気がする。逆に超近距離(～100ぐらい)だと一瞬で燃える感じ。
わかりみが深いですなぁーかと言って近距離戦に持ち込むとマスタングシリーズはふらつきでうまく当てれないですからね。しばらくはAD一族と芝刈りですかね...w
体感だけど既定ベルトが今のところ一番強いんじゃないかな
小ネタ◆いくつかの欠陥 加速が鈍い。あぁなるほどな・・ P-40のボトムマッチをしているような謙虚な姿勢で乗る必要がある機体
上昇は別に強くないし旋回もエネルギー食いまくるし強くはない
いやあ、こいつでメッサーの相手するのクッソしんどいわ、上昇も旋回も火力も相手の方が上、その上こっちはふらつくときたもんだ。改善あるまで乗るのやめとこ
全然関係のないことかもしれないけど対気速度で戦うより速度表示で戦うほうがキル取れるかも...加速とか旋回性能が段違いに感じる
ランクが下のP47の方が強いってどういうこった
こいつは...あれだ、低速度域だとP-47より動く(筈) P-47は長所と短所が分かりやすいから逆に使いやすい機体なんだけど、こいつは器用貧乏だから....うん... 速度を付けて仕掛ける事を心掛けるしかない あと次の機体のD-30はWEP時の馬力が上がって格段に使いやすくなってるから、どうしてもマスタング乗りたいならそっちに乗ろう 決して機体自体は悪くないって事が分かるよ