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飛行場多重説とSAM多重説は今となっては別物だと思ってるが、確認取れてるのはSAMの方だけ。しかも特定の飛行場(SAMが2つじゃなくて3つある方)の1両だけが二重。飛行場多重説の根拠はマップからの地点指定CCRPではない、旧来の登録地点呼び出しCCRPの座標が地下にずれてるって点を根拠にしてる。登録地点を低高度から見るとポッドのカメラが飛行場より下を見るって不可解なこと起こす。以前からこの登録地点で小基地CCRP爆撃しようとすると自動投下失敗するってのがあった。実際この地下ずれで同じことやってさっき爆撃に失敗した。JDAMが滑走路からずれた。もう一つ、この登録地点呼び出しを根拠にしたのが以前の木でストライクイーグルが2000ポンドを滑走路のド真ん中に落としたって画像上げてくれたやつだ。普通に考えりゃ手前でもいいのになんで真ん中に落とした?つまり手動で設定してないからって考える方が自然だ。登録地点呼び出しで滑走路にすると滑走路の真ん中に設定される飛行場があったはず。アフガンでMiG-29もやってたってのも怪しい。再現性が低いってのもそうで、正攻法で滑空爆弾投げても同じことにならないってのも説明がついちゃう。しかもリプレイで見えない部分。でもここまで全部憶測。

あらゆる武装って書いたけどすまん、言うほどあらゆる武装ではないかも。爆撃外して検証にならないのを防ぐため誘導兵器がほとんどだわ。
全てにメモを残しておいたわけではないので一部漏れがあると思う。基本的に成功してる人をリプレイで見て、その環境を再現したり条件変えてみたりした。鯖リプもリンクをメモしてあったんだが年末ごろの奴だからリンク切れてた...ちなみに自分は一度も成功した事は無い。投下地点指定は原則TGPから。

以下マップ、機体、武装、対象、備考
・チュニジア、F-15E、2000lb JDAM-ERx7、滑走路、直線距離20kmから水平投下
・チュニジア、F-15E、2000lb JDAM-ERx7、駐機場、20kmから水平投下
・チュニジア、F-15E、2000lb JDAM-ERx7、各モジュールにばらけて投下、20kmから水平投下
・チュニジア、F-15E、2000lb JDAM(ERではない)、滑走路、着弾時の速度を高めるため、高度1万mから上向きトス
・マジノ線、大体同上4種
・鄭州、大体同上4種
・チュニジア、F-18E、2000lb JDAM-ERｘ６、駐機場、20kmから水平投下
・チュニジア、F-2、2000lb JDAM-ERｘ4、駐機場、20kmから水平投下
・チュニジア、Su-34、グロム２x７、滑走路、直線距離20kmから水平投下
・チュニジア、Su-34、グロム２x７,駐機場、20kmから水平投下
・マジノ線、EF-2000、1000lb Pavewayx6、駐機場、トス爆撃
・チュニジア、Su-24、500kg UMPKx4、滑走路、20kmから水平投下

まだあるけど書いてると日が暮れるのでこの辺で。これやった？とかあれば答えるかも。このほか小さいJDAMとかSDBとか混載したりしたけど1回も起きず...

>> 8788部位に関しては各部位のうち満遍なく指定して投下して一点には落としてなかったかも、部位と部位の間は試してないが成功者のリプレイ見ると着弾点は間に落とす形では無かったからそれに倣ってやってなかったね。
>> 8789地下に生成されてる説から突き刺さるように敢えて羽なし爆弾を高高度から落としてはみた。信管は1s遅延だったと思うけど、もっと遅延したら違うかも。
こうやってみるとまだ未検証あるな、確かめる余地があるのはありがたいので他の意見あったらぜひ