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レオ1と砲性能比べてるの草。レオより砲が優れてるMTなんざそうそういないぞ。
旋回速度はティア10MTで2位だし加速も高水準で改エンブでさらに機動力を延ばすこともできる、 単発380はティア10MTで3位なのに精度は高い部類で照準速度もティア10MT内3位、 ソ連系MTらしく隠蔽もある程度確保されてて体力も多め、 石頭で車体も格下の低貫通な通常弾なら弾ける程度にあって豚飯も可能、
性能はどれも平均点かそれ以上にあるし、ティア10MT内でも上位の性能を持ってる車両だぞ。
これで特徴はないって言うのはちょっと違うと思うよ？
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しばらく見てなかったわ、すまん。リプしてくけど、精度良くはないと思うで。照準時間は短いけど拡散はソ連MT中最下位クラスのガバガバで中～遠距離の走り撃ちは期待できんし、弾速の遅さも気になる。機動性も意味わからんほど高く設定された履帯数値に支えられてなんとか速度が乗ってるだけでHP/tでみたらTier10MT最下位なんじゃないのこれ。T28より馬力低いじゃん。より軽量な62Aがさらに高性能な履帯とエンジン出力に改エンブ引っ提げた優秀な足回りにカチカチ装甲持ちでかなりコンパクトにまとまってるのを横目に見ると解せん。ところどころ平均点超えるけど苦手科目が足引っ張って結局平凡な総合点に収束する子。
「拡散がソ連MT内で最下位クラス」→確かにそうだけど、そもそもソ連系MTの砲拡散が優秀なだけで別にこいつもそんな悪くない。
「中遠距離の走り撃ちが期待できない」→別に走り撃ちは問題なく当たるよ。砲拡散は大きめの部類ではあるけど、高ティアの共産圏の車両は一部を除いてレティクルが多少広がっててもまっすぐ飛ぶ性質があるのでね。
「弾速の遅さが気になる」→あなたが以前、「強装薬は元から弾速速いので要りません」と言ってる通り、素の値が900m/sだからどちらかと言えば弾速は早い部類。気になるなら強装薬なりを載せればいい。それでも気になるならあなたの要求が高すぎるだけだね
「加速もHP/tで見たら最下位」→詳しい計算はしてないから分からんけど、HP/tは実際に同格MT最下位クラスだと思う。でもこれも大した問題にはならない。なぜなら低いHP/tを履帯性能で補ってる場合、不整地で減速しにくいということでもあるし、そもそもこの車両は機動力じゃなくて砲性能・装甲に寄った車両だから。加速がそんなに速くないとしても装甲と砲火力を考えれば妥当な値で、なんなら改エンブもあるんだからこの点でも結構WGに優遇されてる
「T28よりも馬力低い」→そうだね。それがどうしたんだい？ティア8の重駆逐とティア10のMTのエンジン馬力を比べてどうするのよ。機動力においてエンジン馬力は重要だけど、車重が20t以上違う車両とエンジン馬力を比べても意味がないよ。
「62Aの方が機動力で優れていて、改エンブも載せられて装甲も硬い」→そりゃそう。だけどそれは62Aが機動力・装甲に寄った車両だからその項目で62Aが優れてるのは当たり前(というかそこが同じだったら62Aがこれの劣化になる)。こいつの62Aに対する強みはクイック発見解除と砲火力。以前に「62Aと140の中間」と言っていたが、それを言うならWZ-121とT-62Aの中間だろう。ソ連系MTの中でのこいつの立場は、「バランスの良い高火力を持つ車両」だと思うわけよ。単発火力や絞り切った時の精度などの砲火力の優秀さに触れずに、装甲と機動力の点で優れる62Aと比較するなら、あなたは62Aに乗ればいい。ただそれだけの事
「苦手科目が足引っ張って」→どの車両にも優れた点と劣った点があるのは当然。問題はその割合と、劣った点を補える他の性能があるかどうか(性能が噛み合っているともいう)。いまのところあなたの上げた121Bの欠点は、他の性能で補えるor代わりに得た点を含めてさほど問題にならない物でした。それでは最後にお聞きしましょう。この車両の「得たものに対し明らかに代償が見合っておらず、他の性能でのカバーもできない重大な苦手科目」はいったい何ですか？
どれも平均点±20に収まる性能。5教科で例えるなら60/50/70/80/70 Σ330(66%)でどの科目も満遍なくできてある教科が苦手というわけでもないが、得意科目で他を補えるほどの点数を稼ぎきれず明確に低い科目もないのでどの科目から手をつけるべきかわからないまま結局80％90％は取れない中間層タイプ。
・砲の取り回しに関して他MTが拡散値0.09～0.11が多い中121Bは0.13。照準含め特性としてはWZ121に近いんで行進間射撃の信頼性は下から数えた方が早いっす。絞り切った時の精度（＝着弾分布？）にも言及してるけど、MTにはあんまり関係ないと思います。「絞ったら当たる」と「絞らなくても当たる」は全然違うので。例えば752は絞りも遅いし着弾分布も悪めだけど、移動時拡散がLeo１と同じ値で絞らずとも良く当たる。圧倒的に扱いやすいのは752のような後者であって、後ろで構えて完全に照準円を収縮させる猶予のある駆逐以外の車種、特にLTMTは走り撃ちを多用するので照準時間や着弾分布より拡散の方がはるかに重要。WZは素で単発が440、＋タングステンで平均500を超えるのでいいけども、121Ｂは単発380の割りに微妙な精度が悪目立ちしがち。西側MTに肉薄される単発ならもう一声、といったところ。強装薬の件は矛盾してましたね、すいません。
弾がまっすぐ飛ぶ性質というのはよくわからんです。恐らくマスクデータとして存否が怪しまれる集弾率のことだと思うけども、自分も疑ってはいるが如何せんデータがない以上体感で語るしかなく不毛なので避けます。もしソースがあるなら後学のためにもぜひご教示願いたいものですが。
・機動性と特殊消耗品、スキルに関して単に最底辺クラスの出力と言っても伝わりにくいので「あの」T28、と書くとわかりやすいかなと思って引き合いに出したまで。車両全体を比較しているわけではないです。本題に入るけども、>>「この車両は機動力じゃなくて砲性能・装甲に寄った車両」って、どっちにも寄ってなくない？両取りしようとしたらどっちも中途半端になりましたみたいな印象だけど。主砲はクセあるし装甲もほぼ跳弾望めず、バランス型だと言うなら非力なエンジンがネックな気がする。あと改エンブとクイック発見解除も特段優遇されてるとは思わないかな。微妙なやつには過剰なまでに特殊品をモリモリ付与して強化するのがトレンドだし、追跡弾とクイック解除ダブル持ちしてるやつもいるので珍しくはない。あったら便利だけど、121Bとのシナジーは微妙。Kpz50tの素で優秀なDPMをさらに上乗せするアドタン構成みたいな車両のポテンシャルを引き出す組み合わせではないので楽しさはない。
ま、こいつの主砲性能とスキルに魅力を感じないなら62Aに乗ってた方がいいやろな。
装甲はどちらにせよこのティアまで来ると平地で棒立ちじゃさほど弾けないし、ハルダウンすればどちらもある程度信頼できる装甲になる。実用的なとこで考えたら装甲面は62Aと変わんないと感じてるんだよね。機動力も加速はたいして不満に思わんし、それより旋回速度の速さの優秀さのほうが目立つ上に改エンブでカバーするだけの話だから気にならない。
ついでにだけど、愛用者としてはこいつ実際レティクル絞らんでもあたるよ。あなたが「体感の話なんか参考にもならない」って考えなら聞き流してもらえばいいんだけど、こっちより砲拡散で圧倒的に優れている48パットンとかより狙ったところに飛ぶ。なんかT-54系列の車両ってその手の性質があるんだよね。これの場合砲はイギリスだけど。