カービィのエアライダー 走法・攻略まとめ Wiki

>> 24の情報は記事にまとまってたっけ？

乗り捨てスペシャルの操作性能などの検証https://youtu.be/K92UA5_nBTM?si=NarzE6quXnj5hBE7

キャピィ、カービィ、ナックルジョー(攻撃力に差がある3人)で攻撃12、レックスウィリー乗車した条件でスクショしたら全員コウゲキの値が完全一致したんだけど…
これってキャラ差出てる？最高速と加速はちゃんと反映されてた

そういやコピーとかアイテムのDPSって検証されてたっけ？

攻撃力はマシンの体当たりで敵加速する際の撃破基準になりそう。倒せれば加速、失敗すれば減速

乗り捨て以外のSPの力だけで走行する。
ヘビーorハイドラに乗って、ためすのスーパージャンプ台でジャンプし、上(下降)を押しっぱなしにして着地直前にSPを使い、着地失敗させチャージを0にする。

倍率のライダーは当然0km/hで止まってしまう。←予想通り
固定値上昇のキャピィ・スージーは上昇分-1km/hの速度で走れる。←予想通り
桃カービィ(ウルトラソード)は着地失敗しない。←予想外

ウルトラソードは乗り捨てと同じ挙動をしている？ルインズの影響を受けないし。

シティトライアル限定でチャージ解放時に出る攻撃判定のダメージで重量を測ろうとした。
コウゲキ・オモサを3つに合わせたヘビースターでコンテナに対して計測。
カワサキが53、カービィが50、ワドルディが48だった。
が、それぞれの攻撃倍率が1.00、0.95、0.89であり、ほぼそれに比例しておりライダーの重量補正には体当たりの威力に関係が無いことが分かった。
カワサキを乗せたワープスターは23だったためマシンによる差はある模様。
一応本当に体当たりの威力に関係が無いのか調べるために、ドライブモードでも速度を合わせられるレール後すぐの位置で体当たりをさせたが、ロッキーとキャピィの威力が大体1:0.8になり、やはり攻撃倍率と比例していることが分かった。

マシンとライダーでの性能が与える影響が別個にわかってきたね。カスタムのし甲斐が増えそう

ひょっとしてクイックスピンって1段目と2段目で威力変わったりします？

発生直後のほうが体感威力低い

今回の強化イベントでライダーの仕様の調査できるんかなぁ

飛行速もマシンによって成長率の差がありそうな気がするんだけど調査むずそうやなぁ

雑談掲示板の方で揚力評価が上昇速度と時間、浮遊維持(自然落下速度)、下降加速の総合値かもしれないという意見が

チェックナイトの壁ってどこですか

ルインズが空中に出ると普通に曲がれるようになるのって地上旋回と空中旋回が別で設定されてるからなのかな。ライトスターの空中旋回が成長しないのも説明つくし

スペシャル中の加速について、最高速倍率型も何らかの加速強化が入るのだろうか？

プッシュありの走行中旋回速度ってどうやって検証したか教えてもらえますか

スチームでタンクを使ったピチクリ離陸加速現象の報告　https://www.nicovideo.jp/watch/sm46346964

バイク系もたまに浮かなかったり、逆にぶっ飛んだりするから飛行船区間はまだ謎がありそう

エアライドでたまに他のマシンにぶつかられて弾かれることがあるんだけど、あれの弾かれ具合ってどういう風に決まってるんだろ　ヘビースターでバイク系に弾かれることが多いから、グリップ弱い方が弾かれるのかな、重量はこっちの方がありそうだし

始めてスペシャル不発バグに遭遇したな…　スペシャル溜まってるのにスペシャルボタンが一切反応しなくて困った　ギャラックスだったから溜め直して最終直線で発動できたからよかったけど、何が原因なんだろう　直前にフリーズ喰らったから？

パワーアップ強化によるマシンの防御力の計算式

マシンの防御力
=(ボウギョ補正値×オモサ補正値×ヒコウ補正値×サイコウソク補正値)×基礎防御力

ボウギョ補正値
スター(ヘビースター以外)、バイクタイプ同様
{1+(0.1125×[ボウギョ-3])}
ヘビースター未検証

オモサ補正値
スター、バイクタイプ同様
{1+(0.10625×[オモサ-3])}

ヒコウ補正値
スタータイプ　{1-(0.02625×[ヒコウ-3])}
バイクタイプ　{1-(0.021875×[ヒコウ-3])}

サイコウソク補正値
スター、バイクタイプ同様
{1-(0.01875×[サイコウソク-3])}

基礎防御力はボウギョ、オモサ、ヒコウ、サイコウソクどれもステータス3の時のマシンの防御力

以上の計算式はボウギョ、オモサ、ヒコウ、サイコウソクどれもステータス3以上のみ適用される。2以下はまた別の計算式になってると思われる。

チャリオット、タンクタイプは未検証

例　オールカンストルインズスターの場合
ボウギョ補正値
={1+(0.1125×[ボウギョ-3])}
={1+(0.1125×[19-3])}= {1+(0.1125×16)}
=1+1.8=2.8

オモサ補正値
={1+(0.10625×[オモサ-3])}
={1+(0.10625×[19-3])}= {1+(0.10625×16)}
=1+1.7=2.7

ヒコウ補正値
={1-(0.02625×[ヒコウ-3])}
={1-(0.02625×[19-3])}= {1-(0.02625×16)}
=1-0.42=0.58

サイコウソク補正値
={1-(0.01875×[サイコウソク-3])}
={1-(0.01875×[19-3])}= {1-(0.01875×16)}
=1-0.3=0.7

ルインズスターの基礎防御力 = 30

防御力=2.8×2.7×0.58×0.7×30=92.0808

小数点以下切捨で表示されるため92となる。
尚、防御力は120が最大値のため、計算結果が120を超過した場合は全て120になる。

また、基礎防御力が、7、22、37、52、67のマシンは、内部的にはそれぞれ7.5、22.5、37.5、52.5、67.5であると考えられる。

スタジアムのvsギガンテスにて、（見間違いでなければ）味方のレオの炎にワゴンスターを粉砕されました。これは仕様…なのでしょうか?

フリーズの妨害時間がダメージ依存というのも有って、リタイア無しのレースでも攻撃防御の影響は無視できないみたいね

スーパーチャージの効果について
速度収束力を弱め常にフルチャージを解放し続けるという効果に加え、最高速を0などに固定している可能性があることが分かった。

ついでに、スーパーチャージは空中で効果を終わらせるとエアチャージを保持できて、ワゴンスターなどのチャージ出力を検証できるかもしれないということも書いておく。
でも条件は正確には分かっていないけど(効果が切れてからの時間?)、着地した瞬間にオーバーヒートを起こし、出力が0になってしまうことがある。