カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのレックスウィリーの雑談コメントフォームです。
グリップ低いのかやたら滑るけどステータス的に見たら平均より上なんよな
もしかしたらチャリオット系統と同じドリフト中は滑りやすくなる特性があるのかも って思ったけどドリフトしてなくても氷の上みたいに滑ってくな…
チャリオットもステータスを見ると高グリップだからステータスのグリップは通常時を参照しているのかもしれない
個人的には桜井さんの考える「レースゲームはドリフトが楽しい」を一番実感できるマシン。重くてパワフルな挙動でコーナーを曲がる快感に病みつき。
あ、それすごい分かる
リタイア有りレースイベントでレックスばっか使ってたらどんどん馴染んできちまったよ…
エアライドはレックス、シティはバトチャリで分けられててバランス良くなったなと実感した
ぶっちゃけシティでもレックス優勢だったりする（レースに逃げれるから）
たまーにレックス乗ると旋回終わっててびっくりするから、フィールドでのファームしつつの乱闘性能はバトチャ、スタジアム選択幅はレックスなイメージある。レックス自体ある程度育ってる時にしか乗らないマシンだから、乗ってる時点でファームは済んでるのかもしれんけど
ドロッチェとかナックルジョーとかグーイ辺りの中量級か軽量級なら割と癖ないかなぁ
バトチャリはどちらかと言えばファーム向き？ 主に戦闘民族のファームだけど
離陸加速の強さって、加速の高さに比例してるんだっけ？もしそうなら軽量級との相性が良いのってその辺もありそう
飛び出しは速いかもしれないけど、加速が高いとすぐ収束して飛行速晒しちゃうってデメリットはあるね。 離陸加速特化ならスターマンも面白いかも。
スージーレックスサイベリオもやれそうです 実戦でも2周目で狙えます
バンワドありか教えて
「趣味枠寄りだが、十分強いし楽しい」程度の評価だと思います。
バンレクは「非変身系かつ滞空時間長いSPが着地ドリフトと好相性」かつ「軽量級なので使いやすい」のが特徴です。 ダグウォの桟橋前でSP吐くと重量級並の速度が出て楽しいですし、ヴァレの分岐で吐けば上段行く程度のジャンプも可能
グーイマルクと違ってSPでハーフパイプを誤魔化せず、ワドルディ程の操作性とSP出力もありませんが、 そもそも普通にSPが強いしステータスや自動攻撃の存在も普通に良いので、軽量級の中ではそれらに準ずる適性はあると思います。 何よりSP中に高速着ドリできるのが楽しいのでオススメです！
ありがとうございます バンワド好きだから使ってみようと思います
いきなり着地ドリフト勧めるのは流石にキツいんじゃない？達成感は凄いだろうけど。
マグヒートがダントツで難しい 傾斜でずっこけたりバーニャンでプロペラ不発したりレールやDPの周期等、お祈り要素多め
シティでレックスとロロララってグリップオワカスだけど育てば殺戮爆速マシンになって楽しい
相手してて思うけど妨害耐性かなり強い？ソードで数回切り付けても全然ぐらつかないんだが…こっちはスピン一発くらえば大減速するのに
自分以外にも思ってる人いて良かった。単に通信のラグかもしれないけど…
ヴァンパイアの噛み付き無効化したことがあったけどオフラインでは再現できなかった
攻撃力はバトチャと同じだよね？なんで2位なんだろう、重さの関係なのかな
シティとエアでステータス違うからじゃないかな？グラフステータスはエアの方参照みたいだし
グラフは1px以下の差があるのでスクショした時にその辺でゆらぎが出てしまったのかもしれないが、元々バトチャレックスに限らず数値での攻撃力が同じならグラフも同率って訳でもない
ガスト飛行船のパネル全踏みは慣れてきたらの域超えてないか。安定性も加味したら「こういうこともできる」くらいの触れ込みのほうが良いような
走法=テクニックと捉えるなら、仰る通り難しすぎるためニュアンスを変えた方がいいかもしれませんね。
消したり書き換えたりはお任せします
ひとまず書き換えました。あくまで上級テクニックの位置付けのつもりで。
ありがとうございます
スージーのスペシャルで気になる点があったので調べた。基本的には直線ぶっぱで良さそうだけど、他の運用もできる。
①速度 低速域の加速が強化。0~40km/hまで一気に伸び、その後ゆるやかに。最高速は68km/h(上限+16km/h)。
②旋回グリップ強化 メリットにもデメリットにもなる。 コルダの螺旋降り、アイルーンの観覧車後等で曲がりやすくなる。 ただハンドル·ドリフトを入れ続けると減速する。この間はSPの速度上昇も乗りにくく、ちょっと損。
③ダッシュパネルとの相性 問題なく使える。 速度収束が早くなって弱体化する、デデデSP(倍率上昇)に比べて遅くなるといった様子は見られなかった。
④降下 飛行中の落下速度がゆっくりになる。より長く飛べる。
⑤着地ドリフト 使用箇所が変わる。 ダグウォータのように長く溜めて滑るやり方が難しくなる。一方でコルダの屋根のようにSP中限定で着ドリできる地形もある。
たしかスージーのSP中にスライドしてたのをみたことあるけど、ポップみたいにグリップ高くても直進動作中は減速抑制しやすいのかな
ドリフト時同様SPの乗ってない速度まで落ちる仕様みたい。加速上がって壁スリから即発進できるからスライドとの相性はいいと思う。
わ、すごい検証どうもありがとうございます。 割と感覚そのままに強化版って感じですね。ロマンあって良いなぁ。
ウィング使いで味変でレックス使ってみたけど、割と雑に使っても強くて驚いた たまに変な挙動するのはご愛嬌なのかな
ご愛嬌かなぁ。カーリングの石みたいにスコーンってなるやつかな。
コース別の解説も大体出揃いましたわ
マグヒート迷路ゾーンの坂、桃カビでもspで飛べることを確認
追記しておきました 感謝!
マホロアだとスカイフォールも十分行けるしポイスト2も行ける。第2の相棒かもしれない
チェックナイトのレックスウィリーを我流で極めてみました。リプレイの項目にIDを載せておきましたので参考にどうぞ。クラスブルーのエンジョイ勢なので、細かいミスは大目に見てもらえると助かります。スピンパネル螺旋エリアの習熟を目的としています。
追記 YouTubeや他の攻略サイトなどは一切見ておらず、我流のルートを走っています。最短ルートの取りこぼし等至らぬ点もあると思いますが、ご容赦ください。
レックスサイベリオで2’14"台に突入した めっちゃ頑張ればワープくらいなら勝てる…？
桃カビレク、sp使ってコルダラストの崖上行けることを確認 多分Bワドもいける レースでも使えます
ウィリーバイクでも起こることですが、滑りドリフトで何故か上手く滑れない原因を憶測で書いてみました。(滑りドリフトの摩擦赤字のところ) ただ長い上間違ってるかもしれないのでご自由に編集してください。
軽量ライダーに変えるだけでサンドーラ4~5秒縮むの偉いっすな
マグヒートの三叉路迷路、レール回避して離陸する場合は離陸時に60km前後出てれば岩上行けそう。タランザとスージーは糸やプロペラで行けるのでSP無しでもOK。ロッキーは届くには届くけれどSP時間と旋回の都合でかなりシビアだった。
ありがとうございます 少しまとめておきました
サンドーラの滝はチャージ保持+着地加速で上がるとちょっと楽
チェックナイト1分3秒台で走れました。 まだまだタイム短縮できそうです。
speedriderくらいは観に行ったら…？
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グリップ低いのかやたら滑るけどステータス的に見たら平均より上なんよな
もしかしたらチャリオット系統と同じドリフト中は滑りやすくなる特性があるのかも って思ったけどドリフトしてなくても氷の上みたいに滑ってくな…
チャリオットもステータスを見ると高グリップだからステータスのグリップは通常時を参照しているのかもしれない
個人的には桜井さんの考える「レースゲームはドリフトが楽しい」を一番実感できるマシン。重くてパワフルな挙動でコーナーを曲がる快感に病みつき。
あ、それすごい分かる
リタイア有りレースイベントでレックスばっか使ってたらどんどん馴染んできちまったよ…
エアライドはレックス、シティはバトチャリで分けられててバランス良くなったなと実感した
ぶっちゃけシティでもレックス優勢だったりする（レースに逃げれるから）
たまーにレックス乗ると旋回終わっててびっくりするから、フィールドでのファームしつつの乱闘性能はバトチャ、スタジアム選択幅はレックスなイメージある。レックス自体ある程度育ってる時にしか乗らないマシンだから、乗ってる時点でファームは済んでるのかもしれんけど
ドロッチェとかナックルジョーとかグーイ辺りの中量級か軽量級なら割と癖ないかなぁ
バトチャリはどちらかと言えばファーム向き？
主に戦闘民族のファームだけど
離陸加速の強さって、加速の高さに比例してるんだっけ？もしそうなら軽量級との相性が良いのってその辺もありそう
飛び出しは速いかもしれないけど、加速が高いとすぐ収束して飛行速晒しちゃうってデメリットはあるね。 離陸加速特化ならスターマンも面白いかも。
スージーレックスサイベリオもやれそうです 実戦でも2周目で狙えます
バンワドありか教えて
「趣味枠寄りだが、十分強いし楽しい」程度の評価だと思います。
バンレクは「非変身系かつ滞空時間長いSPが着地ドリフトと好相性」かつ「軽量級なので使いやすい」のが特徴です。
ダグウォの桟橋前でSP吐くと重量級並の速度が出て楽しいですし、ヴァレの分岐で吐けば上段行く程度のジャンプも可能
グーイマルクと違ってSPでハーフパイプを誤魔化せず、ワドルディ程の操作性とSP出力もありませんが、
そもそも普通にSPが強いしステータスや自動攻撃の存在も普通に良いので、軽量級の中ではそれらに準ずる適性はあると思います。
何よりSP中に高速着ドリできるのが楽しいのでオススメです！
ありがとうございます バンワド好きだから使ってみようと思います
いきなり着地ドリフト勧めるのは流石にキツいんじゃない？達成感は凄いだろうけど。
マグヒートがダントツで難しい 傾斜でずっこけたりバーニャンでプロペラ不発したりレールやDPの周期等、お祈り要素多め
シティでレックスとロロララってグリップオワカスだけど育てば殺戮爆速マシンになって楽しい
相手してて思うけど妨害耐性かなり強い？ソードで数回切り付けても全然ぐらつかないんだが…こっちはスピン一発くらえば大減速するのに
自分以外にも思ってる人いて良かった。単に通信のラグかもしれないけど…
ヴァンパイアの噛み付き無効化したことがあったけどオフラインでは再現できなかった
攻撃力はバトチャと同じだよね？なんで2位なんだろう、重さの関係なのかな
シティとエアでステータス違うからじゃないかな？グラフステータスはエアの方参照みたいだし
グラフは1px以下の差があるのでスクショした時にその辺でゆらぎが出てしまったのかもしれないが、元々バトチャレックスに限らず数値での攻撃力が同じならグラフも同率って訳でもない
ガスト飛行船のパネル全踏みは慣れてきたらの域超えてないか。安定性も加味したら「こういうこともできる」くらいの触れ込みのほうが良いような
走法=テクニックと捉えるなら、仰る通り難しすぎるためニュアンスを変えた方がいいかもしれませんね。
消したり書き換えたりはお任せします
ひとまず書き換えました。あくまで上級テクニックの位置付けのつもりで。
ありがとうございます
スージーのスペシャルで気になる点があったので調べた。基本的には直線ぶっぱで良さそうだけど、他の運用もできる。
①速度
低速域の加速が強化。0~40km/hまで一気に伸び、その後ゆるやかに。最高速は68km/h(上限+16km/h)。
②旋回グリップ強化
メリットにもデメリットにもなる。
コルダの螺旋降り、アイルーンの観覧車後等で曲がりやすくなる。
ただハンドル·ドリフトを入れ続けると減速する。この間はSPの速度上昇も乗りにくく、ちょっと損。
③ダッシュパネルとの相性
問題なく使える。
速度収束が早くなって弱体化する、デデデSP(倍率上昇)に比べて遅くなるといった様子は見られなかった。
④降下
飛行中の落下速度がゆっくりになる。より長く飛べる。
⑤着地ドリフト
使用箇所が変わる。
ダグウォータのように長く溜めて滑るやり方が難しくなる。一方でコルダの屋根のようにSP中限定で着ドリできる地形もある。
たしかスージーのSP中にスライドしてたのをみたことあるけど、ポップみたいにグリップ高くても直進動作中は減速抑制しやすいのかな
ドリフト時同様SPの乗ってない速度まで落ちる仕様みたい。加速上がって壁スリから即発進できるからスライドとの相性はいいと思う。
わ、すごい検証どうもありがとうございます。 割と感覚そのままに強化版って感じですね。ロマンあって良いなぁ。
ウィング使いで味変でレックス使ってみたけど、割と雑に使っても強くて驚いた たまに変な挙動するのはご愛嬌なのかな
ご愛嬌かなぁ。カーリングの石みたいにスコーンってなるやつかな。
コース別の解説も大体出揃いましたわ
マグヒート迷路ゾーンの坂、桃カビでもspで飛べることを確認
追記しておきました 感謝!
マホロアだとスカイフォールも十分行けるしポイスト2も行ける。第2の相棒かもしれない
チェックナイトのレックスウィリーを我流で極めてみました。リプレイの項目にIDを載せておきましたので参考にどうぞ。クラスブルーのエンジョイ勢なので、細かいミスは大目に見てもらえると助かります。スピンパネル螺旋エリアの習熟を目的としています。
追記 YouTubeや他の攻略サイトなどは一切見ておらず、我流のルートを走っています。最短ルートの取りこぼし等至らぬ点もあると思いますが、ご容赦ください。
レックスサイベリオで2’14"台に突入した めっちゃ頑張ればワープくらいなら勝てる…？
桃カビレク、sp使ってコルダラストの崖上行けることを確認 多分Bワドもいける レースでも使えます
ウィリーバイクでも起こることですが、滑りドリフトで何故か上手く滑れない原因を憶測で書いてみました。(滑りドリフトの摩擦赤字のところ) ただ長い上間違ってるかもしれないのでご自由に編集してください。
軽量ライダーに変えるだけでサンドーラ4~5秒縮むの偉いっすな
マグヒートの三叉路迷路、レール回避して離陸する場合は離陸時に60km前後出てれば岩上行けそう。タランザとスージーは糸やプロペラで行けるのでSP無しでもOK。ロッキーは届くには届くけれどSP時間と旋回の都合でかなりシビアだった。
ありがとうございます 少しまとめておきました
サンドーラの滝はチャージ保持+着地加速で上がるとちょっと楽
チェックナイト1分3秒台で走れました。
まだまだタイム短縮できそうです。
speedriderくらいは観に行ったら…？