カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのレックスウィリーの雑談コメントフォームです。
ハイドラレックスワゴンは前作から大分出世したな
なんか空飛べたけど使い道は無さそう。
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何この．．．なに？
自認ローア
プランテス6位スタート強いね 3周目の前張りとSPを両立
クリスタゴール前のジャンプ台で着地加速しようとすると謎に減速することがあるんだけど何でなんだ？
地面の傾斜が悪さしてるって言われてますね プランテスゴール前のジャンプ台でもたまに起こる
着地のタイミングを遅らせて遠めに着地すると体感起こりにくい気がします
なるほど、ありがとうございます
前作でレックソと言われてたのにこんな強くなって帰ってくるなんて涙出そう
使用率3位は想像以上だわ 赤~緑帯でもそこそこ人気なのは知名度ゆえか
マシン自体のパワーが高くてやる事分かりやすくて乗せるキャラをそこまで選ばない なによりドリフト楽しい
レックスも成長したな……。
俺だけかもしれないけどレックスのコメント欄がメニュー欄に埋まってるんだが…他のページはちゃんと見られるのに
すごい頻度で記事が充実していく…。ビジュアルに惚れて前作から乗ってるオフライン勢なんですが、レックスって今アツいんですか？
アツゥイ！よ 元からエアライダーになってチャージ出力がかなり高まったことによってFRでも割と使われる感じだったけど、最終アプデで最高速度に強化入ったことでお手軽強マシン枠になった 特に軽量級が乗っても強いってところがエアライドモードでキャラ愛で軽量級使ってた人たちの拠り所となったのもあるかも
キャラ愛マシン愛どこから始めても応えてくれる良マシン 重量級だと吐きがちなサンドーラも、ジョーやワドで走ると攻めどころわかって面白いゾイ
ここまで強いとレッ神だな
スージーで飛行船のジェット回収する方法見つけました
①プッシュ降下→DP終端ギリギリでガストジャンプ ②レールでSP空撃ちして飛ぶ ロマンの域だけど②はタイミング掴んだら十分狙えると思う
シティでも重量級マシン最強だよな。扱いムズいけどバトルもレースもめちゃくちゃ強い
最高速バフとバトチャ速度と防御ナーフもあってスタジアムだけで見るとバトチャ食ってる気がしないでもない(向こうは一応レックスに比べて序盤からでも取り回し悪くないからスカイアで乗りやすくはあるけど)
ウエライドだとグラフ上のステータスだけならフォーミュラの完全下位互換になってるのなんでだろ。流石にコーナリング性能はこっちのが上だよな…？
エアライドもそうだけど性能グラフは実際のパラメータを正確に表してるわけではなく開発が大雑把な性能のイメージで付けてるだけと思われるので、"フォーミュラとレックスの各性能が相対的にどの程度に位置するか"の認識に齟齬があったんじゃないだろうか?少なくとも旋回率はレックスの方が高い。
最近やたらエアライドのランクマで見るようになったんだけど、なんか流行るきっかけでもあったのかしら
比較的手軽に扱える、ドリフトとか離陸が爽快、ほぼ誰乗せても戦える、極端な苦手コースが少ない、最高速でごぼう抜きできたりするからエンタメ性能が高い、何人もの実況者さんがレックス推してる…とか色々あって環境マシンになってる
ジョーが意外とウエライド向き 加速◯チャージ〇操作性〇、自動攻撃も発生速めで当てやすい 何より最終コーナーから荒らして勝つ流れが多くて気持ちいい
バイク仲間の瞳が機械化されたり闇堕ちしてるなか、唯一そのままの目つきなのが好き。
マグヒートの迷路、プッシュジャンプ(離陸直前にプッシュで加速するやつ)を使えばどのキャラでも上行けるのでは？ とりあえずカワサキ・ドロッチェ・ディで可能なのは確認した
こんなことできるんだな… ウィリーバイクでも行けるかしら…
こうやって強マシンがさらに変態的な開拓進んでいくとスリックの立場が奪われないか心配
プッシュジャンプ使わないから盲点だった もし編集するなら頼んます
文章は追記しましたが、GIF動画の挿入方法が分からなかったため、対応できる方にお任せします
プッシュ離陸練習したらマグヒートの離陸安定するようになった ありがとサンキュー(スージーだと高度足りず壁に激突することがよくあった)
あの、ドゥレックスでやってるんですけどコルダまじで無理です最後のカーブにドリフトがフィットとか言ってるけど全然フィットしません何回最終カーブで着地失敗モーション出て1位取り逃したかわからんくらい苦手ですレックス最不利四天王の一角です最不利四天王はヴァレリオン コルダ チェックナイト サンドーラ(重量級)あとケイビオンは不利コースじゃないです間欠泉で跳んでも着地加速でカバーできます
まあ妨害受けたとき以外のミスはFR頑張れとしか...
このマシンたまに使い手から直線弱い扱いされてるの信じられない こっち側のマシンだろ(スリック·フォーミュラ使いより)
レックススターマンってネタ構成だけど言うほど相性悪くないんじゃないかと考えた。低いけどキャピィ以上の最高速、高すぎない加速と2位の旋回グリップに加えて離陸加速強化まである。SPで飛行できない弱点のケアもできる。 チャージ出力とスターマンの揚力飛行速が腐るのは弱点だけど…
強いかはよく分かんないけどエアトピアはすごい気持ち良く走れた
レックスに軽量級を乗せる理由が小回り効くこととチャージ出力が高いことなのにチャージ出力弱いしスペシャルも弱いスターマンは相性悪いと思います。 相性が悪くないというよりレックスが強すぎてスターマン乗せても比較的強く見えるだけだと思います。 スペシュル飛行できないケアするだけなら基本性能マシなマルク乗せるとかヴァレ上段狙いでバンワドとかもあるので相性よくないスターマンである必要がないと思います。
バンワドの方がSP出力は高いんだな
このマシン使ってるとドリフトの時にボタンめっちゃ強く押し込んじゃうから指痛くなる
めっちゃわかる。ヘアピンカーブとか息止まるまで力んでることもある。
プッシュジャンプ成功例と失敗例(スージー)
レックソ...お前、立派になったな...
立派になりスギィ！(ウィリーバイク使い)
中量級でもカンストが狙えるスピードレンジの優秀さからターボバイクロケットを差し置いて乗ることもまあまあある。しかしそういった重いライダーは元々センカイカソクをたくさん集めないと辛い
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ハイドラレックスワゴンは前作から大分出世したな
なんか空飛べたけど使い道は無さそう。
何この．．．なに？
自認ローア
プランテス6位スタート強いね 3周目の前張りとSPを両立
クリスタゴール前のジャンプ台で着地加速しようとすると謎に減速することがあるんだけど何でなんだ？
地面の傾斜が悪さしてるって言われてますね
プランテスゴール前のジャンプ台でもたまに起こる
着地のタイミングを遅らせて遠めに着地すると体感起こりにくい気がします
なるほど、ありがとうございます
前作でレックソと言われてたのにこんな強くなって帰ってくるなんて涙出そう
使用率3位は想像以上だわ 赤~緑帯でもそこそこ人気なのは知名度ゆえか
マシン自体のパワーが高くてやる事分かりやすくて乗せるキャラをそこまで選ばない なによりドリフト楽しい
レックスも成長したな……。
俺だけかもしれないけどレックスのコメント欄がメニュー欄に埋まってるんだが…他のページはちゃんと見られるのに
すごい頻度で記事が充実していく…。ビジュアルに惚れて前作から乗ってるオフライン勢なんですが、レックスって今アツいんですか？
アツゥイ！よ 元からエアライダーになってチャージ出力がかなり高まったことによってFRでも割と使われる感じだったけど、最終アプデで最高速度に強化入ったことでお手軽強マシン枠になった 特に軽量級が乗っても強いってところがエアライドモードでキャラ愛で軽量級使ってた人たちの拠り所となったのもあるかも
キャラ愛マシン愛どこから始めても応えてくれる良マシン 重量級だと吐きがちなサンドーラも、ジョーやワドで走ると攻めどころわかって面白いゾイ
ここまで強いとレッ神だな
スージーで飛行船のジェット回収する方法見つけました
①プッシュ降下→DP終端ギリギリでガストジャンプ
②レールでSP空撃ちして飛ぶ
ロマンの域だけど②はタイミング掴んだら十分狙えると思う
シティでも重量級マシン最強だよな。扱いムズいけどバトルもレースもめちゃくちゃ強い
最高速バフとバトチャ速度と防御ナーフもあってスタジアムだけで見るとバトチャ食ってる気がしないでもない(向こうは一応レックスに比べて序盤からでも取り回し悪くないからスカイアで乗りやすくはあるけど)
ウエライドだとグラフ上のステータスだけならフォーミュラの完全下位互換になってるのなんでだろ。流石にコーナリング性能はこっちのが上だよな…？
エアライドもそうだけど性能グラフは実際のパラメータを正確に表してるわけではなく開発が大雑把な性能のイメージで付けてるだけと思われるので、"フォーミュラとレックスの各性能が相対的にどの程度に位置するか"の認識に齟齬があったんじゃないだろうか?少なくとも旋回率はレックスの方が高い。
最近やたらエアライドのランクマで見るようになったんだけど、なんか流行るきっかけでもあったのかしら
比較的手軽に扱える、ドリフトとか離陸が爽快、ほぼ誰乗せても戦える、極端な苦手コースが少ない、最高速でごぼう抜きできたりするからエンタメ性能が高い、何人もの実況者さんがレックス推してる…とか色々あって環境マシンになってる
ジョーが意外とウエライド向き 加速◯チャージ〇操作性〇、自動攻撃も発生速めで当てやすい 何より最終コーナーから荒らして勝つ流れが多くて気持ちいい
バイク仲間の瞳が機械化されたり闇堕ちしてるなか、唯一そのままの目つきなのが好き。
マグヒートの迷路、プッシュジャンプ(離陸直前にプッシュで加速するやつ)を使えばどのキャラでも上行けるのでは？
とりあえずカワサキ・ドロッチェ・ディで可能なのは確認した
こんなことできるんだな… ウィリーバイクでも行けるかしら…
こうやって強マシンがさらに変態的な開拓進んでいくとスリックの立場が奪われないか心配
プッシュジャンプ使わないから盲点だった もし編集するなら頼んます
文章は追記しましたが、GIF動画の挿入方法が分からなかったため、対応できる方にお任せします
プッシュ離陸練習したらマグヒートの離陸安定するようになった ありがとサンキュー
(スージーだと高度足りず壁に激突することがよくあった)
あの、ドゥレックスでやってるんですけどコルダまじで無理です最後のカーブにドリフトがフィットとか言ってるけど全然フィットしません何回最終カーブで着地失敗モーション出て1位取り逃したかわからんくらい苦手ですレックス最不利四天王の一角です最不利四天王はヴァレリオン コルダ チェックナイト サンドーラ(重量級)あとケイビオンは不利コースじゃないです間欠泉で跳んでも着地加速でカバーできます
まあ妨害受けたとき以外のミスはFR頑張れとしか...
このマシンたまに使い手から直線弱い扱いされてるの信じられない こっち側のマシンだろ(スリック·フォーミュラ使いより)
レックススターマンってネタ構成だけど言うほど相性悪くないんじゃないかと考えた。低いけどキャピィ以上の最高速、高すぎない加速と2位の旋回グリップに加えて離陸加速強化まである。SPで飛行できない弱点のケアもできる。
チャージ出力とスターマンの揚力飛行速が腐るのは弱点だけど…
強いかはよく分かんないけどエアトピアはすごい気持ち良く走れた
レックスに軽量級を乗せる理由が小回り効くこととチャージ出力が高いことなのにチャージ出力弱いしスペシャルも弱いスターマンは相性悪いと思います。
相性が悪くないというよりレックスが強すぎてスターマン乗せても比較的強く見えるだけだと思います。
スペシュル飛行できないケアするだけなら基本性能マシなマルク乗せるとかヴァレ上段狙いでバンワドとかもあるので相性よくないスターマンである必要がないと思います。
バンワドの方がSP出力は高いんだな
このマシン使ってるとドリフトの時にボタンめっちゃ強く押し込んじゃうから指痛くなる
めっちゃわかる。ヘアピンカーブとか息止まるまで力んでることもある。
プッシュジャンプ成功例と失敗例(スージー)
レックソ...お前、立派になったな...
立派になりスギィ！(ウィリーバイク使い)
中量級でもカンストが狙えるスピードレンジの優秀さからターボバイクロケットを差し置いて乗ることもまあまあある。しかしそういった重いライダーは元々センカイカソクをたくさん集めないと辛い