カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのライトスターの雑談コメントフォームです。
乗り換えを促すためのライトのコンセプト的な欠点が「脆い」から「遅い」にシフトした感
前作は脆い代わりにほぼ全てが高性能だったからちょっと恋しい
当時小学校低学年で年上の幼馴染みの家でたまにやっていた前作当時、操作もおぼつかないので使いやすさという面では随一だったこいつがマジで最強マシンで降りたがらなかった懐かしい記憶。今思うとかなり手加減してもらってたな…
実のところ防御力はレックスと同じなので重量級で更に体力をしっかり強化していればハイドラやギガンテスの攻撃でも持ち堪えたりする。上級者ならば相手に弱いと見せかけて返り討ちにする芸当も可能だ。
小回りの良さがアイテム回収の速さと攻撃の命中率に直結してるから実はデスマッチ適正が高いと思ってる
破壊されまくるからろくに動けないのでは？
デスマッチは連続ハメされるクラッカーやボムゴルドーあたりの被弾抑えやすい事で実質的耐久が高くて、逆にソードパニックスピンニードルあたりを最大限に使えるお陰で火力も割とあるから上位狙える競技の一つだと思ってる
スチールボールみたいな無敵手段あるからデスマッチは結構やれる。ビッグバトルは厳しい…
うろ覚えだけど前作は試合終了時にマシン降りても、壊されてなければ前に乗ってたマシンでスタジアムが始まってたんだよね。そういう意味での強化はもらってるかも
ギャラクティック・ノヴァ製じゃなさそうだけどこれの出所は何なんだろう…
エアライドマシンの研究が進んで、自分たちで作った試作機なのかね？破壊されたエアライドマシンのコアを流用して作るみたいな。 それだとフライトワープスターの存在が謎になる…
オレマシン作りたかった…
コンテナ破壊する時ライトスターだと、グリップ高い割にやたら弾かれて滑らない？重量が軽いからかもしれんが、強ブレーキかけても少し滑るくらい弾かれやすい気がする
コンテナや水晶といったオブジェクトにはプッシュ連打でダメージが入るので併用すると壊しやすいですよ。
水晶破壊はちょっと離れてスピンの端だけ当てるのがオススメ
シティトライアルだけじゃなくてスタジアムでも使用できませんか？ シティとスタジアムは別物だと思います。
すみません シティだけで合ってました
スターマン使ってたからかも知れんがサイコウソク2、ヒコウ1のクソザコナメクジステータスでもポイントストライクの奥の数字板まで到達できるんやな… シティで大コケしたら下手なマシン乗るよりライトに賭ける方がよさそう
場合によっては終盤の残り1秒ぐらいで降りるのもありかもしれないですね。
誰も得しないライトスター豆知識 ライトスターで空車にぶつかるときにクイックスピンをすると乗り換えを防ぐことができる。 パニックスピンも同じ。
それはクリアチェッカーのC1クリアしてないひとは得するっちゃすると思う
前作よりはドリフトで滑るようになった。前作の操作性が良すぎただけとも言う
中途チャージあるのか？ルインズしかわからんかったが。
キャラコン系統一の時にわざと殺してもらってこいつでわからせるの気持ち良すぎる
わざわざパワーアップ献上せんでも降りてタイムアップ迎えれば支給されるのに…
攻撃してライトにしなければ勝ててたかもって思わせる気か! 私は普通にライトに乗ってキャラコン系で負けました。
いくら旋回を取ろうとも空中の旋回性能が上昇しないのは意図した設定なのかバグなのか……
これのせいで救済スタジアムに使えるようで使えないのが辛い。揚力0組よりは流石にマシだが
流石に仕様なんじゃないかな、そうしないと小回り系スタジアムでペーパーの存在意義が薄くなる。
かわいい
わかる
左右のちっちゃい突起で控えめに手を振ってほしい
それめっちゃ可愛いな
ライトスターって本来乗り換えたら即飛び去るはずなんだけど、時々その辺に転がってることあるのはなんでだろう。他のマシン同様普通に湧くことがあるのか？
駐車場イベントでたまに自然発生してるの確認したことはあるな、あとは降車だけして乗り換えなかった場合はその場に残ってるから、なんか上手いことやると置いておけるのかも
誰かが降車したままお散歩してるとか…？
たぶん誰かが乗り換えたその近くで別の誰かがやられて、サーチ状態で選ばれたのがライトだったんだと思う。サーチ状態になったマシンは無敵化してそのライダーの到着を待つようになるから
ボロクソに書かれてるけどそこまで勝てないマシンじゃないのでは？ゼロヨンやエアグライダーみたいな純粋なステータス勝負は流石に無理だけど、デスマは操作性で全然捲れるし、スイッチプッシュやバトロイはむしろ十八番では？って感じる（ちゃんと育ってるのは大前提として）
ライトスターに乗らざるを得ないって状況が大抵直近で破壊されて下振れor予告あったのにマシン見つからないって状況だろうし、下振れか適性微妙でどこまでやれるかみたいなところあるんじゃないかね
1番マシなバトルロイヤル1でも最高速ワーストが結局響いてきちゃうから五分止まりだと思う
ライトスターでも割と勝てるという事がライトスターから乗り換えなくても良いって事では無いと思う…今作は小回りと他の性能兼ね備えたマシンが増えたので
勝てないことはないけど、どうしても相手のミス待ちとお祈りになる印象。例えばポイストなら相手が100点取り損ねればその機動力で取りに行くのは難しくないみたいな、カバーで強いけど攻めに行くにはステータスが足りないってイメージ
ある程度巡回ルート決まってるスイッチプッシュは割と勝てるけどグルメレースは空中旋回の伸びなさのせいで苦しい
ライトスターおそーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーい😖
たしかに遅すぎる（共感）
遅すぎるせいで乗ってる時間が長いほど敗北が近づくんだけど操作性が良いせいでそれを実感させにくい恐怖のマシン
まあ最序盤のフォーミュラとか重量級ライダーの重量級マシンよりはマシなので選択肢の一つとしてはあるんだよな。軽量級もごほうびリングとかは適正あるしライダーによっては下手に揚力ないマシン乗るより最初のイベント見るまで乗っておくのはありだと思う。
スターマンだと他の軽量と違ってチャージ弱めで加速も中途半端だから、序盤に重量マシン乗せられるよりかは一旦ライトで空から飛行マシン探す方が良いことはある
耐久力低いってされてるけど、最下位じゃないんだ。道理でデビルやペーパーよりも持ちこたえるわけだ
あくまでも体力が低いってだけでダメージ軽減率は上から数えた方が高いレベル(たしかヘビーと同値)とかだったはず。序盤なんかは下手にペーパーとか乗るより事故に巻き込まれる確率は低かったり
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乗り換えを促すためのライトのコンセプト的な欠点が「脆い」から「遅い」にシフトした感
前作は脆い代わりにほぼ全てが高性能だったからちょっと恋しい
当時小学校低学年で年上の幼馴染みの家でたまにやっていた前作当時、操作もおぼつかないので使いやすさという面では随一だったこいつがマジで最強マシンで降りたがらなかった懐かしい記憶。今思うとかなり手加減してもらってたな…
実のところ防御力はレックスと同じなので重量級で更に体力をしっかり強化していればハイドラやギガンテスの攻撃でも持ち堪えたりする。上級者ならば相手に弱いと見せかけて返り討ちにする芸当も可能だ。
小回りの良さがアイテム回収の速さと攻撃の命中率に直結してるから実はデスマッチ適正が高いと思ってる
破壊されまくるからろくに動けないのでは？
デスマッチは連続ハメされるクラッカーやボムゴルドーあたりの被弾抑えやすい事で実質的耐久が高くて、逆にソードパニックスピンニードルあたりを最大限に使えるお陰で火力も割とあるから上位狙える競技の一つだと思ってる
スチールボールみたいな無敵手段あるからデスマッチは結構やれる。ビッグバトルは厳しい…
うろ覚えだけど前作は試合終了時にマシン降りても、壊されてなければ前に乗ってたマシンでスタジアムが始まってたんだよね。そういう意味での強化はもらってるかも
ギャラクティック・ノヴァ製じゃなさそうだけどこれの出所は何なんだろう…
エアライドマシンの研究が進んで、自分たちで作った試作機なのかね？破壊されたエアライドマシンのコアを流用して作るみたいな。
それだとフライトワープスターの存在が謎になる…
オレマシン作りたかった…
コンテナ破壊する時ライトスターだと、グリップ高い割にやたら弾かれて滑らない？重量が軽いからかもしれんが、強ブレーキかけても少し滑るくらい弾かれやすい気がする
コンテナや水晶といったオブジェクトにはプッシュ連打でダメージが入るので併用すると壊しやすいですよ。
水晶破壊はちょっと離れてスピンの端だけ当てるのがオススメ
シティトライアルだけじゃなくてスタジアムでも使用できませんか？ シティとスタジアムは別物だと思います。
すみません シティだけで合ってました
スターマン使ってたからかも知れんがサイコウソク2、ヒコウ1のクソザコナメクジステータスでもポイントストライクの奥の数字板まで到達できるんやな… シティで大コケしたら下手なマシン乗るよりライトに賭ける方がよさそう
場合によっては終盤の残り1秒ぐらいで降りるのもありかもしれないですね。
誰も得しないライトスター豆知識
ライトスターで空車にぶつかるときにクイックスピンをすると乗り換えを防ぐことができる。
パニックスピンも同じ。
それはクリアチェッカーのC1クリアしてないひとは得するっちゃすると思う
前作よりはドリフトで滑るようになった。前作の操作性が良すぎただけとも言う
中途チャージあるのか？ルインズしかわからんかったが。
キャラコン系統一の時にわざと殺してもらってこいつでわからせるの気持ち良すぎる
わざわざパワーアップ献上せんでも降りてタイムアップ迎えれば支給されるのに…
攻撃してライトにしなければ勝ててたかもって思わせる気か!
私は普通にライトに乗ってキャラコン系で負けました。
いくら旋回を取ろうとも空中の旋回性能が上昇しないのは意図した設定なのかバグなのか……
これのせいで救済スタジアムに使えるようで使えないのが辛い。揚力0組よりは流石にマシだが
流石に仕様なんじゃないかな、そうしないと小回り系スタジアムでペーパーの存在意義が薄くなる。
かわいい
わかる
左右のちっちゃい突起で控えめに手を振ってほしい
それめっちゃ可愛いな
ライトスターって本来乗り換えたら即飛び去るはずなんだけど、時々その辺に転がってることあるのはなんでだろう。他のマシン同様普通に湧くことがあるのか？
駐車場イベントでたまに自然発生してるの確認したことはあるな、あとは降車だけして乗り換えなかった場合はその場に残ってるから、なんか上手いことやると置いておけるのかも
誰かが降車したままお散歩してるとか…？
たぶん誰かが乗り換えたその近くで別の誰かがやられて、サーチ状態で選ばれたのがライトだったんだと思う。サーチ状態になったマシンは無敵化してそのライダーの到着を待つようになるから
ボロクソに書かれてるけどそこまで勝てないマシンじゃないのでは？ゼロヨンやエアグライダーみたいな純粋なステータス勝負は流石に無理だけど、デスマは操作性で全然捲れるし、スイッチプッシュやバトロイはむしろ十八番では？って感じる（ちゃんと育ってるのは大前提として）
ライトスターに乗らざるを得ないって状況が大抵直近で破壊されて下振れor予告あったのにマシン見つからないって状況だろうし、下振れか適性微妙でどこまでやれるかみたいなところあるんじゃないかね
1番マシなバトルロイヤル1でも最高速ワーストが結局響いてきちゃうから五分止まりだと思う
ライトスターでも割と勝てるという事がライトスターから乗り換えなくても良いって事では無いと思う…今作は小回りと他の性能兼ね備えたマシンが増えたので
勝てないことはないけど、どうしても相手のミス待ちとお祈りになる印象。例えばポイストなら相手が100点取り損ねればその機動力で取りに行くのは難しくないみたいな、カバーで強いけど攻めに行くにはステータスが足りないってイメージ
ある程度巡回ルート決まってるスイッチプッシュは割と勝てるけどグルメレースは空中旋回の伸びなさのせいで苦しい
ライトスターおそーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーい😖
たしかに遅すぎる（共感）
遅すぎるせいで乗ってる時間が長いほど敗北が近づくんだけど操作性が良いせいでそれを実感させにくい恐怖のマシン
まあ最序盤のフォーミュラとか重量級ライダーの重量級マシンよりはマシなので選択肢の一つとしてはあるんだよな。軽量級もごほうびリングとかは適正あるしライダーによっては下手に揚力ないマシン乗るより最初のイベント見るまで乗っておくのはありだと思う。
スターマンだと他の軽量と違ってチャージ弱めで加速も中途半端だから、序盤に重量マシン乗せられるよりかは一旦ライトで空から飛行マシン探す方が良いことはある
耐久力低いってされてるけど、最下位じゃないんだ。道理でデビルやペーパーよりも持ちこたえるわけだ
あくまでも体力が低いってだけでダメージ軽減率は上から数えた方が高いレベル(たしかヘビーと同値)とかだったはず。序盤なんかは下手にペーパーとか乗るより事故に巻き込まれる確率は低かったり