カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのターボスターの雑談コメントフォームです。
ペリー
初代管理人 a831f724b6
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俺の作ったターボスターのオレマシン今なら売れないかしら
ターボ乗ってる時だけ直線で被弾した時やぶつかった時に結構減速しちゃう時あるんだけど自分だけ?
壁減速が大きいのは仕様(弾かれるようなぶつかり方ならドリフトチャージですぐ挽回できるけど)。
直線で被弾した時は加速&非ドリフト時のチャージがどっちもカスだから減速のリカバリが遅くて、その分減速が大きく感じるのかも。
スライドは全マシン平等に取り上げてほしかったな⋯⋯使うかはともかく単独で損してるってのはどうにも
ちゃんと走れれば速いマシンになって嬉しい…でもマジで繊細だ
重量級でファーム成功して乗ると最高速が200弱まで育っててびっくりする…元からこんな伸びたっけ?普段中量級使ってるからよくわからん
アプデ入ったから前より最高速は伸びたよ
カンストリック基準なら186→196になったよ
スライドは壁の端っこあたりでターボ使うことあるんで弱体化したら困る
忙しくてエアライダーできてない間になんか成長している!
やればできる子ターボ君。
逆に今までなんでワープスターレベルの速度だったんだろ
結局エラライドで強いのか分からん
アプデ後、ファーム用機体としてもペーパーデビルワゴンの間に割って入ってくるくらいファームがやりやすすぎる そのままスタジアム持っていけるしマジで万能マシン
パワーアップモリモリシングルレースでも目が追いつければ、スイスイ進めるからつよい(確信)。おめえやればできんじゃねえか!
エアライドの方でも早いし乗り甲斐があるしで最高のマシンだ。
推進機から出てる光の尾みたいなのめちゃくちゃかっこいい
メタウィングで虹まで進めたんですがフラリア オーガン チェックナイト ノヴァ ギャラックス辺りの勝率が終わってたんで陸戦機探してます 補完的にターボいいなと思ったんですがキャラ的に使いたいノワデって適正ありますか?
その4コース×マシン相性的にはロケットかルインズの方がより安定するかもというのは置いといて、ノワタボの相性は上位側なので十分アリだと思います
ルインズもたしかにありですね...ある程度使ってみて感触いい方練習してみます
使ってるやつ見ないけど地味に強い
レース類全般にスカフォ、ボイスト、グルメ、意外と攻撃の成長も悪くないので1位は難しいかもだけど一応vsにも連れて行けるしで対応できるスタジアムが多くて強すぎる 最近は何に乗るか迷ったらとりあえずターボ乗るようにしてる 皆乗らないからよく落ちてるし
イベント終わっちゃったけどコイツの壊れかけ補正中々ぶっ飛んでたな。スタスリも敵加速も無しで60キロ後半出てた
チャージダッシュが強いから多少カーブミスっても取り返しやすくて意外と使いやすい
未だにコンセプトがわからん。誰か簡潔にこんなマシンだ!と教えてくれ
2段階ハンドルがミソ 減速するほどチャージ速度上がるから、多少首振ってからプッシュすると鋭く短く曲がれる
ワープから色々性能を落とした代わりに地上最高速度と高い性能のチャージダッシュを手に入れたマシンかなワープから落としたものは大きいけど軽量級を乗せて直線ドリフトなども選択肢になってるなど差別化点はあるマシンこれはエアライドの話なのでシティは知りません
シティだと正直動かせるならなんでもできるマシンだからエアの方が個性強いと思う 旋回効きすぎるのと火力そこまでなこと以外全部ハイスペックだよこいつ
サイコウソクとオモサを取りまくると気持ちよくなれる(簡潔)
急速旋回、急速チャージ、急速ダッシュを活かしてギュンギュン走らせるマシン。
強力な緩急に振り回されるような走りがとても楽しいよ。
左右の翼(?)かっこいいね君結婚しないか
まだあんま強さ知られてないけどエアライドモードで中堅上位くらいは普通に取れるポテンシャル秘めてると思う
やたら落下速度が遅いマシンの一つ
8人ウエライドの山で壁にこすり付けてチャージダッシュ連打で1人だけぶっちぎりで他7人のスタスリアイテムすらお構いなしに1位になってるのを見て相当バケモンなんだなと身をもって分からされた
サイコウソクとヒコウorオモサ13くらいでスカイフォールが強くなる。
ターボってアプデ前はワープの下位互換って言われてたけど今じゃワープはターボの下位互換じゃね?ワープがターボに勝ってるところないし
ターボは地上特化、ワープは速くはないけどある程度飛べるくらいの飛行性能はあるから、エアなら飛行ルートとか上段ルート通ったり、シティなら統一予告時の飛行種目ケアとかで一応差別化はできると思う
ワープが明確に有利取れるのはハイジャンプくらいでそこまで飛行種目に適性差はないと思う。最高速目当てにオモサを取りまくってたら話が変わるが
個人的にシティにおいてはターボの方が強いと思う。ハンドリングに癖があるから慣れは必要だけど割とどのスタジアムも行けるし、特にレース系に強いのが偉い。ワープはスタジアムの択自体は多いから大失敗はしにくいけど、突出した強みが無いからどれも微妙になりやすい
ターボの苦手な滑空やドリフトの自由度の差でワープより明確に不利な場面あるので不利な場面でなければ互角か微有利ぐらいですね。
ワープより自由度が低い代わりにマシンパワー引き出しやすいので癖がつよいように見えてワープより難易度が低いです。
ワープの性能を引き出そうとすると滑るドリフトを活かした自由度の高い運用を求められるので普通にチャージダッシュしてるだけだとターボの方が強くなりやすいです。
少なくともエアでは「+2でこんな変わる?」ってくらい強くなった。CD出力と速度収束力への影響が特に大きくて、レール終わりやギミックジャンプ後の着地での格差が減って、内壁にチャージしながらぶつかる擬似スライド的走法のリターンが増えた。揚力が必要な場面や終盤コーナーでの弱さは据え置きなので、ワープに対しては「明確に棲み分けできるようになった」って感じ
前作ではセンカイ取りすぎた時は遠心分離機なんて言われてたらしいけど、今作ってどうなんだ?あんまりターボ乗らないけど、それほど振り回された記憶ないし改善されてるのかな