カービィのエアライダー 走法・攻略まとめ Wiki

ちなみに敵に来たクリスタジェットは大体2分25〜31秒台くらいでゴールしてました

すいません以前のリンクの動画、画質悪過ぎたので削除して高画質なものを再アップしました。リンク

キャプチャーの範囲が非常に広いのでコピーを取りやすい点、最高速が高いので独走力と逆転力が高い点が強いです。　特にキャプチャー範囲の広さはフラッシュが出てくるサイベリオ、クリスタ、ギャラティックノヴァの勝率の高さをグッと高くしてくれる要素になります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ロロロ&ラララの方がエアトピア、スチールオルガン、コルダ、チェックナイト等は強いと思っているのですが上手いバイク、ジェット、ヘンシンには勝ちきれない事が多いと感じました。　他に強いマシンがいるコースを強くするよりも元々このマシンが強く戦えるコースの勝率を高くする方が良いと感じたのでカワサキの方がランクマは強いのではないか?と考えています　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　後は、ヘンシンのスター形態よりも敵加速が強めになっていて、ヘンシンにはできないファイヤのスピンアタックができるのでコピーを取りやすいカワサキとはめちゃくちゃ相性が良いと思います

フリーランでは、タランザ、ロロロ&ラララの方がワープスターは速くなりがちですが、ドリフトチャージの回数を増やさないとデデデ、カワサキにタイムでなかなか勝てないっぽいですね…　ドリフトチャージ中は、敵の妨害に弱くなってしまうので対人戦の安定感はカワサキの軍配が上がるっぽい?

キャプチャー範囲が広い上に複数を吸いこめないので「スカの敵を加速装置にする」能力がカワサキの方が圧倒的に高いのはTAの成績が物語っています。SPの面ではロロララはキューブを投げて攻撃するというコンセプト上、後ろから追う時に強いタイプです。打開的なSPと言い換えてもいいでしょう。カワサキはダメージ判定を少し前に投げ、その後そのダメージ判定は後ろに滑っていくような挙動を見せるため後続への嫌がらせ性能が高いSPになります。前張り的なSPと言っても差し支えないと思われます。積極的に前に出て1位をキープし、最適な場面でカレーをばらまけるコース理解力と走力があれば最終的にカワサキの方が速いのではないかというのが私見です。

シティのスタート時って全マシンエアライド比で全能力-2スタートとかじゃなかったっけ　体感変わるよね

木主ですがスチールオーガンがスクーターのSと同格は無いかなと感じたためワンランク下げました。（上り坂・急カーブの妨害耐性で劣るため）

割とマイルドに初心者にも優しい感じにまとめて、留意点も記載してみました。

「癖が少なくて突出したところがなく低い所もない」、ということが初心者向けだとは思わないんだよね。初心者向けとは「初心者が苦手としがちな点が楽できる」ものだと思う。それでいて割と速く走れて勝ちやすいもの。具体的に挙げるとカーブを楽できし止まっちゃってもすぐに動き出せるスクーターとワゴン。ワープスターは曲がるのが難しくなるロロララかカワサキじゃないと勝つことは難しい。そして先にも述べたけど、「軽量級を乗せたら勝てないけど操作しやすくなる」とか言い出したらどんなマシンでもそう。

軽量級以外も沢山いるのになんでその2人しか選択肢に上がらないんだろう

スプラトゥーンのワカバと同じで初心者向けな事とお手軽勝てる構成は別物だと思うよ何ものにも寄ってないから操作を覚えやすい物じゃない？苦手な点を楽できる物って言うならそんな苦手な点なんて人によるし

①はそうだと思う。バイク系触ってるとワープってすごい素直で分かりやすいマシンだなって思う。

「初心者でも扱いやすい」ならスクーター、「初心者の教材として最適」ならワープって印象あるわ

最初はカービィで勧めて、慣れてきたら重量級で練習しながら基礎を覚えていくのが自然で良いかも。

ランクマにはびこるドロヘンに弱いのが痛い。最終直線で抜いた瞬間自動攻撃で落とされて2位…なんてこともよくある。

ウィリーバイク使っててケイビオンの落石地帯で2周連続で自動攻撃持ちに奈落に落とされた時は台パンがやめられないとまらない

壊すと余計に操作ミスになるからやめとき

自分なら逆に清々しくて笑っちゃいそう。

戦闘系とかの可能性もあるんだし、ペーパーよりはワープの方が無難では

仮に統一行くとしてもワープ乗るくらいならヘンシンでよくね？ってなるような…バトル性能だけ見てもスタータイプの耐久以外は全部負けてるし、速度も成長率関係で最終的にはバイクタイプに負けるし

ぶっちゃけワープだからと言ってバトル勝てるわけでもないしだったらペーパーで勝てる競技を確実に勝ちに行った方がよくね？って考えてる　バトル引いたらどっちみちGG

どのマシンも何かしらの分野で2番手以上の個性があるイメージだけどこの子は本当に何もないな…

ワープ機能は普通にあるぞ。今はあんまないけど昔のステージ間移動ではよくワープしてた。灯火の星でカービィだけ逃げれたのはワープ機能のおかげって公式から名言されてるし

ワープした後高確率で墜落してカービィが顔からスライディングするハメになるまでが初期の様式美だった気がする

マシンはノヴァ製だし、ワープスターっぽい見た目だからワープスターやろ！ってカービィちゃん達が名付けただけで別物なんじゃないかな…

ノヴァ製は中国製と同等定期

個人的に初心者向けはヘビーかな。カーブでしっかりドリフトするという基本さえ守ればあとはただ普通に走ればそれだけで早い。ダート無視もあるし。
その後に他の重量級マシンのるかワープに行くかのルート分岐がある。

ヘビーはたしかに初心者オススメだけど、乗り換えが難しいってどこかで言ってた気がする。

乗り換え難しいってマジ？　自分はヘビーから（いったんブルタンク触りつつ）ワープに行ったよ。ヘビーはイン突きすぎるとスタックして速度0になる挙動があるけどワープは逆にスライド走法に移れるから真逆だけど、真逆すぎてヘビーではできないことをやれると覚えればすぐだった。ドリフトの感覚も遠くないし、ここで飛べればなぁというところで飛べるのがワープだから使いやすかった。