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ちなみにお互いを比較した時の得意分野で、スリックはレールチャージできるレールや勝手に貯まるレール、加速の大きい、連続した加速装置、ハーフパイプ、下り坂、直線に強く、ヘンシンは離陸、桟橋などの加速要因や、カーブなんかに強いです。お互い理論値が高いコースとしてはコルダやフォーリス、チェックナイトなんかがいいかもです
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ちなみにお互いを比較した時の得意分野で、スリックはレールチャージできるレールや勝手に貯まるレール、加速の大きい、連続した加速装置、ハーフパイプ、下り坂、直線に強く、ヘンシンは離陸、桟橋などの加速要因や、カーブなんかに強いです。お互い理論値が高いコースとしてはコルダやフォーリス、チェックナイトなんかがいいかもです