カービィのエアライダー 走法・攻略まとめWikiのハイドラの雑談コメントフォームです。
ハイドラは熱血もうぉwも出来る最高のマシンだな
カスハイドラ
どうしてこうなった...?
この回、五回死んでもう駄目だぁ…ってなってたらめちゃサイコウソクとヒコウが手に入って、ペーパーも乗れたから残り数秒ギリギリで浮島到達できてこうなった ちなみにスタジアムはビッグバトルだったけど全員2ポイントで全員一位になってた
浮島そのままみたいなステータスだな…。これでも攻撃割とあるのすごい
浮島産ハイドラやレオが大破してるのをたまに見るがよく生き残れたね
ボウギョオモサかすで、サイコウソクヒコウある程度あるのに防御力53あるのかてぇな
よりにもよってマルク乗ってるせいでより耐久が終わってるんよ…(それでもパワーアップの割にはかなり高いけども)
おかげでビッグバトルで3キルされました(笑)
上の話と合わせるとk/dが1下回ってるの笑う、ハイドラの恥晒しがよぉ！w
前作だと致命的に遅いチャージでハメられてクソザコカブトムシ扱いだったけど今作でチャージも早くなったしハメられることもなくなった。チャージ中にドゥのspやパニックスピンで動けなくリスクはあるけど幸いプッシュ移動が速いから一瞬の隙を突いてスピンで倒すか脱出も出来ちゃうのでマジで隙が少ない
ステータスが貧弱だとそうなりガチなんだが、大抵はゴリ押しでタイマンでもどうにかなっちゃうのよね なおレオ相手
いうて双方十分に育ってる前提ならレオでも2〜3回小突けば大破するからな…格下狩りの効率はレオのが高いからタイマンじゃないデスマッチだと厳しいけど
破壊王たる伝説マシン 最大チャ―ジで暴走開始 この説明文が全てを物語ってるよね
早期にレオ完成して熱血に勤しんでるとサイコウソク足りないことが時々あるから無条件で地上カンストするのはなんやかんやありがたい
ロートリのスタッフロールでドラグーンと共に飛んでいってるシーンは旧作主人公を彷彿とさせてるなぁって
俺たぶんコイツに嫌われてる…。完成させた時に限って何か良くないことが起きるんだよね。適正スタジアムが来ないのはまぁ仕方ないとして、乗り換え誤爆してその隙に横取りされたり、さぁキルしまくるぞ！と意気込んでたらエラー落ちしたり……次はきっとマシン瀕死イベ+チャージダウンで破壊or横取りされる（）
まだギガンテスに敗北が残ってるぞ(暗黒微笑)
オールカンストハイドラvsギガンテスってどっちが勝つんだろ、まあ乗せるライダーにもよるだろうけど
ハイドラの使用者と他の人が立ち回り知らないとかじゃない限りハイドラだと思う
自分はこの前コウゲキ11のハイドラで挑めたけど残機がすごいスピードでなくなって残り時間50秒ぐらい余った状態で負けた
BOTとかギガンテス初心者とかの勝手に轢き潰されてく人が3人くらいいるとそれだけで負け濃厚になりうるから仕方っちゃ仕方ない。ギガンテスの初見殺し性能高すぎるんだよね
昨日vsギガンテスなってこっちにはハイドラスカーフィの人いたけど58秒残しで他人数側が勝利した。ハイドラの人7000点。クイックだからランクごちゃ混ぜだったけどギガンテスの人はレインボーで多人数側はレインボー3〜4人。スカーフィの人、ギガンテスにずっとくっついてて何回も轢かれようがスピンまともに喰らおうが全く怯まずに一度も死にもしなくて無慈悲にギガンテス君をみるみる削っていってて本当味方で良かったって思った
タイマンだったらカンストどころかオール+3ハイドラくらいの時点でもう一方的な解体ショーっすね
タイマンで耐久MAXギガンテスとオールカンストハイドラが戦ってもやっぱハイドラ優勢かな？
タイマンの時点でハイドラ有利なのに、オールカンストなんかしたらギガンテスが泣いちゃう
でもギガンテスって人数で耐久変わるからそのMAX状態ならある程度耐えられそうだけど
でも攻撃力900のハイドラなら誰が乗ってても倒せそう でもオールカンストなら飛行速度速すぎてコア隠されるとちょっと厳しいかも
タイマンってことは雑魚死する連中がいないってことだからある程度キャラコンある人なら耐久MAXのギガンテスだろうと余裕っすね
たぶんプラズマLV5撃ってるだけでギガンテス解体できるね
余談の項目に書かせてもらったけど、初代エアライドで「加速中はサイドパーツが斜め上を向いて、限界速度に到達したら並行になる」っていうギミックがあるんだけど…今もそれを知っている人ってどれぐらい居るんだろう？
前作のWikiにすら乗ってないことをよく知ってたな．．．
多くの人がハイドラ=破壊王と認知している中、純粋にレースゲームが好きなボクは「ハイドラ=最高速トップのマシン」という認識だったから、主にレース系スタジアム(特にゼロヨン)で最高速の200.95km/h出して喜んでいたことが多かったから、その延長線上でこのギミックを熟知していたと思う。エアライダーでこのギミックが廃止されたのはちょっと寂しく思った
シティやればやるほどこいつが一番伝説でつええな…という気持ちになっていく 地雷スタジアム少ないのってやっぱ強さに直結するんだわ
不利そうなスタジアムでもライバルのマシン壊して最下位回避できるのも強い
開拓進んでなかった頃はバトルしかできないから1番欲しくない伝説みたいに言われてたのが懐かしいね、今やレール以外は大体いけるマシンみたいなことになってるのに
ハイドラフリーランの動画出たのが個人的にデカい 難しいだけで動かせたらシングルでも普通に早いっていう
前作はドラグーンが街3強(というか最強)に名を連ねてたけど、今作のハイドラはそれに匹敵すると思う
レルパ以外明確な地雷スタジアムがない上にファーム中・スタジアム中どちらでもライバル撃破して下位を避ける力が強いのが偉い 下振れ中のワンチャン力もあるし
今作の街3強は幅広いスタジアム適性を持ち、ライバル破壊によって下位を避けられるハイドラ、圧倒的な操作性と揚力によって空中ファーム及び救済スタジアム最強のペーパー、最高速とチャージダッシュの暴力で軽〜重量級までレース系スタジアム最強格のロケットかな？
ロケットはあまりにもスタジアムだけすぎる。半端なステータスで挑んだスタジアムだけでも勝ち確なドラグーンもあるし、ハイドラ入れていいなら流石にハイドラドラグーンレオの伝説+ペーパーの4強だと思う。
ドラグーンもドラグーンで大概得意競技だけのマシンだしハイドラペーパーの2強に安定感あるけど下振れに無力なレオを入れるかどうかだと思う
レオよかマシだけど下振れ時は旋回のドブさのせいで軽量級以外ファームがレオ以上にキツく飛行来なかったら終了のドラグーンは五十歩百歩な気はするんだよね 特化方面で突き抜けるより負け筋を潰すのが重要な今作のシティだと特に…
誰が乗っても飛行系勝ち確なドラグーンと誰が乗っても勝ち確スタジアムがなく軽量級が乗ればバトル系すらそこそこ有利止まりなハイドラだと人によって評価変わりそうなんだよな。個人的にドラグーンの評価高い。レースも行けるところをなんか評価されていない気がするし。
そこそこ．．．？ まあドラグーンが安定して勝てるレースなんてレールと一部のシングル、あと怪しいけどビームくらいだし妥当
ドラグーンのレースって飛行引けなかった時に仕方なく行くところだし… 飛行もジョーはともかくデブ共が取りたいオモサと相性最悪だから有利ではあるけど勝ち確ではないと思う
伝説含めるなら流石に伝説3強になるんじゃない？通常マシンだけならペーパー以外はそこまで差ないし
一人だけ入れてもらえなかったギガンテス君カワイソス
ハイドラの耐久値を前作準拠で計算すると294になる訳だ。今作は236だからかなり落ち着いたことになる。とは、言ったもののライダーで変動するので前作レベルの耐久値を持つものは我らがデデデ大王の295という結果になった。これも桜井氏の意図したものというのか...
自分が戦闘ステータス上振れてるときに浮島産ハイドラが地上走ってたら奪うのも視野に入るのかな
キャラによるだろうけど浮島産ならありかもね 実際自分も壊されたことあるし(泣)
いい感じのアイテム落ちてたら今度狙ってみようかな…
もし私が乗ってたらその時は見逃してください(迫真)
たまにはハイドラで破壊しまくるかぁ…→(゜ρ゜)
スタジアムにレース系があったにもかかわらずグルメレースにハイドラが乗り込んできて、他のプレイヤーごと美味しくいただいて210点の1位とってた。そりゃ食べ物(小)は1個1点だけどプレイヤーは8点くらいだもんね。相性悪いなんて嘘じゃん・・・化け物すぎる・・・
壁多いから小回り効くマシンだと逃げやすいし、飛行ムーブが強いから空逃げられると狙撃が難しいせいで基本的には不利なんだけど、空漁ってる人が少なかったり(or競合しまくって15点分散してたり)、育ち微妙だった重量が逃げてきてたりすると…まあディナータイムですわ
レース差し置いてこっち来てる時点でおもろいのにこっちでも畜生してるのもっとおもろい。4択で来る勇気はないけどグルメ統一あったら狙ってみようかな
操作できることが前提になるけど床から全員追い出して全部食い散らかしつつたまに降りてきた命知らず轢いてカツアゲするムーヴができれば1位は普通に狙えるのよね…
飛べるマシンは代償として耐久が低いという欠点があるのに寧ろこいつだけ逆で全マシン中耐久と防御が一位というね。というかなんなら攻撃と地上速度も一位。まさに伝説であり、前主人公と言っても過言ではない立場のハイドラというべきか
グリップは低いけどあれで旋回6位なのもヤバいと思う
こちらがハイドラでスケールダウンしていて、逆に相手がバトチャリでスケールアップしている場合、ハイドラ側から見たバトチャリの攻撃力は150にまで及ぶことになる。バトチャリからみたハイドラの攻撃力は75まで落ちてしまうことになる。ただ素の耐久力が防御力を加味して大凡バトチャの2倍はある為にハイドラは小さくなっててもワンチャン勝ててしまうことが立証されてしまった。
なんだったらハイドラに操作性が追加されるから下手な重量級じゃ捉えられなさそう
寧ろこっちがスケールアップしてて相手がチビでも攻撃75相当を待ってるのがおかしい
カワサキでサイコウソク ヒコウ オモサカンストエアグラ行ったら1898メ−トル行ってビビった、マジで飛行能力高いんやな...
本当にパワーの塊みたいなマシンだな…
ハイドラでせっかく巨大化してコンテナ降り注ぐ参戦しようと思ったら、うっかりチャージ不可拾ってミジンコになってしまったの許せない。倒されはしなかったけどさあ
これと即チャージできるようになるやつハイドラ乗ってて取ったら悲しい顔になる 事故が怖いからアイテムキャッチャーも触らんようにしてるわ
戦闘能力と速度が高い代償に飛行能力が高いマシン
いやでもハイドラは旋回が全体6位しかなくて、重量が1位なのに揚力も8位だからそこ対策されたら弱マシンなんで〜
ハイドラは戦闘が強い代わりに直線スピードが強いよ。 いくらほぼ無敵の耐久での対ボスゴリ押しやゼロツーの直線が強いとは言っても戻されたらチャージ満タンスタートだし、最高速は出力のおかげで抜群だしね。 無敵スペシャルを切るようなプレイしちゃうと最強の攻撃力があるから終了後に処理されちゃうけど、遠距離で戦えばマホロア砲とクラッシュで迎撃できる。 相手のダメージ貯めるのはかなり簡単な部類だと思うけど、撃墜となると体当たりかクイックスピン、踏みつけ、コピー、あとはアイテム、スペシャルしか撃墜択が無いのも辛いところ。 街でのセットプレイはめちゃくちゃ強いけど、スタジアムそのものはスカイアで事故らせて勝利くらいしかないし。もっと言えば、ハイドラ自体の対応力はギガンテス含め大体どこでも上位が狙える程度しかない。 特に明確な弱点としてはレールパニックだよね。最高速も加速も遅くて相性悪いし、ハイドラ側としてはスカイアで蹂躙して全員遅くするか、途中区間で追い付いて、相手がマシン選択ミスったら撃墜できるくらいしかやれることがない。
そう考えたらハイドラが中堅上位くらいの良いマシンだってのも納得できるんじゃないかな？
おはサムス
スネークなんだよなぁ
クイックスピンより突進の方が強いという噂を聞いたんだけどマジです？
強いってのが何に関して強いのか話がわからんからなんとも…。
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ハイドラは熱血もうぉwも出来る最高のマシンだな
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どうしてこうなった...?
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浮島そのままみたいなステータスだな…。これでも攻撃割とあるのすごい
浮島産ハイドラやレオが大破してるのをたまに見るがよく生き残れたね
ボウギョオモサかすで、サイコウソクヒコウある程度あるのに防御力53あるのかてぇな
よりにもよってマルク乗ってるせいでより耐久が終わってるんよ…(それでもパワーアップの割にはかなり高いけども)
おかげでビッグバトルで3キルされました(笑)
上の話と合わせるとk/dが1下回ってるの笑う、ハイドラの恥晒しがよぉ！w
前作だと致命的に遅いチャージでハメられてクソザコカブトムシ扱いだったけど今作でチャージも早くなったしハメられることもなくなった。チャージ中にドゥのspやパニックスピンで動けなくリスクはあるけど幸いプッシュ移動が速いから一瞬の隙を突いてスピンで倒すか脱出も出来ちゃうのでマジで隙が少ない
ステータスが貧弱だとそうなりガチなんだが、大抵はゴリ押しでタイマンでもどうにかなっちゃうのよね なおレオ相手
いうて双方十分に育ってる前提ならレオでも2〜3回小突けば大破するからな…格下狩りの効率はレオのが高いからタイマンじゃないデスマッチだと厳しいけど
破壊王たる伝説マシン 最大チャ―ジで暴走開始 この説明文が全てを物語ってるよね
早期にレオ完成して熱血に勤しんでるとサイコウソク足りないことが時々あるから無条件で地上カンストするのはなんやかんやありがたい
ロートリのスタッフロールでドラグーンと共に飛んでいってるシーンは旧作主人公を彷彿とさせてるなぁって
俺たぶんコイツに嫌われてる…。完成させた時に限って何か良くないことが起きるんだよね。適正スタジアムが来ないのはまぁ仕方ないとして、乗り換え誤爆してその隙に横取りされたり、さぁキルしまくるぞ！と意気込んでたらエラー落ちしたり……次はきっとマシン瀕死イベ+チャージダウンで破壊or横取りされる（）
まだギガンテスに敗北が残ってるぞ(暗黒微笑)
オールカンストハイドラvsギガンテスってどっちが勝つんだろ、まあ乗せるライダーにもよるだろうけど
ハイドラの使用者と他の人が立ち回り知らないとかじゃない限りハイドラだと思う
自分はこの前コウゲキ11のハイドラで挑めたけど残機がすごいスピードでなくなって残り時間50秒ぐらい余った状態で負けた
BOTとかギガンテス初心者とかの勝手に轢き潰されてく人が3人くらいいるとそれだけで負け濃厚になりうるから仕方っちゃ仕方ない。ギガンテスの初見殺し性能高すぎるんだよね
昨日vsギガンテスなってこっちにはハイドラスカーフィの人いたけど58秒残しで他人数側が勝利した。ハイドラの人7000点。クイックだからランクごちゃ混ぜだったけどギガンテスの人はレインボーで多人数側はレインボー3〜4人。スカーフィの人、ギガンテスにずっとくっついてて何回も轢かれようがスピンまともに喰らおうが全く怯まずに一度も死にもしなくて無慈悲にギガンテス君をみるみる削っていってて本当味方で良かったって思った
タイマンだったらカンストどころかオール+3ハイドラくらいの時点でもう一方的な解体ショーっすね
タイマンで耐久MAXギガンテスとオールカンストハイドラが戦ってもやっぱハイドラ優勢かな？
タイマンの時点でハイドラ有利なのに、オールカンストなんかしたらギガンテスが泣いちゃう
でもギガンテスって人数で耐久変わるからそのMAX状態ならある程度耐えられそうだけど
でも攻撃力900のハイドラなら誰が乗ってても倒せそう でもオールカンストなら飛行速度速すぎてコア隠されるとちょっと厳しいかも
タイマンってことは雑魚死する連中がいないってことだからある程度キャラコンある人なら耐久MAXのギガンテスだろうと余裕っすね
たぶんプラズマLV5撃ってるだけでギガンテス解体できるね
余談の項目に書かせてもらったけど、初代エアライドで「加速中はサイドパーツが斜め上を向いて、限界速度に到達したら並行になる」っていうギミックがあるんだけど…今もそれを知っている人ってどれぐらい居るんだろう？
前作のWikiにすら乗ってないことをよく知ってたな．．．
多くの人がハイドラ=破壊王と認知している中、純粋にレースゲームが好きなボクは「ハイドラ=最高速トップのマシン」という認識だったから、主にレース系スタジアム(特にゼロヨン)で最高速の200.95km/h出して喜んでいたことが多かったから、その延長線上でこのギミックを熟知していたと思う。エアライダーでこのギミックが廃止されたのはちょっと寂しく思った
シティやればやるほどこいつが一番伝説でつええな…という気持ちになっていく 地雷スタジアム少ないのってやっぱ強さに直結するんだわ
不利そうなスタジアムでもライバルのマシン壊して最下位回避できるのも強い
開拓進んでなかった頃はバトルしかできないから1番欲しくない伝説みたいに言われてたのが懐かしいね、今やレール以外は大体いけるマシンみたいなことになってるのに
ハイドラフリーランの動画出たのが個人的にデカい 難しいだけで動かせたらシングルでも普通に早いっていう
前作はドラグーンが街3強(というか最強)に名を連ねてたけど、今作のハイドラはそれに匹敵すると思う
レルパ以外明確な地雷スタジアムがない上にファーム中・スタジアム中どちらでもライバル撃破して下位を避ける力が強いのが偉い 下振れ中のワンチャン力もあるし
今作の街3強は幅広いスタジアム適性を持ち、ライバル破壊によって下位を避けられるハイドラ、圧倒的な操作性と揚力によって空中ファーム及び救済スタジアム最強のペーパー、最高速とチャージダッシュの暴力で軽〜重量級までレース系スタジアム最強格のロケットかな？
ロケットはあまりにもスタジアムだけすぎる。半端なステータスで挑んだスタジアムだけでも勝ち確なドラグーンもあるし、ハイドラ入れていいなら流石にハイドラドラグーンレオの伝説+ペーパーの4強だと思う。
ドラグーンもドラグーンで大概得意競技だけのマシンだしハイドラペーパーの2強に安定感あるけど下振れに無力なレオを入れるかどうかだと思う
レオよかマシだけど下振れ時は旋回のドブさのせいで軽量級以外ファームがレオ以上にキツく飛行来なかったら終了のドラグーンは五十歩百歩な気はするんだよね 特化方面で突き抜けるより負け筋を潰すのが重要な今作のシティだと特に…
誰が乗っても飛行系勝ち確なドラグーンと誰が乗っても勝ち確スタジアムがなく軽量級が乗ればバトル系すらそこそこ有利止まりなハイドラだと人によって評価変わりそうなんだよな。個人的にドラグーンの評価高い。レースも行けるところをなんか評価されていない気がするし。
そこそこ．．．？ まあドラグーンが安定して勝てるレースなんてレールと一部のシングル、あと怪しいけどビームくらいだし妥当
ドラグーンのレースって飛行引けなかった時に仕方なく行くところだし…
飛行もジョーはともかくデブ共が取りたいオモサと相性最悪だから有利ではあるけど勝ち確ではないと思う
伝説含めるなら流石に伝説3強になるんじゃない？通常マシンだけならペーパー以外はそこまで差ないし
一人だけ入れてもらえなかったギガンテス君カワイソス
ハイドラの耐久値を前作準拠で計算すると294になる訳だ。今作は236だからかなり落ち着いたことになる。とは、言ったもののライダーで変動するので前作レベルの耐久値を持つものは我らがデデデ大王の295という結果になった。これも桜井氏の意図したものというのか...
自分が戦闘ステータス上振れてるときに浮島産ハイドラが地上走ってたら奪うのも視野に入るのかな
キャラによるだろうけど浮島産ならありかもね 実際自分も壊されたことあるし(泣)
いい感じのアイテム落ちてたら今度狙ってみようかな…
もし私が乗ってたらその時は見逃してください(迫真)
たまにはハイドラで破壊しまくるかぁ…→(゜ρ゜)
スタジアムにレース系があったにもかかわらずグルメレースにハイドラが乗り込んできて、他のプレイヤーごと美味しくいただいて210点の1位とってた。そりゃ食べ物(小)は1個1点だけどプレイヤーは8点くらいだもんね。相性悪いなんて嘘じゃん・・・化け物すぎる・・・
壁多いから小回り効くマシンだと逃げやすいし、飛行ムーブが強いから空逃げられると狙撃が難しいせいで基本的には不利なんだけど、空漁ってる人が少なかったり(or競合しまくって15点分散してたり)、育ち微妙だった重量が逃げてきてたりすると…まあディナータイムですわ
レース差し置いてこっち来てる時点でおもろいのにこっちでも畜生してるのもっとおもろい。4択で来る勇気はないけどグルメ統一あったら狙ってみようかな
操作できることが前提になるけど床から全員追い出して全部食い散らかしつつたまに降りてきた命知らず轢いてカツアゲするムーヴができれば1位は普通に狙えるのよね…
飛べるマシンは代償として耐久が低いという欠点があるのに寧ろこいつだけ逆で全マシン中耐久と防御が一位というね。というかなんなら攻撃と地上速度も一位。まさに伝説であり、前主人公と言っても過言ではない立場のハイドラというべきか
グリップは低いけどあれで旋回6位なのもヤバいと思う
こちらがハイドラでスケールダウンしていて、逆に相手がバトチャリでスケールアップしている場合、ハイドラ側から見たバトチャリの攻撃力は150にまで及ぶことになる。バトチャリからみたハイドラの攻撃力は75まで落ちてしまうことになる。ただ素の耐久力が防御力を加味して大凡バトチャの2倍はある為にハイドラは小さくなっててもワンチャン勝ててしまうことが立証されてしまった。
なんだったらハイドラに操作性が追加されるから下手な重量級じゃ捉えられなさそう
寧ろこっちがスケールアップしてて相手がチビでも攻撃75相当を待ってるのがおかしい
カワサキでサイコウソク ヒコウ オモサカンストエアグラ行ったら1898メ−トル行ってビビった、マジで飛行能力高いんやな...
本当にパワーの塊みたいなマシンだな…
ハイドラでせっかく巨大化してコンテナ降り注ぐ参戦しようと思ったら、うっかりチャージ不可拾ってミジンコになってしまったの許せない。倒されはしなかったけどさあ
これと即チャージできるようになるやつハイドラ乗ってて取ったら悲しい顔になる 事故が怖いからアイテムキャッチャーも触らんようにしてるわ
戦闘能力と速度が高い代償に飛行能力が高いマシン
いやでもハイドラは旋回が全体6位しかなくて、重量が1位なのに揚力も8位だからそこ対策されたら弱マシンなんで〜
ハイドラは戦闘が強い代わりに直線スピードが強いよ。
いくらほぼ無敵の耐久での対ボスゴリ押しやゼロツーの直線が強いとは言っても戻されたらチャージ満タンスタートだし、最高速は出力のおかげで抜群だしね。
無敵スペシャルを切るようなプレイしちゃうと最強の攻撃力があるから終了後に処理されちゃうけど、遠距離で戦えばマホロア砲とクラッシュで迎撃できる。
相手のダメージ貯めるのはかなり簡単な部類だと思うけど、撃墜となると体当たりかクイックスピン、踏みつけ、コピー、あとはアイテム、スペシャルしか撃墜択が無いのも辛いところ。
街でのセットプレイはめちゃくちゃ強いけど、スタジアムそのものはスカイアで事故らせて勝利くらいしかないし。もっと言えば、ハイドラ自体の対応力はギガンテス含め大体どこでも上位が狙える程度しかない。
特に明確な弱点としてはレールパニックだよね。最高速も加速も遅くて相性悪いし、ハイドラ側としてはスカイアで蹂躙して全員遅くするか、途中区間で追い付いて、相手がマシン選択ミスったら撃墜できるくらいしかやれることがない。
そう考えたらハイドラが中堅上位くらいの良いマシンだってのも納得できるんじゃないかな？
おはサムス
スネークなんだよなぁ
クイックスピンより突進の方が強いという噂を聞いたんだけどマジです？
強いってのが何に関して強いのか話がわからんからなんとも…。