コースにもよるだろうけどデデヘンとスリックって極めるとどっちのほうが理論値高くなるんだろう。自分はTAだとスリックでFRはデデヘンだと思う
得意分野が違うからなぁどちらも全ステージそこそこ強いけど
うーんたしかに。あんま比べるもんじゃないのかもしれない
ちなみにお互いを比較した時の得意分野で、スリックはレールチャージできるレールや勝手に貯まるレール、加速の大きい、連続した加速装置、ハーフパイプ、下り坂、直線に強く、ヘンシンは離陸、桟橋などの加速要因や、カーブなんかに強いです。お互い理論値が高いコースとしてはコルダやフォーリス、チェックナイトなんかがいいかもです
加速装置後のカーブはどちらもかなり強いです
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得意分野が違うからなぁどちらも全ステージそこそこ強いけど
うーんたしかに。あんま比べるもんじゃないのかもしれない
ちなみにお互いを比較した時の得意分野で、スリックはレールチャージできるレールや勝手に貯まるレール、加速の大きい、連続した加速装置、ハーフパイプ、下り坂、直線に強く、ヘンシンは離陸、桟橋などの加速要因や、カーブなんかに強いです。お互い理論値が高いコースとしてはコルダやフォーリス、チェックナイトなんかがいいかもです
加速装置後のカーブはどちらもかなり強いです