Type 74 (G)コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Type 74 (G)#V5_Comments
前線張れないとはいえ、ガチでガン芋するのやめてほしいなあ。俺も乗ってるけど、ある程度は動かんと。ここ数試合連続で対空戦車と一緒におるのを見つけて課金戦車の弱点を感じた。
そもそもの話としてこの車両なら正直前線張るの普通に出来ると思う。ソ連戦車よりは柔らかいとはいえレオパとかに比べればかなり固いし。芋ってもキル取れるのは確かに事実ではあるけど。
今まで散々遠距離戦強いられてきて、いきなり全線張るのは少なくとも日陸しかやってない民からすると厳しいのでは。前に出なくても貫徹あるし、前線張れなくはなくとも長距離が適正距離なのは揺るがないから、難しいところ。
8.7なら買うんだけどな。RB8.7の74式が欲しい。
そこに74Fがあるじゃろ？流石に8.7が３両は要らんだろう
プレ3式で開発頑張ってたが、開発後使わなくなる前提で買うことにしたで。ただただ74乗りたくなったｗ
俺はサスでウィンウィンしたいというだけで買ったで。日陸も育てたいけどなかなか時間取れなくて全体的に進まんのでたまに陸アサルトいってウィンウィンして終わる模様・・楽しいので後悔はしていない。
前は8.7だったんだけどな。流石に現環境で8.7は強すぎた
74で8.7はかなり強い部類だし74Gが8.7は無いでしょ逆はあってもおかしくないけど
アメリカだったら74式が9.0でもおかしくなかった
イギリスなら9.3くらいになってそう
BR比で言ったら無印74の方が強いと思う。93式も撃てるし
買った当初は即応の俯角ないから微妙と思ったけど、しっかりポジションついて、双眼鏡で見て確認してから一気に出て射撃すればめちゃくちゃ強いね。今まで、ちょっと俯角足りない...って問題が一気に解消されて快適だけど、仰角が...。
その為の姿勢制御よ、もし使ってて書いてるなら...まぁ、諦めて？
姿勢制御で仰角取れても、ヘリまで届かないこと多いし、M2の可動範囲も...。それ以外は、たまに弾くし満点なんだけどね～
なんで自衛隊って意地でもERAつけようとしないんだろうな
おかね
じゃあ予算ちょーだい♡
随伴の歩兵が吹き飛ぶからとかそういうのだった気がする
APSはハードキル型じゃなきゃいいのでは...
うまいこと高出力マイクロ波でも当てて内部の半導体壊すやつでも作れないんかね
74にERAつけたところでこいつの主装甲圧では気休めにしかならないのでは。本気で改修するつもりなら、全車G型にするだろうし。
これもよく聞くけど戦車がぶっ壊されるような状況で随伴歩兵だけ生き残ってさらけ出されてどうしろっていうんだろうか
飛んできてるのがHEATMPだとしたら、ERAの有無関係なく随伴歩兵は吹き飛ぶだろうし、HEATの場合でも至近で炸裂すれば無傷では済まないだろうからな
そりゃああれだよ、伝統芸能の大和魂でなんとかするんだよ！！真面目に考えるならとりあえず生き残りかき集めて逃げるしかないわな。戦車やられた時点で位置バレしてるんだし
爆薬が入っている物は自衛隊の管理手法では難しく取り回しが悪いだろうし。
そもそも運用が日本国内でしか想定できないから、基地外での爆薬被害が民間人及び物に対しての可能性がある時点で使えないんだなぁ。
APSのものは出来てるんだけどね。それこそ、RPG-7を輸入して迎撃試験やってるぐらいだし。ただ、現状10式にしか対応してないみたいで16式に載せるには小型軽量化が必要みたいだけど、陸装研の紹介文からは予算が無いから無理ですというのがひしひしと伝わってくるのが何とも・・・
市街戦対応が言われる中、ＥＲＡつけた戦車の近くに随伴歩兵や味方車両が近寄りたがらなさそうなのはなぁ…
自衛隊もそうだけど、米独仏英あたりもERA付けないから、主装甲に対してコスパが悪いんじゃないかなあと思う
中東のテロリスト相手ならともかく正規軍相手だったら大して役に立たないからメリットよりデメリットの方が上回るんじゃないかな
こいつとL/44が戦後枢軸の二大MBTよ、強い
MTCAはどうしてああなってしまったのか
大戦中に抜け駆けした罰さ
久々に乗ったらボトム連発だったがIRと93式でつおいつおい姿勢制御で芋も捗る
現在トップ画像変更投票所にてトップ画像変更の投票を行っています。
投票所へのリンク
もっさりしてるって言うけど、この程度の機動力であるお陰でレオパとかAMXとかより突出し過ぎないで済む
車高一番低くするとおもろかわいい。まじで別の車両みたいに見えて面白い。
この子の火力は優柔な部類なのだろうか、
相当優秀。アメリカのM60TTS/XM803、ソ連の9.3のMBT、そのほかの他国9.0MBTのAPFSDSの貫徹力見てみ。400mmすら届かない奴も多いし、ソ英のように400mmあっても傾斜に弱く60°の傾斜で200mm越えるAPFSDSはほとんどない。93式と唯一肩を並べられるのはドイツのDM33くらい。装輪車とか軽戦車には火力で負けるのもあるけど、そいつらは逆に装甲捨ててるからしょうがないね。
しかもプレミアム機体だから最初から開発弾の93式APFSDSを使えるところもいいね
砲弾性能がどうかはともかくレート比的には優秀
SBだと必ずトップでぶん回せる日あるしね
どうにも微妙だなあ…中途半端な位置で足止めされて 交戦場所から割りとどうでもいい位置で芋らされる事になりがち
それってこの車両の性能によるものなの？雰囲気からして立ち回りの問題に見えるんだけどね
この辺りのBRで装甲が役に立つ奴なんて基本居ないし上の枝と同じく立ち回りでは？味方を囮に回り込んだりサス使って予想外の一撃を与えたりと臨機応変を求められて難しいけどハマればかなり強い子だよ
装甲は頭出しでも抜かれるからそこまで期待してない 回り込みって言うけど74式系って妙にトロくて仰俯角狭くて咄嗟の対応力低めで基本的にサス使って稜線定点ポジを駆使しないとろくに美味しい目にあわないので 強いと思えるかはマップ次第なとこない？
Warthunderのマップ大体稜線あるやん。まあ廃工場とかアラスカとか稜線少ないマップもあるけど。平坦な場所だと若干サスで前のめりにしとけばええやん。まあ、74式は装填が速くないから咄嗟の打ち合いになるような状況というか前に出すぎる立ち回りはするべきじゃないね。
稜線があっても身入りが少ない箇所に留まってると不味い置物になるからね 稜線を駆使しようと陣地転換しようにもこのBRの戦場だと迂闊に動けないから中途半端な位置で立ち往生がよく発生する（放っておくと空からミサイルが降ってきて終了）
似たような戦車で9.0だとOF-40とAMX-30の機動性がずば抜けてるだけでこの子も普通に早いほうだぞ。リロードも平均的でごくごく普通。一度ほかの同格戦車のってみると立ち回りとか見直せるかも。
BR9.0でこの子が早いとかは流石に嘘杉だろ。コイツより足遅いBR9.0MBTって逆似なんだ？
M60、チーフテン。周辺BRだけどソ連系MBTもか。各国MBTの出力重量比比較するとM60A3：15.8、チーフ１０：13.3、ZTZ96：17.8、T-64A：18.4、74G：18.7、レオ１（L44）：19.3、OF-40(MTCA)：23.3、AMX-30S：23.3、CV90105：25.1。OF-40以上がずば抜けてるだけってのがよくわかるな。
無印40ならLeo1以下だしな
CV90105ってMBTなのって言うのは置いといて、こう見ると74式とレオ１ってそんなに差ないんだね。
取り敢えず乗ってみたくて買ったはいいけど何もできずに犬死ばっかして禿げそう。戦中でT-34に乗って突撃するかSU-76に乗って突撃するかの二択だったからどうすればいいかわからない。
高レートの車両買う時はきちんと第二、第三の車両出せるまでツリー進めて揃えてからにしてくれ・・・。ツリー進めてちゃんと順番に乗ってステップアップしていけば狙撃、強襲などの戦い方も覚えるから・・・。
乗ってみたいと思うのはいいけどなんでいきなり実戦行ったんだ…とりあえずクルセイダーとかチャーフィーとかで突撃しない立ち回り覚えよう。こいつらならすぐ開発できるし
お前ゲーム内の雑談チャットで発狂してたやつやろ
普通にBR4.3とかのプレイヤーが9.0に来て戦えるわけがないんだよなぁ。戦中中期と第２世代MBTの時代とじゃ戦い方が全く違うからなぁ
暫く他の奴についていって様子を見るとしよう
普通に進めるかチヌ2買った方が一番効率良いぞ。そもそもソ連の戦車と日本の戦車じゃ設計思想から全く違うからソ連の戦車と同じ扱いなんて出きるわけないからな
そうねー日陸で突撃とかバカか相当な手練れがすることだね。日陸をまともに進めてくれば被弾しない立ち回りが覚えられるんだがな…
いや乗るの辞めろよ。最低限地道に無印74式まで進めてから乗ってくれ。他の枝葉達も普通に日陸勧めた方が良いってアドバイスしてるだろ？
確かに味方に初心者しかいなくて負けたら嫌だけど、買える仕組みになってるガイジンに問題あるから別に構わない。実践行くなら負けた試合に終了するまで残って上手い人の立ち回りをスペクテイターモードやリプレイで見てほしい。乗りたくて買いたい気持ちはすごくわかるから
日陸は90までコンプしましたがせっかくなので74G買っちゃった！無印にF型にG型さらに87式89式と日陸最強のデッキができた！うーん素晴らし
9.0日陸最盛期説
8.7~9.0は74式がやっぱり強いし車両数も多いから戦後日陸では一番いいBR
ソレ私もやった。大体はツリーの開発目的で購入するのが良いんだろうけど、90Bまで全改修が終わった段階で純粋に74G乗りたくて買ってしまったよ。
RBだとレーザー測距儀のメモリ自動修正のおかげでレーザー検知器がよく反応するようになったからレーザー検知器の価値は上がったかな？まぁ反応しても回避できない事が多々あるけど
この車両ってテストドライブで乗った感じだとレーザーレンジファインダーない感じですか？
テスドラは改修が全く適用されないだけで普通に持ってるよ。
参考にすれば適用されると思うよ。ちなみに砲弾を変えると勝手に現在になるので注意。そもそも改修のほうに「LWS/LR」があるんだから使えるに決まっとるじゃろ
その仕様しらなかったんでありがとうございます
機動力ゴミすぎて使っててイライラする
これでゴミって...まあ速くはないけど戦えないレベルの遅さでは全くない
ごめん、確かにゴミは言いすぎた
74系列は確かに出だしは遅いけど、そんな事よりエンジン音のデカさが気になる。いくらなんでも大きすぎる気がする。(RB)
実際74式のタービン音は高音のせいか1km近く遠くでも聞こえますよ
低音の方が実際は遠くまで伝わりやすいし防音しにくいぞ
74がうるさいと言うより、他の車両が小さすぎるだけだと思う。全開加速でそんなエンジン音小さいわけ無いだろって奴らが多い。まぁ動態車両すら残って無い連中は生音録れないから仕方ないのかも。
ゲームや映画で音をリアルにしたら難聴になるんで基本的に加工されてますよ
実車の音を録音してつけているから仕方ないかと() ﾌｧﾝﾄﾑも実機のを録音していますしおすし
74式Gって高ランク日本戦車進めるには必要ですかね？セールやってるので買おうかと検討しているのですが
あったら法が良いけど今は通常ツリーにも74二つあるからなくても良いかな
10.7は90式2両じゃあ正直充実とは言えず、扱いやすいMBT枠が欲しいケースも無くはないから、あったほうがいいと思います。
高ランク課金車両は各国一輌は持っていた方がいいぞ
独ソ米は特にいるね
サーマル+93式が強いし単純に経験値ボーナス入るし買った方が後々楽かもね
日本ツリー開発する為に買うつもりなんですけど、レオ1L44を既に持ってる人からすると使用感の差は無さそうなんですが実際どうですか?
油圧サスで稜線から93式を打てるし最近逆に課金レオ買って使ってるけど74G使いたくなるぐらいには俺は好きだな。ちょいちょい謎弾きするし笑
XM-1.ロイカット.AMX.L44.MTCAそしてこいつ持ってるけどみんなできること、得意なことが違うのでそれぞれの良さがありますし、足りない物があったりします。このランクの課金車両すべてオススメ致します。
素の仰俯角が劣ること、エンジン音が目立つこと、側面がかなり薄いことなどから、適性はレオよりも遠距離になると思います。脚を活かした奇襲等、レオは万能かつ攻め寄りの車両。対して、正面暴露面積を油圧サスで低減、お椀型の砲塔形状など、74は守りの車両。まぁ、戦術に決まりはありませんが。
エンジン音デカいだけで74系列かCV90系列だな...ってわかるのほんと良くない、運営はしっかりボリューム調整して...
この子で狙撃楽しい
1000試合くらいレオ1L44に乗った後に74乗ったけど、スコープ倍率固定、素の仰俯角が劣ってる、加速があまり良くない、狭いマップが多いのもあって中々戦果を挙げずらいかな...もう少し乗ったら慣れてくるのかな？
L/44は攻撃寄りの性能、74Gは防御寄りの性能に振ってるから言う通り慣れもあると思う。74系列がハルダウンした時の投影面積の狭さとか防楯上半分の硬さとかはL/44には無いものだし油圧サスペンション含めていかに活用するかって感じするね。あとやっぱりLWSは便利
油圧サスペンション慣れたら結構使い勝手良いね。西側MBT特有の砲塔を裏に向けた時殆ど俯角が取れないのも油圧サスで解決出来るし、クソデカエンジン音とスコープ倍率固定な所以外では満足してるかな笑
スコープは史実だからしゃーないとしてもエンジン音はどうにかなんねぇかなぁ...前も書いたけど74式とCV90はすーぐわかる
エンジン音自体は聴いてて最高だからな～音質はそのままで敵に聞こえる音量だけ下げて欲しいな笑そしたら裏取りとかの攻撃的な立ち回りもやりやすくなるし...
74「ギュイィィィィィィン！(加速)ブロォロォロォロォ！(巡航)コォォォォォォォォ(減速)」聞くだけで満足
ターボチャージャーはめちゃくちゃうるさいぞ（遮るものがない環境だと数km先からでも聞こえるくらいには）
74式は2ストの空冷ディーゼルっていう五月蝿い事この上ない組み合わせだからねえ 音自体はバイクと一緒で好きな奴には堪らないだろうけど
出力重量比は同等(むしろ74のがちょっとだけ良い)のに微妙に鈍いの謎なんだよなぁ…変速機の設定の問題？
こいつの実車ってサーマル持ってるの？
そういう改修だからね。砲塔前についてる箱が変わってるでしょ？もしなかったらとっくになくなってるよ。そもそもDMMが実装提案してるし…
5周年記念でこいつ50％割り引かれてたけどDMMだけでPS4はなしか？
移動中の音はうるさい（ご褒美）けど停止中のアイドリング音はめちゃくちゃ小さいから待ち伏せや角待ちでめちゃくちゃ有利に立てる。
61の開発進めてる途中なんですけどこれ買っても使えますか？ずっと戦中ばっか乗り回してて戦後戦車の戦いには全然慣れてなくて味方に迷惑かけるのではと心配で…
どこかの国でAPFSDSを使ったことはある？あるなら十分立ち回れると思う。なくても5試合くらいなら誤差だから金があるなら試してみたらいいんじゃないかな。あと木の経験がabでなのかrbでなのか気になるところ
abもrbもそこそこやってますね
むしろ戦後車両の入門としてはいいんじゃないかな。いずれ通常ツリーでもデビューする訳だから、気にする必要はないと思う。能力的にも不足ない車両だよ。
車両がなんであれみんな戦後車両に少しずつ慣れていくわけだから、好きな車両を使えば良いと思いますよ。始めて1日で戦後課金車両とかなら考え直すべきでしょうけど。
まったく未経験じゃ困るけど、61まで行ったなら十二分に使えると思う。
不適切なコンテンツとして通報するには以下の「送信」ボタンを押して下さい。 現在このグループでは通報を匿名で受け付けていません。 管理者グループにはあなたが誰であるかがわかります。
どのように不適切か説明したい場合、メッセージをご記入下さい。空白のままでも通報は送信されます。
通報履歴 で、あなたの通報と対応時のメッセージを確認できます。
トピックをWIKIWIKIに埋め込む
次のコードをWIKIWIKIのページに埋め込むと最新のコメントがその場に表示されます。
// generating...
プレビュー
ここまでがあなたのコンテンツ
ここからもあなたのコンテンツ
前線張れないとはいえ、ガチでガン芋するのやめてほしいなあ。俺も乗ってるけど、ある程度は動かんと。ここ数試合連続で対空戦車と一緒におるのを見つけて課金戦車の弱点を感じた。
そもそもの話としてこの車両なら正直前線張るの普通に出来ると思う。ソ連戦車よりは柔らかいとはいえレオパとかに比べればかなり固いし。芋ってもキル取れるのは確かに事実ではあるけど。
今まで散々遠距離戦強いられてきて、いきなり全線張るのは少なくとも日陸しかやってない民からすると厳しいのでは。前に出なくても貫徹あるし、前線張れなくはなくとも長距離が適正距離なのは揺るがないから、難しいところ。
8.7なら買うんだけどな。RB8.7の74式が欲しい。
そこに74Fがあるじゃろ？流石に8.7が３両は要らんだろう
プレ3式で開発頑張ってたが、開発後使わなくなる前提で買うことにしたで。ただただ74乗りたくなったｗ
俺はサスでウィンウィンしたいというだけで買ったで。日陸も育てたいけどなかなか時間取れなくて全体的に進まんのでたまに陸アサルトいってウィンウィンして終わる模様・・楽しいので後悔はしていない。
前は8.7だったんだけどな。流石に現環境で8.7は強すぎた
74で8.7はかなり強い部類だし74Gが8.7は無いでしょ逆はあってもおかしくないけど
アメリカだったら74式が9.0でもおかしくなかった
イギリスなら9.3くらいになってそう
BR比で言ったら無印74の方が強いと思う。93式も撃てるし
買った当初は即応の俯角ないから微妙と思ったけど、しっかりポジションついて、双眼鏡で見て確認してから一気に出て射撃すればめちゃくちゃ強いね。今まで、ちょっと俯角足りない...って問題が一気に解消されて快適だけど、仰角が...。
その為の姿勢制御よ、もし使ってて書いてるなら...まぁ、諦めて？
姿勢制御で仰角取れても、ヘリまで届かないこと多いし、M2の可動範囲も...。それ以外は、たまに弾くし満点なんだけどね～
なんで自衛隊って意地でもERAつけようとしないんだろうな
おかね
じゃあ予算ちょーだい♡
随伴の歩兵が吹き飛ぶからとかそういうのだった気がする
APSはハードキル型じゃなきゃいいのでは...
うまいこと高出力マイクロ波でも当てて内部の半導体壊すやつでも作れないんかね
74にERAつけたところでこいつの主装甲圧では気休めにしかならないのでは。本気で改修するつもりなら、全車G型にするだろうし。
これもよく聞くけど戦車がぶっ壊されるような状況で随伴歩兵だけ生き残ってさらけ出されてどうしろっていうんだろうか
飛んできてるのがHEATMPだとしたら、ERAの有無関係なく随伴歩兵は吹き飛ぶだろうし、HEATの場合でも至近で炸裂すれば無傷では済まないだろうからな
そりゃああれだよ、伝統芸能の大和魂でなんとかするんだよ！！真面目に考えるならとりあえず生き残りかき集めて逃げるしかないわな。戦車やられた時点で位置バレしてるんだし
爆薬が入っている物は自衛隊の管理手法では難しく取り回しが悪いだろうし。
そもそも運用が日本国内でしか想定できないから、基地外での爆薬被害が民間人及び物に対しての可能性がある時点で使えないんだなぁ。
APSのものは出来てるんだけどね。それこそ、RPG-7を輸入して迎撃試験やってるぐらいだし。ただ、現状10式にしか対応してないみたいで16式に載せるには小型軽量化が必要みたいだけど、陸装研の紹介文からは予算が無いから無理ですというのがひしひしと伝わってくるのが何とも・・・
市街戦対応が言われる中、ＥＲＡつけた戦車の近くに随伴歩兵や味方車両が近寄りたがらなさそうなのはなぁ…
自衛隊もそうだけど、米独仏英あたりもERA付けないから、主装甲に対してコスパが悪いんじゃないかなあと思う
中東のテロリスト相手ならともかく正規軍相手だったら大して役に立たないからメリットよりデメリットの方が上回るんじゃないかな
こいつとL/44が戦後枢軸の二大MBTよ、強い
MTCAはどうしてああなってしまったのか
大戦中に抜け駆けした罰さ
久々に乗ったらボトム連発だったがIRと93式でつおいつおい姿勢制御で芋も捗る
現在トップ画像変更投票所にてトップ画像変更の投票を行っています。
投票所へのリンク
もっさりしてるって言うけど、この程度の機動力であるお陰でレオパとかAMXとかより突出し過ぎないで済む
車高一番低くするとおもろかわいい。まじで別の車両みたいに見えて面白い。
この子の火力は優柔な部類なのだろうか、
相当優秀。アメリカのM60TTS/XM803、ソ連の9.3のMBT、そのほかの他国9.0MBTのAPFSDSの貫徹力見てみ。400mmすら届かない奴も多いし、ソ英のように400mmあっても傾斜に弱く60°の傾斜で200mm越えるAPFSDSはほとんどない。93式と唯一肩を並べられるのはドイツのDM33くらい。装輪車とか軽戦車には火力で負けるのもあるけど、そいつらは逆に装甲捨ててるからしょうがないね。
しかもプレミアム機体だから最初から開発弾の93式APFSDSを使えるところもいいね
砲弾性能がどうかはともかくレート比的には優秀
SBだと必ずトップでぶん回せる日あるしね
どうにも微妙だなあ…中途半端な位置で足止めされて 交戦場所から割りとどうでもいい位置で芋らされる事になりがち
それってこの車両の性能によるものなの？雰囲気からして立ち回りの問題に見えるんだけどね
この辺りのBRで装甲が役に立つ奴なんて基本居ないし上の枝と同じく立ち回りでは？味方を囮に回り込んだりサス使って予想外の一撃を与えたりと臨機応変を求められて難しいけどハマればかなり強い子だよ
装甲は頭出しでも抜かれるからそこまで期待してない 回り込みって言うけど74式系って妙にトロくて仰俯角狭くて咄嗟の対応力低めで基本的にサス使って稜線定点ポジを駆使しないとろくに美味しい目にあわないので 強いと思えるかはマップ次第なとこない？
Warthunderのマップ大体稜線あるやん。まあ廃工場とかアラスカとか稜線少ないマップもあるけど。平坦な場所だと若干サスで前のめりにしとけばええやん。まあ、74式は装填が速くないから咄嗟の打ち合いになるような状況というか前に出すぎる立ち回りはするべきじゃないね。
稜線があっても身入りが少ない箇所に留まってると不味い置物になるからね 稜線を駆使しようと陣地転換しようにもこのBRの戦場だと迂闊に動けないから中途半端な位置で立ち往生がよく発生する（放っておくと空からミサイルが降ってきて終了）
似たような戦車で9.0だとOF-40とAMX-30の機動性がずば抜けてるだけでこの子も普通に早いほうだぞ。リロードも平均的でごくごく普通。一度ほかの同格戦車のってみると立ち回りとか見直せるかも。
BR9.0でこの子が早いとかは流石に嘘杉だろ。コイツより足遅いBR9.0MBTって逆似なんだ？
M60、チーフテン。周辺BRだけどソ連系MBTもか。各国MBTの出力重量比比較するとM60A3：15.8、チーフ１０：13.3、ZTZ96：17.8、T-64A：18.4、74G：18.7、レオ１（L44）：19.3、OF-40(MTCA)：23.3、AMX-30S：23.3、CV90105：25.1。OF-40以上がずば抜けてるだけってのがよくわかるな。
無印40ならLeo1以下だしな
CV90105ってMBTなのって言うのは置いといて、こう見ると74式とレオ１ってそんなに差ないんだね。
取り敢えず乗ってみたくて買ったはいいけど何もできずに犬死ばっかして禿げそう。戦中でT-34に乗って突撃するかSU-76に乗って突撃するかの二択だったからどうすればいいかわからない。
高レートの車両買う時はきちんと第二、第三の車両出せるまでツリー進めて揃えてからにしてくれ・・・。ツリー進めてちゃんと順番に乗ってステップアップしていけば狙撃、強襲などの戦い方も覚えるから・・・。
乗ってみたいと思うのはいいけどなんでいきなり実戦行ったんだ…とりあえずクルセイダーとかチャーフィーとかで突撃しない立ち回り覚えよう。こいつらならすぐ開発できるし
お前ゲーム内の雑談チャットで発狂してたやつやろ
普通にBR4.3とかのプレイヤーが9.0に来て戦えるわけがないんだよなぁ。戦中中期と第２世代MBTの時代とじゃ戦い方が全く違うからなぁ
暫く他の奴についていって様子を見るとしよう
普通に進めるかチヌ2買った方が一番効率良いぞ。そもそもソ連の戦車と日本の戦車じゃ設計思想から全く違うからソ連の戦車と同じ扱いなんて出きるわけないからな
そうねー日陸で突撃とかバカか相当な手練れがすることだね。日陸をまともに進めてくれば被弾しない立ち回りが覚えられるんだがな…
いや乗るの辞めろよ。最低限地道に無印74式まで進めてから乗ってくれ。他の枝葉達も普通に日陸勧めた方が良いってアドバイスしてるだろ？
確かに味方に初心者しかいなくて負けたら嫌だけど、買える仕組みになってるガイジンに問題あるから別に構わない。実践行くなら負けた試合に終了するまで残って上手い人の立ち回りをスペクテイターモードやリプレイで見てほしい。乗りたくて買いたい気持ちはすごくわかるから
日陸は90までコンプしましたがせっかくなので74G買っちゃった！無印にF型にG型さらに87式89式と日陸最強のデッキができた！うーん素晴らし
9.0日陸最盛期説
8.7~9.0は74式がやっぱり強いし車両数も多いから戦後日陸では一番いいBR
ソレ私もやった。大体はツリーの開発目的で購入するのが良いんだろうけど、90Bまで全改修が終わった段階で純粋に74G乗りたくて買ってしまったよ。
RBだとレーザー測距儀のメモリ自動修正のおかげでレーザー検知器がよく反応するようになったからレーザー検知器の価値は上がったかな？まぁ反応しても回避できない事が多々あるけど
この車両ってテストドライブで乗った感じだとレーザーレンジファインダーない感じですか？
テスドラは改修が全く適用されないだけで普通に持ってるよ。
参考にすれば適用されると思うよ。ちなみに砲弾を変えると勝手に現在になるので注意。そもそも改修のほうに「LWS/LR」があるんだから使えるに決まっとるじゃろ
その仕様しらなかったんでありがとうございます
機動力ゴミすぎて使っててイライラする
これでゴミって...まあ速くはないけど戦えないレベルの遅さでは全くない
ごめん、確かにゴミは言いすぎた
74系列は確かに出だしは遅いけど、そんな事よりエンジン音のデカさが気になる。いくらなんでも大きすぎる気がする。(RB)
実際74式のタービン音は高音のせいか1km近く遠くでも聞こえますよ
低音の方が実際は遠くまで伝わりやすいし防音しにくいぞ
74がうるさいと言うより、他の車両が小さすぎるだけだと思う。全開加速でそんなエンジン音小さいわけ無いだろって奴らが多い。まぁ動態車両すら残って無い連中は生音録れないから仕方ないのかも。
ゲームや映画で音をリアルにしたら難聴になるんで基本的に加工されてますよ
実車の音を録音してつけているから仕方ないかと()
ﾌｧﾝﾄﾑも実機のを録音していますしおすし
74式Gって高ランク日本戦車進めるには必要ですかね？セールやってるので買おうかと検討しているのですが
あったら法が良いけど今は通常ツリーにも74二つあるからなくても良いかな
10.7は90式2両じゃあ正直充実とは言えず、扱いやすいMBT枠が欲しいケースも無くはないから、あったほうがいいと思います。
高ランク課金車両は各国一輌は持っていた方がいいぞ
独ソ米は特にいるね
サーマル+93式が強いし単純に経験値ボーナス入るし買った方が後々楽かもね
日本ツリー開発する為に買うつもりなんですけど、レオ1L44を既に持ってる人からすると使用感の差は無さそうなんですが実際どうですか?
油圧サスで稜線から93式を打てるし最近逆に課金レオ買って使ってるけど74G使いたくなるぐらいには俺は好きだな。ちょいちょい謎弾きするし笑
XM-1.ロイカット.AMX.L44.MTCAそしてこいつ持ってるけどみんなできること、得意なことが違うのでそれぞれの良さがありますし、足りない物があったりします。このランクの課金車両すべてオススメ致します。
素の仰俯角が劣ること、エンジン音が目立つこと、側面がかなり薄いことなどから、適性はレオよりも遠距離になると思います。脚を活かした奇襲等、レオは万能かつ攻め寄りの車両。対して、正面暴露面積を油圧サスで低減、お椀型の砲塔形状など、74は守りの車両。まぁ、戦術に決まりはありませんが。
エンジン音デカいだけで74系列かCV90系列だな...ってわかるのほんと良くない、運営はしっかりボリューム調整して...
この子で狙撃楽しい
1000試合くらいレオ1L44に乗った後に74乗ったけど、スコープ倍率固定、素の仰俯角が劣ってる、加速があまり良くない、狭いマップが多いのもあって中々戦果を挙げずらいかな...もう少し乗ったら慣れてくるのかな？
L/44は攻撃寄りの性能、74Gは防御寄りの性能に振ってるから言う通り慣れもあると思う。74系列がハルダウンした時の投影面積の狭さとか防楯上半分の硬さとかはL/44には無いものだし油圧サスペンション含めていかに活用するかって感じするね。あとやっぱりLWSは便利
油圧サスペンション慣れたら結構使い勝手良いね。西側MBT特有の砲塔を裏に向けた時殆ど俯角が取れないのも油圧サスで解決出来るし、クソデカエンジン音とスコープ倍率固定な所以外では満足してるかな笑
スコープは史実だからしゃーないとしてもエンジン音はどうにかなんねぇかなぁ...前も書いたけど74式とCV90はすーぐわかる
エンジン音自体は聴いてて最高だからな～音質はそのままで敵に聞こえる音量だけ下げて欲しいな笑そしたら裏取りとかの攻撃的な立ち回りもやりやすくなるし...
74「ギュイィィィィィィン！(加速)ブロォロォロォロォ！(巡航)コォォォォォォォォ(減速)」聞くだけで満足
ターボチャージャーはめちゃくちゃうるさいぞ（遮るものがない環境だと数km先からでも聞こえるくらいには）
74式は2ストの空冷ディーゼルっていう五月蝿い事この上ない組み合わせだからねえ
音自体はバイクと一緒で好きな奴には堪らないだろうけど
出力重量比は同等(むしろ74のがちょっとだけ良い)のに微妙に鈍いの謎なんだよなぁ…変速機の設定の問題？
こいつの実車ってサーマル持ってるの？
そういう改修だからね。砲塔前についてる箱が変わってるでしょ？もしなかったらとっくになくなってるよ。そもそもDMMが実装提案してるし…
5周年記念でこいつ50％割り引かれてたけどDMMだけでPS4はなしか？
移動中の音はうるさい（ご褒美）けど停止中のアイドリング音はめちゃくちゃ小さいから待ち伏せや角待ちでめちゃくちゃ有利に立てる。
61の開発進めてる途中なんですけどこれ買っても使えますか？ずっと戦中ばっか乗り回してて戦後戦車の戦いには全然慣れてなくて味方に迷惑かけるのではと心配で…
どこかの国でAPFSDSを使ったことはある？あるなら十分立ち回れると思う。なくても5試合くらいなら誤差だから金があるなら試してみたらいいんじゃないかな。あと木の経験がabでなのかrbでなのか気になるところ
abもrbもそこそこやってますね
むしろ戦後車両の入門としてはいいんじゃないかな。いずれ通常ツリーでもデビューする訳だから、気にする必要はないと思う。能力的にも不足ない車両だよ。
車両がなんであれみんな戦後車両に少しずつ慣れていくわけだから、好きな車両を使えば良いと思いますよ。始めて1日で戦後課金車両とかなら考え直すべきでしょうけど。
まったく未経験じゃ困るけど、61まで行ったなら十二分に使えると思う。