本国向けのCは恐らく中距離6+短距離2で(要はJ-10Aとかわらない)、多分改修もされてない。用途的にそもそもそこまで必要なくて、普段運用される際はIR2+ARH2+増槽3本とかなので。 パキスタン向けのJ-10CEは胴体用のラックが追加で開発されてるので、中距離8+短距離2になる
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本国向けのCは恐らく中距離6+短距離2で(要はJ-10Aとかわらない)、多分改修もされてない。用途的にそもそもそこまで必要なくて、普段運用される際はIR2+ARH2+増槽3本とかなので。 パキスタン向けのJ-10CEは胴体用のラックが追加で開発されてるので、中距離8+短距離2になる