Spitfire F Mk.24コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Spitfire F Mk.24#h2_content_1_18
こいつってまだ強い？
ＡＢなら最強戦闘機やで。未改修時代はメチャ辛いけど
強いぞ。ただ疾風丙と同高度かやや劣勢な状況で遭遇するとアカン。
RB独英戦が勝負にならないくらい強い。評判のせいでnoobファイヤもそれなりに多いけど、上手いのが二人も居ればもうどうしようもない
そもそもナチ戦闘機がゴミなんで...
ナチどころかジャップもヤンキーも露助もこいつと比べたらゴミになってまう･･･言葉通り次元が違い過ぎる
強いけど使い続ける機体じゃないな。エンジンの耐久性と修理費のせいで
こいつの性能なら修理費なんて気にならんだろ
一つだけ知りたいんだけどこの機体性能って史実性能なの？テンペストの立場ないんだが…
スパスピは短時間の性能に注ぎ込んだから航続時間は少ないけどテンペストは低空でスパスピ以上の高速が出せるし航続時間が長いからドイツの奥地にまで侵攻出来た。WT内でも2機の違いはスパスピの燃料消費の早さで体感できるはず
いくら調べてもmk24が750kmも出せるっていうデータ見当たらないぞ？ どこも最高速度730kmとしてる やっぱ違うんじゃ…？
まだオクタン燃料って844hpプラスになってる？自分のパーツの表示では414hpってなってるんだけど…ちな未開発
ちゃんと844hpだよ燃料系はインジェクターも開発終えると真価を発揮するからね、テンペストも同じ
インジェクター開発したら844hpって表示されたよありがとう ところで前見たときはテンペストに150オクタン燃料なんてなかったと思うんだけどいつ追加されたんだ…
異論なしで最強のレシプロ戦闘機。欠点を無理に挙げるなら変な落とされ方をしたときに恥ずかしいことくらいか…
以下、mk22、mk14,LFmk9と並ぶ・・・・スピットやばいわ
はいはい、スパスピは強いですねえ。pingは130前後でPLも出てなくてほかの爆撃機や戦闘機は普通に落ちるのに、震電でこいつに一撃離脱しかけたらうまく接近できたから射撃を開始したが、2連射して百歩譲って見ても30mm3～4発は胴体や主翼に当たってるのにスパスピは落ちないんですねえ、スパスピって強いねえ、30mm五式機関砲なら戦闘機の胴体でもへし折れるんだよクソスピが
奇跡的に当たった全ての弾が演習弾だったのかもしれないし、自分にラグはなくとも相手側にラグがあって当たらないこともあるだろうから、決してスパスピだからってことはない。残念だったと思って次頑張ればいい
お前じゃなくて相手がラグまみれの環境だっただけ定期
WTの3、4発なんて当てた内に入らんぞ。大口径でもない限りな。撃つ時は残弾気にせず撃つのもあり
こっちは曳光弾だったかたから、その２連射外したというか有効弾にならなかった時点で敵に回避行動とられた。そして曳光弾ベルトだから演習弾は含まれてないから向こうのpingが逝ってたってことかな
当たり前やんABみたいな上から攻撃できるモードならゴミでも勝てるスピットやぞ
木は機体性能を見て強いって言ってるんじゃなくて五式機関砲を数発弾いたことを踏まえて強いって言ってるんやぞ。実際耐久は当然ながら並程度だからただのスパークにすぎないけど
WTは勝つことより好きな機体を使うことが目的のゲームだってスパスピが証明してるな。勝ちたいだけならスパスピ以外使う意味ないし。
読めば読むほど言いたい事がわからん…
スパスピ使って100％勝てる訳じゃないで。BR6.7になってからジェットマッチが多いから戦力にならないこともあるし、ミックスマッチで強みが薄れる時もある
性能面だけならスパスピ以外を選ぶ理由がない。ここまで明確な差があると他の機体を使うモチベーションが保てない。性能とか気にせず好きな機体を使うゲームだってのはわかるんだけど。
ゲーム的にインターセプターが強いのはわかるけど、もっと機体を使いこなす要素が無いとなぁとは思いますね。燃料満載でも100%〜WEPにしっぱなしだと15分もたないとか。
それ言ったらスピットに限らず相当数の機体を修正かけないといけない。スロットルの調整とかまで含めてエンジン管理したいならIL-2やるしかない
強い機体使いたい人は使えば良いし、愛着のある機体乗りたい人はそうすれば良い。強機体が駄目なら、極論行き着く先は画一化されたFMで見た目が違うだけになるよ
ABで勝利目指すのならスパスピ乗らずに、爆撃機、攻撃機、ヤーボ乗るだろ。ABで真面目に制空してる時点で趣味だろ。
高ランクになればなるほど制空重要になるのに爆撃機迎撃必要ないはないでしょ・・・1機落とすだけで相当勝利から遠ざけられるぞ
ABで勝ちたいだけなら爆撃機迎撃する時間を地上目標攻撃に充てた方が遥かに勝率いいんだぜ。それ一辺倒だとシラケるから爆撃機迎撃も制空もするけど。
空戦で勝つっていみやろ？ ぶっちゃけ空戦で勝つだけならab5.0グリスピでええやれろ 試合に勝つなら公式チートのtu4でおk 確か内部データ的にバイアスでソ連23mmが30mと威力変わらんし
MiG-17とハンターのページで暴れてた似非関西弁キッズ君！MiG-17とハンターのページで暴れてた似非関西弁キッズ君じゃないか！ ソ連23mmの威力に関してはTu-4旧コメ欄の2016-09-15 (木) 16:36:30からの議論を見ると良いぞ！ 結論を言うと「ソ連23mmは他国の30mm並み」という説はウソだぞ！
正論言って叩かれてて草
Tu-4「俺オンリーのチームとスパスピオンリーのチームでマッチングしてどっちが勝つか白黒つけようぜ」
そして互いに全チャで「OP!OP!!」と罵りあうというわけですね。楽しそうだ。
害人「b29は性能高いから初期型ね これで実装するから…」 害人「Tu4？ b29が初期型？ 知らねーよ後期型で実装するから嫌やなら辞めろ」
ソ連優遇、はっきりわかんだね
確かに後期型のTu4は実装すべきではなかったと思うけど、文句ばっかり垂れてるプレイヤーは本当に辞めた方がいいと思う。基本無料でこれだけのクオリティのゲームを遊ばせてもらってるのにね。
マジレスするとTu-4でしょ（真顔 スピット側ゲージ全然減らせんやん... やるならエアドミやろうずｗ
エアドミネでもTu-4が勝ちうるからおかしいんだよなぁ
強すぎてつまらん ナチと戦うときが一番相手が可哀想になる 上とって一撃離脱しかできない相手の上なんか取ってしまったら何もできないのに
それ以前にコイツ相手に何か出来る相手が少ない、ひよこの群れに範馬勇次郎が突っ込んで来る様なもん
範馬勇次郎はひよこに危害を加えるだろうか
mn
最近というかこれ使ってるプレイヤーの質はかなり下がったよね。超強化前なんて一部の人間しか乗らなかったのに、今や300m辺りで周りも見ずに味方を追撃してるのもいて楽々食えたりする
そしてそういう奴がいるからBRが上がらないんだよな。
高BRで本当に分かってる奴は爆撃機しか出さないし、相対的に乗る奴のレベルが下がるのかな
以前6.0付近でLF9やMk22に乗ってた奴大量に見かけてたんだけどそいつらが開発完了してMk24に乗り始めた結果、下手な奴も増えたんかね
コイツの性能は驚異的だけど、英ランク４の爆撃機は産廃揃いだからデッキ全体で見ると英国は微妙なのよね…RBはジェットと当たるみたいだし、大きな視点に立てば割と納得できる・・・かもしれない
流石のスパスピでもジェットの速さには勝てないしな。高空から降りて速度を稼がないと攻撃できないし、位置バレしたらもう追いつけない
ジェットの相手はこいつよりもドーラとかの方が限界速度的にやりやすいからな。
こいつは層流翼になってるお陰でドーラよりも限界速度が大きいよ
層流翼だからというよりはそれにするために翼を再設計したからだね
機体性能は圧巻だけど耐久力と火力がやや足りなくて爆撃機やヘッドオンとなると…しばらく乗っていると被弾に強い空冷で30mm持ちの疾風なんかも優秀に感じる。メッサーばりに曲がるから戦闘機も怖くないしなあいつ。
まだnerfされないのか。gaijinはMI6から金でも貰ってるのか？？
「nerfは」しなくていい、史実通りの性能なら仕方は無い、ただその性能に見合ったBRに上げられないのがただただ不満
わざわざ150オクタン燃料まで追加してbuffする必要はあったのか？
なぜABのBRがあがらないのかという理由を説明できない、使ってみても明らかなOPだし、もともと強い機体から同BRで性能が向上してるし、過去にOP議論が白熱してたyak3pより明確なOP機なのになぜかBRが上がらない、本当にわからん
勝てない機体には近づかない様にしろって意見はちらほら見るけど、関わらない様に無視するのも、安全の為排除しようと近づくのも危険極まりない、F7Fが6.7ならこいつは7.0でもいいレベル、ABじゃあスピットの数少ない弱点すら消えるんだし早くBR上がって欲しい、燃料消費が激しいとか言われても燃料切れる頃には脅威になり得るでろう敵は殲滅できる(される)、平均的な腕の奴が乗ってるだけでも充分脅威なのに理解してる奴やベテランが乗ってるともう･･･
WTにはBRがあるから、格ゲーなんかと違って簡単にバランス調整できるはずなのにね。いいゲームなのにほんとにもったいない。
もうBR調整に関しては諦めた方がいいと思う。強機体に対抗する手段はただ一つ、自分も同じ機体を使えって事さ
非現実的だがこの機体のbrをボイコットすれば効果はあると思う。
ボイコットよりみんな同じ機体に乗れば、ゲームバランス崩壊をより実感できそうよね。事実、ABで勝つのに現状必要な機体って、do217とスパスピの二種類だけだし
まあABは突き詰めればドルニエかTu-4特攻ゲーだよね。真面目に勝ちにいくよりは好きな機体使ったほうが賢いかも。実際そう言う人が多いから普段ゲームが成り立ってるんだろう。イベントの時なんて見事にドルニエしかいない。
ぶっちゃけ爆撃機を使わない利点は個人の好みでしかないと思う。そこんところgaijinは調整をちゃんとできているのだろうか？
ここでの議論の白熱具合は関係ないだろ、と。フォーラムの方ではYak-3P批判はここほど多くなかったし、ぶっちゃけこいつへの批判の方がよく見る。それでも慣例的にBRが上がるのには時間がかかるだろうが
まあ多分スピットとテンペスト以外の機種がイマイチ性能過ぎるからそのためじゃない？って自分は解釈してるwと言うかそう言う風に思うようにしてるwそれにBR高いと言っても疾風とか充分OPだし、それに今回少しナーフされたから良いんじゃない？アメリカやドイツ、ソ連はこのランクで戦闘機はそんなに強くないかもしれないけどその代わり爆撃機がかなり強いしねwまあイギリスは爆撃機がイマイチだからこの子を少し強くして上げるって感じじゃないかな？まあわたしは他国機使ってても貴方ほど怖いとは思って無いのでそこまで言うのが分かりませんが。別に一騎打ちしなければ良いだけですしいくらでも対処法は有りますから。AB
今さっき英国育成ついでに噂の最強スピットたるコレ見てたんだけど、ストック状態でのエンジン出力が離陸出力は他のグリフォンと同じなのに通常出力の数値が入力ミスしたみたいな低さでビックリした･･･900切ってるとかランク1並じゃないか
mk24含めてスピカスファミリーはランク1に隔離するか
テツオ「敵(スピカスファミリー)と交戦！」
>> 447
今気づいたんだが最高速度が832km/h、上昇速度44.1m/秒に変わってない？
前は最大出力2323hp離陸出力3112hpだったのがたしかに弱体化してるね オクタン燃料の馬力アップが844hpから354.6hpになってるから1.69のパッチノートに書いてあったオクタン燃料の調整がこれなんだろう
弱体化しちゃったかー。じゃ今度は疾風が叩かれる版かなwあいつ強過ぎるしね…wBRも6.3とそんなに高い訳でも無いからちょっとナーフしても良いと思う。
弱体化してもそんなに速いのかと思ってしまう
とうとうnerfきたか...改修中だったのに(・д・)ﾁｯ
弱体化（最高速度830km/h、上昇率44.1m/s、BR6.0、疾風以外には負けない運動性、イスパノV×4）
ほんとgaijinはソ連とイギリスには甘々だよな
イギリスというかスピットね
実際後期のスピットは化け物じみてたらしいよー。
十分最強である。
はよABのBR上げろやオッラーン！
BR自体『本来』は、機体のゲーム的強弱を性能を触らずに調整するためのもの。ゲーム的に大したことなければ史実でいつ登場しようと低くなるし強ければ高くなる。このゲームでは特に迎撃機は実機のデメリットが出ない傾向にあるので、振り切れてるコメートなどは強く、結果BRが高くなる。Mk24は実機的にコメートと似た性質で、他BR6帯機より強く、まして1946年からの機体。強さからも登場時期からもジェットオンリー戦場で何の問題もないと思うよ。Tu-4と同じ。
え、ジェットと同じとか馬鹿なの？それじゃ最弱じゃんwスピットでジェットオンリー戦場なら疾風はもっと上げても良いってことっすよねwあいつmk24以上に強いしね。それに今回少しナーフ来たからもうBRは上がんないなw上がっても6.3までが最高だと思う。絶対7はいかないねwそれにmk24に何の恨みがあるのか知らないけど余程ボコボコにされて言ってるんだとしたら貴方の腕が低いだけだと思う。私そこまでこいつにボコられた事ないし。返り討ちも出来なくは無いしね。
てか、コメートと同じ性質とかそれ本気で言ってる訳？あいつは少なくともロケット、燃料切れない限り速度は出るし速い、けどこいつレシプロだからwそこまで登らないし今回ナーフもされてる。Tu4はあれは爆撃機。一緒にしたらあかんだろwあいつは硬いし防護機銃もジェットだろうが御構い無しに鉄壁だしね。もう貴方エアプ臭出過ぎてて草だわ。エアプアピール乙w
後君そんなにこの機体にボコられてお怒りプンプンならRB行けば？RBならそんなに強く無いから。君でも勝てるかもしれないねw
何と必死なレス。落ち着こうか。。まずコメートと似た性質というのは機体のコンセプトが似ているということ。推進方式がどうとか、実際の性能そのものの比較の話ではない。あとジェットと同じとは言ってないし、当然同じではない。
もう一度さっきより細かく言うがWTでは、実機が滞空時間を短くしてでも軽い機体に強力なエンジンを積み短時間で敵機の上をとるコンセプトの機体、所謂迎撃機はデメリット（滞空時間)が出にくく、強機体（あるいはOP）になりやすい、特にAB。よって、推進方式も含めて迎撃に特化しきったコメートは史実の登場時期よりずっと後の戦後ジェット機とマッチングする様に調整されている訳だ。では、史実の登場時期が戦後であり、かつレシプロ機最強迎撃機であるMk24がABでレシプロ機最高のBRでない理由は何であるか？それが今のところまったく見当たらない。加えて過去に「戦後機かつ強力なレシプロ機」に対しどういう措置があったかという実例からTu-4と同じであろう思うということだね。機体のカテゴリは問題ではない。
だとしたら日本の疾風も同じ措置が取られるべきだろう。スピットファイアと遜色無い互角の性能な訳だしそれにあっちは30ミリ持ちだ。mk24だけ叩く理由が私には分からない。それに震電だってバフされてかなりの強機体になったんだからABでは疾風共々BRを上げるべきだろう。年代でmk24より早めに出てるとしてもそれと互角の性能がある機体なら当然Tu4と同じで良いんだよなぁ？震電だって少なくともBR6.3まではあげてもおかしく無い性能だしそもそもmk24は辺りはジェットとレシプロの繋ぎ目的の戦闘機、ならジェットだけと戦う事までは考慮されてない。だとすれば上がっても6.3か6.7までが限度だろうさ。BR7台は流石に頭おかしい。
まあ少なくとも疾風と同じBRになるのは仕方ないとしてもそれを超える性能では無いからね。良いとこ今上がっても6.3止まりだろうさ、震電は6.0かな？
後もう一つそもそもBR上がるどうこうの前に今のABの試合を左右する所がまず戦闘機と爆撃機では違うだろ。mk24はイスパノ4門あっても対爆撃機には正直影響力はあまり無い、となると最近のABの爆撃機で地上目標潰して即終了の現環境では脅威度が違い過ぎる。tu4はB29同様めちゃくちゃ爆弾積んで基本的に二回落とせば基地が無くなるレベル。しかしmk24はそんな事は出来ない、あくまで敵の戦闘機を狩る程度、ならどう考えても機銃諸々が強化されてるtu4が7台になるのは納得出来るがそこまで試合に幅を効かせられない戦闘機ならジェット戦場に態々入れる必要も無いしそうなれば実質疾風だけが最強枠になってバランスが崩壊する。それに戦後最強と言っても貴方が実例に出してるのはtu4であってそれ以外の特例は無い。実質レシプロ戦闘機枠では無いし上記でも言った通り試合に出る影響範囲が爆撃機と戦闘機では違い過ぎるそもそも爆撃機と戦闘機比べちゃいかんだろ。故にBR7台はスピットではあり得ないね。上がる時は一緒に疾風辺りも上げないと釣り合わないし
まあ勿論爆撃機護衛能力で見ればそれなりの性能が有るからBR6.3まで上げることに関しては文句は無いけどね。、
ABならBR6.7までなら普通に使う。それ以上になるとmig9に虐殺されるから使わないかな
離昇4000馬力の改造無制限エアレーサーかな？
コイツの弱点って何なんでしょう？ どう戦えばいいのか…
弱点なんてありません。mk24以外の機体でmk24には勝てないので戦ってはいけません。
まぁ強いて言うなら高レシプロ帯に行かない事だな。こいつは同じレシプロで相手にするだけ馬鹿馬鹿しく思えてくる
戦えるのが疾風くらいしかいない
裏を返せば逆に疾風もかなりの高性能機っていうことでしょ
疾風でも相手にするのは厳しいけどね。まだほかの機体よりはぜんぜん相手しやすいけど
ABはともかくRBだとかなりつらいな…6.0か6.3に戻してくれよ…
自分も未回収の時はジェットなんかまともに相手できなかったけど回収終わればジェットの方が相手してて楽になったよ。ジェットよりもだいぶ高い高度をとって急降下で800km以上で襲えばジェットよりも機動性で勝るこいつには何もできなくなるからそこを撃墜してやればいい。
RBだよRB RBじゃあ800㎞なんて維持できないし水平飛行で600㎞すら維持できないジェットより機動力で勝るってどこの世界の話だ
RBなんてのは分かってるよ。急降下でって言ったのが分からないのかい？それにジェットより機動力はこっちのが上のはずだが(未回収なら知らない)
こいつと当たりそうで脅威になるジェットってミグ9とか？あいつ確かに昇るけどWEP炊いてるこいつほどかね？
Me262でしょ 燕相手じゃあ急降下しても追いつかないよ しかもエンジン出力1000近く下がって今は烈風よりもエンジン馬力低いんだし それでジェット相手に機動力が上ってのはないわ サンダースキル見ても爆撃機狩り含めて全盛期のエンジン馬力3000超えのmk24ですらKDは1.1、Me262は2.8なのにそこからさらに1000馬力下がったらどうなるか簡単に想像がつくでしょ
機体性能語るのにサンダースキル持ち出す奴の言ってることの頭の悪さは異常。
そこ突くと荒れるのでNG 生暖かく見守ってあげましょ
お前はこいつでちゃんと運用したサンダージェットに勝てるのか？
まあ確かにこいつ強いけど実際他の機体も独自の特徴があるからこいつに勝てないことは無いよ？こいつに乗った事がある人ならこいつの弱点では無いけど苦手な所とか分かるから落としてる人は落としてる。因みに自分が使ってて嫌な動きは水平飛行に持って行からてから距離が近くなった所でバレルロールされると当てづらいし衝突怖いから避けちゃうし、そのまま追い抜かした時に後ろから撃たれると結構痛い。これしてくる人には結構落とされなくても結構痛いダメージおうから自分的には嫌だなwまあでも流石にこの高性能で6.0は低いと思うから6.3に上げても良いとは思うけどねw(まあ勿論使用者としてはこの性能を阻害されずに使いたいから上げて欲しくは無いけどw)
因みに速度稼ごうとしてそれなりに距離がある時に急降下したり中途半端に旋回紛いを入れてくる人は一番落とし易い。何か速度を上げて振り切るって事をするのは良いのかもしれないけど意外にタイミングを見て速度落とされた方が速度出てる側からすれば嫌だねw一撃離脱してくる敵には一か八かもあるけど急な減速した方が逃げられるしチャンスも出来ると思う。
あ、ABでの事ですよwRBでは確かにこの機体OP過ぎますしw
RBでこいつがOP…？6.7で常時ジェットマッチな上にエンジン馬力が並程度になったのに…？しかも6.7ゆえに5.7レシプロともほとんど当たらないだろ 優位に立てる機体あるのか？
RBは自分あまりやらないので分からないですがRBやってる人この機体めっちゃ強いって言ってるのは聞いたことありますね。今がどうかは全然分からないですがw
今でも大概やべェぞ。絶対上取られるし、ダイブしても逃げ切れないし、旋回戦もそれなりに出来るからね。集団でタコ殴りにでもしない限り勝てるビジョンが見えない。それでもドイツだと結構手こずるしね。
RBだとこいつのマッチング相手はほぼ確実にジェットだぞ…ダイブして逃げきれないって何乗ってるの…ソ連かアメリカか日本レシプロに乗って出会ってしまったらご愁傷様だがドイツレシプロとはほとんどマッチしないだろ…
ジェット相手にダイブで逃げようとするNoobMk24は狩られても文句は言えんな
前より減ったとはいえ高ランクドイツレシプロで結構普通に見かけるとおもうけど。
お前はこれでサンダージェットに勝てるのか？
キルレに自信ニキがコイツに乗ったらどれだけの数値を叩き出せるのけ？
ワイは40くらい。死因は大体爆撃機に燃やされたとか脳死ヘッドオンとかだが死ぬっちゃ死ぬ。
はぇ〜、40はすげえや。早く開発したくなってきたぞい
40はすごい、リスポン比はどれぐらい？？
サンダースキルAB平均KDでも2.5なのに40はすごいね 一体どういう立ち回りしてるのやら
ABはしてないがRBでしかも回収途中でもキル132デス15だった。ジェットマッチじゃ基本落とされないしレシプロ相手なら勿論圧倒できるしでそれぐらいいってもおかしくないわな。 いや40はすごいけど...
戦績よくみたら1ゲームあたり5キルくらいだった。結構高空にこもって制空してる感じだから勝率は微妙な感じ。死因の大半は開幕のTu-4とki83と記憶…あいつら火力おかしすぎ。
うーむ、SBでのこいつがOP過ぎのように見える。Fw190は無論Bf109でどうやって戦えっていうねん
400キロ後半あってもきつい旋回するとすぐスピンしそうになるので旋回戦とか。フラップ着陸しかないし。一撃離脱徹底してくる奴は…
現状こいつにレシプロで勝てる機体は多分いないだろうし、「相手にしない」っていうのがベストな回答なんかねェ。
RBならBR少し下げてSBすこし上げれば良いとは思うんだけどねwABは他の機体も強いけどSBだと確かにちょっと強いね…w
SBならやる事は一つ 只管不意打ちアンド不意打ち K-4なら結構維持旋回で勝てるしヘーキヘーキ 寧ろ真っ直ぐ逃げてターンしてを繰り返すワイバーンの方がたち悪い
SBでこいつ使ったことあるんだけど、ほぼ低空でしか戦闘が起きないのでこいつ使うんならテンペストやワイバーン、LF9使った方が強い気がする。
クッソ強いのは乗っててわかるんだけどどうにもジェットに追いつけないし頭も取られるんだけどRBでの改修はどうやったら効率いいんですかね…？
RB3.7までしか持ってない初心者だけど、こいつってそんなに強いの?上の米を見る限りOPっぽいんだけど(AB)
紅茶で動くUFOだと思ってくれていい。(BRシステムがガバガバなのであまりアテにならないが)他国の同格機体相手ならまず負けない
普通に乗ってれば負けないけど、そのランク帯だと油断すればすぐ叩き落される
なるほど、頑張って開発するよ。サンクス
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ＡＢなら最強戦闘機やで。未改修時代はメチャ辛いけど
強いぞ。ただ疾風丙と同高度かやや劣勢な状況で遭遇するとアカン。
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そもそもナチ戦闘機がゴミなんで...
ナチどころかジャップもヤンキーも露助もこいつと比べたらゴミになってまう･･･言葉通り次元が違い過ぎる
強いけど使い続ける機体じゃないな。エンジンの耐久性と修理費のせいで
こいつの性能なら修理費なんて気にならんだろ
一つだけ知りたいんだけどこの機体性能って史実性能なの？テンペストの立場ないんだが…
スパスピは短時間の性能に注ぎ込んだから航続時間は少ないけどテンペストは低空でスパスピ以上の高速が出せるし航続時間が長いからドイツの奥地にまで侵攻出来た。WT内でも2機の違いはスパスピの燃料消費の早さで体感できるはず
いくら調べてもmk24が750kmも出せるっていうデータ見当たらないぞ？ どこも最高速度730kmとしてる やっぱ違うんじゃ…？
まだオクタン燃料って844hpプラスになってる？自分のパーツの表示では414hpってなってるんだけど…ちな未開発
ちゃんと844hpだよ燃料系はインジェクターも開発終えると真価を発揮するからね、テンペストも同じ
インジェクター開発したら844hpって表示されたよありがとう ところで前見たときはテンペストに150オクタン燃料なんてなかったと思うんだけどいつ追加されたんだ…
異論なしで最強のレシプロ戦闘機。欠点を無理に挙げるなら変な落とされ方をしたときに恥ずかしいことくらいか…
以下、mk22、mk14,LFmk9と並ぶ・・・・スピットやばいわ
はいはい、スパスピは強いですねえ。pingは130前後でPLも出てなくてほかの爆撃機や戦闘機は普通に落ちるのに、震電でこいつに一撃離脱しかけたらうまく接近できたから射撃を開始したが、2連射して百歩譲って見ても30mm3～4発は胴体や主翼に当たってるのにスパスピは落ちないんですねえ、スパスピって強いねえ、30mm五式機関砲なら戦闘機の胴体でもへし折れるんだよクソスピが
奇跡的に当たった全ての弾が演習弾だったのかもしれないし、自分にラグはなくとも相手側にラグがあって当たらないこともあるだろうから、決してスパスピだからってことはない。残念だったと思って次頑張ればいい
お前じゃなくて相手がラグまみれの環境だっただけ定期
WTの3、4発なんて当てた内に入らんぞ。大口径でもない限りな。撃つ時は残弾気にせず撃つのもあり
こっちは曳光弾だったかたから、その２連射外したというか有効弾にならなかった時点で敵に回避行動とられた。そして曳光弾ベルトだから演習弾は含まれてないから向こうのpingが逝ってたってことかな
当たり前やんABみたいな上から攻撃できるモードならゴミでも勝てるスピットやぞ
木は機体性能を見て強いって言ってるんじゃなくて五式機関砲を数発弾いたことを踏まえて強いって言ってるんやぞ。実際耐久は当然ながら並程度だからただのスパークにすぎないけど
WTは勝つことより好きな機体を使うことが目的のゲームだってスパスピが証明してるな。勝ちたいだけならスパスピ以外使う意味ないし。
読めば読むほど言いたい事がわからん…
スパスピ使って100％勝てる訳じゃないで。BR6.7になってからジェットマッチが多いから戦力にならないこともあるし、ミックスマッチで強みが薄れる時もある
性能面だけならスパスピ以外を選ぶ理由がない。ここまで明確な差があると他の機体を使うモチベーションが保てない。性能とか気にせず好きな機体を使うゲームだってのはわかるんだけど。
ゲーム的にインターセプターが強いのはわかるけど、もっと機体を使いこなす要素が無いとなぁとは思いますね。燃料満載でも100%〜WEPにしっぱなしだと15分もたないとか。
それ言ったらスピットに限らず相当数の機体を修正かけないといけない。スロットルの調整とかまで含めてエンジン管理したいならIL-2やるしかない
強い機体使いたい人は使えば良いし、愛着のある機体乗りたい人はそうすれば良い。強機体が駄目なら、極論行き着く先は画一化されたFMで見た目が違うだけになるよ
ABで勝利目指すのならスパスピ乗らずに、爆撃機、攻撃機、ヤーボ乗るだろ。ABで真面目に制空してる時点で趣味だろ。
高ランクになればなるほど制空重要になるのに爆撃機迎撃必要ないはないでしょ・・・1機落とすだけで相当勝利から遠ざけられるぞ
ABで勝ちたいだけなら爆撃機迎撃する時間を地上目標攻撃に充てた方が遥かに勝率いいんだぜ。それ一辺倒だとシラケるから爆撃機迎撃も制空もするけど。
空戦で勝つっていみやろ？ ぶっちゃけ空戦で勝つだけならab5.0グリスピでええやれろ 試合に勝つなら公式チートのtu4でおk 確か内部データ的にバイアスでソ連23mmが30mと威力変わらんし
MiG-17とハンターのページで暴れてた似非関西弁キッズ君！MiG-17とハンターのページで暴れてた似非関西弁キッズ君じゃないか！ ソ連23mmの威力に関してはTu-4旧コメ欄の2016-09-15 (木) 16:36:30からの議論を見ると良いぞ！ 結論を言うと「ソ連23mmは他国の30mm並み」という説はウソだぞ！
正論言って叩かれてて草
Tu-4「俺オンリーのチームとスパスピオンリーのチームでマッチングしてどっちが勝つか白黒つけようぜ」
そして互いに全チャで「OP!OP!!」と罵りあうというわけですね。楽しそうだ。
害人「b29は性能高いから初期型ね これで実装するから…」 害人「Tu4？ b29が初期型？ 知らねーよ後期型で実装するから嫌やなら辞めろ」
ソ連優遇、はっきりわかんだね
確かに後期型のTu4は実装すべきではなかったと思うけど、文句ばっかり垂れてるプレイヤーは本当に辞めた方がいいと思う。基本無料でこれだけのクオリティのゲームを遊ばせてもらってるのにね。
マジレスするとTu-4でしょ（真顔 スピット側ゲージ全然減らせんやん... やるならエアドミやろうずｗ
エアドミネでもTu-4が勝ちうるからおかしいんだよなぁ
強すぎてつまらん ナチと戦うときが一番相手が可哀想になる 上とって一撃離脱しかできない相手の上なんか取ってしまったら何もできないのに
それ以前にコイツ相手に何か出来る相手が少ない、ひよこの群れに範馬勇次郎が突っ込んで来る様なもん
範馬勇次郎はひよこに危害を加えるだろうか
mn
最近というかこれ使ってるプレイヤーの質はかなり下がったよね。超強化前なんて一部の人間しか乗らなかったのに、今や300m辺りで周りも見ずに味方を追撃してるのもいて楽々食えたりする
そしてそういう奴がいるからBRが上がらないんだよな。
高BRで本当に分かってる奴は爆撃機しか出さないし、相対的に乗る奴のレベルが下がるのかな
以前6.0付近でLF9やMk22に乗ってた奴大量に見かけてたんだけどそいつらが開発完了してMk24に乗り始めた結果、下手な奴も増えたんかね
コイツの性能は驚異的だけど、英ランク４の爆撃機は産廃揃いだからデッキ全体で見ると英国は微妙なのよね…RBはジェットと当たるみたいだし、大きな視点に立てば割と納得できる・・・かもしれない
流石のスパスピでもジェットの速さには勝てないしな。高空から降りて速度を稼がないと攻撃できないし、位置バレしたらもう追いつけない
ジェットの相手はこいつよりもドーラとかの方が限界速度的にやりやすいからな。
こいつは層流翼になってるお陰でドーラよりも限界速度が大きいよ
層流翼だからというよりはそれにするために翼を再設計したからだね
機体性能は圧巻だけど耐久力と火力がやや足りなくて爆撃機やヘッドオンとなると…しばらく乗っていると被弾に強い空冷で30mm持ちの疾風なんかも優秀に感じる。メッサーばりに曲がるから戦闘機も怖くないしなあいつ。
まだnerfされないのか。gaijinはMI6から金でも貰ってるのか？？
「nerfは」しなくていい、史実通りの性能なら仕方は無い、ただその性能に見合ったBRに上げられないのがただただ不満
わざわざ150オクタン燃料まで追加してbuffする必要はあったのか？
なぜABのBRがあがらないのかという理由を説明できない、使ってみても明らかなOPだし、もともと強い機体から同BRで性能が向上してるし、過去にOP議論が白熱してたyak3pより明確なOP機なのになぜかBRが上がらない、本当にわからん
勝てない機体には近づかない様にしろって意見はちらほら見るけど、関わらない様に無視するのも、安全の為排除しようと近づくのも危険極まりない、F7Fが6.7ならこいつは7.0でもいいレベル、ABじゃあスピットの数少ない弱点すら消えるんだし早くBR上がって欲しい、燃料消費が激しいとか言われても燃料切れる頃には脅威になり得るでろう敵は殲滅できる(される)、平均的な腕の奴が乗ってるだけでも充分脅威なのに理解してる奴やベテランが乗ってるともう･･･
WTにはBRがあるから、格ゲーなんかと違って簡単にバランス調整できるはずなのにね。いいゲームなのにほんとにもったいない。
もうBR調整に関しては諦めた方がいいと思う。強機体に対抗する手段はただ一つ、自分も同じ機体を使えって事さ
非現実的だがこの機体のbrをボイコットすれば効果はあると思う。
ボイコットよりみんな同じ機体に乗れば、ゲームバランス崩壊をより実感できそうよね。事実、ABで勝つのに現状必要な機体って、do217とスパスピの二種類だけだし
まあABは突き詰めればドルニエかTu-4特攻ゲーだよね。真面目に勝ちにいくよりは好きな機体使ったほうが賢いかも。実際そう言う人が多いから普段ゲームが成り立ってるんだろう。イベントの時なんて見事にドルニエしかいない。
ぶっちゃけ爆撃機を使わない利点は個人の好みでしかないと思う。そこんところgaijinは調整をちゃんとできているのだろうか？
ここでの議論の白熱具合は関係ないだろ、と。フォーラムの方ではYak-3P批判はここほど多くなかったし、ぶっちゃけこいつへの批判の方がよく見る。それでも慣例的にBRが上がるのには時間がかかるだろうが
まあ多分スピットとテンペスト以外の機種がイマイチ性能過ぎるからそのためじゃない？って自分は解釈してるwと言うかそう言う風に思うようにしてるwそれにBR高いと言っても疾風とか充分OPだし、それに今回少しナーフされたから良いんじゃない？アメリカやドイツ、ソ連はこのランクで戦闘機はそんなに強くないかもしれないけどその代わり爆撃機がかなり強いしねwまあイギリスは爆撃機がイマイチだからこの子を少し強くして上げるって感じじゃないかな？まあわたしは他国機使ってても貴方ほど怖いとは思って無いのでそこまで言うのが分かりませんが。別に一騎打ちしなければ良いだけですしいくらでも対処法は有りますから。AB
今さっき英国育成ついでに噂の最強スピットたるコレ見てたんだけど、ストック状態でのエンジン出力が離陸出力は他のグリフォンと同じなのに通常出力の数値が入力ミスしたみたいな低さでビックリした･･･900切ってるとかランク1並じゃないか
mk24含めてスピカスファミリーはランク1に隔離するか
テツオ「敵(スピカスファミリー)と交戦！」
>> 447
今気づいたんだが最高速度が832km/h、上昇速度44.1m/秒に変わってない？
前は最大出力2323hp離陸出力3112hpだったのがたしかに弱体化してるね オクタン燃料の馬力アップが844hpから354.6hpになってるから1.69のパッチノートに書いてあったオクタン燃料の調整がこれなんだろう
弱体化しちゃったかー。じゃ今度は疾風が叩かれる版かなwあいつ強過ぎるしね…wBRも6.3とそんなに高い訳でも無いからちょっとナーフしても良いと思う。
弱体化してもそんなに速いのかと思ってしまう
とうとうnerfきたか...改修中だったのに(・д・)ﾁｯ
弱体化（最高速度830km/h、上昇率44.1m/s、BR6.0、疾風以外には負けない運動性、イスパノV×4）
ほんとgaijinはソ連とイギリスには甘々だよな
イギリスというかスピットね
実際後期のスピットは化け物じみてたらしいよー。
十分最強である。
はよABのBR上げろやオッラーン！
BR自体『本来』は、機体のゲーム的強弱を性能を触らずに調整するためのもの。ゲーム的に大したことなければ史実でいつ登場しようと低くなるし強ければ高くなる。このゲームでは特に迎撃機は実機のデメリットが出ない傾向にあるので、振り切れてるコメートなどは強く、結果BRが高くなる。Mk24は実機的にコメートと似た性質で、他BR6帯機より強く、まして1946年からの機体。強さからも登場時期からもジェットオンリー戦場で何の問題もないと思うよ。Tu-4と同じ。
え、ジェットと同じとか馬鹿なの？それじゃ最弱じゃんwスピットでジェットオンリー戦場なら疾風はもっと上げても良いってことっすよねwあいつmk24以上に強いしね。それに今回少しナーフ来たからもうBRは上がんないなw上がっても6.3までが最高だと思う。絶対7はいかないねwそれにmk24に何の恨みがあるのか知らないけど余程ボコボコにされて言ってるんだとしたら貴方の腕が低いだけだと思う。私そこまでこいつにボコられた事ないし。返り討ちも出来なくは無いしね。
てか、コメートと同じ性質とかそれ本気で言ってる訳？あいつは少なくともロケット、燃料切れない限り速度は出るし速い、けどこいつレシプロだからwそこまで登らないし今回ナーフもされてる。Tu4はあれは爆撃機。一緒にしたらあかんだろwあいつは硬いし防護機銃もジェットだろうが御構い無しに鉄壁だしね。もう貴方エアプ臭出過ぎてて草だわ。エアプアピール乙w
後君そんなにこの機体にボコられてお怒りプンプンならRB行けば？RBならそんなに強く無いから。君でも勝てるかもしれないねw
何と必死なレス。落ち着こうか。。まずコメートと似た性質というのは機体のコンセプトが似ているということ。推進方式がどうとか、実際の性能そのものの比較の話ではない。あとジェットと同じとは言ってないし、当然同じではない。
もう一度さっきより細かく言うがWTでは、実機が滞空時間を短くしてでも軽い機体に強力なエンジンを積み短時間で敵機の上をとるコンセプトの機体、所謂迎撃機はデメリット（滞空時間)が出にくく、強機体（あるいはOP）になりやすい、特にAB。よって、推進方式も含めて迎撃に特化しきったコメートは史実の登場時期よりずっと後の戦後ジェット機とマッチングする様に調整されている訳だ。では、史実の登場時期が戦後であり、かつレシプロ機最強迎撃機であるMk24がABでレシプロ機最高のBRでない理由は何であるか？それが今のところまったく見当たらない。加えて過去に「戦後機かつ強力なレシプロ機」に対しどういう措置があったかという実例からTu-4と同じであろう思うということだね。機体のカテゴリは問題ではない。
だとしたら日本の疾風も同じ措置が取られるべきだろう。スピットファイアと遜色無い互角の性能な訳だしそれにあっちは30ミリ持ちだ。mk24だけ叩く理由が私には分からない。それに震電だってバフされてかなりの強機体になったんだからABでは疾風共々BRを上げるべきだろう。年代でmk24より早めに出てるとしてもそれと互角の性能がある機体なら当然Tu4と同じで良いんだよなぁ？震電だって少なくともBR6.3まではあげてもおかしく無い性能だしそもそもmk24は辺りはジェットとレシプロの繋ぎ目的の戦闘機、ならジェットだけと戦う事までは考慮されてない。だとすれば上がっても6.3か6.7までが限度だろうさ。BR7台は流石に頭おかしい。
まあ少なくとも疾風と同じBRになるのは仕方ないとしてもそれを超える性能では無いからね。良いとこ今上がっても6.3止まりだろうさ、震電は6.0かな？
後もう一つそもそもBR上がるどうこうの前に今のABの試合を左右する所がまず戦闘機と爆撃機では違うだろ。mk24はイスパノ4門あっても対爆撃機には正直影響力はあまり無い、となると最近のABの爆撃機で地上目標潰して即終了の現環境では脅威度が違い過ぎる。tu4はB29同様めちゃくちゃ爆弾積んで基本的に二回落とせば基地が無くなるレベル。しかしmk24はそんな事は出来ない、あくまで敵の戦闘機を狩る程度、ならどう考えても機銃諸々が強化されてるtu4が7台になるのは納得出来るがそこまで試合に幅を効かせられない戦闘機ならジェット戦場に態々入れる必要も無いしそうなれば実質疾風だけが最強枠になってバランスが崩壊する。それに戦後最強と言っても貴方が実例に出してるのはtu4であってそれ以外の特例は無い。実質レシプロ戦闘機枠では無いし上記でも言った通り試合に出る影響範囲が爆撃機と戦闘機では違い過ぎるそもそも爆撃機と戦闘機比べちゃいかんだろ。故にBR7台はスピットではあり得ないね。上がる時は一緒に疾風辺りも上げないと釣り合わないし
まあ勿論爆撃機護衛能力で見ればそれなりの性能が有るからBR6.3まで上げることに関しては文句は無いけどね。、
ABならBR6.7までなら普通に使う。それ以上になるとmig9に虐殺されるから使わないかな
離昇4000馬力の改造無制限エアレーサーかな？
コイツの弱点って何なんでしょう？ どう戦えばいいのか…
弱点なんてありません。mk24以外の機体でmk24には勝てないので戦ってはいけません。
まぁ強いて言うなら高レシプロ帯に行かない事だな。こいつは同じレシプロで相手にするだけ馬鹿馬鹿しく思えてくる
戦えるのが疾風くらいしかいない
裏を返せば逆に疾風もかなりの高性能機っていうことでしょ
疾風でも相手にするのは厳しいけどね。まだほかの機体よりはぜんぜん相手しやすいけど
ABはともかくRBだとかなりつらいな…6.0か6.3に戻してくれよ…
自分も未回収の時はジェットなんかまともに相手できなかったけど回収終わればジェットの方が相手してて楽になったよ。ジェットよりもだいぶ高い高度をとって急降下で800km以上で襲えばジェットよりも機動性で勝るこいつには何もできなくなるからそこを撃墜してやればいい。
RBだよRB RBじゃあ800㎞なんて維持できないし水平飛行で600㎞すら維持できないジェットより機動力で勝るってどこの世界の話だ
RBなんてのは分かってるよ。急降下でって言ったのが分からないのかい？それにジェットより機動力はこっちのが上のはずだが(未回収なら知らない)
こいつと当たりそうで脅威になるジェットってミグ9とか？あいつ確かに昇るけどWEP炊いてるこいつほどかね？
Me262でしょ 燕相手じゃあ急降下しても追いつかないよ しかもエンジン出力1000近く下がって今は烈風よりもエンジン馬力低いんだし それでジェット相手に機動力が上ってのはないわ サンダースキル見ても爆撃機狩り含めて全盛期のエンジン馬力3000超えのmk24ですらKDは1.1、Me262は2.8なのにそこからさらに1000馬力下がったらどうなるか簡単に想像がつくでしょ
機体性能語るのにサンダースキル持ち出す奴の言ってることの頭の悪さは異常。
そこ突くと荒れるのでNG 生暖かく見守ってあげましょ
お前はこいつでちゃんと運用したサンダージェットに勝てるのか？
まあ確かにこいつ強いけど実際他の機体も独自の特徴があるからこいつに勝てないことは無いよ？こいつに乗った事がある人ならこいつの弱点では無いけど苦手な所とか分かるから落としてる人は落としてる。因みに自分が使ってて嫌な動きは水平飛行に持って行からてから距離が近くなった所でバレルロールされると当てづらいし衝突怖いから避けちゃうし、そのまま追い抜かした時に後ろから撃たれると結構痛い。これしてくる人には結構落とされなくても結構痛いダメージおうから自分的には嫌だなwまあでも流石にこの高性能で6.0は低いと思うから6.3に上げても良いとは思うけどねw(まあ勿論使用者としてはこの性能を阻害されずに使いたいから上げて欲しくは無いけどw)
因みに速度稼ごうとしてそれなりに距離がある時に急降下したり中途半端に旋回紛いを入れてくる人は一番落とし易い。何か速度を上げて振り切るって事をするのは良いのかもしれないけど意外にタイミングを見て速度落とされた方が速度出てる側からすれば嫌だねw一撃離脱してくる敵には一か八かもあるけど急な減速した方が逃げられるしチャンスも出来ると思う。
あ、ABでの事ですよwRBでは確かにこの機体OP過ぎますしw
RBでこいつがOP…？6.7で常時ジェットマッチな上にエンジン馬力が並程度になったのに…？しかも6.7ゆえに5.7レシプロともほとんど当たらないだろ 優位に立てる機体あるのか？
RBは自分あまりやらないので分からないですがRBやってる人この機体めっちゃ強いって言ってるのは聞いたことありますね。今がどうかは全然分からないですがw
今でも大概やべェぞ。絶対上取られるし、ダイブしても逃げ切れないし、旋回戦もそれなりに出来るからね。集団でタコ殴りにでもしない限り勝てるビジョンが見えない。それでもドイツだと結構手こずるしね。
RBだとこいつのマッチング相手はほぼ確実にジェットだぞ…ダイブして逃げきれないって何乗ってるの…ソ連かアメリカか日本レシプロに乗って出会ってしまったらご愁傷様だがドイツレシプロとはほとんどマッチしないだろ…
ジェット相手にダイブで逃げようとするNoobMk24は狩られても文句は言えんな
前より減ったとはいえ高ランクドイツレシプロで結構普通に見かけるとおもうけど。
お前はこれでサンダージェットに勝てるのか？
キルレに自信ニキがコイツに乗ったらどれだけの数値を叩き出せるのけ？
ワイは40くらい。死因は大体爆撃機に燃やされたとか脳死ヘッドオンとかだが死ぬっちゃ死ぬ。
はぇ〜、40はすげえや。早く開発したくなってきたぞい
40はすごい、リスポン比はどれぐらい？？
サンダースキルAB平均KDでも2.5なのに40はすごいね 一体どういう立ち回りしてるのやら
ABはしてないがRBでしかも回収途中でもキル132デス15だった。ジェットマッチじゃ基本落とされないしレシプロ相手なら勿論圧倒できるしでそれぐらいいってもおかしくないわな。 いや40はすごいけど...
戦績よくみたら1ゲームあたり5キルくらいだった。結構高空にこもって制空してる感じだから勝率は微妙な感じ。死因の大半は開幕のTu-4とki83と記憶…あいつら火力おかしすぎ。
うーむ、SBでのこいつがOP過ぎのように見える。Fw190は無論Bf109でどうやって戦えっていうねん
400キロ後半あってもきつい旋回するとすぐスピンしそうになるので旋回戦とか。フラップ着陸しかないし。一撃離脱徹底してくる奴は…
現状こいつにレシプロで勝てる機体は多分いないだろうし、「相手にしない」っていうのがベストな回答なんかねェ。
RBならBR少し下げてSBすこし上げれば良いとは思うんだけどねwABは他の機体も強いけどSBだと確かにちょっと強いね…w
SBならやる事は一つ 只管不意打ちアンド不意打ち K-4なら結構維持旋回で勝てるしヘーキヘーキ 寧ろ真っ直ぐ逃げてターンしてを繰り返すワイバーンの方がたち悪い
SBでこいつ使ったことあるんだけど、ほぼ低空でしか戦闘が起きないのでこいつ使うんならテンペストやワイバーン、LF9使った方が強い気がする。
クッソ強いのは乗っててわかるんだけどどうにもジェットに追いつけないし頭も取られるんだけどRBでの改修はどうやったら効率いいんですかね…？
RB3.7までしか持ってない初心者だけど、こいつってそんなに強いの?上の米を見る限りOPっぽいんだけど(AB)
紅茶で動くUFOだと思ってくれていい。(BRシステムがガバガバなのであまりアテにならないが)他国の同格機体相手ならまず負けない
普通に乗ってれば負けないけど、そのランク帯だと油断すればすぐ叩き落される
なるほど、頑張って開発するよ。サンクス