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日本雑談掲示板(2022/1/1～) / 26584
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AAM-3はでかいシーカーヘッドのおかげか首振り角が60とかなり大きめ（他はみんな45程度）だし、AAM-4も別に比推力（ispだよね？）が不当に低いとかはないけどなぁ… あと空気抵抗係数の査定が良い傾向があるし。とはいえ、AAM-5は多分AIM-9XとIRIS-Tの間ぐらいの性能になるってのは同意かな。AIM-9Xがかなり空気抵抗が低くて、一方でIRIS-Tはでかいストレーキがあるせいか結構高めなんだけど、AAM-5のストレーキはだいぶ小さめなので間違いなく空気抵抗ではこの間に入ってくる。燃料量では31kgがほぼ保証されてるので、28kg前後の9XとIRIS-Tよりかは期待できるかな。ispがよほど低く設定されなければ、だけどまあここはだいたい230−240ぐらいに落ち着くはずなので、220とかにされなければといった感じ