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日本雑談掲示板(2022/1/1~) / 26548

26548
名前なし 2026/09/18 (金) 01:01:59 修正 0b806@070eb >> 26546

AAM-4の推進力に関するレポも今回のバフでFIXEDってことになってる...リンク

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  • 26549
    名前なし 2026/09/18 (金) 03:17:14 eff8b@44492 >> 26548

    こうなってくるとJMイーグルはアムラ8発の方がいいのかね

  • 26552
    横から 2026/09/18 (金) 09:23:58 修正 c41b9@59374 >> 26548

    アプデのチェンジログリンクを見てみたけど、AAM-4のブースターについて変更が入ったか書いてないような気もする...?MICAのブースター変更やAIM-120の弾頭については書いてあるっぽいから、どうなんだろう...

  • 26555
    名前なし 2026/09/18 (金) 12:49:45 修正 3b194@72356 >> 26548

    変更入ってるっぽいけど、レポート趣旨と真逆で弱体化っぽいぞ。ドサクサに紛れて誤魔化しただろこれ

  • 26558
    名前なし 2026/09/18 (金) 14:11:20 修正 51972@b20fc >> 26548

    そのAAM-4のバグレポよく通ったなってのが個人感想。要はただの推測だから。鮫で自機敵機共に高度9000m・速度1200km/h、距離40kmで検証したら着弾時間が今のAAM-4の方が0.3秒遅いくらい。推力弱くなったけど燃焼時間は伸びてるし、長距離性能を前バージョンと合わせるためだけの変更と思える

  • 26559
    名前なし 2026/09/18 (金) 14:26:03 修正 45ea1@55b70 >> 26548

    今回の変更、細かく手が入ってるスパロー以外は全体として推力を下げて空気抵抗も下げたって感じの変更で、AAM-4も推力は下がってるが推進時間が延長されてデルタVとしては微減程度で、それ以上に空気抵抗が下がってるから基本的には射程が伸びてるバフという理解でいいんだけど、まあレポートの趣旨とは違うね
    追記:↑の葉の言うとおり、そもそもあのレポート自体その内容で通るなら他にもっと通るやつあったろって代物よねぇ…

  • 26560
    名前なし 2026/09/18 (金) 15:04:44 35e60@e036e >> 26548

    普通に考えてPL12と同じぐらいデカいんだからブースター性能は今よりもっとあっていいのに…

  • 26561
    名前なし 2026/09/18 (金) 15:11:25 45ea1@55b70 >> 26548

    まあちょっと燃料が少ないかなーという感じはあるけど、言うて3割はあるからまぁ…という感じ。77とかPL-12、AMRAAMは3割3分ぐらいって考えると太さを考えると少なめだが

  • 26563
    名前なし 2026/09/18 (金) 16:30:34 修正 67004@d243d >> 26548

    どれだけ日ミソが実装されても🐌からすれば米ミソの真似なんだよ。形状や開発年や技術関係なくaim-9とaim-120を元にaam-3とaam-4を設定する、米ミソが弄られれば日ミソも弄られる。米、露、中、仏はそれぞれ弄られるけど、日ミソだけ弄られる変更なんてない。日本は独自性を🐌に認められてない

  • 26564
    名前なし 2026/09/18 (金) 17:46:19 修正 a1275@38326 >> 26548

    まあこれだろうな。M3はちょっと伸びる9M、M4はデカくて炸薬多いだけのAムラ。身内ですら諦めてる奴がいるんだし、M5は劣化9Xがいいとこかな

  • 26567
    名前なし 2026/09/18 (金) 21:42:32 修正 45ea1@49477 >> 26548

    M-5は幸い情報が多いのでなぁ… 特に推進剤重量が明確なのはでかい。よっぽど比推力をおかしい設定にされなければ…

  • 26570
    名前なし 2026/09/18 (金) 22:59:51 51972@b20fc >> 26548

    9xの飛行機動に寄せたiris-tの空力設定を基にして推力を決めそう

  • 26578
    名前なし 2026/09/19 (土) 13:44:22 dea47@4b84e >> 26548

    カナードにデカいシーカーヘッドがありながらマジックより9Mに近いM3、デカい割に露骨にlspが低いM4ときたらM5は9Xより飛ばずirisより曲がらないあたりか

  • 26584
    名前なし 2026/09/19 (土) 18:39:49 45ea1@49477 >> 26548

    AAM-3はでかいシーカーヘッドのおかげか首振り角が60とかなり大きめ(他はみんな45程度)だし、AAM-4も別に比推力(ispだよね?)が不当に低いとかはないけどなぁ… あと空気抵抗係数の査定が良い傾向があるし。とはいえ、AAM-5は多分AIM-9XとIRIS-Tの間ぐらいの性能になるってのは同意かな。AIM-9Xがかなり空気抵抗が低くて、一方でIRIS-Tはでかいストレーキがあるせいか結構高めなんだけど、AAM-5のストレーキはだいぶ小さめなので間違いなく空気抵抗ではこの間に入ってくる。燃料量では31kgがほぼ保証されてるので、28kg前後の9XとIRIS-Tよりかは期待できるかな。ispがよほど低く設定されなければ、だけどまあここはだいたい230−240ぐらいに落ち着くはずなので、220とかにされなければといった感じ

  • 26585
    名前なし 2026/09/19 (土) 18:53:15 0b806@070eb >> 26548

    今のAAM4のispってAIM7Fより低いんじゃなかったっけ?

  • 26587
    名前なし 2026/09/19 (土) 19:04:32 修正 85d61@49477 >> 26548

    それは7F系列がおかしいんよ。惑星のAAM系のispはおおむね220~240がボリュームゾーンで、一部170前後のやつらとか280前後のやつらがいるんだけど、7F系だけ300越えを叩き出してる。でも確かに資料によるとこれぐらいっぽいんだよね。なのでもしかするとほかのミサイルがおかしい…ということなのかもしれない。現にAMRAAMなんかは射程が不足しているという話だし

  • 26591
    名前なし 2026/09/19 (土) 21:01:56 ff380@88c92 >> 26548

    >> 26584発射後のアングルは60度だけどね…発射前は40度で変わらないから…

  • 26598
    名前なし 2026/09/19 (土) 23:07:04 修正 dea47@cffed >> 26548

    PL-12Aの伸びを考えたらねえ...より大型でありながら、射程が不足していると言われているアムラといい勝負という時点でな。M3も上にある通り意味のない値になってるし。発射後に広くてもそれを活用できるほどの機動性がないし

  • 26603
    名前なし 2026/09/20 (日) 04:06:15 85d61@49477 >> 26548

    まあその辺は結局実際どうなってるのかはわからないからなぁ…自分から言えるのは別に設定値がそこまで不当に低かったりするわけではないし、それを覆せるほどの資料もない、というだけだよ

  • 26609
    名前なし 2026/09/20 (日) 13:55:43 修正 5a7a7@d5979 >> 26548

    「そこまで」であって不当はあるでしょって話をしてんだけどなみんな

  • 26612
    名前なし 2026/09/20 (日) 17:28:54 修正 45ea1@875b0 >> 26548

    そもそも不当に低いと主張するなら何を持って不当とするかが定まらないといけないけど、少なくとも他のミサイルと比較して大きな差があるわけではないと言ってる。M4に関しては燃料割合は低めだが空気抵抗も低い分概ねトレードオフじゃね?と考えてるしM3に関しても発射前アングルが最大アングルに比べて制限されてるのは(少なくともゲーム内においては)別に普通なので。まあ一応言っておくと思うところがないわけではないがね

  • 26663
    名前なし 2026/09/23 (水) 12:48:35 7026f@c40ca >> 26548

    空気抵抗と燃料割合はトレードオフじゃねえだろ...M3にしても結局近距離性能が低いし