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CV 9035NL / 9

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lvkv9040cに比べても動きがもっさりしてるし、ブレーキ性能がかなり悪いなぁと思ったんだけど、体重が28トン→34トンと激増してるのでそれはそうだった。無論、支援砲撃の至近弾で履帯裏から刺さる事は明らかに少なくなった。弾の選択は正直悩ましい。APDSとAPFSDSにするか、APFSDSとAPHEにするか難しい所。

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  • 10
    名前なし 2026/10/27 (火) 16:47:23 25089@b497c >> 9

    APDSとFSDSって使い分ける事あるんですか?

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    名前なし 2026/10/27 (火) 21:48:30 8de67@05630 >> 10

    デュアルフィードだからAPFSDSが弾切れになったらすぐに切り替えて射撃できる

  • 13

    葉も説明してくれてるけど、使い分ける理由として、1つ目はリロード時間をカバーするため。特にこの車両はマガジン再装填時間が固定の10秒でかなり遅いから、弾種の切り替えは1秒こそかかるけど続戦能力が飛躍的に高くなる。2つ目は加害力を上げたいから。他の中口径機関砲ズはAPFSDS一択ぐらい貫通2桁→3桁になる恩恵が大きいんだけど、この車両は初期弾のAPDSの時点で貫通120程度あってそこまで不自由しないし、破片の散り方はAPDSの方がより広い範囲に拡散するから、抜ける相手・場所であればAPDSの方がTTKが短いから使い分けてる。

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    名前なし 2026/10/29 (木) 12:10:33 34dcd@34588 >> 13

    ダーツ2、DS2、APHE1とかじゃダメなの(おいらも今回strv122開発のため買ったから参考にしたいっす)