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CV 9035NL / 13
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葉も説明してくれてるけど、使い分ける理由として、1つ目はリロード時間をカバーするため。特にこの車両はマガジン再装填時間が固定の10秒でかなり遅いから、弾種の切り替えは1秒こそかかるけど続戦能力が飛躍的に高くなる。2つ目は加害力を上げたいから。他の中口径機関砲ズはAPFSDS一択ぐらい貫通2桁→3桁になる恩恵が大きいんだけど、この車両は初期弾のAPDSの時点で貫通120程度あってそこまで不自由しないし、破片の散り方はAPDSの方がより広い範囲に拡散するから、抜ける相手・場所であればAPDSの方がTTKが短いから使い分けてる。
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ダーツ2、DS2、APHE1とかじゃダメなの(おいらも今回strv122開発のため買ったから参考にしたいっす)
結局は自身のプレイスタイルによる所が大きいといえる。自分は結局ABメインな都合で、APDSメイン4とAPFSDSサブ2混載に落ち着いた。APHEは貫徹できれば圧倒的TTKを誇るんだけど、どうやっても35㎜エリコンSPAAG族ほどのレートも無いし(₌マジカル貫通の可能性もそれだけ低い)し、そもそも貫通させる機会が多くない上、ノーデスで終盤まで生き残った時に割とキツイからこんな感じに搭載してる。繰り返しになるけど、あらゆる機能がバフされてるABである都合上、ラグアーマーと反応性が尋常じゃないのでこんなん感じにしてるというのもある。