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CV 90 Mk.IV / 10

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名前なし 2025/01/14 (火) 23:25:04 06311@60f71 >> 3

kf41とコイツどっちが最弱スパイクキャリアーかちょっと興味ある

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  • 11
    名前なし 2025/01/14 (火) 23:54:54 9bacf@9fe63 >> 10

    フレッチア「許された」

  • 12
    名前なし 2025/01/15 (水) 00:00:04 1efc8@816d9 >> 10

    フレッチアは他よりスパイクの弾数多いんじゃなかったっけ

  • 13
    名前なし 2025/01/15 (水) 00:05:24 26e85@e92bb >> 10

    フレッチアは機関砲の貫通力が他の連中よりちょい劣るだけでスパイク10発とgen3サーマルとスパイク組では最高格。フレッチア乗ったあとじゃ他のスパイク組は乗ってらんない。

  • 15
    2025/01/15 (水) 00:17:38 修正 71885@bb658 >> 10

    KF41は最近仕事するようになったストライクシールドとIRST連動AHEADがあるからまだ光る部分はある、レーザー警報もあって電子装備面は結構快適だしね(それらを帳消しにする図体のデカさとスパイク4発のデメリットも相当だけど)…あとフレッチアはかなりガチ寄りの性能だぞ。アホみたいな量のスパイクを快速でぶん回し、機関砲は低貫通小口径とは言えど毎分560発のバカレートですべてを蜂の巣にする。スパイク組の中でも最強クラスの子よ。

  • 16
    横から 2025/01/15 (水) 08:52:09 c3310@75c23 >> 10

    木と同意見かな。かつてのスパイク組が少なかったころのKF41は悲惨と言って差し支えなかったけど、木が書いている仕様変更も大きいし、何より機関砲の貫徹力がブッシュマスターよりあるからMBTの対処がやりやすい。フレッチアは発射機が可動範囲内では砲身と連動だし、10発あるし、機関砲は発射速度が高いから車体が抜けないとなっても砲身破壊がやりやすいしで、これは頭ひとつふたつ抜けていると思う。