F-14A IRIAFコメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/F-14A IRIAF#A5_Comments
スコアイベントの救世主。しっかり登ってから打てば2キルは確約されてるといっても過言じゃない。ミサイルが狂気じみた加速と速度を持ってる。(体感R-27ERより速い)
実際それは正しい、発射から0.5秒経たないと噴射開始しないけどそれを考えなければERを(よほど近距離でもない限り)上回る加速がある
ラファールやタイフーンらが14.3行きになったことで倉庫に眠ってたこいつまた復活しそう。
クフィルと共に13.3に上がって眠りについてくれ…
マッチのBRが高ければ高い程キルが取りやすい不思議な機体
空中スポーン増えて加速上昇を多少補いやすくもなってるしね。
ペル猫乗ってるとF-15Eがおやつに感じてくる
その15Eが下手くそなだけやろ
下手だろうが上手かろうがスコアになってくれればオッケーよ
外れたファクールが小基地に当たるっていう奇跡起きて笑ったわ
自分も一回ある！0.04ぐらいのおまけ程度の爆撃スコアが入るよねｗ
そんなことあるんかｗレア現象に遭遇して幸運？やな…ｗ
俺もあるわ、東南都市の西側の小島に着弾してた
次回のbr調整でラファール達とかのbr14達とかち合わないようになるから多少楽できそうかな？
ほんでまたイージーキル量産して13.3行きまで予想してる。フェニ/ファクなんて当たるほうが悪いのにね。
BR13組がユーロファイターから隔離されたから久しぶりにファクールが活きているデルタダートイベントの始め頃に調整されてたらラクできたんだろうけどなぁ
むしろファクールでBVRならユーロファイターとf15はカモでは？
どっちもアムラの中間誘導完遂してからファクール回避余裕だが乗り手の問題なのか…?アムラ遠投ムーブする時は逆に貧弱なRWRで高度取ってくれるF-14Aこそいい的な認識だった
タイフーン乗っててよくファクール食らってふっとばされるから乗り手の問題だと思う。アムラがピットブルしても相手がビーム始めちゃうと中間誘導やめられなくなっちゃうと食らう。
次くらいで暴れて13.3行きが見える見える…
先月本格的に始めたから持ってなくて、ずっと欲しいなってガチャ回してたんだけど、さっきやっとでた😭😭😭カッコいいすぎる😭😭淡い水色の塗装がめちゃ良くて空に溶け込むようでありながらその存在を確かに主張する気品を備えているし、エアブレーキを展開したら現れる赤は、機体全体のアクセントとして鮮烈に映えてて最高のコントラストになってる😭😭😭インテークはF-15のデカ肩のようなものじゃなくてわずかに傾斜をもたせた精緻な造形で流れるようにエンジンへと繋がってるサイヤ人スタイル🥰🥰😚ツインテールも後ろへの傾斜がスマートで超可愛い😭😭😭何よりこの可変翼が超絶カッコいい😭😭😭翼がしなやかに角度を変えて形状が鋭くも優雅に移ろう瞬間、超最高激神カッコいいってなる😭😭😭😭最初から撃てるフェニックスミサイルを発射したときの挙動もまた印象的で、重力に引かれつつもゆっくりと加速してひこうき雲の轍を作りながら空を切り裂いて飛翔する姿が理想のミサイルすぎて超絶カッコいい😭🥰🥰😭😭😭🥰😚
ほんまうれしかったんねｗおめでとう～
この猫も木の元へ行けて本望だろう
最初ぱっと見で怪文書系の荒らしかと思ったがただただ嬉しいだけの人だったｗおめでとうｗ
トムネコのシルエットが出てきた時の胸の高鳴りやばそう
一瞬、愛機への想いをぶちまけるスレを開いたかと思ったw
おめでとう！！！君もこっち側だ
めちゃくちゃ長いから荒らしかと思ったら愛情だったwおめでとう!!がんがん乗り回していこう!!
ありがとう😭😭😭
欲しい高ランク兵器ピンポイントぶち抜きって豪運が過ぎるだろ。おめでとう
参考までにどれくらいガチャ回したか知りたくもあるｗ
今更ながら機体の右エンジンだけカバー的なモノ外れてるが仕様なんかね？左エンジンにのみ付いてるのは史実準拠とかなんかな…？
ガレージ画面の駐機中に排気ノズルの空き方が左右非対称になっている事についてなら史実準拠。エンジンを切る時に片方ずつ切っていくので、先に切ったほうはまだ動いてる側エンジンの動力を使って排気ノズルがエンジン停止状態に応じた開度になるけど、もう片方を切るとそうはならないからだった気がする
靴下片方脱ぐ前に寝落ちしたみたいで超可愛い🥰🥰🥰
たまにやるfakourギャンブルが楽しい機体。今は13.0のsu-33が増えてレートも良い。3試合16発中12発がhitして内、7発がsu-27系列機だった
PDじゃないTRKでセジル誘導しないバグレポート出したから気が向いたらI have same issue!押しといてくれ～
おかのした
サンクス。これでセジルが実用的になれば嬉しい
I have same issueする前に一応テスフラで非PDのTRKの状態でテストしてみたけど俺の環境では3回試して3回とも誘導して命中してしまった
多分近距離で撃ってるのが原因。非PDで撃った場合、発射直後だけ敵に向けて針路を取り、その後敵が動いても一切針路を調節しないという不思議なことになっている。SRCで10km以上離れた敵をロックオンして発射してみて。
試しに10Kmで撃ってみたら確かに誘導しなかった。ただツリーF14AでFスパローで同じ条件で試したらスパローも誘導できなかったからセジルの問題と断定できなかった
俺も改めて試してみたけどスパローでもセジルでもR27Rでも近距離に限り敵が動いてても誘導可能→遠距離では即ロストって感じになってるね 他のミサイルは遠距離のリアアスペクトでも全く撃たないから気付かなかった。
オールアスペクトPDのF-18で実験したけど同じくFスパローはロストして直進、Pスパローは同じく途中まで直進迷走してからグイッとおそらくデータリンクで補正して誘導開始した。バグではなくてフロントアスペクトセンサーが低速のビーム・コールド目標に対しては遠距離だとCW波を拾えてないだけ説。ついでに大昔の実験と違って今はちゃんとデータリンクが機能してそう＋データリンクの更新間隔は結構長そうということがわかった
MIG29スナイパーのERと27Rでも試してみたけど、ミサイルが近づくまではデータリンク、近づいた後はミサイル自身が誘導波を認識してるような挙動になってるね。ていうかロック時の緑円が赤円に変わるのって誘導波を受け取れる距離を表してるっぽい。お騒がせして申し訳ないけど少なくともセジル特有のバグではなさそう。そうなるとコールド、ビームでも余裕で誘導波拾えるMIG-23MLとMirage F1CがPD持ちでない故の優位点があると言えるが・・・
23MLの24RもフロントアスペクトCWだから同じじゃないかと思って試したけど同じく誘導できなかった。530Fはパルス波だから誘導できた（届かないけど）
あ、24Rも無理なのか。
この機体を体感6割殺せる戦い方。1、アムラ撃てて速度出る機体を用意します（筆者はF-15でやってます）。2、イラン猫を相対速度や高度から予想してソフトロックします。3、イラン猫と同高度かそれ以上昇り加速。4、彼我60kmでFox3。するとあら不思議、当たります。…なんで？？
CイーグルかEイーグルか知らないけど格上機体でRWRもレーダーもこいつより優れてるからファーストルックファーストシュートしたらファクール何としても中間誘導したいヤツは落とせるもんじゃ？逆に言えばファクール一発芸で最高ランクでも偶に撃墜出来るこいつが凄い事になるというか
まともな中間誘導したいやつはちゃんと低空の味方に合流しつつ中間誘導してるから結局は最高BR同様相手がバカであるかをお祈りする形になるかな
格上機体なんだからそりゃそうだろ…同格や格下、特にSARHメインで6割コロコロの記載も待ってるぜ！
飛行機雲出る高度がめちゃくちゃ上がったのと課金機追加のタイミングが良すぎてまたファクールがささりまくってるよ
わかる。JH-7とSu-30にやたら刺さる。
開幕BVRで飛行機雲の有無でそんな変わる？探知やミサイル接近なんてRWRで判断しない？
出来る機体なら良いけどね。
結構とっちらかってるんだよな12〜13のRWR、あと飛行機雲の数減るだけで結構警戒度下がる。あとは自分が撃たれてるわけないという慢心を狙うために奥の方とか一番高いやつとか撃っとくとそんな低くない確率で刺さって楽しい。
アプデのたびに「旬終わったか？」ってヒヤッとするけど、このBRって定期的に初心者課金勢が補充されるおかげで延々と活躍し続けられるのがいいよね。単純にF-14が好きだから取っただけだったけど、こんなに恵まれた機体だなんてね。
何がいいってボトム引こうがトップ引こうがやること変わんないからなんも考えなくていい（
入手してからずーっっっっ…………とほったらかして来て今更乗り出してひいひい不死鳥2発撃ちながらやっとファクール作ったんだけど楽しくて絶頂しそう。長い事だらだらやってるだけのへっぽこでもレーダーモードの解説読んでからファクール4発垂れ流すだけで何かしら一機は撃墜出来て感涙
エンジンがTF30-P-412Aじゃなくて中期～後期仕様のF-14Aに積まれてたTF30-P-414Aだったっていう資料見つけたので共有。ソースはグラマン公式発行のプログラムマネジメントプラン(1974)から
ソースのリンクかせめて正式な英語の資料名称書いてくんないとフォーラムに行けんぞよ。
A53-100-R-74-01 1 April 1974, F-14A(IR) Program Management Plan For The Imperial Iranian Air Force CBRに投げつけるのは誰かに任せた。
IIAF、一応14A-90と14A-95の両方を運用してたのでそれだけじゃ弱そうだなぁと思ったけど、いくつか本見た感じ該当機の3-6020は14A-95なんやね、知見
グラマンの内部資料かぁ。機密指定はされてなさそうだけど、何の資料でなんで一般に出回ってるんだろうなぁ。木主はオークションか何かで買ったの？コレと葉2の資料合わせると出すだけは出せそう無きがするけど（やったことはないので経験者意見を求む）。
昔VF-124 Gunfighetersっていう部隊にいた爺さんから色々頂きました
んんー、モノホンの希少資料！そういう資料ってフォーラム突撃に使えるんかねえ。
最高ランクの開発って課金F18とこの子に護符つけるの、どっちが効率いいんだろ。
課金F-18かな。序盤から終盤までいかなる状況でもキルを狙っていける武装と戦場に居座り続けられる充実した防御性能が魅力。ペル猫はファクール以外何の取り柄もないから単純にキルソースが少ないし、補給後まで生き残ってる熟練プレイヤーとの少数戦闘(=生存時間ボーナスやスキルボーナスで大量RP獲得のチャンス)のような場面で勝てない機体なんで簡単なくらいしか魅力がない。
ファクール打って基地戻って再度出撃して打つってやってたら結構生存時間のびると思うんだけど、効率悪いんかな？ F18って13.0のARH持ちと一騎打ちしたら絶対負けるイメージあったんだがそんなことないんかね。
生存時間だけ伸ばしても同じくそこまで生き残ってるプレイヤーはファクールなんか当たってくれない、つまりスコアを取る手段がないのが大きい。ARH持ちとのタイマンはどっちも苦しいけど、ホーネットは先制できさえすれば継続的にPスパ流して相手の反撃封じつつ有利な状況から格闘戦に入れるし、先制するために欠かせないレーダーとRWRもペル猫より優れている分期待値も高くなる。
決め手がないのは確かだけど、試合終盤でも高度取ってファクールチープショットすれば案外勝てはする。回避機動強いてエネルギー削ってからガンキルで仕留めようとすると牽制の2発3発目のファクールがそのまま刺さって終わることが多い
楽に開発したいならこっちだとは思う。初手BVRで結構な確率で2機ぐらい墜とせて、近距離でもスパローと違って機動で避けられない27R持ってるし。まあF-18は陸でも使えるから、SARH機体でARH相手するのに慣れてたらF-18の方がいいかも。
自分はこっちで開発した。理由はどうせ13.0以上のマッチが多いのなら一芸持ってるやつの方がいいと思ったから。あとセール時に護符買うとF-18にくらべてかなり安くすむ。ただアビオニクスはF-18に比べてかなり劣るから、そこをどう見るかというのはある…
たくさんのアドバイスありがとう。次のセールでこいつの護符を買うことにしたよ。課金F18は他国にもあるけどF14はこの国しかないからね。
実装頃に乗ってて久々に15Eルート開拓のために乗ってるんだけど、5000m50kmから雑に投げて誘導はいったらケツまくって逃げるだけじゃ当たらなくなったな……今のこいつの最適距離と高度ってどんなもんです？
フツーにBVRしたほうが撃墜できる、7000ぐらいまで登って50kmぐらいから同高度あたりのやつに丁寧に撃ち込むとまぁ当たる当たるw
開幕から高度上げてる奴には80kmから。後から高度上げてくる奴には60kmから。低空勢には40kmから。50kmまで近づいてるのに5000mしか高度無いのは登り方がおかしいと思う。
飛行機雲引かない高度がそれだったからじゃない？もう古いけど…
あるいは速度を稼ぐことに主眼を置いていたか
飛行機雲5000m時代のロートルでしたね、最近上がったの知らなかった……
自分は7000mの40kmから撃ってました。ただ、今の敵機体's相手だと結構危険が....
とりま7000m50kmで運用してみますわ、感謝っす
Wiki見たんだけど実際にR-73運用実績あるの？Pワインダーとかいうゴミの代わりに積めたら初手BVR以外でも活躍できそうなんだけどなあ
色々調べて海外の方でも使えるって話は上がってるんだけど、搭載している画像がないの。おそらく積むならイランファントムと同じような改造パイロンを積んで搭載するとおもう、F-14A(M)IRIAFがもし実装されるような事があればワンチャンあるかもね。そもそもの話がわざわざMiG-29とかいるのに西側兵器に積む必要ないでしょ？って感じみたいよ、だから念の為試験だけしたみたいな
づらい板に上がってる「実物がなくても理論上行けるならいいの！」理論はこれには通用しないんだろうな...
搭載した画像か青図さえあればねえ
R73よりネイビーワインダーを積む方が現実的や。理由はマニュアルに書いてあるから
ちなみにLワインダーのコピーあるからそっち積めるって話もあるみたい
>葉1 ミグ29も73貰ってないんでbrとの兼ね合いでは？
Mig-29SMTなどが実際に積んでもいないR-77を延々と使わされるのと同じように単純にバランスが理由でPワインダー止まりになってるんだと思うよ
33で初手お祈りBVRしてるものなんだけどこいつのせいでRWRにF14表記でたとたんに退避しないといけないから嫌いだ…
スコアボードに非ツリー国家が表示されるようになったから、敵チームにイラン国旗があるかないかでペルシャ猫がいるかわかるようになったよ そしてRWRにF-14が映ってもイラン国旗が無ければ飛んでくるのはウスノロのフェニックスだから急いで退避せんでもいい
スコアボードにそんな使い方があったとは…ありがとうございます
むしろ呑気に中間誘導してる連中を食ってやれ、33と27ERならそれが出来る
マルチパスで一方的に攻撃できるから13.0でもファクール持ちを餌にできる筆頭だよね。
いやファクールの炸薬量なら普通に撃墜されるリスク高いからオススメ出来ない
そんなに落とされるか？33はツリー開発で嫌になるくらい乗ったけどほとんど記憶にないレベルなんだが……飛行高度が高いんじゃないか？
su33に乗ってても開幕からマルチパス発生する高度で飛行すること無いからやられる側の事は分からんが、普通に低空スレスレの機体にめちゃくちゃ刺さるぞ。マルチパスで避けようと思わない方が良いぞファクールは
Su-33には乗らんけど、ファクールは普通に地を這ってれば当たらんイメージあるが…地形が山がちとかでマルチパス維持するのがキツイ時とかは大人しく回避運動するか地形に隠れるかしないといけないけど、30m以下維持できてる限りは当たったことがない…(葉3と同じ意見で、這い方が甘いんじゃないか？マルチパス発生は確か60からだけど、60じゃ普通に貫通してくるから30以下をホールドしたほうがいい)
ビクビクしながら低高度這うより初手迂回して9000m飛んだ方が強いし楽そう
いつも初手ファクールはマルチパスで回避した後、突き上げしながら高度取って立ち回るのが1番1試合でキル数稼ぎやすかったんだけどまあそこは個人個人のプレイスタイルにもよるもんな。
ファクールに限らず、マルチパスで回避は運の要素が絡んでくるからなぁ。ワイはあまり運が絡む行動はしたくないと思ってるタイプだから素直に迂回上昇するけど。確かに個人のプレイスタイルによるよな。
個人的には5000mくらいまで迂回しつつ発射煙を監視→レーダー点けて攻撃って流れでやってる
こいつに護符つければ課金機みたいに低ランクも開発できる？
護符を付けても低ランクの開発はできなかったはず
そうなんか。ありがとう
こいつ未だにBVRだとめちゃ強い
低空マルチパス勢にはヒットしかでないので、70km前後で高空勢に撃ち込んでるのですが、大抵ノッチ回避されて安定しないです。イベントまわすための高効率な狙い方てどんな感じですか。
国旗見て敵にペル猫がいたら80km先から撃つしいなかったら登ってきたやつに60kmで撃つし誰も登らなかったら30kmでマルチパス貫通拳だな。コツは真っ直ぐこちらに機首を向けてる相手のみ狙うのと、撃つ前に目一杯機首上げして宇宙に向けて撃ち上げること
角度30度で登ってファクール投げる場合は8000mだとまだ相手との距離が遠いし12000mだと相手のミサイルが飛んでくるので10000mまで登った時点で発射すると丁度いいのかな。レーダーが20度ぐらいまでしか下方向に向けられないから距離測りながら登れないのが不便
8000は全然遠くない。開幕高度上げてるペル猫には80km先から撃て レーダーは謎のバグがずっとあって、マニュアル操作にしたら60度下まで向けれるようになる
ペル猫相手ならいいけど中高度の敵を狙うには8000mだとまだ遠いというか5000mぐらいで撃っても大差ない印象。それならさっさと撃って補給後に本格的に戦ったほうがスコア稼ぎやすい。レーダーはむしろマニュアルで下げれないから困ってる。以前は敵をソフトロックすれば下限を越えられたけどロックのために機首下げするのも面倒だしいつかのアプデで封じられたような。あと水平に追従させるかどうかでも下限突破が変わるんだっけ
迎俯角もマニュアルでするんだよ
マニュアルで下げてるよ（ハットスイッチAでレーダーカーソル操作、ハットスイッチBの上下でレーダー上下角操作）。F-16だとかKfilC10なんかはマニュアルで下へ向けられるけどこいつだけ途中で止まって動かない。たしかレーダー方向を水平に応じて自動上下する機能をオンにすると下限突破して手動操作できた気がするけど、自分はとっさに機首向けてそのまま撃ちたいからレーダー方向は機首の動きに合わせたいのでオンにしたくないんよ
それは修正入るまで無理そう。機首方向にリセットするキーとか無かったっけ？ 60度で打ち上げるのと敵を真っすぐ見ながら撃つのじゃピットブル時の速度が全然違うからペル猫の時だけでも設定変えた方がいい
個人的には25〜30°で9000mまで上昇すれば到達する頃には敵との距離は60km前後くらいになるので、そこから敵の出方次第で緩く昇るor降りながら〜50kmで発射してる（狭いマップは除く）飛行機雲の発生高度変更で上昇する敵が増えたおかげで接敵に時間がかかり、9000まで行っても余裕を持って狙えるようになったと思う
上げれるだけ(マッハ0.9〜0.95を保ちつつ)高度上げて60kmかつ一直線にこっちに向かってくる敵に撃てばいいよ。アムラ勢がミサイルの誘導終えて旋回始めてもギリ当たるくらいの距離。もちろん向こうが中間誘導やめて真面目に回避機動したら当たらないけど。1487の人と同じかこれ
イベント毎にかなり乗ってるけど未だにセジルの使い方がわからないなぁ...曲がらないERみたいな使い方でいいの？最近は27Rばっかり持っていくけど、そっちは射程が短すぎて...
SARHのファクールだと思う方が良い気がする。ERよりも遠投できるけどDLとIOG無いし
射程活かして遠投するとだいたい途中で失探するし20キロ以内くらいから加速でねじ込むとかテイルオンで無理やり当てるとかしてる
SARHのBVRは常にロックオンしてる都合相手に回避されやすいしこの機体はACM 9kmだから絶妙に合ってない。遠距離はFakourに任せてR-27R1でよろしい。
DL有ったらERを差し置いて最強SARHだったのにな⋯
高高度相手に30kmくらいで投げるといい感じ、近距離で撃つものじゃない
高レートジェット使いこなせてなくて、BVR戦のあとはさっぱり振るわないんだよね。R-27撃つような距離でAMRAAMとか撃たれたら基本避けられないものだと思ってるんだけど、実際のとこ回避法はあるのかな？
10km以下で有利な位置から撃たれたらほぼ撃墜されるね。即座にノッチしつつ急降下すれば回避できるかも(体感10%)。ド正面から撃たれたミサイルなら着弾1s前ぐらいにやけくそバレルロールすると回避できることがある。なので基本は撃たれない立ち回りをする。BVRからノッチ後、できるだけ高高度に居座り、ノッチから30sぐらいかけてゆっくり戦場に戻ると大概の敵は高高度にいないので安全にr27rを撃ち下ろしできるようになる。もし高高度に敵が残っていたとしても距離があるのでアムラの回避はできるかな。
やはりそうだよね。自分は誘導しきったら超低空不意打ちをしてたのだけど、上空にほとぼりが冷めるまで留まる手もあるのか。返信ありがとう。
状況次第だけど、最終手段はR27でミサイルを迎撃して機銃なりもう1発のR27を撃ち込むと意表を突かれた相手が割と死んでくれる 立ち回りは基本枝1に近いけど、マップ右に向かって8000m以降まで昇る→なるべく長くファクールを誘導→緩く降りながらノッチ→ドラッグ（枝1のノッチから30sの期間）→進路を戻すとそもそもARHの標的にされづらかったり、ノッチで外しきれないミサイルにやられずにR27を撃ち下ろしに行けたりするのでおすすめ
そもそもボトムマッチなら開幕ファクール後一度補給した方がいい。格上相手に短射程のR-27単独で対抗は絶対無理、まず牽制ファクールを撃って回避させエネルギー失ったところをトドメ刺すのがメイン（アホは牽制ファクールで死んでくれるけど）とにかく低空格闘以外じゃファクールがないと何もできんので補給しよう、ファクールありきBR設定だからしゃあない
それだと前線の枚数減っちゃうし補給して戻る頃には雌雄を決してない？それなら上空待機して中低空の敵に不意打ちした方がチームに貢献できると思うんだけど 打ち下ろしなら27Rでも結構当たるし
ARH戦場でR-27に撃ちおろされるような奴は初めから脅威にならない スコアが欲しいならそれでいいけど勝ちたいなら帰るべき
8割くらいの試合で補給終わるころには勝ち負け決まってるから、勝ちたいならR-27担いで撃破狙いの方がいいでしょ。
R-27二発ごときでキル狙ってもよくてアホ二機落とせるか、射程外からARH撃たれ続け回避で身動きできなくなるのがオチ。補給中に味方が全滅しようがファクールで巻き返せる可能性の方が大きい。
こいつ決め手がないくせに終盤の少数戦に強いからな。開幕の補給が速いから大抵は高度やミサイル本数で有利な状況から戦える
通常のARH機体で開幕BVRパチンコして即帰る奴は論外として、F-14に関してはそれ以外に使い道がないから素直に補給戻ってくれた方が期待値的にいいかな。（そもそもF-14なんて機体に乗ってくるなという話ではあるが。）
補給後のファクールがエネルギー足りずに余裕で避けられるかCMやミサイルの信号でレーダー操作にモタついて抱えたまま死ぬかのパターンが多くてなー、補給してからはちゃんと頭使わないとダメね
なんだかんだ空タスクで大いに助けられてkdも悪くはない(体感。数えてはいない)機体だけど、しょせんファクールはフロントアスペクトだから、しっかり回避する相手に刺さる確率は低いね。それでも牽制にはなるし、補給すれば一機に贅沢に撃ちこむなんてこともできるから補給に戻る方がよさげと感じた。
去年の12月に実際のペル猫が滑走路から飛んだところ映されたらしいね。まだちゃんと生きてるのがあって良かった
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ペル猫乗ってるとF-15Eがおやつに感じてくる
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下手だろうが上手かろうがスコアになってくれればオッケーよ
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俺もあるわ、東南都市の西側の小島に着弾してた
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むしろファクールでBVRならユーロファイターとf15はカモでは？
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タイフーン乗っててよくファクール食らってふっとばされるから乗り手の問題だと思う。アムラがピットブルしても相手がビーム始めちゃうと中間誘導やめられなくなっちゃうと食らう。
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ガレージ画面の駐機中に排気ノズルの空き方が左右非対称になっている事についてなら史実準拠。エンジンを切る時に片方ずつ切っていくので、先に切ったほうはまだ動いてる側エンジンの動力を使って排気ノズルがエンジン停止状態に応じた開度になるけど、もう片方を切るとそうはならないからだった気がする
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PDじゃないTRKでセジル誘導しないバグレポート出したから気が向いたらI have same issue!押しといてくれ～
おかのした
サンクス。これでセジルが実用的になれば嬉しい
I have same issueする前に一応テスフラで非PDのTRKの状態でテストしてみたけど俺の環境では3回試して3回とも誘導して命中してしまった
多分近距離で撃ってるのが原因。非PDで撃った場合、発射直後だけ敵に向けて針路を取り、その後敵が動いても一切針路を調節しないという不思議なことになっている。SRCで10km以上離れた敵をロックオンして発射してみて。
試しに10Kmで撃ってみたら確かに誘導しなかった。ただツリーF14AでFスパローで同じ条件で試したらスパローも誘導できなかったからセジルの問題と断定できなかった
俺も改めて試してみたけどスパローでもセジルでもR27Rでも近距離に限り敵が動いてても誘導可能→遠距離では即ロストって感じになってるね 他のミサイルは遠距離のリアアスペクトでも全く撃たないから気付かなかった。
オールアスペクトPDのF-18で実験したけど同じくFスパローはロストして直進、Pスパローは同じく途中まで直進迷走してからグイッとおそらくデータリンクで補正して誘導開始した。バグではなくてフロントアスペクトセンサーが低速のビーム・コールド目標に対しては遠距離だとCW波を拾えてないだけ説。ついでに大昔の実験と違って今はちゃんとデータリンクが機能してそう＋データリンクの更新間隔は結構長そうということがわかった
MIG29スナイパーのERと27Rでも試してみたけど、ミサイルが近づくまではデータリンク、近づいた後はミサイル自身が誘導波を認識してるような挙動になってるね。ていうかロック時の緑円が赤円に変わるのって誘導波を受け取れる距離を表してるっぽい。お騒がせして申し訳ないけど少なくともセジル特有のバグではなさそう。そうなるとコールド、ビームでも余裕で誘導波拾えるMIG-23MLとMirage F1CがPD持ちでない故の優位点があると言えるが・・・
23MLの24RもフロントアスペクトCWだから同じじゃないかと思って試したけど同じく誘導できなかった。530Fはパルス波だから誘導できた（届かないけど）
あ、24Rも無理なのか。
この機体を体感6割殺せる戦い方。1、アムラ撃てて速度出る機体を用意します（筆者はF-15でやってます）。2、イラン猫を相対速度や高度から予想してソフトロックします。3、イラン猫と同高度かそれ以上昇り加速。4、彼我60kmでFox3。するとあら不思議、当たります。…なんで？？
CイーグルかEイーグルか知らないけど格上機体でRWRもレーダーもこいつより優れてるからファーストルックファーストシュートしたらファクール何としても中間誘導したいヤツは落とせるもんじゃ？逆に言えばファクール一発芸で最高ランクでも偶に撃墜出来るこいつが凄い事になるというか
まともな中間誘導したいやつはちゃんと低空の味方に合流しつつ中間誘導してるから結局は最高BR同様相手がバカであるかをお祈りする形になるかな
格上機体なんだからそりゃそうだろ…同格や格下、特にSARHメインで6割コロコロの記載も待ってるぜ！
飛行機雲出る高度がめちゃくちゃ上がったのと課金機追加のタイミングが良すぎてまたファクールがささりまくってるよ
わかる。JH-7とSu-30にやたら刺さる。
開幕BVRで飛行機雲の有無でそんな変わる？探知やミサイル接近なんてRWRで判断しない？
出来る機体なら良いけどね。
結構とっちらかってるんだよな12〜13のRWR、あと飛行機雲の数減るだけで結構警戒度下がる。あとは自分が撃たれてるわけないという慢心を狙うために奥の方とか一番高いやつとか撃っとくとそんな低くない確率で刺さって楽しい。
アプデのたびに「旬終わったか？」ってヒヤッとするけど、このBRって定期的に初心者課金勢が補充されるおかげで延々と活躍し続けられるのがいいよね。単純にF-14が好きだから取っただけだったけど、こんなに恵まれた機体だなんてね。
何がいいってボトム引こうがトップ引こうがやること変わんないからなんも考えなくていい（
入手してからずーっっっっ…………とほったらかして来て今更乗り出してひいひい不死鳥2発撃ちながらやっとファクール作ったんだけど楽しくて絶頂しそう。長い事だらだらやってるだけのへっぽこでもレーダーモードの解説読んでからファクール4発垂れ流すだけで何かしら一機は撃墜出来て感涙
エンジンがTF30-P-412Aじゃなくて中期～後期仕様のF-14Aに積まれてたTF30-P-414Aだったっていう資料見つけたので共有。ソースはグラマン公式発行のプログラムマネジメントプラン(1974)から
ソースのリンクかせめて正式な英語の資料名称書いてくんないとフォーラムに行けんぞよ。
A53-100-R-74-01 1 April 1974, F-14A(IR) Program Management Plan For The Imperial Iranian Air Force
CBRに投げつけるのは誰かに任せた。
IIAF、一応14A-90と14A-95の両方を運用してたのでそれだけじゃ弱そうだなぁと思ったけど、いくつか本見た感じ該当機の3-6020は14A-95なんやね、知見
グラマンの内部資料かぁ。機密指定はされてなさそうだけど、何の資料でなんで一般に出回ってるんだろうなぁ。木主はオークションか何かで買ったの？コレと葉2の資料合わせると出すだけは出せそう無きがするけど（やったことはないので経験者意見を求む）。
昔VF-124 Gunfighetersっていう部隊にいた爺さんから色々頂きました
んんー、モノホンの希少資料！そういう資料ってフォーラム突撃に使えるんかねえ。
最高ランクの開発って課金F18とこの子に護符つけるの、どっちが効率いいんだろ。
課金F-18かな。序盤から終盤までいかなる状況でもキルを狙っていける武装と戦場に居座り続けられる充実した防御性能が魅力。ペル猫はファクール以外何の取り柄もないから単純にキルソースが少ないし、補給後まで生き残ってる熟練プレイヤーとの少数戦闘(=生存時間ボーナスやスキルボーナスで大量RP獲得のチャンス)のような場面で勝てない機体なんで簡単なくらいしか魅力がない。
ファクール打って基地戻って再度出撃して打つってやってたら結構生存時間のびると思うんだけど、効率悪いんかな？ F18って13.0のARH持ちと一騎打ちしたら絶対負けるイメージあったんだがそんなことないんかね。
生存時間だけ伸ばしても同じくそこまで生き残ってるプレイヤーはファクールなんか当たってくれない、つまりスコアを取る手段がないのが大きい。ARH持ちとのタイマンはどっちも苦しいけど、ホーネットは先制できさえすれば継続的にPスパ流して相手の反撃封じつつ有利な状況から格闘戦に入れるし、先制するために欠かせないレーダーとRWRもペル猫より優れている分期待値も高くなる。
決め手がないのは確かだけど、試合終盤でも高度取ってファクールチープショットすれば案外勝てはする。回避機動強いてエネルギー削ってからガンキルで仕留めようとすると牽制の2発3発目のファクールがそのまま刺さって終わることが多い
楽に開発したいならこっちだとは思う。初手BVRで結構な確率で2機ぐらい墜とせて、近距離でもスパローと違って機動で避けられない27R持ってるし。まあF-18は陸でも使えるから、SARH機体でARH相手するのに慣れてたらF-18の方がいいかも。
自分はこっちで開発した。理由はどうせ13.0以上のマッチが多いのなら一芸持ってるやつの方がいいと思ったから。あとセール時に護符買うとF-18にくらべてかなり安くすむ。ただアビオニクスはF-18に比べてかなり劣るから、そこをどう見るかというのはある…
たくさんのアドバイスありがとう。次のセールでこいつの護符を買うことにしたよ。課金F18は他国にもあるけどF14はこの国しかないからね。
実装頃に乗ってて久々に15Eルート開拓のために乗ってるんだけど、5000m50kmから雑に投げて誘導はいったらケツまくって逃げるだけじゃ当たらなくなったな……今のこいつの最適距離と高度ってどんなもんです？
フツーにBVRしたほうが撃墜できる、7000ぐらいまで登って50kmぐらいから同高度あたりのやつに丁寧に撃ち込むとまぁ当たる当たるw
開幕から高度上げてる奴には80kmから。後から高度上げてくる奴には60kmから。低空勢には40kmから。50kmまで近づいてるのに5000mしか高度無いのは登り方がおかしいと思う。
飛行機雲引かない高度がそれだったからじゃない？もう古いけど…
あるいは速度を稼ぐことに主眼を置いていたか
飛行機雲5000m時代のロートルでしたね、最近上がったの知らなかった……
自分は7000mの40kmから撃ってました。ただ、今の敵機体's相手だと結構危険が....
とりま7000m50kmで運用してみますわ、感謝っす
Wiki見たんだけど実際にR-73運用実績あるの？Pワインダーとかいうゴミの代わりに積めたら初手BVR以外でも活躍できそうなんだけどなあ
色々調べて海外の方でも使えるって話は上がってるんだけど、搭載している画像がないの。おそらく積むならイランファントムと同じような改造パイロンを積んで搭載するとおもう、F-14A(M)IRIAFがもし実装されるような事があればワンチャンあるかもね。そもそもの話がわざわざMiG-29とかいるのに西側兵器に積む必要ないでしょ？って感じみたいよ、だから念の為試験だけしたみたいな
づらい板に上がってる「実物がなくても理論上行けるならいいの！」理論はこれには通用しないんだろうな...
搭載した画像か青図さえあればねえ
R73よりネイビーワインダーを積む方が現実的や。理由はマニュアルに書いてあるから
ちなみにLワインダーのコピーあるからそっち積めるって話もあるみたい
>葉1 ミグ29も73貰ってないんでbrとの兼ね合いでは？
Mig-29SMTなどが実際に積んでもいないR-77を延々と使わされるのと同じように単純にバランスが理由でPワインダー止まりになってるんだと思うよ
33で初手お祈りBVRしてるものなんだけどこいつのせいでRWRにF14表記でたとたんに退避しないといけないから嫌いだ…
スコアボードに非ツリー国家が表示されるようになったから、敵チームにイラン国旗があるかないかでペルシャ猫がいるかわかるようになったよ そしてRWRにF-14が映ってもイラン国旗が無ければ飛んでくるのはウスノロのフェニックスだから急いで退避せんでもいい
スコアボードにそんな使い方があったとは…ありがとうございます
むしろ呑気に中間誘導してる連中を食ってやれ、33と27ERならそれが出来る
マルチパスで一方的に攻撃できるから13.0でもファクール持ちを餌にできる筆頭だよね。
いやファクールの炸薬量なら普通に撃墜されるリスク高いからオススメ出来ない
そんなに落とされるか？33はツリー開発で嫌になるくらい乗ったけどほとんど記憶にないレベルなんだが……飛行高度が高いんじゃないか？
su33に乗ってても開幕からマルチパス発生する高度で飛行すること無いからやられる側の事は分からんが、普通に低空スレスレの機体にめちゃくちゃ刺さるぞ。マルチパスで避けようと思わない方が良いぞファクールは
Su-33には乗らんけど、ファクールは普通に地を這ってれば当たらんイメージあるが…地形が山がちとかでマルチパス維持するのがキツイ時とかは大人しく回避運動するか地形に隠れるかしないといけないけど、30m以下維持できてる限りは当たったことがない…(葉3と同じ意見で、這い方が甘いんじゃないか？マルチパス発生は確か60からだけど、60じゃ普通に貫通してくるから30以下をホールドしたほうがいい)
ビクビクしながら低高度這うより初手迂回して9000m飛んだ方が強いし楽そう
いつも初手ファクールはマルチパスで回避した後、突き上げしながら高度取って立ち回るのが1番1試合でキル数稼ぎやすかったんだけどまあそこは個人個人のプレイスタイルにもよるもんな。
ファクールに限らず、マルチパスで回避は運の要素が絡んでくるからなぁ。ワイはあまり運が絡む行動はしたくないと思ってるタイプだから素直に迂回上昇するけど。確かに個人のプレイスタイルによるよな。
個人的には5000mくらいまで迂回しつつ発射煙を監視→レーダー点けて攻撃って流れでやってる
こいつに護符つければ課金機みたいに低ランクも開発できる？
護符を付けても低ランクの開発はできなかったはず
そうなんか。ありがとう
こいつ未だにBVRだとめちゃ強い
低空マルチパス勢にはヒットしかでないので、70km前後で高空勢に撃ち込んでるのですが、大抵ノッチ回避されて安定しないです。イベントまわすための高効率な狙い方てどんな感じですか。
国旗見て敵にペル猫がいたら80km先から撃つしいなかったら登ってきたやつに60kmで撃つし誰も登らなかったら30kmでマルチパス貫通拳だな。コツは真っ直ぐこちらに機首を向けてる相手のみ狙うのと、撃つ前に目一杯機首上げして宇宙に向けて撃ち上げること
角度30度で登ってファクール投げる場合は8000mだとまだ相手との距離が遠いし12000mだと相手のミサイルが飛んでくるので10000mまで登った時点で発射すると丁度いいのかな。レーダーが20度ぐらいまでしか下方向に向けられないから距離測りながら登れないのが不便
8000は全然遠くない。開幕高度上げてるペル猫には80km先から撃て レーダーは謎のバグがずっとあって、マニュアル操作にしたら60度下まで向けれるようになる
ペル猫相手ならいいけど中高度の敵を狙うには8000mだとまだ遠いというか5000mぐらいで撃っても大差ない印象。それならさっさと撃って補給後に本格的に戦ったほうがスコア稼ぎやすい。レーダーはむしろマニュアルで下げれないから困ってる。以前は敵をソフトロックすれば下限を越えられたけどロックのために機首下げするのも面倒だしいつかのアプデで封じられたような。あと水平に追従させるかどうかでも下限突破が変わるんだっけ
迎俯角もマニュアルでするんだよ
マニュアルで下げてるよ（ハットスイッチAでレーダーカーソル操作、ハットスイッチBの上下でレーダー上下角操作）。F-16だとかKfilC10なんかはマニュアルで下へ向けられるけどこいつだけ途中で止まって動かない。たしかレーダー方向を水平に応じて自動上下する機能をオンにすると下限突破して手動操作できた気がするけど、自分はとっさに機首向けてそのまま撃ちたいからレーダー方向は機首の動きに合わせたいのでオンにしたくないんよ
それは修正入るまで無理そう。機首方向にリセットするキーとか無かったっけ？ 60度で打ち上げるのと敵を真っすぐ見ながら撃つのじゃピットブル時の速度が全然違うからペル猫の時だけでも設定変えた方がいい
個人的には25〜30°で9000mまで上昇すれば到達する頃には敵との距離は60km前後くらいになるので、そこから敵の出方次第で緩く昇るor降りながら〜50kmで発射してる（狭いマップは除く）飛行機雲の発生高度変更で上昇する敵が増えたおかげで接敵に時間がかかり、9000まで行っても余裕を持って狙えるようになったと思う
上げれるだけ(マッハ0.9〜0.95を保ちつつ)高度上げて60kmかつ一直線にこっちに向かってくる敵に撃てばいいよ。アムラ勢がミサイルの誘導終えて旋回始めてもギリ当たるくらいの距離。もちろん向こうが中間誘導やめて真面目に回避機動したら当たらないけど。1487の人と同じかこれ
イベント毎にかなり乗ってるけど未だにセジルの使い方がわからないなぁ...曲がらないERみたいな使い方でいいの？最近は27Rばっかり持っていくけど、そっちは射程が短すぎて...
SARHのファクールだと思う方が良い気がする。ERよりも遠投できるけどDLとIOG無いし
射程活かして遠投するとだいたい途中で失探するし20キロ以内くらいから加速でねじ込むとかテイルオンで無理やり当てるとかしてる
SARHのBVRは常にロックオンしてる都合相手に回避されやすいしこの機体はACM 9kmだから絶妙に合ってない。遠距離はFakourに任せてR-27R1でよろしい。
DL有ったらERを差し置いて最強SARHだったのにな⋯
高高度相手に30kmくらいで投げるといい感じ、近距離で撃つものじゃない
高レートジェット使いこなせてなくて、BVR戦のあとはさっぱり振るわないんだよね。R-27撃つような距離でAMRAAMとか撃たれたら基本避けられないものだと思ってるんだけど、実際のとこ回避法はあるのかな？
10km以下で有利な位置から撃たれたらほぼ撃墜されるね。即座にノッチしつつ急降下すれば回避できるかも(体感10%)。ド正面から撃たれたミサイルなら着弾1s前ぐらいにやけくそバレルロールすると回避できることがある。なので基本は撃たれない立ち回りをする。BVRからノッチ後、できるだけ高高度に居座り、ノッチから30sぐらいかけてゆっくり戦場に戻ると大概の敵は高高度にいないので安全にr27rを撃ち下ろしできるようになる。もし高高度に敵が残っていたとしても距離があるのでアムラの回避はできるかな。
やはりそうだよね。自分は誘導しきったら超低空不意打ちをしてたのだけど、上空にほとぼりが冷めるまで留まる手もあるのか。返信ありがとう。
状況次第だけど、最終手段はR27でミサイルを迎撃して機銃なりもう1発のR27を撃ち込むと意表を突かれた相手が割と死んでくれる 立ち回りは基本枝1に近いけど、マップ右に向かって8000m以降まで昇る→なるべく長くファクールを誘導→緩く降りながらノッチ→ドラッグ（枝1のノッチから30sの期間）→進路を戻すとそもそもARHの標的にされづらかったり、ノッチで外しきれないミサイルにやられずにR27を撃ち下ろしに行けたりするのでおすすめ
そもそもボトムマッチなら開幕ファクール後一度補給した方がいい。格上相手に短射程のR-27単独で対抗は絶対無理、まず牽制ファクールを撃って回避させエネルギー失ったところをトドメ刺すのがメイン（アホは牽制ファクールで死んでくれるけど）とにかく低空格闘以外じゃファクールがないと何もできんので補給しよう、ファクールありきBR設定だからしゃあない
それだと前線の枚数減っちゃうし補給して戻る頃には雌雄を決してない？それなら上空待機して中低空の敵に不意打ちした方がチームに貢献できると思うんだけど 打ち下ろしなら27Rでも結構当たるし
ARH戦場でR-27に撃ちおろされるような奴は初めから脅威にならない スコアが欲しいならそれでいいけど勝ちたいなら帰るべき
8割くらいの試合で補給終わるころには勝ち負け決まってるから、勝ちたいならR-27担いで撃破狙いの方がいいでしょ。
R-27二発ごときでキル狙ってもよくてアホ二機落とせるか、射程外からARH撃たれ続け回避で身動きできなくなるのがオチ。補給中に味方が全滅しようがファクールで巻き返せる可能性の方が大きい。
こいつ決め手がないくせに終盤の少数戦に強いからな。開幕の補給が速いから大抵は高度やミサイル本数で有利な状況から戦える
通常のARH機体で開幕BVRパチンコして即帰る奴は論外として、F-14に関してはそれ以外に使い道がないから素直に補給戻ってくれた方が期待値的にいいかな。（そもそもF-14なんて機体に乗ってくるなという話ではあるが。）
補給後のファクールがエネルギー足りずに余裕で避けられるかCMやミサイルの信号でレーダー操作にモタついて抱えたまま死ぬかのパターンが多くてなー、補給してからはちゃんと頭使わないとダメね
なんだかんだ空タスクで大いに助けられてkdも悪くはない(体感。数えてはいない)機体だけど、しょせんファクールはフロントアスペクトだから、しっかり回避する相手に刺さる確率は低いね。それでも牽制にはなるし、補給すれば一機に贅沢に撃ちこむなんてこともできるから補給に戻る方がよさげと感じた。
去年の12月に実際のペル猫が滑走路から飛んだところ映されたらしいね。まだちゃんと生きてるのがあって良かった