Jagdpanther G1コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Jagdpanther G1#V5_Comments
大虎には分が悪すぎる。こっちはあの小さい砲塔正面を狙わないといけないのに、向こうはこっちの車体大体どこでも抜いてくる。
王虎と対峙するならハルダウンして俯角使えば傾斜が増して弾くようになるからハルダウン必須だよ。
そりゃあ言うは易し行うは難しってもんだよ
まあ難しいけど知らないより知ってた方がお得じゃない？
それはヤク豹に限ったことじゃないでしょ。向こうのBRおかしいんだし...
あいつヤベェだろ?ただこれでも格下なのにその大虎Hの小さい砲塔正面を炸薬入った砲弾でぶち抜けるだけまだ抵抗出来る方だと感じる。
ビッグタイガーなんて略称のやつはいないけどな。店員のことていいんって言うのやめたげろよ。
ガバガバ発音をそのままタイプする奴たまに居るよな
何の話かと思ったらそういうことか、でも大きいほうの虎って意味でも違和感ねーな笑
まあ実際のところどこから勘違いしたかは知らんが、発音(通話とか)で「おーとら(おうとら)」を「おおとら」だと思ったんじゃないかとエスパーしてみた。名前に関しては本家Wikiにも載ってるからちゃんとした名前で呼んであげて。
キントラとかいうクソダサあだ名で呼んでいいか？w
王虎なんてもの勝手についただけなんだしまあ許してやれよ さもないとPanzerkampfwagen VI Tiger Ausführung Bって呼ばないといけなくなるぞ
俺は大虎って書くけど王虎の方が正しいとは思う…じゃあ何故大虎って書くのかっていうと「おうとら」より「おおとら」の方がスマホでもPCでも打ちやすいしそれで皆に伝わるからなんだけど多分皆そうなんじゃね？と思ったら俺王虎って書いてる時もあるわ…どっちだよ(自問自答)
皆っていうけどここだと数人程度しか見かけんからなあ。まあこれ以上はページと関係ないのでやめとこうか。
ヘンシェルはキツいけど、ポルシェなら言うほど抜ける範囲狭くないからそこまで不利だとは思わない
敵に回すとやたら硬い印象なのに自分が使うと柔らかく感じる。
上でも言われてるけど下部隠してハルダウンしないとただの豆腐だぞ
どう頑張っても同格に車体どこでも抜いてくる奴（TigerII(P))がいるからしょうがないね。
ハルダウン（俯角ギリギリ）でやっと弾けた筈だが…
じゃあ王虎と当たらないRBなら問題ないね
丘の上に陣取って見下ろしている時の無敵感。その後履帯切られて回り込まれるまでがデフォ
爆弾とAPDSも追加してくr(爆散)
APDSなんぞ使わなくても4.7のスタールエミールで抜ける。
エミールくんなら貫通できるだろうけど、比較対象が自国の兵器なのはなぁ… ISシリーズとかAPDS持ちとかじゃだめなん？
水平なら122mmでも抜けるしなぁ…ただハルダウンすると自身の砲ですら弾く。
ポジションさえ気をつけてればポルシェみたいに事故は少ない気がする
修理費下がったのか？
Update 26.05.2021 Jagdpanther, Bfw. Jagdpanther - sight magnification has been reduced from x10 to x5. 自慢の高倍率照準器がPanther II以下になってしまった...
ヤークトパンツァーフュンフヤークトパンター？いって、舌カンダ!
ヤークトパンターって名前の駆逐戦車だおって意味かな
和訳するならヤークトパンター駆逐戦車って感じになりそうやね
薬とパンティー,糞焼くとパンダ？
BR変更で6.0に下がる要素あるか？6.3でも上位の車両だと思うんだが
優遇国ドイツ様だからっていう最強の下げる要素があるじゃろ？とまぁ置いといてどうせ成績が悪かったんだろとサンダースキル見に行ったらABは勝率64%位でキルレ3.5位。RBも勝率は50%位だけどキルレ2位有って草。もうゲルマンバイアス隠す気無いじゃないか
砲塔が回らないので6.0 知らんけど
最近6.3~7.3のマッチが多くてそれで誰かが苦情いれたんじゃね？
こいつ関係なしに7.3が大量発生して6.3〜7.0が死にbrになってるの何とかして欲しいな
特に6.7~7.0にある重戦車がキツイ。ボトムばっかでいつも化学弾に怯えないといけないのは悲しすぎる
元がパンターだから後退が相変わらず遅い、車体も6.3だとAP系相手でもさすがに頼りなくなってくる欠点はあるけど、下げる程じゃないね。まあjp4-5もレオ2kもBR下げ取り消されてるからこいつも取り消しになるでしょ
関係ないけど4-5取り消しなの？良かった～！
今まで独で6.0デッキ組もうとは思わなかったけど、こいつと課金が6.0になるなら一気に有力BRになるな（RB）
7.3のレオやセンチュ、IS-6とかに当たらないのはめちゃくちゃデカいからもし6.0に下がったら6.0デッキかなり有力
>> 18の予見が的中してるやん！
むちゃくちゃ昔でワロタ
BR下がったのな。そして使ってみたら、6.0トップマッチだとナスホとかの火力しか取り柄がない自走砲かIS-2くらいしか脅威がいなくて無双できてこれまた上がりそう。
8.8L/71はナスホみたいな火力全振りな車両じゃない限り、6.0以下で使えたらいけない砲だと思う
貫徹力高いパンターの長砲身75mm砲ですら車体上面非貫通だからなぁ…そんな装甲で砲火力抜群で機動力も悪くないという。BR即行戻して欲しいけど元々成績良いのにBR下げた車両が成績良いからってBRそんな簡単に上がるんだろうか…どうせいつものゲルマンバイアスで無双は続くと思う。
やり過ぎたと思って次で戻される事は時たまあるがこいつの場合下げても成績悪くてさらに上がるまであり得るのが怖い
ハルダウンしたらis2にすら抜かれないから遠距離狙撃がやばい
一応IS-2はヤクパンからしたら格下だから
6.0トップでも5.3トップのラングほど暴れれないという印象。倒す側からしても大きいから隙が出る分対処のしようはあるね。ABはやらないから知らないけど、RBならまぁいいんじゃないと思った。
使ってても相手してても、結構急角度からでも完徹できる側面の薄すさが目立つ
10戦くらいやったけど、トップマッチのときの暴れっぷりよりも7.3に吸われなくなったのがデカい。更に7.0が不人気BRのせいか、ボトムが一回もなかった（RB）
ほんとにそれがでかい。未来の設計思想で作られた戦車がひしめいてる7.3と当たらないってのは戦中戦車にとってはものすごくありがたい。
6.0本当に実装されてしまったのか…元ドイツ専だけどさすがに冗談だろと言いたい
試製ホリより格下って考えると頭おかしい 稜線射撃対決はヤクパンの圧勝なのに
傾斜が増すと自身の砲や122mmですら抜けなくなるというのに下がるんだもの…
ゲーム内のパンAと同じで運転制限してないのね。そういや実車のヤクパンは運転制限されなかったの？
コブラキングの75mmだと、もしかしたらもう言われてるかもだけどタイマン張る時はAPCRで主砲と履帯潰してから横に回り込むのが定石(APCBCだとパンター等と同じで主砲壊せないはず)かな？いくらカチカチのデカブツでも足と主砲潰せばこっちのもんよ
APCRでこいつの主砲って一発でいけるの？虎の88ですら結構撃たないと壊れなかった気がするけど
M15 CGMCの対空機関砲であっさり壊された、BR下がったと同時にモジュールのHP下げられたとか？
シャーマンジャンボ乗りの俺、まさかのヤクパン格下げに憤死。虎を狩る時代は終わり、今度は俺らが狩られる番か...
元からジャンボはパンターで簡単に狩れるんだよなぁ。そしてこの子はそのパンターすらも簡単に狩れる性能しとる。
カタツムリがBR設定のミスやらかした感。使える時に使わせてもらうさｗ
ミスやらかしたというよりいつものドイツ優遇としか…直ぐにはBR元に戻らなそう。でも流石に修理費を上げたりはするのかな？
傾斜装甲って素晴らしい・・・
シルエットの小ささとデフォ塗装と後退速度の面でSU-100が羨ましくなる 俯角と装填速度はこちらが優秀… まぁ相互互換…だよね？
BRを考えたら流石にこれ以上は高望みし過ぎだろう…これだから運営は害人って言われるんやぞ…
まあこれ以上下げたらラングの比じゃないOPとして試合をぶち壊すだろうね…そのBR帯が完全に破壊される程には。
すでに壊れてる定期。
装甲もヤクパンの方が優秀じゃないか？
確かに後退速度と口径と車高の低さはSU-100の方が上だから、SU-100と違って平均的に厚く傾斜角もキツイ装甲とSU-100より50mm近く上回っている貫通と最高速度や超信地旋回可能な良好な機動性と最短で9秒を切る装填速度と弱点のキューポラが無いって事とSU-100より5度も俯角が上回っていてもSU-100とヤクパンは互角かもしれない……
砲弾比較
貫通力比較
表であと比べるとしたら砲弾貫通力とかズーム倍率あたり？どっちが有利かわからんけど
ヤクパンの正面装甲上部に関してはハルダウン時に洒落にならん程硬くなる事を備考かねぇ…
相互互換どころか圧倒的にヤクパンの方が上で草
砲弾直径小さいのにヤクパンの方が炸薬も初速も勝ってて貫通は同程度ってアハトアハトやっぱすごいな
SU-100のD-10が53.5口径と微妙なだけじゃないかなぁ 73口径のT15E1/T54と67口径の20pdrとのAPCBC比較表も作るか作ったわ
↑2 Pak43の弾薬って122mmの装薬と弾頭を組み合わせた全長と同レベルの長さで装薬が6.8kg…戦後の105mmL7ですら6kgで20ポンド砲でも5.3kgとお察しください。
ドイツが使用してるジグリコール系装薬は連合国が使用してる装薬より3割程威力落ちないっけ？リンク
史実だと糞ほど長い薬莢が悪さして装填が遅かったり、戦車が大型化したり、結構問題あるんだよな。長く伸ばしていくだけだと初速向上の効率も悪いから伸びしろが無いし
後ろで構えてたら死ぬ要素が同じ8.8cmか122mmか20pdrのAPDSぐらいしか抜けないからほんと強い榴弾も正面で受けたら車内に加害しないし、なぜBR下げたし
こいつ強すぎてたのしい。後退速度にはイライラするが
しれっと６.３にもどってますね
RB6.3で使ってるけど、強いんだけど使う機会が少ない車輌って感じだなぁ。6.3帯の他の車輌が優秀すぎて、バランス型で固定砲塔のコイツよりそいつらを投入しちゃう…
ティーガー1などの格下で、どうしても正面から撃たなければいけない時、弱点は機銃付近ですか？
車体下部の端っこで加圧で乗員削ってくって言う高等テクニックもある。ただかなり難しいと思うが。
そこ以外ないですね、でも実戦だと機銃付近は安定しないので狙うなら砲身と履帯を先に壊したほうがいいです
現実的な話をするなら砲身、そして履帯。この3つを壊せればそれだけでいい。そうしたら放置して別の場所に行くなり味方に任せるなり、可能ならば側面に回り込める。正面からはほぼ不可能よ
皆さん、ありがとうございます。やっぱり正面からでは安定して抜くのは難しいですよね。無理せずに砲身割るなりしてさよならすることにします。
砲身割ってついでに履帯も片方切っておけば修理完了まで時間長引くからオススメする。
近距離なら車体下部抜けた気がするまぁ近づく前にこっちが正面から吹き飛ばされるけどな!
色々教えていただきありがとうございました。砲身と履帯、自分が動けなかったりする場合はお祈りしながら車体下部や機銃をやってみます。
どっからどう見ても突撃したら確実に死んじゃうのに火力と機動性で突撃してしまう。まあでも乗ってて楽しい車両かっこいいし
この子使うときは何とデッキ組んでます？
課金ヤクパン、パンターFとA、課金Do335、メッサーG-14、オストⅡ（RB）。ぶっちゃけパンターはどっちか一つにしてヴァッフェンか虎1でもいいかなと思ってる。メッサーはG型で一番使い慣れてるのが14だから入れてる
ソ連122mmのBR-471Bならこいつの戦闘室正面確実にぶち抜けるはずだし、防護分析でも防盾に当たらない限りまず抜けるはずなんだけど、実戦で合うと全然抜けないんよな…どこ狙えばいいんだろ
未だに装甲に関して古い記述で書かれてないが122mmや長砲身88mmでも傾斜を増せば抜けず一方的に撃ち返せる。
こいつが敵でＢＲトップの場合めちゃくちゃ暴れてることが多い気がする(RB)
そもそも6.0の性能じゃないからさもありなん
高火力で重装甲、そして機動力も良くておまけに発煙弾発射機も付いてる…気になるのは後退速度位。マジで強い。BR6.0は本当に馬鹿らしい。
装甲で考えると最低でも基本的に王虎やIS-2とマッチするBR帯じゃないと駄目だな…それ以下だとヤバい。
トータス「」 アイツ6.7のくせに銃塔と傾斜のない車体機銃マウント部分が弱すぎて後退速度くらいしか強みが無いんだよなぁ…
6.0は戦中と戦後に切り替わる境目位だからRBだと貫通伸び悩む戦中車両やアメリカ系にはかなり強くて大口径のソ連や戦後弾持ちには頼りない、ただ重戦車はトップマッチ引かないと装甲使えない場合が多いけどヤクパンは同格以下程度でも装甲活用出来る場合が多い、6.3超えて7.0辺りになると戦後弾が飛び交うから戦中の装甲車両が時代遅れになってくるからトータスは6.3になるだけでも強車両になる可能性ある
いや、トータスの悲しみは弱点を抜かれた場合戦中の炸薬入りAPCBCの方が致命的という点にあってな……。
大和魂を発揮しつつ草貼りまくって車体を傾けつつ小刻みに動くんだ
トータスくんは乗員が多いし、HEATとかAPDSが飛んでくるくらいなら意外と耐えられるのよ 銃塔を抜かれたところで炸薬が無ければ複合装甲（ｼｬｯﾁｮｻﾝ）が犠牲になるだけだし
過圧判定導入後は虎1のPzgrに葉3の挙げてる弱点を抜かれると確実に4人以上の被害が出るからね。BR下がっても虎1との会敵率が上がってむしろ逆風になる気がする
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大虎には分が悪すぎる。こっちはあの小さい砲塔正面を狙わないといけないのに、向こうはこっちの車体大体どこでも抜いてくる。
王虎と対峙するならハルダウンして俯角使えば傾斜が増して弾くようになるからハルダウン必須だよ。
そりゃあ言うは易し行うは難しってもんだよ
まあ難しいけど知らないより知ってた方がお得じゃない？
それはヤク豹に限ったことじゃないでしょ。向こうのBRおかしいんだし...
あいつヤベェだろ?ただこれでも格下なのにその大虎Hの小さい砲塔正面を炸薬入った砲弾でぶち抜けるだけまだ抵抗出来る方だと感じる。
ビッグタイガーなんて略称のやつはいないけどな。店員のことていいんって言うのやめたげろよ。
ガバガバ発音をそのままタイプする奴たまに居るよな
何の話かと思ったらそういうことか、でも大きいほうの虎って意味でも違和感ねーな笑
まあ実際のところどこから勘違いしたかは知らんが、発音(通話とか)で「おーとら(おうとら)」を「おおとら」だと思ったんじゃないかとエスパーしてみた。名前に関しては本家Wikiにも載ってるからちゃんとした名前で呼んであげて。
キントラとかいうクソダサあだ名で呼んでいいか？w
王虎なんてもの勝手についただけなんだしまあ許してやれよ さもないとPanzerkampfwagen VI Tiger Ausführung Bって呼ばないといけなくなるぞ
俺は大虎って書くけど王虎の方が正しいとは思う…じゃあ何故大虎って書くのかっていうと「おうとら」より「おおとら」の方がスマホでもPCでも打ちやすいしそれで皆に伝わるからなんだけど多分皆そうなんじゃね？と思ったら俺王虎って書いてる時もあるわ…どっちだよ(自問自答)
皆っていうけどここだと数人程度しか見かけんからなあ。まあこれ以上はページと関係ないのでやめとこうか。
ヘンシェルはキツいけど、ポルシェなら言うほど抜ける範囲狭くないからそこまで不利だとは思わない
敵に回すとやたら硬い印象なのに自分が使うと柔らかく感じる。
上でも言われてるけど下部隠してハルダウンしないとただの豆腐だぞ
どう頑張っても同格に車体どこでも抜いてくる奴（TigerII(P))がいるからしょうがないね。
ハルダウン（俯角ギリギリ）でやっと弾けた筈だが…
じゃあ王虎と当たらないRBなら問題ないね
丘の上に陣取って見下ろしている時の無敵感。その後履帯切られて回り込まれるまでがデフォ
爆弾とAPDSも追加してくr(爆散)
APDSなんぞ使わなくても4.7のスタールエミールで抜ける。
エミールくんなら貫通できるだろうけど、比較対象が自国の兵器なのはなぁ… ISシリーズとかAPDS持ちとかじゃだめなん？
水平なら122mmでも抜けるしなぁ…ただハルダウンすると自身の砲ですら弾く。
ポジションさえ気をつけてればポルシェみたいに事故は少ない気がする
修理費下がったのか？
Update 26.05.2021 Jagdpanther, Bfw. Jagdpanther - sight magnification has been reduced from x10 to x5. 自慢の高倍率照準器がPanther II以下になってしまった...
ヤークトパンツァーフュンフヤークトパンター？いって、舌カンダ!
ヤークトパンターって名前の駆逐戦車だおって意味かな
和訳するならヤークトパンター駆逐戦車って感じになりそうやね
薬とパンティー,糞焼くとパンダ？
BR変更で6.0に下がる要素あるか？6.3でも上位の車両だと思うんだが
優遇国ドイツ様だからっていう最強の下げる要素があるじゃろ？とまぁ置いといてどうせ成績が悪かったんだろとサンダースキル見に行ったらABは勝率64%位でキルレ3.5位。RBも勝率は50%位だけどキルレ2位有って草。もうゲルマンバイアス隠す気無いじゃないか
砲塔が回らないので6.0 知らんけど
最近6.3~7.3のマッチが多くてそれで誰かが苦情いれたんじゃね？
こいつ関係なしに7.3が大量発生して6.3〜7.0が死にbrになってるの何とかして欲しいな
特に6.7~7.0にある重戦車がキツイ。ボトムばっかでいつも化学弾に怯えないといけないのは悲しすぎる
元がパンターだから後退が相変わらず遅い、車体も6.3だとAP系相手でもさすがに頼りなくなってくる欠点はあるけど、下げる程じゃないね。まあjp4-5もレオ2kもBR下げ取り消されてるからこいつも取り消しになるでしょ
関係ないけど4-5取り消しなの？良かった～！
今まで独で6.0デッキ組もうとは思わなかったけど、こいつと課金が6.0になるなら一気に有力BRになるな（RB）
7.3のレオやセンチュ、IS-6とかに当たらないのはめちゃくちゃデカいからもし6.0に下がったら6.0デッキかなり有力
>> 18の予見が的中してるやん！
むちゃくちゃ昔でワロタ
BR下がったのな。そして使ってみたら、6.0トップマッチだとナスホとかの火力しか取り柄がない自走砲かIS-2くらいしか脅威がいなくて無双できてこれまた上がりそう。
8.8L/71はナスホみたいな火力全振りな車両じゃない限り、6.0以下で使えたらいけない砲だと思う
貫徹力高いパンターの長砲身75mm砲ですら車体上面非貫通だからなぁ…そんな装甲で砲火力抜群で機動力も悪くないという。BR即行戻して欲しいけど元々成績良いのにBR下げた車両が成績良いからってBRそんな簡単に上がるんだろうか…どうせいつものゲルマンバイアスで無双は続くと思う。
やり過ぎたと思って次で戻される事は時たまあるがこいつの場合下げても成績悪くてさらに上がるまであり得るのが怖い
ハルダウンしたらis2にすら抜かれないから遠距離狙撃がやばい
一応IS-2はヤクパンからしたら格下だから
6.0トップでも5.3トップのラングほど暴れれないという印象。倒す側からしても大きいから隙が出る分対処のしようはあるね。ABはやらないから知らないけど、RBならまぁいいんじゃないと思った。
使ってても相手してても、結構急角度からでも完徹できる側面の薄すさが目立つ
10戦くらいやったけど、トップマッチのときの暴れっぷりよりも7.3に吸われなくなったのがデカい。更に7.0が不人気BRのせいか、ボトムが一回もなかった（RB）
ほんとにそれがでかい。未来の設計思想で作られた戦車がひしめいてる7.3と当たらないってのは戦中戦車にとってはものすごくありがたい。
6.0本当に実装されてしまったのか…元ドイツ専だけどさすがに冗談だろと言いたい
試製ホリより格下って考えると頭おかしい 稜線射撃対決はヤクパンの圧勝なのに
傾斜が増すと自身の砲や122mmですら抜けなくなるというのに下がるんだもの…
ゲーム内のパンAと同じで運転制限してないのね。そういや実車のヤクパンは運転制限されなかったの？
コブラキングの75mmだと、もしかしたらもう言われてるかもだけどタイマン張る時はAPCRで主砲と履帯潰してから横に回り込むのが定石(APCBCだとパンター等と同じで主砲壊せないはず)かな？いくらカチカチのデカブツでも足と主砲潰せばこっちのもんよ
APCRでこいつの主砲って一発でいけるの？虎の88ですら結構撃たないと壊れなかった気がするけど
M15 CGMCの対空機関砲であっさり壊された、BR下がったと同時にモジュールのHP下げられたとか？
シャーマンジャンボ乗りの俺、まさかのヤクパン格下げに憤死。虎を狩る時代は終わり、今度は俺らが狩られる番か...
元からジャンボはパンターで簡単に狩れるんだよなぁ。そしてこの子はそのパンターすらも簡単に狩れる性能しとる。
カタツムリがBR設定のミスやらかした感。使える時に使わせてもらうさｗ
ミスやらかしたというよりいつものドイツ優遇としか…直ぐにはBR元に戻らなそう。でも流石に修理費を上げたりはするのかな？
傾斜装甲って素晴らしい・・・
シルエットの小ささとデフォ塗装と後退速度の面でSU-100が羨ましくなる 俯角と装填速度はこちらが優秀… まぁ相互互換…だよね？
BRを考えたら流石にこれ以上は高望みし過ぎだろう…これだから運営は害人って言われるんやぞ…
まあこれ以上下げたらラングの比じゃないOPとして試合をぶち壊すだろうね…そのBR帯が完全に破壊される程には。
すでに壊れてる定期。
装甲もヤクパンの方が優秀じゃないか？
確かに後退速度と口径と車高の低さはSU-100の方が上だから、SU-100と違って平均的に厚く傾斜角もキツイ装甲とSU-100より50mm近く上回っている貫通と最高速度や超信地旋回可能な良好な機動性と最短で9秒を切る装填速度と弱点のキューポラが無いって事とSU-100より5度も俯角が上回っていてもSU-100とヤクパンは互角かもしれない……
砲弾比較
貫通力比較
表であと比べるとしたら砲弾貫通力とかズーム倍率あたり？どっちが有利かわからんけど
ヤクパンの正面装甲上部に関してはハルダウン時に洒落にならん程硬くなる事を備考かねぇ…
相互互換どころか圧倒的にヤクパンの方が上で草
砲弾直径小さいのにヤクパンの方が炸薬も初速も勝ってて貫通は同程度ってアハトアハトやっぱすごいな
SU-100のD-10が53.5口径と微妙なだけじゃないかなぁ 73口径のT15E1/T54と67口径の20pdrとのAPCBC比較表も
作るか作ったわ砲弾比較
貫通力比較
↑2 Pak43の弾薬って122mmの装薬と弾頭を組み合わせた全長と同レベルの長さで装薬が6.8kg…戦後の105mmL7ですら6kgで20ポンド砲でも5.3kgとお察しください。
ドイツが使用してるジグリコール系装薬は連合国が使用してる装薬より3割程威力落ちないっけ？リンク
史実だと糞ほど長い薬莢が悪さして装填が遅かったり、戦車が大型化したり、結構問題あるんだよな。長く伸ばしていくだけだと初速向上の効率も悪いから伸びしろが無いし
後ろで構えてたら死ぬ要素が同じ8.8cmか122mmか20pdrのAPDSぐらいしか抜けないからほんと強い榴弾も正面で受けたら車内に加害しないし、なぜBR下げたし
こいつ強すぎてたのしい。後退速度にはイライラするが
しれっと６.３にもどってますね
RB6.3で使ってるけど、強いんだけど使う機会が少ない車輌って感じだなぁ。6.3帯の他の車輌が優秀すぎて、バランス型で固定砲塔のコイツよりそいつらを投入しちゃう…
ティーガー1などの格下で、どうしても正面から撃たなければいけない時、弱点は機銃付近ですか？
車体下部の端っこで加圧で乗員削ってくって言う高等テクニックもある。ただかなり難しいと思うが。
そこ以外ないですね、でも実戦だと機銃付近は安定しないので狙うなら砲身と履帯を先に壊したほうがいいです
現実的な話をするなら砲身、そして履帯。この3つを壊せればそれだけでいい。そうしたら放置して別の場所に行くなり味方に任せるなり、可能ならば側面に回り込める。正面からはほぼ不可能よ
皆さん、ありがとうございます。やっぱり正面からでは安定して抜くのは難しいですよね。無理せずに砲身割るなりしてさよならすることにします。
砲身割ってついでに履帯も片方切っておけば修理完了まで時間長引くからオススメする。
近距離なら車体下部抜けた気がするまぁ近づく前にこっちが正面から吹き飛ばされるけどな!
色々教えていただきありがとうございました。砲身と履帯、自分が動けなかったりする場合はお祈りしながら車体下部や機銃をやってみます。
どっからどう見ても突撃したら確実に死んじゃうのに火力と機動性で突撃してしまう。まあでも乗ってて楽しい車両かっこいいし
この子使うときは何とデッキ組んでます？
課金ヤクパン、パンターFとA、課金Do335、メッサーG-14、オストⅡ（RB）。ぶっちゃけパンターはどっちか一つにしてヴァッフェンか虎1でもいいかなと思ってる。メッサーはG型で一番使い慣れてるのが14だから入れてる
ソ連122mmのBR-471Bならこいつの戦闘室正面確実にぶち抜けるはずだし、防護分析でも防盾に当たらない限りまず抜けるはずなんだけど、実戦で合うと全然抜けないんよな…どこ狙えばいいんだろ
未だに装甲に関して古い記述で書かれてないが122mmや長砲身88mmでも傾斜を増せば抜けず一方的に撃ち返せる。
こいつが敵でＢＲトップの場合めちゃくちゃ暴れてることが多い気がする(RB)
そもそも6.0の性能じゃないからさもありなん
高火力で重装甲、そして機動力も良くておまけに発煙弾発射機も付いてる…気になるのは後退速度位。マジで強い。BR6.0は本当に馬鹿らしい。
装甲で考えると最低でも基本的に王虎やIS-2とマッチするBR帯じゃないと駄目だな…それ以下だとヤバい。
トータス「」 アイツ6.7のくせに銃塔と傾斜のない車体機銃マウント部分が弱すぎて後退速度くらいしか強みが無いんだよなぁ…
6.0は戦中と戦後に切り替わる境目位だからRBだと貫通伸び悩む戦中車両やアメリカ系にはかなり強くて大口径のソ連や戦後弾持ちには頼りない、ただ重戦車はトップマッチ引かないと装甲使えない場合が多いけどヤクパンは同格以下程度でも装甲活用出来る場合が多い、6.3超えて7.0辺りになると戦後弾が飛び交うから戦中の装甲車両が時代遅れになってくるからトータスは6.3になるだけでも強車両になる可能性ある
いや、トータスの悲しみは弱点を抜かれた場合戦中の炸薬入りAPCBCの方が致命的という点にあってな……。
大和魂を発揮しつつ草貼りまくって車体を傾けつつ小刻みに動くんだ
トータスくんは乗員が多いし、HEATとかAPDSが飛んでくるくらいなら意外と耐えられるのよ 銃塔を抜かれたところで炸薬が無ければ複合装甲（ｼｬｯﾁｮｻﾝ）が犠牲になるだけだし
過圧判定導入後は虎1のPzgrに葉3の挙げてる弱点を抜かれると確実に4人以上の被害が出るからね。BR下がっても虎1との会敵率が上がってむしろ逆風になる気がする