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雑談用掲示板(2026/1/1～12/31) / 33761
33761
名前なし
2026/09/16 (水) 20:24:38
2f323@6becc
今回の爆撃機アプデは否定的な意見のほうが多いのか?個人的には過去最高のアプデだと思うのだが。
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スタリニウム製爆撃機はさすがにだろ
ADEN4丁なら撃墜できるけど、それでもこんなに耐えれるとは思えない。バルカン何発うけて機体にどれくらい穴あいてるんだって思うし。あと火がついたら落ちると思ってたが、落ちないんだよな…7mm機銃500発うけて耐えてるってんなら理解するけどな。仮にHE耐性上がって焼夷弾多連装の機銃の方が有効ですってんなら本末転倒以外のなんでもないだろ
大韓航空はミサイル2発受けてもしばらく飛び続けてなかった？ 902便のほうも主翼にミサイルが命中して不時着してるし
撃墜事件のは当たったのは片方、しかも操縦系奪えてる。WTでも仮に索でもちぎれてりゃ…。銃撃事件の方は吹っ飛んだの翼端。それこそかろうじてセーフ。DHL撃墜未遂もストレラに翼端吹っ飛ばされたけどこれもギリセーフ
>> 33766どっかで書かれてたけど、今のミサイルの弾頭が不当に弱いだけなんだろうな。
現実でも翼がへし折れての墜落ってのは運悪く高射砲の直撃を受けた時とかで、殆どはエンジンや燃料タンクの損傷によって帰還するまで飛び続けられなかった事が損失の多くを占めていたと言うしなぁ。シビアダメージの判定を調整して、数時間以上飛び続けられないような損傷をシビアダメージと決めるのが現実にも即してんじゃないかね。シビアダメージを受けた状態で試合終了したらデス扱いだし
主翼のHPが高すぎて燃え尽きる気配がないんだよな。あと体当たりに対しても耐性ありすぎ。
ゲームだと基地まで近いし、20分も飛べたら試合時間いっぱいまで生き残れるから、史実のタフさを実装したら実質不死身に近いんだよね。（コクピットの場合によっては複数人居る乗員削るのも結構難しいし）逃げる爆撃機相手に追撃したら加害入り難い上に銃座の反撃でまず勝てないし、死角からの一撃離脱で弱点ピンポイントもかなりリスクが高い。よしんば大ダメージを与えても、基地まで保つ場合の方が多いから、消火器を積んでいる爆撃機の相手はみんな敬遠しそう。
史実だってこんなにタフじゃないだろって話なんだがな。
AIM-54が直撃しても落ちないB-29をちゃんと説明してくれるなら、アプデに賛成
ミサイルの破片がきちんと計算されてないんじゃない？あれって全方位に飛ぶものではないらしいし
SBプレイヤーとしては、爆撃機固くするなら3人称視点取り上げてくれと思う
まあ多くの人はバランスとか強さとかさしおいたって制空戦しにきてるしね
今は爆撃機放置しても飛行場割られる訳じゃないし対地で削り返せばいいだけかもね
空で対爆やってる奴はクソゴミだから何の問題もないね
うわぁ
空ABは下手すると一瞬で終わるから皆死ぬ気で落としに来るぞ（あとどれだけ硬くなったかの確認）
むしろ上がって来ないと感じる、自分も上がらない。意味がないから
数回やって諦めた。もうデイリー任務に迎撃来てもうれしくない
俺も歓迎。YerThunderが問題になってたレシプロがメインコンテンツの時代なら反対だけど、ジェットが主力の今レシプロは愛好家向けな性格が強くなって競技的なバランスは以前のようには求められてないと思う。せっかく実装した爆撃機が永遠にが死にコンテンツになるくらいなら、これくらい極端な調整もまあありかと。俺も久々に爆撃機触ってみてるし。
実装されたそばからデルタダガー泣かされてるのが何より嫌なんだが…
ヘリPVEもダメだ、A-26にスティンガーがまるで効かない。というかヘルファイアでも落ちない時ある