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ツリー版のBa.65Lにより強力なフィアット製エンジンを積み、さらに後部機銃手を降ろしたワンマン仕様。ツリー版と比較してエンジンパワーで上回っており、特にWEP出力は200馬力近く増加、1000馬力の大台に。後部機銃手という重量物を撤廃したこともあってか、最高速度は40km/h程アップ(高度500m)。加速力、上昇性能についてもカタログスペック以上の強化が感じられる。元のBa.65自体便利な機体だったので、マイナーチェンジ版としては上々か。