JDAMくらいは載せても良い気はする…
B-52って自前でJDAMターゲティング出来るんかね。B-1Bならスナイパーポッド付いてるけど。
ペイブウェイならともかくGNSS誘導のJDAMターゲティング出来ないって事は、即ち地上でJDAMに予め設定した目標しか捕捉出来ないって事よ。上空待機からのCASもB-52の現代のお仕事である以上JDAMのターゲティング出来ない訳無いと思うけど。
少なくともWTのB-52は爆撃照準器だけじゃなくカメラあるみたいだが。
てか普通にノーズにFLIR付けてるしな
B-52も翼下にTGP吊れるようになってるの忘れてたわ。まぁWTのはケツからバルカン生えてるし年代整合的にJDAMは来ないだろうけども。
B-52 Lateが来たらあり得そうだね
JDAM使ってCAS任務だと目標のGPS座標を地上のJTACが確認→データリンクで送信して高高度雲上の支援機は目標見えないまま投弾とか普通にありそう
↑「う〜ん、なんかGPSの調子悪いな…何回か再起動してみっか!」
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B-52って自前でJDAMターゲティング出来るんかね。B-1Bならスナイパーポッド付いてるけど。
ペイブウェイならともかくGNSS誘導のJDAMターゲティング出来ないって事は、即ち地上でJDAMに予め設定した目標しか捕捉出来ないって事よ。上空待機からのCASもB-52の現代のお仕事である以上JDAMのターゲティング出来ない訳無いと思うけど。
少なくともWTのB-52は爆撃照準器だけじゃなくカメラあるみたいだが。
てか普通にノーズにFLIR付けてるしな
B-52も翼下にTGP吊れるようになってるの忘れてたわ。まぁWTのはケツからバルカン生えてるし年代整合的にJDAMは来ないだろうけども。
B-52 Lateが来たらあり得そうだね
JDAM使ってCAS任務だと目標のGPS座標を地上のJTACが確認→データリンクで送信して高高度雲上の支援機は目標見えないまま投弾とか普通にありそう
↑「う〜ん、なんかGPSの調子悪いな…何回か再起動してみっか!」