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Ki-61-II otsu Kai / 829
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↑↑↑読み取れる範囲で意味がありそうな数値はこんな感じ。主翼の特性がガラッと変わって、空気抵抗が減るので加速とかよくなるかも。後退角がつくから高速域での主翼特性は良くなるかも。P-51Dに近いフライトモデルな気がする。地表付近での最高速を590に抑えたのはむしろバフに対するやりすぎ防止で足かせの可能性がある。