A7M1 (NK9H)コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?A7M1 (NK9H)
買ったはいいけど「格闘戦する→一瞬で失速→被撃墜→やっぱサンボルが一番」のサイクル。やっぱこの手の格闘戦機は史実の後半通り人権等ないのだろうか。上昇力ではメッサーに負け、エネルギー保持はF4F並、加速はいいと行っても格闘戦の合間のどこにも再加速の時間などない。一撃離脱をしようにも先述の通りエネルギー保持が悪すぎて再上昇中に撃たれて即死。でかくて高いスピカスだな。
紫電改よりは器用貧乏でなくてハイスペックではあるし、たまたま木主のスタイルと合わなかったのかな?メッサーは雷電以外困難な気もするし
ABかな?ABだと正直そこまで強くないからな。こいつの真価はRBSBで発揮されるから。
2日で諦めたのか…(直上の木を見ながら)
一撃離脱中に再上昇すんなよ。追いつかれないくらい余裕あるなら兎も角
えっ、一撃離脱=撃ったら再上昇じゃないの?
一撃離脱は速度を活かしてその場から離脱することが重要なのであって、上昇して撃たれて死ぬなら離脱できてない的やぞ。特に烈風は水平速度が遅いから上か下かが妥当な離脱方向だけど撃たれてる時点でエネルギーが足りてない。もっとBR低いのでRBの練習した方がいいし、そもそもABでも辛いだろそれ。
道理でサンボルと雷電以外まともに乗れないわけだ。ありがとう。とりまほっけにのってくる。
MG撃った後に2号銃撃って弱い弱いと思ってたけど疾風乗るとやっぱ二号銃まだ火力あるんやなぁって思う
このゲームマウザー以外の機銃の威力が弱すぎるから。普通なら20mm喰らった時点でだいたいの機体は爆散するから。
失礼、噛みました。普通→史実です。
AN/M2,AN/M3「」
君らは数の暴力だから...
なんでやAN/M2も一発で爆散させられるやろ
AN/M3 AN/M2≧MG151>2号≧B20 shvak>イスパノ ホ5>1号>その他 くらいの印象だわ
これ。対地もできるし初速も速いしでAN/M3が一番強いよ。
AN/M3とイスパノはベルト構成違うけど内部データはほぼ変わらないはずじゃ?(何かのネタならすまん)
徹甲弾も榴弾も段違いの破壊力で速度乗ってる時の精度もかなりいい。
割とマジで20㎜強化以降AN/M3がスパークしてるとこ見たことない。使い比べればわかると思うけどカスパノとは雲泥の差だよ
地上目標ベルトなら中戦車を破壊できるって書き込みを見つけたんだけど現行パッチで本当に壊せる?カスバで試したけどヒットすら出なかったんだが...
汎用の方が破壊できる感じある
陸RBでやっこい敵のやっこいとこ撃てば倒せなくもない
真後ろから低速でやってみたらいいんじゃないかな。
ターレット基部から貫通弾、火災発生とかなら割とあるが、撃破したことはまだないかも。殆どは相手の装甲に垂直に刺さるくらい低空だった記憶が
零戦から乗り換えると、初めはその巨体ともっさり感で戸惑うけど慣れると扱いやすい機体だなぁ。特に弾数と火力に困ることがないのが嬉しい。13.2mm様様。
試製に限って言えばゼロより曲がるくない?一発限りの旋回半径では負けるんだが、失速ギリギリの状態とか、2旋回、3旋回と重ねていくとアクタンゼロのお尻につけると思う
2~3回回るとEがきつそう
この子エンジンの発熱特性結構独特じゃない?1速で3000m以下爆熱そこからどん冷え、2足は6000mを境に同様、なので過給機変速とラジエータフラップの兼ね合いが結構難しい。3000全閉4000変速ラジエータ全開で丁度良い感じなのかな?ただ6000超えちまえば全閉でもどん冷えだから意外と高高度性能高いように錯覚する。
ヘイ、もし見てたら下のコメントをクリックorタップしてzawazawaで見るを選び、消去して上も同じようにすれば修正できるから試してみてくれ
×変則 〇変速
ツリー烈風を気に入ってたので買ってみたけど、こちらはエンジン結構ホカホカですね@空RB。あと細かいところで過給器変速高度もこちらの方がだいぶ高かったりと、エンジン周りが結構違う印象。
こっちは誉だからね。
本烈風のAB上昇が下げられた代わりに試製烈風が上げられてる?21mになってるけど
上の表と比べてむしろ下がってない?
皆の者、喜べ。烈風Nerf来るぞ。内容はURLから。https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/261041-predvaritelnyi-spisok-izmenenii-obnovleniya-187-«tsel-zakhvachena»/
nerf…?スピード上がるからむしろbuffじゃないの?SBはトルク強くなって扱いにくくなるかもだが
弱点だった速度が低空では改善されるって書いてますね…これは強い…。あと、ウェリン豚さんエンジン加熱したら冷やせないバグあって草、焼豚やんけ。
低空での速度向上なのでバフですねこれ。プロペラがいじられてるので加速などが悪化する可能性も無くはないものの・・・SBだとトルクが上がるので若干のナーフにならない事も無いのかな?
SBのトルク増加もクッソ上手い人からすればbuffなんだろうな、SBだとカウンタートルクが無いと出来ないテクとして捻り込みとかあるし
課金機だろうと容赦無くnerfするガイジンさんマジガイジン
課金機だけ放置ってなると正にpay to winになっちゃうから仕方ない。仮にもfree to win を謳ってるからさ
むしろ通常機buffって課金機並にしてくださいよ…
これ買って対ソ引けば8割勝てるからしゃーない。本ツリー含めて明らかに万能過ぎたわ。
烈風なしでもそれくらい勝てるんじゃね?(暴言)
ソビエトは日本と相性が最悪だからね。(アメリカで勝てるとは言っていない)
まあ、他機体でも勝てるけどこいつは上昇降下速度運動性瞬間と維持両火力が優秀過ぎて特に相手して辛いし使ってて楽なんや。水平速度以外に大きな欠点がなかった。
こいつbuffされたんじゃないのか…?
パッチノートの文面だけならbuffだったけど、低速でのロールと失速耐性下げられた。総合するとnerf、速度落とさなければ使い心地はあんまり変わらんが、600越えると舵ロックもかかるようになった。
舵ロックに関しては烈風だけじゃなくてメッサーとか零戦にももっとやれ
メッサーは舵ロックするぞ。大体600超えたら引き起こしが重くなる。ABは知らん。
説明ありなす、RB専だから舵が重くなった以外は特に影響ない感じかな。いろんな人が懲罰部隊逝きになったって言ってるけどそうでもない気がする
舵ロック付いたってみんな言ってるけど空RBは700km越えても普通に引き起こしできるんよね・・・低速時以外ロールが多少変わった程度にしか感じないんだけど、ゲームモードで違うんかな?
間違えてABのテストとか行ってない?今は限界速度付近からの全力引き起こしでも10Gすら行かないけど
試合中だから間違えは有り得ないですね。単に前から余裕持って引き起こしてただけなのかな・・・
BR上がって修理費も爆上げ、挙句にnerfされて昔はよく乗ってたのになあ...
ロールレート悪化は翼の大きさと内部構造からしてむしろナーフ前が異次元だっただけな気がする…
なんか4000くらいから全然登らなくなるんだけど、エンジンは弄られてないよね?
ってABだけ上昇下がってんじゃん。 なんだこの嫌がらせ。
ちょっと機首上げるだけでもすぐ速度が落ちるようになってるから、一撃離脱に徹しててもエネルギー保持が難しくなってる。使い辛くなったねー
その代わり、機首下げ5~10度くらいでも異様に速度が乗るから、今までと違って100ー200mも高度優位があれば優速な相手にも絡んでいけるようになったと思う。上下じゃなくてより水平に近い一撃離脱に変えてからは、nerf後も戦果が安定してきた。
ロールレート低下も上昇悪化もまぁ立ち回りを見直せば何とかなるけど機体がフワフワするようになって敵に弾を当てられない。感度ゼロにしてもほんの少しコントローラーのスティック倒すだけで一気に機首が動く。まるで使い物にならない。
格闘も一撃離脱も中途半端な機体になっちゃったね。 翼内に二号銃付けた飛燕みたいなものか・・・
令和元年おめでとう。ずっと気になってるんだけど試製烈風の発動機は誉二一型(NK9H)じゃなくて誉二二型(NK9K)だよね?
フォーラム行くしかないよ
長らく放置してたけど5年越しにフォーラム行ってきた。今後の修正に期待
強制冷却ファン装備って書いてあるからもしかしたらエンジンの熱さ下がる可能性が?
なーんで紫電とか疾風と同じ誉発動機でこんなにエンジン熱いんですかねぇw
復帰した後に買ってから約1か月使ってるけど、ギア2時WEPでエンジン熱くなること以外は使いやすい。弾持ちもいいし、これでnerf後なら全盛期はよっぽど凄かったんだな。日本機以外触ったことないけど。 --RB
マジで火災に強いな。燃えても消える。ダメージも少ない。さっき燃えたときも燃料減っただけでエンジン無傷で機動性にもほとんど影響でずに済んだわ
今では零戦52型以下の上昇力。 悲しいなぁ・・・
RBなら今でも普通に強いからRBで乗ろう!
RBでも52のが登るぞ。まぁ52よりちょっと登らないかな程度な代わりに50km以上速度上がるし、旋回はまだ全然勝てるだけあり、弾数が異常と普通に強みはある
引き起こし重くなってない?気の所為?
RBで乗ってる時には特に感じませんでしたが何で乗ってましたか?
もうそろそろ軍票ショップに来ないかなー
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買ったはいいけど「格闘戦する→一瞬で失速→被撃墜→やっぱサンボルが一番」のサイクル。やっぱこの手の格闘戦機は史実の後半通り人権等ないのだろうか。上昇力ではメッサーに負け、エネルギー保持はF4F並、加速はいいと行っても格闘戦の合間のどこにも再加速の時間などない。一撃離脱をしようにも先述の通りエネルギー保持が悪すぎて再上昇中に撃たれて即死。でかくて高いスピカスだな。
紫電改よりは器用貧乏でなくてハイスペックではあるし、たまたま木主のスタイルと合わなかったのかな?メッサーは雷電以外困難な気もするし
ABかな?ABだと正直そこまで強くないからな。こいつの真価はRBSBで発揮されるから。
2日で諦めたのか…(直上の木を見ながら)
一撃離脱中に再上昇すんなよ。追いつかれないくらい余裕あるなら兎も角
えっ、一撃離脱=撃ったら再上昇じゃないの?
一撃離脱は速度を活かしてその場から離脱することが重要なのであって、上昇して撃たれて死ぬなら離脱できてない的やぞ。特に烈風は水平速度が遅いから上か下かが妥当な離脱方向だけど撃たれてる時点でエネルギーが足りてない。もっとBR低いのでRBの練習した方がいいし、そもそもABでも辛いだろそれ。
道理でサンボルと雷電以外まともに乗れないわけだ。ありがとう。とりまほっけにのってくる。
MG撃った後に2号銃撃って弱い弱いと思ってたけど疾風乗るとやっぱ二号銃まだ火力あるんやなぁって思う
このゲームマウザー以外の機銃の威力が弱すぎるから。普通なら20mm喰らった時点でだいたいの機体は爆散するから。
失礼、噛みました。普通→史実です。
AN/M2,AN/M3「」
君らは数の暴力だから...
なんでやAN/M2も一発で爆散させられるやろ
AN/M3 AN/M2≧MG151>2号≧B20 shvak>イスパノ ホ5>1号>その他 くらいの印象だわ
これ。対地もできるし初速も速いしでAN/M3が一番強いよ。
AN/M3とイスパノはベルト構成違うけど内部データはほぼ変わらないはずじゃ?(何かのネタならすまん)
徹甲弾も榴弾も段違いの破壊力で速度乗ってる時の精度もかなりいい。
割とマジで20㎜強化以降AN/M3がスパークしてるとこ見たことない。使い比べればわかると思うけどカスパノとは雲泥の差だよ
地上目標ベルトなら中戦車を破壊できるって書き込みを見つけたんだけど現行パッチで本当に壊せる?カスバで試したけどヒットすら出なかったんだが...
汎用の方が破壊できる感じある
陸RBでやっこい敵のやっこいとこ撃てば倒せなくもない
真後ろから低速でやってみたらいいんじゃないかな。
ターレット基部から貫通弾、火災発生とかなら割とあるが、撃破したことはまだないかも。殆どは相手の装甲に垂直に刺さるくらい低空だった記憶が
零戦から乗り換えると、初めはその巨体ともっさり感で戸惑うけど慣れると扱いやすい機体だなぁ。特に弾数と火力に困ることがないのが嬉しい。13.2mm様様。
試製に限って言えばゼロより曲がるくない?一発限りの旋回半径では負けるんだが、失速ギリギリの状態とか、2旋回、3旋回と重ねていくとアクタンゼロのお尻につけると思う
2~3回回るとEがきつそう
この子エンジンの発熱特性結構独特じゃない?1速で3000m以下爆熱そこからどん冷え、2足は6000mを境に同様、なので過給機変速とラジエータフラップの兼ね合いが結構難しい。3000全閉4000変速ラジエータ全開で丁度良い感じなのかな?ただ6000超えちまえば全閉でもどん冷えだから意外と高高度性能高いように錯覚する。
ヘイ、もし見てたら下のコメントをクリックorタップしてzawazawaで見るを選び、消去して上も同じようにすれば修正できるから試してみてくれ
×変則 〇変速
ツリー烈風を気に入ってたので買ってみたけど、こちらはエンジン結構ホカホカですね@空RB。あと細かいところで過給器変速高度もこちらの方がだいぶ高かったりと、エンジン周りが結構違う印象。
こっちは誉だからね。
本烈風のAB上昇が下げられた代わりに試製烈風が上げられてる?21mになってるけど
上の表と比べてむしろ下がってない?
皆の者、喜べ。烈風Nerf来るぞ。内容はURLから。https://forum.warthunder.ru/index.php?/topic/261041-predvaritelnyi-spisok-izmenenii-obnovleniya-187-«tsel-zakhvachena»/
nerf…?スピード上がるからむしろbuffじゃないの?SBはトルク強くなって扱いにくくなるかもだが
弱点だった速度が低空では改善されるって書いてますね…これは強い…。あと、ウェリン豚さんエンジン加熱したら冷やせないバグあって草、焼豚やんけ。
低空での速度向上なのでバフですねこれ。プロペラがいじられてるので加速などが悪化する可能性も無くはないものの・・・SBだとトルクが上がるので若干のナーフにならない事も無いのかな?
SBのトルク増加もクッソ上手い人からすればbuffなんだろうな、SBだとカウンタートルクが無いと出来ないテクとして捻り込みとかあるし
課金機だろうと容赦無くnerfするガイジンさんマジガイジン
課金機だけ放置ってなると正にpay to winになっちゃうから仕方ない。仮にもfree to win を謳ってるからさ
むしろ通常機buffって課金機並にしてくださいよ…
これ買って対ソ引けば8割勝てるからしゃーない。本ツリー含めて明らかに万能過ぎたわ。
烈風なしでもそれくらい勝てるんじゃね?(暴言)
ソビエトは日本と相性が最悪だからね。(アメリカで勝てるとは言っていない)
まあ、他機体でも勝てるけどこいつは上昇降下速度運動性瞬間と維持両火力が優秀過ぎて特に相手して辛いし使ってて楽なんや。水平速度以外に大きな欠点がなかった。
こいつbuffされたんじゃないのか…?
パッチノートの文面だけならbuffだったけど、低速でのロールと失速耐性下げられた。総合するとnerf、速度落とさなければ使い心地はあんまり変わらんが、600越えると舵ロックもかかるようになった。
舵ロックに関しては烈風だけじゃなくてメッサーとか零戦にももっとやれ
メッサーは舵ロックするぞ。大体600超えたら引き起こしが重くなる。ABは知らん。
説明ありなす、RB専だから舵が重くなった以外は特に影響ない感じかな。いろんな人が懲罰部隊逝きになったって言ってるけどそうでもない気がする
舵ロック付いたってみんな言ってるけど空RBは700km越えても普通に引き起こしできるんよね・・・低速時以外ロールが多少変わった程度にしか感じないんだけど、ゲームモードで違うんかな?
間違えてABのテストとか行ってない?今は限界速度付近からの全力引き起こしでも10Gすら行かないけど
試合中だから間違えは有り得ないですね。単に前から余裕持って引き起こしてただけなのかな・・・
BR上がって修理費も爆上げ、挙句にnerfされて昔はよく乗ってたのになあ...
ロールレート悪化は翼の大きさと内部構造からしてむしろナーフ前が異次元だっただけな気がする…
なんか4000くらいから全然登らなくなるんだけど、エンジンは弄られてないよね?
ってABだけ上昇下がってんじゃん。 なんだこの嫌がらせ。
ちょっと機首上げるだけでもすぐ速度が落ちるようになってるから、一撃離脱に徹しててもエネルギー保持が難しくなってる。使い辛くなったねー
その代わり、機首下げ5~10度くらいでも異様に速度が乗るから、今までと違って100ー200mも高度優位があれば優速な相手にも絡んでいけるようになったと思う。上下じゃなくてより水平に近い一撃離脱に変えてからは、nerf後も戦果が安定してきた。
ロールレート低下も上昇悪化もまぁ立ち回りを見直せば何とかなるけど機体がフワフワするようになって敵に弾を当てられない。感度ゼロにしてもほんの少しコントローラーのスティック倒すだけで一気に機首が動く。まるで使い物にならない。
格闘も一撃離脱も中途半端な機体になっちゃったね。 翼内に二号銃付けた飛燕みたいなものか・・・
令和元年おめでとう。ずっと気になってるんだけど試製烈風の発動機は誉二一型(NK9H)じゃなくて誉二二型(NK9K)だよね?
フォーラム行くしかないよ
長らく放置してたけど5年越しにフォーラム行ってきた。今後の修正に期待
強制冷却ファン装備って書いてあるからもしかしたらエンジンの熱さ下がる可能性が?
なーんで紫電とか疾風と同じ誉発動機でこんなにエンジン熱いんですかねぇw
復帰した後に買ってから約1か月使ってるけど、ギア2時WEPでエンジン熱くなること以外は使いやすい。弾持ちもいいし、これでnerf後なら全盛期はよっぽど凄かったんだな。日本機以外触ったことないけど。 --RB
マジで火災に強いな。燃えても消える。ダメージも少ない。さっき燃えたときも燃料減っただけでエンジン無傷で機動性にもほとんど影響でずに済んだわ
今では零戦52型以下の上昇力。 悲しいなぁ・・・
RBなら今でも普通に強いからRBで乗ろう!
RBでも52のが登るぞ。まぁ52よりちょっと登らないかな程度な代わりに50km以上速度上がるし、旋回はまだ全然勝てるだけあり、弾数が異常と普通に強みはある
引き起こし重くなってない?気の所為?
RBで乗ってる時には特に感じませんでしたが何で乗ってましたか?
もうそろそろ軍票ショップに来ないかなー