ASU-57コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/ASU-57#V5_Comments
T-10Aデッキの夜戦対策要員も兼ねて入れてるけど、こいつが一番活躍してるかも。。NATOは柔らか戦車ばっかだからこいつの主砲でも十分通用する。後草マシマシにするとマジで気づかれない
なんか片方の履帯だけ動いてなくない？自分だけかな…
茂みの中に隠れてるこいつに気づく人マジで目どうなってんだ
グラフィックの設定下げまくれば...
左履帯は正常なんだけど右の履帯が転輪は回ってるのに動いてなくない？
まだ治ってないね
ABだとBRかなり低くなってるけどそれでも辛いものがあるな…榴弾強化のおかげで支援砲撃されると観測射撃の時点で致命傷受ける事が多々ある あと75mm砲が標準装備のBR帯で57mm砲だからカタログスペックを過信して75mm砲のつもりで撃つと返り討ちフラグ
わはは。負けた負けた。4号Gでこいつとばったり出くわしたんだが、砲身ガードエンジンガードスカスカ装甲で主砲3射＋機銃掃射でも撃破できなくて増援に囲まれて無事死亡したわ
大丈夫。マウス乗っててASU57に天板抜かれてやられたNOOBおるから。俺ではないですよ
いやーねえ、砲身が横に動く角度が狭すぎて偏差射撃しにくいんだわ
こいつはあまり前に出ずに味方の後ろから偵察しながらコソコソ撃ってると意外と生き延びるし貫徹力もそこそこあるのでスコアも稼げる。ただし、突っ込む＝死なので注意。
小ネタ見ると最近の自動車ってものすごく軽いのね
常時オーバーライド機能を使っている模様
あまりにも真っ直ぐに飛ばないのがクソだなこれ
バトルレート１１でこいつ２両同時に出くわしたんだけど、なぜなのか分からん。しかも撃破された。（何に乗ってたのかは忘れた）
ソ連の57mmはバカみたいに貫通するから陸アサルトでもたまに見る。初期戦車じゃなかっただけマシだと思って
こいつくらい小さいと隠蔽力半端なくて、貫徹も横っ腹抜く分には十分な値ではあるからなあ
そんなに見つけにくいのか。警戒しとこ。39
装甲無いという割に12.7mmで処するのはなんか時間が掛かるし、かと言って主砲を撃ち込むと過貫徹なのか変速機とかは破壊するのにワンパン出来ないという妙なものを感じるのはワイだけ…？
亀レスになるけどフロントエンジンに吸われて乗員へ被害至らずってことがあり得る。砲身が長いのでそちらに命中すれば尚更
ABで対峙したけど、こいつってロードキルできるんだな…ダメージ入るとは書いてあるけど、まさか破壊できるレベルとは……
こいつRBだと強すぎだろ
分かる。忍者プレイまじで楽しいよね
独ツリーで相手にしたくないトップ3に入るわ
これに乗ってずんずん前に進んだら、相手は勇ましく突っ込んでこないで隠れたり引いてく車両が多かった。味方は全然付いてこなかったけど。関わるとヤバイ車両って認識なのかな？
横に張り付かれたりすると周りに味方がいない限りどうしようもなくなるからなぁ
求む、側面取ろうと移動してる間に味方が溶けた時に生き残る方法。ちなAB
RBへ行く
生き残るだけなら入ってこないと攻撃できないような場所に逃げ込んでガン待ちだけど(キルストは諦めろ)味方がとけたって事は敵が押せ押せで前しか見ずにリス地点まで突っ込むことがとても多いから、自分の後ろ(敵陣)警戒しつつ横、裏取りだろうね。相手に慎重な奴がいたら詰み。機動力活かして陣地白に戻すだけのかく乱も有効だけど、ABだといずれ見つかるから生き残るってのは無理かな。
マップ外へ逃げる
OKわかった。やはり基本祈るしかないのだな…
escキーを押してから「搭乗員脱出」をクリックする。
何時から軽戦車の真似事が出来るようになった？分類は駆逐戦車のままなのに
今回のアプデで全車両で修理が手伝えるようになった
木が言ってるのは偵察とか航空支援とか含めての話では？🐌「回転砲塔は軽戦車！」アプデの頃からですかね…？その頃はまだソ連ツリー進めてなかったのでわからないですけどそんな話を聞いたような聞いてないような適当言ってすいませんでした！
修理支援のそれってバグじゃなくて仕様なの？だとしたら凄いことだな
↑その代わり軽戦車やら同国車両間で修理支援に補正が掛かるから軽戦車特有の優位性は残ってるということらしい。ASU-57は駆逐としてみると機動性と隠蔽性は高水準だけど主砲の精度が改造済みエース化しても500ｍ未満でも外れる位劣悪なんだよな
いつからかは分からんけどコメント遡ったら2017年末に偵察関連のコメントあるから少なくともそれ以前だね
偵察機能実装当初から。他にもM50,M56,Type60SPRGみたいな軽装甲駆逐戦車は初期からもらえてるし、"軽戦車"オンリー機能とは言ってない。そして今見ると英国は偵察機能使える車両なかったことに気づく。
Rank2のクルセーダーのみでそれを補う為に南アツリーの装甲車が追加された感じですね
なんで実装当時にクルセーダー入ってないんだろうと思ってたけど、当時分類が"巡航戦車"だったから漏れたっていういつものガイジンガバガバ調整だったんかね。
自分がソ連の将軍だったら、他の戦車作るのやめてこいつに乗った機械化歩兵師団大量に作ろうかなと思うくらいには強い。
アメリカがM16対空自走砲を倍ぐらいの数作りそう
米軍最優秀将軍になるのはやめるんだ！
軽歩兵と迫撃砲に完全敗北しそう
SU-76M「もうやってる（随伴歩兵を載せながら）」
相手の俯角が少ないの下に潜り込むと俯角足りなくて相手狙えなくなるから、そこで砲手復活とか装填を待つのがおすすめ（危険ではある）
じゃけん轢き殺しましょうね〜
こいつで肉薄攻撃はだいたい相手の弾薬庫誘爆で死ぬか賭けることになる
思ったより機動性良くなくてがっかり
モズドクとかの遠距離で輝く車両。偵察、側面取り、陣地転換をしながら57mmを撃ちまくってると、かなり強い。
こいつ、普通にMBT倒せるから楽しい
ランク3なのがいい感じ。歴史イベでT-34/76やKV-1を出しててもクラフトイベを進められる（ついでにミドルタスクやスペシャルタスクも一部出来たり）
この子、体感YAGテンさんより弾かれやすい印象なんですが、数値とかでは見えない弾の軽さ的なのが関わっていますか？それともただの勘違いなのでしょうか。
口径と弾種かな。Yag10はソ連特有の傾斜に強いAPHEBCを撃てるから。戦後のソ連はAPHEBCじゃなくてAPCBCを使ってる車両が多いから戦中車両に比べたら、貫徹力の割に弾かれやすく感じると思う
比例的に見たらYAGさんより劣りますが、数値上の最低値、「50%100%弾かれる角度、60度での刺さる角度」などはほぼほぼ同じになっていたのでその辺りのことはなにか分かりますでしょうか。
横からだけど、炸薬量と弾の重さとかも関係あったはず。yag10の弾が6.6kgなのに対してこちらのAPCBCは2.8kgなので、木主の体感弾かれやすいは合ってると思う
ソ連のAPHEBCは他の炸薬入り徹甲弾と比べて傾斜角度による貫徹力の減衰が少ないのでそこが関係しているのだと思います。跳弾する角度が変わらずとも傾斜装甲相手に発揮する貫徹力に差があるのではないかと考えています
うん。枝主の言ってることは合ってると思う。だから、こいつの弾が軽いのとAPHEBCの弾かれにくい特性が合わさった結果、yag10と比べるとかなり弾かれやすく感じるだろう、ということを言いたかった。言葉足らずですまぬ
ありがとうございました！
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なんか片方の履帯だけ動いてなくない？自分だけかな…
茂みの中に隠れてるこいつに気づく人マジで目どうなってんだ
グラフィックの設定下げまくれば...
左履帯は正常なんだけど右の履帯が転輪は回ってるのに動いてなくない？
まだ治ってないね
ABだとBRかなり低くなってるけどそれでも辛いものがあるな…榴弾強化のおかげで支援砲撃されると観測射撃の時点で致命傷受ける事が多々ある あと75mm砲が標準装備のBR帯で57mm砲だからカタログスペックを過信して75mm砲のつもりで撃つと返り討ちフラグ
わはは。負けた負けた。4号Gでこいつとばったり出くわしたんだが、砲身ガードエンジンガードスカスカ装甲で主砲3射＋機銃掃射でも撃破できなくて増援に囲まれて無事死亡したわ
大丈夫。マウス乗っててASU57に天板抜かれてやられたNOOBおるから。俺ではないですよ
いやーねえ、砲身が横に動く角度が狭すぎて偏差射撃しにくいんだわ
こいつはあまり前に出ずに味方の後ろから偵察しながらコソコソ撃ってると意外と生き延びるし貫徹力もそこそこあるのでスコアも稼げる。ただし、突っ込む＝死なので注意。
小ネタ見ると最近の自動車ってものすごく軽いのね
常時オーバーライド機能を使っている模様
あまりにも真っ直ぐに飛ばないのがクソだなこれ
バトルレート１１でこいつ２両同時に出くわしたんだけど、なぜなのか分からん。しかも撃破された。（何に乗ってたのかは忘れた）
ソ連の57mmはバカみたいに貫通するから陸アサルトでもたまに見る。初期戦車じゃなかっただけマシだと思って
こいつくらい小さいと隠蔽力半端なくて、貫徹も横っ腹抜く分には十分な値ではあるからなあ
そんなに見つけにくいのか。警戒しとこ。39
装甲無いという割に12.7mmで処するのはなんか時間が掛かるし、かと言って主砲を撃ち込むと過貫徹なのか変速機とかは破壊するのにワンパン出来ないという妙なものを感じるのはワイだけ…？
亀レスになるけどフロントエンジンに吸われて乗員へ被害至らずってことがあり得る。砲身が長いのでそちらに命中すれば尚更
ABで対峙したけど、こいつってロードキルできるんだな…ダメージ入るとは書いてあるけど、まさか破壊できるレベルとは……
こいつRBだと強すぎだろ
分かる。忍者プレイまじで楽しいよね
独ツリーで相手にしたくないトップ3に入るわ
これに乗ってずんずん前に進んだら、相手は勇ましく突っ込んでこないで隠れたり引いてく車両が多かった。味方は全然付いてこなかったけど。関わるとヤバイ車両って認識なのかな？
横に張り付かれたりすると周りに味方がいない限りどうしようもなくなるからなぁ
求む、側面取ろうと移動してる間に味方が溶けた時に生き残る方法。ちなAB
RBへ行く
生き残るだけなら入ってこないと攻撃できないような場所に逃げ込んでガン待ちだけど(キルストは諦めろ)味方がとけたって事は敵が押せ押せで前しか見ずにリス地点まで突っ込むことがとても多いから、自分の後ろ(敵陣)警戒しつつ横、裏取りだろうね。相手に慎重な奴がいたら詰み。機動力活かして陣地白に戻すだけのかく乱も有効だけど、ABだといずれ見つかるから生き残るってのは無理かな。
マップ外へ逃げる
OKわかった。やはり基本祈るしかないのだな…
escキーを押してから「搭乗員脱出」をクリックする。
何時から軽戦車の真似事が出来るようになった？分類は駆逐戦車のままなのに
今回のアプデで全車両で修理が手伝えるようになった
木が言ってるのは偵察とか航空支援とか含めての話では？
🐌「回転砲塔は軽戦車！」アプデの頃からですかね…？その頃はまだソ連ツリー進めてなかったのでわからないですけどそんな話を聞いたような聞いてないような適当言ってすいませんでした！修理支援のそれってバグじゃなくて仕様なの？だとしたら凄いことだな
↑その代わり軽戦車やら同国車両間で修理支援に補正が掛かるから軽戦車特有の優位性は残ってるということらしい。ASU-57は駆逐としてみると機動性と隠蔽性は高水準だけど主砲の精度が改造済みエース化しても500ｍ未満でも外れる位劣悪なんだよな
いつからかは分からんけどコメント遡ったら2017年末に偵察関連のコメントあるから少なくともそれ以前だね
偵察機能実装当初から。他にもM50,M56,Type60SPRGみたいな軽装甲駆逐戦車は初期からもらえてるし、"軽戦車"オンリー機能とは言ってない。そして今見ると英国は偵察機能使える車両なかったことに気づく。
Rank2のクルセーダーのみでそれを補う為に南アツリーの装甲車が追加された感じですね
なんで実装当時にクルセーダー入ってないんだろうと思ってたけど、当時分類が"巡航戦車"だったから漏れたっていういつものガイジンガバガバ調整だったんかね。
自分がソ連の将軍だったら、他の戦車作るのやめてこいつに乗った機械化歩兵師団大量に作ろうかなと思うくらいには強い。
アメリカがM16対空自走砲を倍ぐらいの数作りそう
米軍最優秀将軍になるのはやめるんだ！
軽歩兵と迫撃砲に完全敗北しそう
SU-76M「もうやってる（随伴歩兵を載せながら）」
相手の俯角が少ないの下に潜り込むと俯角足りなくて相手狙えなくなるから、そこで砲手復活とか装填を待つのがおすすめ（危険ではある）
じゃけん轢き殺しましょうね〜
こいつで肉薄攻撃はだいたい相手の弾薬庫誘爆で死ぬか賭けることになる
思ったより機動性良くなくてがっかり
モズドクとかの遠距離で輝く車両。偵察、側面取り、陣地転換をしながら57mmを撃ちまくってると、かなり強い。
こいつ、普通にMBT倒せるから楽しい
ランク3なのがいい感じ。歴史イベでT-34/76やKV-1を出しててもクラフトイベを進められる（ついでにミドルタスクやスペシャルタスクも一部出来たり）
この子、体感YAGテンさんより弾かれやすい印象なんですが、数値とかでは見えない弾の軽さ的なのが関わっていますか？それともただの勘違いなのでしょうか。
口径と弾種かな。Yag10はソ連特有の傾斜に強いAPHEBCを撃てるから。戦後のソ連はAPHEBCじゃなくてAPCBCを使ってる車両が多いから戦中車両に比べたら、貫徹力の割に弾かれやすく感じると思う
比例的に見たらYAGさんより劣りますが、数値上の最低値、「50%100%弾かれる角度、60度での刺さる角度」などはほぼほぼ同じになっていたのでその辺りのことはなにか分かりますでしょうか。
横からだけど、炸薬量と弾の重さとかも関係あったはず。yag10の弾が6.6kgなのに対してこちらのAPCBCは2.8kgなので、木主の体感弾かれやすいは合ってると思う
ソ連のAPHEBCは他の炸薬入り徹甲弾と比べて傾斜角度による貫徹力の減衰が少ないのでそこが関係しているのだと思います。跳弾する角度が変わらずとも傾斜装甲相手に発揮する貫徹力に差があるのではないかと考えています
うん。枝主の言ってることは合ってると思う。だから、こいつの弾が軽いのとAPHEBCの弾かれにくい特性が合わさった結果、yag10と比べるとかなり弾かれやすく感じるだろう、ということを言いたかった。言葉足らずですまぬ
ありがとうございました！