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最低でも180km/hで飛んでるなら、排気はラジエター孔には入らんべ。あと、ロシアの冬を考えると、吸気を予熱しないとアイシング(気化器が凍り付いて動作不良を起こす現象)が起きるとか…
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最低でも180km/hで飛んでるなら、排気はラジエター孔には入らんべ。あと、ロシアの冬を考えると、吸気を予熱しないとアイシング(気化器が凍り付いて動作不良を起こす現象)が起きるとか…
ありがとうございます。オイル側の排気による悪影響は特に意識されていなかったという事でしょうか。整流についてはどうでしょう。何でこんなことを気にしているかというと、Yak-3の設計された時期的に吸気の境界層対策についての知見はあった筈（同時期のLa-7は対策されてる（ゲーム内のLa-7は何故か面一式だが））、且つ空力に焦点を当てた大規模な改設計にも拘らず面一式の吸気孔が維持されたのは何故だろう、実は何らかの対策がされていたのでは？と思ったのです。