La-7コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?La-7
やっと使い方が分かった！機体の癖的には一緒のYak-3Uでやったことをやったらあっさりキルを取れる！取れるぞォ！(ムスカ大佐並感)マニューバも取れる最高の機体だ！(海抜高度で敵が迫って来て立て直せるとは言ってない)
sbで使ってたら急にエンジン死んだんだけど…エンジンに被弾してないし、左下のも黄色くもないし、燃料も切れてないし、誰かわからん？
マイナスGとか？
過回転とかの線はどう？
突然って言われても状況が分からんから、自身が居た高度や速度、マップとかその時の条件を言ってくれないと検証しようにも方法がない
高度4000くらいから降下しながら格闘戦して1000mではすでに死んでた。速度は300前後マップはスターリングラードかな fuel starvationもついてなかった。500くらいで水平飛行にしてたらwepでも減速して落ちた…
エンジン過回転っぽいなぁ。MEC使ってた？
mecしてたけど、過回転て左下の赤くならないっけ？カウルもエンジンも真っ白だったんよ…
ShVAK積んだ機体にどれも言えることではあるけど今となってはそれ程強く無いね。弾持ち自体はマシとは言え豆鉄砲だし、中高度以上の性能がこのBR帯だと結構重い。加速は良いんだけど上からダイブされまくったら結局変わらないしカウンター狙うにも決定力が無くてつらい。敵の攻撃を回避しやすいのは良いんだけど被弾にもかなり弱いしどうすりゃ良いんだ
燃やして落とす鉄甲団で十分だし相手を挑発して低空低速格闘に持ち込めばええんちゃうか？
なんというかどうにか1v1あるいは2v1に持ち込んでも決定力に泣かされて、モタモタしてる間に相手の救援が来てやられてしまうのが日英機に比べて多い気がする。シザースに持ち込んで交差でぶち込んでも2、3交差じゃ中々やれないというか
ソ連機は旋回力の都合で射撃時間短くなりがちな割にマウザーとか載せてるわけでもないので 零戦とかスピットなら数十秒単位で射撃時間来るので7mmだけでも撃墜に至るが・・・
ソ連レシプロ、5,6年前は火力のしょぼさに進めるのを諦め、半年前にはShVAKの趙火力に感動して一気に進め、現在はそのクソ火力っぷりに一切乗る気が起きない ShVAK次第で手のひらがくるくる回る
火力と機体性能は十分だが味方次第で一機すらやれずに殺されるなぁ。特に対日米戦だと特にXP-50の5.0どころかの6.0戦闘機にメタ張れる奴とか零戦52型甲とか。上昇速度も低空では強いが高高度に行くと息切れして軽い機体(仏Yak-3とか)に上取られてダメだし。現環境では強いが低空でしか最大出力は出せないし...
自分より曲がって降下制限も高い機体に上を取られたら詰むから、その辺をいかに立ち回りでカバー出来るかが大事だと思う。
とはいっても高高度に居座ら続けて何もできなかったりするのがなー。高高度で酸欠起こす機体はやっぱり個人的にキツいかなぁ...
わかる。じゃあ低高度帯でってなるけど結局被られたらキツいのは変わらないから、その辺の判断が難しい。一度皆が低高度に降りればLa-7の独壇場になるんだけどな。
無理に高度を取るという考え方を辞めて数的有利を作り出すと言うのがミソだと思う。だから尚更連携と言うモノが大事なんだがみんなバラバラの思想を持っていたり固定観念に惑わされたりと難しいんよな
混成マッチ率の高さがそこに拍車を掛けてるんで正直如何ともし難い。そこそこの旋回力にダッシュ力やエネ保持、空冷故にYakよりはマシなブレーキングと一通り武器は揃ってるんだが、こいつがそれを使うには「味方が開幕の高々度制空に押し勝つか、少なくとも伯仲状態に持ち込む」事が必要でかつ味方の中に高度優位前提でなく高度伯仲〜劣勢でも動き回れる機体が一定数含まれてる事が前提になる。皆低空での活動前提で敵の行動域を強制的に下げられるソ連機染め、試製雷電とかXP-50とかのダッシュ上昇機を持ち込める日米や少しでも高度を取れれば曲がりで押していけるスピット擁する英が味方にいるとかならまだチャンスはあるんだが、登って被る以外の手筋が少ない（特に中レート以降の）ドイツが味方に来ると非常にキツいものがある。
ラボチキFNと使用感が変わらないと言うけど結構違うと思う。高高度性能はこっちが悪い……気がする他、シャープでクイックな操作感のFNよりなんかモッサリとしてる。あと機体性能がちょっと追い付いていない感がある
久しぶりに乗ったがやっぱり大好きだわ、この機体 自由に動かせて火力も文句無し ホンマ良い機体や…
強すぎて気を抜くと上りすぎてしまう空RB。ソ連機は総じて一段BR上げてもいい性能だけどこいつは一段どころじゃないな
敵として相対してるだけで使ったことないんだけど、弱くないかこの機体。多少曲がるようになった(結局曲がらん)ワイバーン程度にしか感じない…
日本機乗ってると低空で水平一撃離脱されるともう手に負えないからくっそ強く感じるけどなぁ、他国は知らん
低空限定だけど機動性と速度を兼ね備えてるから大体の敵に対して格闘で勝てるし逃げ切れる。ただし高高度性能のせいでたいてい上取られるからいかに味方を利用するかがミソだと思う。
木が何使ってるかによるな。俺はLa-7愛用者だけど、日本機とグリフォン、LFスピットが天敵。あと上手いbf109K-4乗り(大抵はアホしか乗ってないから勝てる事が多い)それ以外なら基本有利に戦える感じ。ドイツアメリカ機相手なら単純旋回で余裕で勝てる。(全部4000m以下の話ね)
dマスで普通に旋回戦勝てちゃって「あれ…全然曲がらんのね」ってなった。確かに低空での速度性能はバケモンだから日本機をボコれそうだけど、見るからに高高度性能悪いから上は取れないし、立ち回りでカバーしないといけない部分が大きいなと思って…
ｄマスで勝てたのは相手にエネルギーが無かっただけじゃないかな。エネルギーがあるＬａ－７にｄマスで仕掛けると圧倒的エネ保と加速の差を利した縦方向のシザーズでボコられて死ぬ。
烈風とかで追いかけてりゃ余裕かもしれないが、戦ってみた報告は使ってる機体に寄り過ぎる。
実際(低空では)万能と感じるか器用貧乏と感じるかは人によると思う
フラップが三段あることと弾の多さに感動 あと急降下時に速度乗りすぎないのがいいね
ABだとLa5〜7で揃えると10キルの賭けを安定してできるレベルで強い 機体特性がABのルールと噛み合いすぎてる
低中空(2000m~3000m)でダッシュ兼エネルギー貯蓄してから追って来る敵を速度でブッチして行くと面白いぐらいに敵がﾍﾛｯﾍﾛになるからそのまま大加速を生かして鋭く旋回してからWEP全開でぶん殴るとすんごい気持ちええ。速度は正義だわやっぱ
RBなんですが、この機体すごいですね！格闘戦もできるfw190って感じで最高です
味方の3分の1がこの機体だったんだけど強いんですか？
La5FNの純粋強化な性能に、シュバカスからShVAKに戻って仕事するようになった火力だからそりゃあ… まぁソ連機の定例で相応しい使い方分かってないと普通に死ぬんだけどな！
これで上昇力も良ければ4.7最強機だったのに…
(3000mまでは)上昇力かなりいいと思うけど、それ以上は……
ここまで来て未だにShVAKが思うように当てられない 初速遅いんすかね
薬莢サイズ的に2号銃に近しい弾道性能っぽい
データを見るに初速はいいはず、800あるから。ただなんかすぐに垂れてる。私も長いことこのゲームやってて未だにShVAKだけはなんか弾道掴めない。機種配置ってのも個人的に苦手だから余計になんだよね。折角ソ連機機動性優秀で射撃位置に付けるのに落とせなくて本当に味方に申し訳ない...
俺は逆にshvakが一番当てやすい
主翼と胴体の材質について、明確に全金属製のYak-9PやLa-9と見比べると表面の分割・質感は木製っぽいのに、塗装が剝がれているところは金属地が見えている。結局どっちなんでしょう？
こいつは木金混合だね、胴体後部と翼は木、胴体前部と翼桁は金属、因みに翼桁はそれまで木製だったけど、戦前にドイツから買いだめしてた木材の接着剤が在庫減ってきたから金属になったりしてる
ありがとうございます。木製の筈なのに金属地が見えている部分（主翼の縁など）はテクスチャの誤りということになるでしょうか。
枝じゃないけど補足。主翼の前縁と後縁はジェラルミンで保護してあるよ、よく解らない場合は「Ла-7 Крыло」等で検索すると絵で見れるヨロシね
何かアプデ後に機首重くなってない？
サンボルでこいつ相手に直線逃げしてたら追い付かれた日本機と同じ鈍足機かと思ってたけど早いのね…
俺はエース化まで乗ってるLa-7愛好家だけど、高度4000m以下だと全部の性能でLa-7の方が上だな。コイツは4000m付近からWEP使えなくなるから、サンボルで相手するなら絶対に高度を4000m以下に落とさない様に一撃離脱を繰り返すのみ。
ただしLa-7乗りって基本上手い人しかいない(みんなヤクを使いたがる)から、相手をする時は用心した方が良い。特にここ1年くらい、La-7を使ってる人全然居なくなったし、今は一握りの上手い人しか使ってない。コイツは日本機スピット全ドイツアメリカ機を完封出来るポテンシャル秘めてるから、上手い人が使うコイツは手が付けられないよ。しかもサンボルともなると非常に分が悪い
La-5Fnと馬力あんまり変わらないんだけど、抵抗が削減されまくってる。Wikipedia読むと、設計の努力と革新的デザインの話が面白い。La-5と同じで量産機は試作機とかなり抵抗の大きさに差があるらしい。 Wep使えなくなるタイミングって過給器の切り替え準拠よ。Wepありvsなしで馬力が高くなる方が優先されて切り替わる。自動切り替えの高度は元から設定されてる。そのあたりも馬力のロスがかなりリニアで、段差はなかった記憶がある。一応6000mでもかなり速い。結局馬力は相当落ちるけどね。実際La-7は低空のが圧倒的に強い。La-7は爆速。
一応スピードに自信有りな機体なんだけど、2段階格上とは言えと毎度マッチする烈風が非常に辛いのなんの…。やりよう自体はあるも味方が劣位になってダメ。
メッサーで最近妙に増えたコイツとかち合うとマジでダメだな…こいつに限らんけど、上からフェイント掛けても加速ですぐに補ってくるヤツの相手が苦手だわ。再試行する頃にはもう速度戻ってるしな…
もしかしてこいつ、yak-9Uよりも陸RB適正高い感じですか？低空でかなり強い感じする
そりゃもう説明でもある通り低空特化だから対空は強いと思うよ、対地は9kだね
ありがとうございます。後一応補足しておきますと9kは5.0でBR高いですね
コイツフル改修したら重装Yak並に曲がるじゃんか…加速も相まって低空ならYak-3より脅威。零戦の次に会いたくないやつ。皆登らない空RBの今ならアメ機と独機にタイマンでほぼ無敗。
最強 負ける気がしないしエース試合連発、各試合4キルはできる
多少曲がらなくても登って速い機体は強いよね。こいつの場合弱点の高高度性能と機体強度も今の低空わちゃわちゃ環境だとあまり気にならないだろうし。
対空では曳光弾が一番強いけど、規定なら対地もできてこっちの方が楽しい
零戦含め日本機はこいつに挑んだら絶対勝てない。
そんなことは絶対にない。それは機体の問題では無い。
零戦含め日本機はこいつに挑んだら絶対勝てる。
基本的に日本機はソ連機の天敵だからそれで勝てなかったってことは相手がかなり上手かったか自分に問題があるかのどちらかなんで大人しく精進してください
烈風はこいつの天敵だよ。他の日本機は速度活かせれば優位に立てるけど、烈風は速い上必要十分に回るから目つけられるときつい。
烈風は弾が伸びるのと低速でも粘れるから吊り上げできないんだよね
久しぶりに使ってるけどやっぱり楽しい機体だな。倒せるし倒されないし
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sbで使ってたら急にエンジン死んだんだけど…エンジンに被弾してないし、左下のも黄色くもないし、燃料も切れてないし、誰かわからん？
マイナスGとか？
過回転とかの線はどう？
突然って言われても状況が分からんから、自身が居た高度や速度、マップとかその時の条件を言ってくれないと検証しようにも方法がない
高度4000くらいから降下しながら格闘戦して1000mではすでに死んでた。速度は300前後マップはスターリングラードかな fuel starvationもついてなかった。500くらいで水平飛行にしてたらwepでも減速して落ちた…
エンジン過回転っぽいなぁ。MEC使ってた？
mecしてたけど、過回転て左下の赤くならないっけ？カウルもエンジンも真っ白だったんよ…
ShVAK積んだ機体にどれも言えることではあるけど今となってはそれ程強く無いね。弾持ち自体はマシとは言え豆鉄砲だし、中高度以上の性能がこのBR帯だと結構重い。加速は良いんだけど上からダイブされまくったら結局変わらないしカウンター狙うにも決定力が無くてつらい。敵の攻撃を回避しやすいのは良いんだけど被弾にもかなり弱いしどうすりゃ良いんだ
燃やして落とす鉄甲団で十分だし相手を挑発して低空低速格闘に持ち込めばええんちゃうか？
なんというかどうにか1v1あるいは2v1に持ち込んでも決定力に泣かされて、モタモタしてる間に相手の救援が来てやられてしまうのが日英機に比べて多い気がする。シザースに持ち込んで交差でぶち込んでも2、3交差じゃ中々やれないというか
ソ連機は旋回力の都合で射撃時間短くなりがちな割にマウザーとか載せてるわけでもないので 零戦とかスピットなら数十秒単位で射撃時間来るので7mmだけでも撃墜に至るが・・・
ソ連レシプロ、5,6年前は火力のしょぼさに進めるのを諦め、半年前にはShVAKの趙火力に感動して一気に進め、現在はそのクソ火力っぷりに一切乗る気が起きない ShVAK次第で手のひらがくるくる回る
火力と機体性能は十分だが味方次第で一機すらやれずに殺されるなぁ。特に対日米戦だと特にXP-50の5.0どころかの6.0戦闘機にメタ張れる奴とか零戦52型甲とか。上昇速度も低空では強いが高高度に行くと息切れして軽い機体(仏Yak-3とか)に上取られてダメだし。現環境では強いが低空でしか最大出力は出せないし...
自分より曲がって降下制限も高い機体に上を取られたら詰むから、その辺をいかに立ち回りでカバー出来るかが大事だと思う。
とはいっても高高度に居座ら続けて何もできなかったりするのがなー。高高度で酸欠起こす機体はやっぱり個人的にキツいかなぁ...
わかる。じゃあ低高度帯でってなるけど結局被られたらキツいのは変わらないから、その辺の判断が難しい。一度皆が低高度に降りればLa-7の独壇場になるんだけどな。
無理に高度を取るという考え方を辞めて数的有利を作り出すと言うのがミソだと思う。だから尚更連携と言うモノが大事なんだがみんなバラバラの思想を持っていたり固定観念に惑わされたりと難しいんよな
混成マッチ率の高さがそこに拍車を掛けてるんで正直如何ともし難い。そこそこの旋回力にダッシュ力やエネ保持、空冷故にYakよりはマシなブレーキングと一通り武器は揃ってるんだが、こいつがそれを使うには「味方が開幕の高々度制空に押し勝つか、少なくとも伯仲状態に持ち込む」事が必要でかつ味方の中に高度優位前提でなく高度伯仲〜劣勢でも動き回れる機体が一定数含まれてる事が前提になる。皆低空での活動前提で敵の行動域を強制的に下げられるソ連機染め、試製雷電とかXP-50とかのダッシュ上昇機を持ち込める日米や少しでも高度を取れれば曲がりで押していけるスピット擁する英が味方にいるとかならまだチャンスはあるんだが、登って被る以外の手筋が少ない（特に中レート以降の）ドイツが味方に来ると非常にキツいものがある。
ラボチキFNと使用感が変わらないと言うけど結構違うと思う。高高度性能はこっちが悪い……気がする他、シャープでクイックな操作感のFNよりなんかモッサリとしてる。あと機体性能がちょっと追い付いていない感がある
久しぶりに乗ったがやっぱり大好きだわ、この機体 自由に動かせて火力も文句無し ホンマ良い機体や…
強すぎて気を抜くと上りすぎてしまう空RB。ソ連機は総じて一段BR上げてもいい性能だけどこいつは一段どころじゃないな
敵として相対してるだけで使ったことないんだけど、弱くないかこの機体。多少曲がるようになった(結局曲がらん)ワイバーン程度にしか感じない…
日本機乗ってると低空で水平一撃離脱されるともう手に負えないからくっそ強く感じるけどなぁ、他国は知らん
低空限定だけど機動性と速度を兼ね備えてるから大体の敵に対して格闘で勝てるし逃げ切れる。ただし高高度性能のせいでたいてい上取られるからいかに味方を利用するかがミソだと思う。
木が何使ってるかによるな。俺はLa-7愛用者だけど、日本機とグリフォン、LFスピットが天敵。あと上手いbf109K-4乗り(大抵はアホしか乗ってないから勝てる事が多い)それ以外なら基本有利に戦える感じ。ドイツアメリカ機相手なら単純旋回で余裕で勝てる。(全部4000m以下の話ね)
dマスで普通に旋回戦勝てちゃって「あれ…全然曲がらんのね」ってなった。確かに低空での速度性能はバケモンだから日本機をボコれそうだけど、見るからに高高度性能悪いから上は取れないし、立ち回りでカバーしないといけない部分が大きいなと思って…
ｄマスで勝てたのは相手にエネルギーが無かっただけじゃないかな。エネルギーがあるＬａ－７にｄマスで仕掛けると圧倒的エネ保と加速の差を利した縦方向のシザーズでボコられて死ぬ。
烈風とかで追いかけてりゃ余裕かもしれないが、戦ってみた報告は使ってる機体に寄り過ぎる。
実際(低空では)万能と感じるか器用貧乏と感じるかは人によると思う
フラップが三段あることと弾の多さに感動 あと急降下時に速度乗りすぎないのがいいね
ABだとLa5〜7で揃えると10キルの賭けを安定してできるレベルで強い 機体特性がABのルールと噛み合いすぎてる
低中空(2000m~3000m)でダッシュ兼エネルギー貯蓄してから追って来る敵を速度でブッチして行くと面白いぐらいに敵がﾍﾛｯﾍﾛになるからそのまま大加速を生かして鋭く旋回してからWEP全開でぶん殴るとすんごい気持ちええ。速度は正義だわやっぱ
RBなんですが、この機体すごいですね！格闘戦もできるfw190って感じで最高です
味方の3分の1がこの機体だったんだけど強いんですか？
La5FNの純粋強化な性能に、シュバカスからShVAKに戻って仕事するようになった火力だからそりゃあ… まぁソ連機の定例で相応しい使い方分かってないと普通に死ぬんだけどな！
これで上昇力も良ければ4.7最強機だったのに…
(3000mまでは)上昇力かなりいいと思うけど、それ以上は……
ここまで来て未だにShVAKが思うように当てられない 初速遅いんすかね
薬莢サイズ的に2号銃に近しい弾道性能っぽい
データを見るに初速はいいはず、800あるから。ただなんかすぐに垂れてる。私も長いことこのゲームやってて未だにShVAKだけはなんか弾道掴めない。機種配置ってのも個人的に苦手だから余計になんだよね。折角ソ連機機動性優秀で射撃位置に付けるのに落とせなくて本当に味方に申し訳ない...
俺は逆にshvakが一番当てやすい
主翼と胴体の材質について、明確に全金属製のYak-9PやLa-9と見比べると表面の分割・質感は木製っぽいのに、塗装が剝がれているところは金属地が見えている。結局どっちなんでしょう？
こいつは木金混合だね、胴体後部と翼は木、胴体前部と翼桁は金属、因みに翼桁はそれまで木製だったけど、戦前にドイツから買いだめしてた木材の接着剤が在庫減ってきたから金属になったりしてる
ありがとうございます。木製の筈なのに金属地が見えている部分（主翼の縁など）はテクスチャの誤りということになるでしょうか。
枝じゃないけど補足。主翼の前縁と後縁はジェラルミンで保護してあるよ、よく解らない場合は「Ла-7 Крыло」等で検索すると絵で見れるヨロシね
何かアプデ後に機首重くなってない？
サンボルでこいつ相手に直線逃げしてたら追い付かれた日本機と同じ鈍足機かと思ってたけど早いのね…
俺はエース化まで乗ってるLa-7愛好家だけど、高度4000m以下だと全部の性能でLa-7の方が上だな。コイツは4000m付近からWEP使えなくなるから、サンボルで相手するなら絶対に高度を4000m以下に落とさない様に一撃離脱を繰り返すのみ。
ただしLa-7乗りって基本上手い人しかいない(みんなヤクを使いたがる)から、相手をする時は用心した方が良い。特にここ1年くらい、La-7を使ってる人全然居なくなったし、今は一握りの上手い人しか使ってない。コイツは日本機スピット全ドイツアメリカ機を完封出来るポテンシャル秘めてるから、上手い人が使うコイツは手が付けられないよ。しかもサンボルともなると非常に分が悪い
La-5Fnと馬力あんまり変わらないんだけど、抵抗が削減されまくってる。Wikipedia読むと、設計の努力と革新的デザインの話が面白い。La-5と同じで量産機は試作機とかなり抵抗の大きさに差があるらしい。
Wep使えなくなるタイミングって過給器の切り替え準拠よ。Wepありvsなしで馬力が高くなる方が優先されて切り替わる。自動切り替えの高度は元から設定されてる。そのあたりも馬力のロスがかなりリニアで、段差はなかった記憶がある。一応6000mでもかなり速い。結局馬力は相当落ちるけどね。実際La-7は低空のが圧倒的に強い。La-7は爆速。
一応スピードに自信有りな機体なんだけど、2段階格上とは言えと毎度マッチする烈風が非常に辛いのなんの…。やりよう自体はあるも味方が劣位になってダメ。
メッサーで最近妙に増えたコイツとかち合うとマジでダメだな…こいつに限らんけど、上からフェイント掛けても加速ですぐに補ってくるヤツの相手が苦手だわ。再試行する頃にはもう速度戻ってるしな…
もしかしてこいつ、yak-9Uよりも陸RB適正高い感じですか？低空でかなり強い感じする
そりゃもう説明でもある通り低空特化だから対空は強いと思うよ、対地は9kだね
ありがとうございます。後一応補足しておきますと9kは5.0でBR高いですね
コイツフル改修したら重装Yak並に曲がるじゃんか…加速も相まって低空ならYak-3より脅威。零戦の次に会いたくないやつ。皆登らない空RBの今ならアメ機と独機にタイマンでほぼ無敗。
最強 負ける気がしないしエース試合連発、各試合4キルはできる
多少曲がらなくても登って速い機体は強いよね。こいつの場合弱点の高高度性能と機体強度も今の低空わちゃわちゃ環境だとあまり気にならないだろうし。
対空では曳光弾が一番強いけど、規定なら対地もできてこっちの方が楽しい
零戦含め日本機はこいつに挑んだら絶対勝てない。
そんなことは絶対にない。それは機体の問題では無い。
零戦含め日本機はこいつに挑んだら絶対勝てる。
基本的に日本機はソ連機の天敵だからそれで勝てなかったってことは相手がかなり上手かったか自分に問題があるかのどちらかなんで大人しく精進してください
烈風はこいつの天敵だよ。他の日本機は速度活かせれば優位に立てるけど、烈風は速い上必要十分に回るから目つけられるときつい。
烈風は弾が伸びるのと低速でも粘れるから吊り上げできないんだよね
久しぶりに使ってるけどやっぱり楽しい機体だな。倒せるし倒されないし