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2000mは高すぎて弾がバラけてしまいますしダメージも入りません。800m以下まで降りましょう。30mmのステルスベルトは威力が高く貫徹力の低い弾が発射されます。中戦車は側面、重戦車は天板もしくは車体後部を狙いましょう。攻撃が必然的に標的と近くなるので、照準距離は250〜400mが適しています。攻撃する前にあらかじめトリムを3〜6%入れることで機首を上げやすくなるので、生還率が上がります
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2000mは高すぎて弾がバラけてしまいますしダメージも入りません。800m以下まで降りましょう。30mmのステルスベルトは威力が高く貫徹力の低い弾が発射されます。中戦車は側面、重戦車は天板もしくは車体後部を狙いましょう。攻撃が必然的に標的と近くなるので、照準距離は250〜400mが適しています。攻撃する前にあらかじめトリムを3〜6%入れることで機首を上げやすくなるので、生還率が上がります
アドバイスありがとうございます。この機体は難しいですね、、、どうしても1000mとか1500mでも落ちてしまう....って思って800mから攻撃出来ないんですよね....個人的にはメッサーk4の方が好きなのでメッサーK4に乗り換えようと思いました。ありがとうございました！
とにかく回数死んで引き起こしの間に合うギリギリを覚えるんだ
まず、真上から攻撃するのはやめましょう。低空飛行して装甲薄いやつ撃つほうが良いかと
低空飛行するとこのBRだと地上だとBTR152や空だとp51やp47、yak9kとかにカモにされるんですけどどうすればいいですか？
それは「力士に相撲で勝てないんですけどどうすればいいですか？」て聞いてるのと同じ。こいつは高高度一撃離脱機なんだから、相手の土俵で戦っては勝てないよ。じゃあどないすればええねんていうたら、狙われる前に逃げえ。手遅れなら、ヘッドオンせえ。どーしても無理やったら、諦めて芝刈りせえ。死ぬ前に1両くらいはやれるやろ。
敵機がいる時は無闇に旋回しない、一撃離脱を心がける。そうすれば低空でP-51やP-47に捕捉されてもそうそう追い付かれない。対空車両はあらかじめよく索敵しておいて、遠距離から先にねじ伏せる。Bf109とは特性が違うので一概にどっちが良いとは言えないが、対地に関しては慣れれば比べるまでもなくこいつの方が強い。
アドバイスありがとうございます。低空だと無闇に上昇や旋回せずただ回避行動取るだけでいいんですかね？
色々聞いて申し訳ないんですが、皆さんの言う低空とは大体どれくらいでしょうか？
陸RBなので「危険な状態」という点を挙げると目安として1000m以下で速度4~500km/h、プレイヤーSPAAと敵戦闘機に狙われる敵のスポーン地点上空、とか。対地攻撃も基本的に高速一撃離脱です。敵戦闘機を常に警戒してスピードを落とさず深入りせず、やばいと思ったら飛行場対空砲に逃げ込める状態を維持しておくと生存率がぐっと上がります。
『危険な状態』ではなく純粋な対地をする際の低空がどれくらいのものかが知りたく質問させていただきました。不快な感じになってしまって申し訳ございません。
SB専なので参考になるか分からないけど、機銃掃射をするならまず1000m前後から索敵→発見したら動きを観察→注意が他所へ向いていそうなタイミングで側面もしくは後方を撃てる位置から地上50〜100mまで降下→射撃→木や建物、地形に隠れるように離脱という流れ。30mmのステルスベルトで攻撃する車両はよく見極めること。M4（M51）、T-34/85、AMX・M4、ロレーヌ、M36ジャクソン、M18ヘルキャットは250mくらいの距離から側面を確実に抜ける。火力を集中させるために照準距離は200〜250mにする。戦車の少し手前の地面から戦車を通過して向こう側まで掃射するのが１番当てやすい。T-44やM26パーシングは後ろからエンジンを破壊して炎上させられる。重戦車はステルスじゃ抜けないので爆弾を３発まとめて使いましょう
具体的な数字なんか聞いて回る前に自分で回数出して覚えればいいのに
それはそうでした。すみませんでした。
実際対地攻撃狙って飛んでるときなんかいちいち高度計見ながらとかやらないし、画面上で的がどれくらいに映ったら射程圏内みたいな感覚掴むためにも自分で試行重ねたほうがいいよね
いやほんとこれ難しいですね。あれこれ500戦近く乗ってますがなかなか慣れませんね〜笑 空戦なんて半ば諦めてますけど、対地攻撃するにも戦闘機が必ずいるし難しいですね。まだまだこの戦闘機買うのは早すぎました笑。
だいぶ乗ってるけどどう無理なんだ、相変わらず地面とキスするのか、反復攻撃してるうちにヤーボにケツ燃やされて死ぬのか
両方ともなんですよね......前者を気をつけると後者が出来ず、後者を気をつけると前者が出来ないみたいな感じです
わざわざステルスベルトに拘る理由あるの？
個人的には加害を見て判断しているのでステルスベルトを採用している感じです。
ヘイトとエネルギー管理が甘いからだと思う、陸RBならリスポーンから地上攻撃目標に直行すると速度が乗りすぎたり待ち構えたSAPPの餌食になるから相手の敵リスポイント裏まで行くつもりで大きく迂回して攻撃前に一度急上昇して速度と慣性を殺してから降下時に加速しながら攻撃する、高度は800～1200ｍ程度で速度は攻撃アプローチは時速300キロを切る位で開始し進入角度は45～60°位を意識して攻撃時に450～600ｋｍ弱位になるように調整する、攻撃時は相手の後方背面や天板から攻撃すると天板から車体の乗員も削りやすいし反撃受けづらい、一度攻撃したらそのまま戦地から遠ざかって安全を確認するまでは急上昇、急旋回を繰り返してエネルギー失う攻撃や単調な軌道を行わない、安全確認後にまた高度と速度を確保してから最アプローチに入る、地上攻撃に夢中になって迎撃機に狙われないように攻撃アプローチの際に自陣リス地の対空砲や航空基地側に向かうようにすれば対空砲に任せたり他の味方機に援護頼めたりする(肉入り対空砲は腕によりけりだから過信しない)、逆に地上攻撃に夢中になってエネルギー失ってる航空機いたらカモだから高高度から速度乗せた一撃離脱(攻撃後は旋回せずに基地に逃げれる方位で)する
相手の航空機の数が2～3機とか多い時、高高度確保してウロウロしてる相手が居座ってる時は戦場に出ずに航空基地上空で迂回上昇しながらエネルギー確保して待ってると大抵は辛抱強くないから数分経てば勝手に堕ちてる(制空専は厄介だけど)
丁寧に教えていただきありがとうございます。戦車の天板にようやく当てれる様になってきたのでもう少しだけ頑張ってみます！
アメリカが敵なんで仕方ないかもしれませんがなかなか制空取れませんね、、、、、、大体5機近く毎試合飛んでおり、多い時だと7機以上いる時もあるので難しい限りです笑