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F6F-5 / 77

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77
名前なし 2017/09/11 (月) 22:08:00 f4b18@48f45 >> 67

F6F-5の現行FM水メタ噴射で離昇2250hpに引き上げた試験記録が元になってるから、馬力・最高速・上昇率はこれが上限だと思う。

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  • 82
    名前なし 2017/09/12 (火) 23:55:59 dbd7c@f50be >> 77

    上昇は重いから妥協したとしても零戦に食らいついた旋回性能はどこに消えたのか気になる。もしかして史実でもこれで戦ってたのかな。流石にABでF4F-4と同格は違和感凄い。

  • 83
    名前なし 2017/09/15 (金) 13:56:19 ca209@674fc >> 77

    実際のところ実戦だったらどれくらい曲がれるかはパイロット次第なんじゃないの?

  • 84
    名前なし 2017/09/15 (金) 22:26:48 0a676@b7287 >> 77

    ゼロに食らいつく旋回性能は高速時じゃなかったかなと(加えて高高度に釣り上げてた?)。最近使ってないからわからないけど、最後に使ったときはスピードを乗せてればかなり曲がってたと思うよ

  • 85
    名前なし 2017/09/17 (日) 17:45:57 ca209@674fc >> 77

    ゲームだと14Gに耐えるゼロ戦のほうが高速旋回はむしろやりやすいっていうね。まあ、もともと奴ら相手に格闘はするもんじゃないから・・・。

  • 86
    名前なし 2017/09/18 (月) 01:49:16 afd65@41e99 >> 77

    実際零戦は安全率含めて12Gまでは耐えれた(分解しない)設計らしいけど瞬時に15Gまで耐えれるのはおかしいよな…折れろとは言わんから15G掛かったらどっか破損しろ

  • 87
    名前なし 2017/09/18 (月) 15:37:40 5b5de@0f318 >> 77

    惑星人だから何Gかかろうが数秒目の前真っ暗になるだけで済むけど、実際には9Gくらいが限界らしいので、現実じゃそこまで急旋回しないってのもあると思う。

  • 88
    名前なし 2017/09/18 (月) 16:03:42 修正 0df91@c351a >> 77

    羽切松雄が零戦32のテストフライトで8.6Gに耐えたとか聞いたけどGスーツのない時代は惑星でデフォの6G超える旋回でも命に関わったらしい

  • 89
    名前なし 2017/09/18 (月) 18:10:13 5e00c@bed85 >> 77

    GaijinってGに関しては史実よりゲームバランスのために設定してるイメージ