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そこそこと言える程も曲がらない。高い翼面荷重は確か。額面上の2800馬力はラムエアー、高速飛行で正面の風圧を利用した過給器の角型取り入れ口)。ギア１のみ恩恵を受けれる。ギア2にセットしたら実質2350馬力で最大馬力が固定になる。対神風用兵器だけあってド低空の直線飛行でも700キロ出る。ラジエーター10%以下まで絞ってプロップピッチで冷却効率高めて。低空のギア1では速度を上げれば上げるほど馬力が上がる仕様で、水平加速も速いけどダイブ後の速度維持のが有用性高い。30m~4000mの範囲で速度を最低限の低下に押さえてDo335みたいに遊ぶと良い。あとガンポは400Kgで激重だけど、こいつにはそれをぶん回せる馬力がある。正直実用圏内。どうせ曲がる機体じゃないからこそ、ガンポもあり。現役レシプロレーサーの最速がこいつ。翼端切り詰めたり水噴射冷却になってるけど、F8Fのフレームが凄いってところもある。とにかく速度を出す。低空では速度次第でしっかりギア1の馬力を出す。曲がるとか以前に、反攻攻撃繰り返す時にヘッドオンするのも危険だから。どっちかっていうと仲間と連携してナビる感じ。高速でゆっくり進路変えて、射撃のチャンスを間合いで与えないスタイルの方が強い。