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陸SBでBe-6なんて飛ばせたっけ？飛ばせないならEC含んだ統計だという証拠だと思うが。B-29の必要SP把握してないんだが、戦闘機が飛ばせないからSPが稼げない、というのがあんまり飛んでない原因だったりしない？

ん、言われてみればBe-6はそうか。B-29も7.0だからSP130だから撃墜されるとランク5だと5分クールタイムがかかる。これなら確かに少ないってのも納得する、がしかしグライフが入ってないのが気がかり、これももう少し飛んでそうな感じ。陸SBだけじゃないのは間違いない、なるほどそれはわかる。けどなんか…やっぱり変じゃない?もう少しありそうな機体が無いっていうか、陸SBで無理やり使用回数増やしたような機体がどうしても多い印象ある。陸SBとEC両方で重宝するような機体が多いっていうか、これで戦闘機が少なすぎるっていうのは早計な気もする。陸SBで空戦専用を出すようなのはあんまりいないしどうやってもヤーボに偏る数字だと思う。もっとモード別の数字みたいなのがあればわかるんだけど…。というかECだけにしてもランク3の爆撃機が表にほとんどなくて、ランク4以降で爆撃機がどんどん増えてるってとこなんじゃないかな?ただランク3自体機体がとにかく多いから数字が分散してるってのもあると思う

thunderskillだから前日1日分のデータでしか無いよ。ただ、陸でもECでも乗れる109G-6がECでしか乗れないBe-6に二倍以上も差をつけられている時点で明らかに壊れていることはわかるんじゃないかな。

なるほどなるほど。ここまでくるともうどう頑張っても否定できないな。

この画像の上に「Vehicle stats for 1 month」って書いてあるよ。１ヶ月の使用回数としては明らかに少なすぎるから、あくまでごく一部の統計でしょう。ページの下の方を見ると、有名どころの機体の使用回数が０だったりする。ＳＢは統計の母数が少なすぎるように思う。ＲＢやＡＢでソートすると母数が多いからか、わりとそれらしい数字にはなる。

全体からいくつかサンプルを取った一部の統計だったとしても、こんなわかりやすい傾向が逆転するはずもなし。木の主張が覆るわけでもないから気にせんでええよ。

あくまで使用回数だからね。メッサーが１回死ぬ時間でBe-6が２回死んでれば数字は倍になる。統計としての意味はともかく、実際飛んでりゃBe-6とIL-28のデスルーラはうんざりするほど目にすることはできるわな。

↑↑↑SBって書いてあるところにマウスオーバーしてみな。last dayって出てるから。1ヶ月ってのは多分各機体のキルレとか。

1日の集計だったら逆に多すぎるし、陸ＳＢの統計見たら使用車両数が多すぎるよ

デスルーラ禁止にしなくてもさ、一定の範囲に近づいた爆撃機はマップに表示されるようにするとかやっても良いと思う

マップ表示じゃなくて修理費増大とかチケット増大とかで良いでしょ。多発機でクルーも大人数なのに戦闘機よりコスト低いわけないし。

重爆を連打し過ぎるなぁ…いやそれだけならまだしも機体放棄とかにペナルティないと、見てて生理的嫌悪わいてきた。メンフィスベルを観て、夜鷹の夢を聴いて爆撃機は帰ってきてなんぼだと思うから…あれじゃ特攻じゃないか。この状況を否定できない奴は人格狂ってるって言いたくなる。「帰ればまた来られるから」って名言があるけどさ、これをもじって一言言わせろ。「帰る気無いなら来るんじゃねーよ!」2度目の爆撃行は帰ったやつの特権にしてくれ。

ともあれ、重爆はSBではロックすべきである。