日本機は少しでも被弾すると揚力バランス崩れるから少しでも当てれれば割と他国だと優位取れるのよ…まぁ逆に当てられなかったら向こうはほぼ死亡フラグ立つけど…
日本機は全般的に翼面荷重に余裕があるから、機種や当たり方によってはさほど機動性低下しない事もあるぞ。むしろツリー中盤まではソ連機と同等かそれ以上に燃えやすいのが一番の欠点か。何にせよ中低空でのフライトエンベロープのヤバみはご存知の通り、SBでは戦闘機さいつよ候補じゃないかな。弱点?爆撃機ツリーみてみなよ(真顔)
今は主翼にダメージインジケータが黒レベルの損傷を受けても米軍機ですら普通に着陸出来るし速度乗っててかつ翼面荷重の低い日本機なら普通に戦える
アメ機でも艦載機は余裕ある方だよね。ドイツ機で被弾後の着陸は…とにかく練習が必要だったとだけ。
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日本機は全般的に翼面荷重に余裕があるから、機種や当たり方によってはさほど機動性低下しない事もあるぞ。むしろツリー中盤まではソ連機と同等かそれ以上に燃えやすいのが一番の欠点か。何にせよ中低空でのフライトエンベロープのヤバみはご存知の通り、SBでは戦闘機さいつよ候補じゃないかな。弱点?爆撃機ツリーみてみなよ(真顔)
今は主翼にダメージインジケータが黒レベルの損傷を受けても米軍機ですら普通に着陸出来るし速度乗っててかつ翼面荷重の低い日本機なら普通に戦える
アメ機でも艦載機は余裕ある方だよね。ドイツ機で被弾後の着陸は…とにかく練習が必要だったとだけ。