6.7レシプロこれからどうするんだろうな…
誰も使わなくなって統計不足（）で放置じゃない？
そもそも統計で取っちゃダメだと思うんだよね…SP無いんだったらまだ一考したかもだけどさ。他のランク帯ならいざ知らず。6.3、6.7境界って不帰の沼みたいなもんじゃない?
今回は2.3や3.7送りの奴もいっぱいいるから🐌が現環境のBR上げの意味をしっかり理解してる。その上で狙ってジェットの生贄にしてるのがタチ悪い。それこそ修理費で調整したらダメだったのか？
3.7コルセアはまあわからんでもないし、普通にまだ使えるレベルだ。2.0→2.3の単葉機勢もまだ理解できる。コルセア追い出されたのも相まって。フォッケ残留がちょっと気になるが…。6.3から6.7は次元が違うんだよなぁ速度差50キロじゃなくて150キロの世界だよ?修理費5万でいいから残ってほしかった今回ばかりは…と思えばF8F-1は普通に残ってたりイマイチわかんないんだよなぁ。20ミリってだけで追い出される理由があるのか?というかアメ機だけ異様にBR高い傾向あるのはなんなんだ。SP無いから気にしてなかったが、B-17だけ無駄に高いのよね。だから統計だけ見ちゃいけないんだってなるんだけどさ。
SP制に戻すべきなんだよな。今更P-59Aが6.7送りって、そもそも統計みて判断してるのかどうか疑わしいではある
今までにもほぼ使われない機体はあったし制度が変わって選手交代というところだろうな
F8F-1Bとかいうもともとほぼ使われていなかった機体が死体蹴りのように6.7に放り込まれていくのかわいそう
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誰も使わなくなって統計不足（）で放置じゃない？
そもそも統計で取っちゃダメだと思うんだよね…SP無いんだったらまだ一考したかもだけどさ。他のランク帯ならいざ知らず。6.3、6.7境界って不帰の沼みたいなもんじゃない?
今回は2.3や3.7送りの奴もいっぱいいるから🐌が現環境のBR上げの意味をしっかり理解してる。その上で狙ってジェットの生贄にしてるのがタチ悪い。それこそ修理費で調整したらダメだったのか？
3.7コルセアはまあわからんでもないし、普通にまだ使えるレベルだ。2.0→2.3の単葉機勢もまだ理解できる。コルセア追い出されたのも相まって。フォッケ残留がちょっと気になるが…。6.3から6.7は次元が違うんだよなぁ速度差50キロじゃなくて150キロの世界だよ?修理費5万でいいから残ってほしかった今回ばかりは…と思えばF8F-1は普通に残ってたりイマイチわかんないんだよなぁ。20ミリってだけで追い出される理由があるのか?というかアメ機だけ異様にBR高い傾向あるのはなんなんだ。SP無いから気にしてなかったが、B-17だけ無駄に高いのよね。だから統計だけ見ちゃいけないんだってなるんだけどさ。
SP制に戻すべきなんだよな。今更P-59Aが6.7送りって、そもそも統計みて判断してるのかどうか疑わしいではある
今までにもほぼ使われない機体はあったし制度が変わって選手交代というところだろうな
F8F-1Bとかいうもともとほぼ使われていなかった機体が死体蹴りのように6.7に放り込まれていくのかわいそう