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名前なし
2020/02/21 (金) 19:30:38
18e45@dae5e
Centurionに対するヘイトスピーチがまかり通ってるけど、差別されるべきは本車なのは自明なんだよなぁ。正直途中課金で61式開発も全部飛ばしてしまおうかと思うくらい苦行だった。
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こいつの方が単発も機動力も隠蔽も上だし人それぞれじゃない？少なくともパーシングとかいうゴミよりは両方とも強い。
似たような性能のパーシングのDPMがコイツより低いって知った時は流石に驚いた
こいつってパーシングより金弾貫通高いのか…え？パーシング長所何もなくない？
こいつの何が痛いって、格下に対してオラつけないどころか一部OP車両には明確に負けてることなんだよなあ。チリならローダーの火力で押せるし、61も105mmの火力がある。けど、STAは格下にもちょっとマウント取れる要素が無い。6割行ってるけどこの点だけは擁護できないかな。それ以外で弱いって言ってる奴はお察し。
センチュリオンもパーシングもディスってるけども、どちらもハルダウン安定するし、並みの榴弾耐性があるというコイツにはない明確なアドがあるんだよなぁ
センチュはともかくパーシングはそこまで固くも無いだろ。榴弾耐性は確かにそうなんだけどその分センチュは単発最低でDPMも微妙、機動力も最低クラスだしパーシングはそれぐらいしかアドバンテージ取れない。個人的にはセンチュとSTAは一長一短だけどパーシングは明確に2両より弱いと思う。
唯一のTier9砲ながらインパンの90mmに金弾の貫通以外で劣り、Centurionの90mmには単発と金弾の貫通以外で劣るというのが何ともね……。M26のT15には仰角以外で優っているけど、代わりに防御力が皆無の本車はどうしても中途半端と言う評価を下さざるを得ないというのが個人的な感想。